Traktorenlexikon: Kramer 452 Export

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Kramer“

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Basisdaten
Hersteller:	Kramer
Modellreihe:	Export-Reihe
Modell:	452 Export
Motor
Hubraum:	2260 cm³
Anzahl Zylinder:	4
Leistung:	30,7 kW / 42,5 PS
Drehmomentanstieg:	XX %
Maße und Abmessungen
Länge:	3400 mm
Breite:	1565/1710 mm
Höhe:	1600/1640 mm
Radstand:	2000 mm
Spurweite:	1250-1500/1360-1500 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse):	X.XXX mm
Eigengewicht:	2150/2300 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit:	3/1968 - 9/1968
Gesamtstückzahl:	120 Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h. mit Schnellganggetriebe 30 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten):	6.50-16, 7.00-18 / 11-28

Für sieben Monate war der 452 Export die wassergekühlter Alternative zum luftgekühlten KL 450. Als zeitgemäße Errungenschaft kann man wohl den optionalen Allradantrieb werten. Damit löste der 452 Export das leistungsschwache und teure Übergangsmodell 600/45 Export ab. Mit der Übernahme der Standard-Motor-Company durch die Leyland-Gruppe war das Ende der Standard-Motoren besiegelt. Von diesem Zeitpunkt an beschränkte Kramer sich ausschließlich auf Deutz-Motoren.

Bauart

rahmenlose Blockbauweise

Motor

• Standard-Triumph, Typ: OE 138, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Vorkammer-Verfahren, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, trockene Zylinderlaufbüchsen, Druckumlaufschmierung, CAV-Kraftstoffsystem, Ölbadluftfilter und thermostatgeregelter Umlaufkühlung.

• Nenndrehzahl = 2300 U/min.
• Bohrung = 84,14 mm, Hub = 101,60 mm
• Verdichtung = 21,5:1
• Max. Drehmoment = 137 Nm bei 1500 U/min.
• Leerlaufdrehzahl = 800 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 140 atü

Kupplung

• Doppel-Kupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DO 250/225 K

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Kramer-Gruppen-Getriebe der Baugruppe II a
• Zahnradgetriebe mit fünf Gängen
• Gruppen-Getriebe mit zwei Vorwärts-und einer Rückwärts-Gruppe
• 10 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge

• Optional als Schnellgang-Getriebe

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

• "Normales Getriebe"

Acker-Gruppe

• 1.Gang = 1,5 km/h; 2.Gang = 3,3 km/h; 3.Gang = 5,5 km/h; 4.Gang = 8,2 km/h; 5.Gang = 14,2 km/h.

Straßen-Gruppe

• 1.Gang = 2,1 km/h; 2.Gang = 4,4 km/h; 3.Gang = 7,1 km/h; 4.Gang = 11,0 km/h; 5.Gang = 20,0 km/h.

Rückwärts-Gruppe

• 1.Gang = 1,5 km/h; 2.Gang = 3,3 km/h; 3.Gang = 5,5 km/h; 4.Gang = 8,2 km/h; 5.Gang = 14,2 km/h.

• "Schnelles Getriebe"

Acker-Gruppe

• 1.Gang = 2,2 km/h; 2.Gang = 4,8 km/h; 3.Gang = 7,4 km/h; 4.Gang = 11,5 km/h; 5.Gang = 20,0 km/h.

Straßen-Gruppe

• 1.Gang = 3,0 km/h; 2.Gang = 6,50 km/h; 3.Gang = 10,0 km/h; 4.Gang = 15,4 km/h; 5.Gang = 30,0 km/h.

Rückwärts-Gruppe

• 1.Gang = 2,2 km/h; 2.Gang = 4,8 km/h; 3.Gang = 7,4 km/h; 4.Gang = 11,5 km/h; 5.Gang = 20,0 km/h.

Antrieb

Hinterrad-oder Allradantrieb

Zapfwelle

• Kupplung unabhängige Motorzapfwelle ( 1 3/8"-6 Keile )
• Zweifach schaltbar, 540 und 1050 U/min.

