Traktorenlexikon: Kramer KB 22
Der neu konstruierte Kramer KB 22 trat 1951 die Nachfolge des Kramer K 22 TH an. Anfangs wurde das ZF-A-9-Getriebe verbaut. Das ist insofern erstaunlich, als dass Kramer seit 1950 selber Getriebe fertigte. Aus diesem Grund verließen ca. 100 Schlepper die Produktionshallen, bevor die ersten KB 22 mit Kramer-Getriebe ausgeliefert wurden. Durch den Umstand, dass die Fertigungskapazität an ihre Grenze stieß, wurden noch rund ein Jahr lang beide Varianten eingesetzt. Zusätzlich organisierte ein Augsburger Landmaschinenhändler noch ca. 50 Renk-Getriebe. Mit Einführung des KB 22 stellte Kramer sein neues Markenemblem vor und prägte Namen und Bezeichnung beidseitig in die Motorhaube ein.
Bauart
[Bearbeiten]rahmenlose Blockbauweise
Motor
[Bearbeiten]- Güldner, Typ: 2 DA, Stehender, wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbelkammer-Einspritzverfahren, Druckumlaufschmierung, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Kolben, Bosch-Kraftstoffsystem, oder auch Natter Einspritzpumpe; Ölbadluftfilter und thermostatgeregelter Umlaufkühlung.
- Bohrung = 95 mm, Hub = 115 mm
- Verdichtung = 19:1
- Max. Drehmoment = 9,11 mkg bei 1635 U/min.
- Leerlaufdrehzahl = 700 U/min.
- Regulierbare Drehzahl von 550-1800 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 155 atü
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 2 A 60 BS 47
- Bosch-Zapfen-Düse, Typ: DN 8 S 2
- Bosch-Düsen-Halter, Typ: KB 35 SA 259
- Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FJ/AZ 5/3
Kupplung
[Bearbeiten]- Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K-12 V/Z
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes ZF-Getriebe, Typ: A-9 mit Kugelkopfschaltung
- 5 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang
- Oder im Ölbad laufendes ZA/Renk-Getriebe, SG 14-5 mit Kugelkopfschaltung
- 5 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- 1.Gang = 2,75 km/h; 2.Gang = 5,10 km/h; 3.Gang = 8,00 km/h; 4.Gang = 12,50 km/h; 5.Gang = 20,30 km/h. ( Renk-Getriebe = 19,0 km/h.)
- Rückwärtsgang = 4,10 km/h.
Antrieb
[Bearbeiten]Hinterradantrieb
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Fahrkupplung-abhängige Getriebe-Zapfwelle mit genormten Profil
- 528 U/min. mit Nenndrehzahl
- Leistung = 17 PS
- Optional Riemenscheibe mit 220 mm Durchmesser und 130 mm Breite
- Drehzahl = 1400 U/min.
- Riemengeschwindigkeit = 16 m/sek.
- Leistung = 20 PS
- Optional Mähantrieb mit Sicherheitsrutschkupplung
- Drehzahl = 1100 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Kombinierte Hand-und Fußbremse auf die Hinterräder wirkend
- Automatische Steuerradlenkbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Anfangs mit geschmiedeter, pendelnd aufgehängte Starrachse mit Lenkeinschlag-Begrenzung, der Bergischen Achsenfabrik
- Etwas später mit pendelnd aufgehängter Kramer-Starrachse mit Einzelradfederung
- Zwei Steckachsen in Keilprofil als Hinterachse
- Handbetätigte feststellbare Differentialsperre
Achslast:
- Vorne = 500 kg
- Hinten = 750 kg
Zul. Achslast:
- Vorne = 700 kg
- Hinten = 1285 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- ZF-Doppellenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Auf Wunsch mit hydraulischem Kramer/Bosch-Kraftheber
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung mit zwei Scheinwerfer, zwei Schlusslichter, zwei Begrenzungs-Lampen, Vorglüh-Einrichtung und Signalhorn
- Bosch-Batterie 12 V-56 Ah
- Bosch-Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/2000 R 1 oder REE 75/12/2000 AR 1
- Bosch-Anlasser, Typ: EJD 1.8/12 L 39
- Bosch-Glühkerzen, Typ: KE/GA 2/12
- Bosch-Glühüberwacher, Typ: SHWJ 7 L 1 Z
- Bosch-Glühwiderstand, Typ: SWJ 10 L 18 Z
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge ..................2690 mm
- Breite: ................1540 mm
- Höhe: ..................1570 mm
- Haubenhöhe:.............1222 mm
- Spurweite: .............1250 mm
- Radstand: ..............1730 mm
- Bodenfreiheit: ......... ca.370 mm
- Wenderadius mit Lenkbremse .. mm
- Wenderadius ohne Lenkbremse . mm
Eigengewicht
[Bearbeiten]- Eigengewicht = 1250 kg
- Zul. Eigengewicht = 1900 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Serien-Bereifung
- Vorne = 5.00 x 16 ASF
- Hinten = 8.00 x 20 AS
Optional:
- Vorne = 5.50 x 16 ASF
- Hinten = 9.00 x 24 und 9 x 24 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 20 l
- Motoröl = 4,5 l
- Kühlwasser = 15 l