Bremsen

• Hydraulisch betätigte Fußbremse auf die Hinterräder wirkend
• Mit Allradantrieb auf alle vier Räder wirkend
• Optional für Hinterradantrieb-Ausführung mit Öldruck-Vierradbremse

• Pedal betätigte Einzelrad-Lenkbremse mit Vorwahlhebel
• Mechanisch betätigte Feststellbremse auf die Hinterräder wirkend

• Optional mit Anhänger-Druckluftanlage

Achsen

• Hinterradantrieb-Ausführung mit pendelnd aufgehängter Kramer-Starrachse mit Einzelradfederung

• Pendelnd aufgehängte Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle für Allrad-Ausführung
• Lenkeinschlag = 60 Grad / Pendelwinkel = 13 Grad

• Feststellbare Differentialsperre

Zul. Achslast

• Vorne = 1400 kg ( Allrad = 2000 kg )
• Hinten = 2300 kg

Lenkung

• ZF-Gemmer-Lenkung
• Optional mit ZF-Hydro-Spindel-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Kramer-Bosch-Regelhydraulik mit Dreipunktaufhängung
• Unterlenker der Kategorie I, umstellbar auf Kategorie II
• Arbeitszylinder mit 105 mm Kolbendurchmesser
• Freigang, Zugkraft-, Lage-und Mischregelung
• Bosch-Pumpe, Typ: HY/ZFR 1/11 AL 104
• Förderleistung = 32 l/min. bei 150 bar

• Max. Hubkraft = 2300 kg

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Bosch-Lichtmaschine, Typ: EH (R) 14 V 11 A 19
• Ritzel, Typ: RS/TBA 75...90/12 A 2 mit 11 Zähnen

• Bosch-Anlasser, Typ: JD (R) 12 V 1.8 PS
• Regler, Typ: ALGT 42 E 11 Z
• Kohlebürsten, Typ: DSK 11 sort 2

• Beru-Glühkerze, Typ: M 109
• Beru-Glühüberwacher, Typ: KOS 0940

Maße und Abmessungen

• Länge .................. 3400 mm
• Breite: ................ 1565 mm ( Allrad = 1710 mm )
• Höhe: .................. 1600 mm ( Allrad = 1640 mm )
• Spurweite: .............1250/1500 mm ( Allrad = 1360/1500 mm )
• Radstand: .............. 2000 mm
• Bodenfreiheit: ......... ca. mm

• Wenderadius mit Lenkbremse .. mm
• Wenderadius ohne Lenkbremse . mm

Eigengewicht

• Eigengewicht der Hinterradantrieb-Ausführung = 2150 kg
• Eigengewicht der Allrad-Ausführung = 2300 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 2800 kg

Bereifung

Serien-Bereifung

• Vorne = 6.00 x 16 ASF ( Allrad = 7.00 x 18 AS )
• Hinten = 11 x 28 AS

Optional

• Vorne = 6.50 x 16 und 7.50 x 16 ASF ( Allrad = 7.50 x 18 und 10,50 x 18 AS )
• Hinten = 9 x 36; 11 x 32 und 13 x 28 AS ( Allrad = 11 x 32 und 13 x 28 AS )

Füllmengen

• Tankinhalt = 64 l
• Motoröl = 6,8 l
• Kühlsystem = 9 l
• Schaltgetriebe und Hinterachse = 17 l
• Hydraulik = 15 l
• Allradantrieb = 2,3 l
• Allrad-Achse = 2,5 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 6,8 l/h mit maximalen Drehmoment

Kabine

• Fahrerstand mit pneumatisch gefedertem Sitz, linkem Kotflügel-Sitz, Kombi-Instrument, Kraftstoff-und Temperaturanzeige
• Optional mit Fritzmeier-Verdeck und Rückwärts-Scheinwerfer

Sonstiges

Produktionszahlen

• Hinterradantrieb-Ausführung = 107 Exemplare

• Allrad-Ausführung = 13 Exemplare

Sonderausrüstung

• Frontlader; Zusatzgewichte; Hydro-Lenkung; Vierrad-Bremse; Druckluftbremse; Verdeck; Rückwärts-Scheinwerfer, Allrad; Schnellgang-Getriebe

Literatur

• Kramer-Das Typenbuch ( K. Tietgens ) Seite 136
• Alle Traktoren von Kramer ( W. Sack ) Seite 210

Weblinks

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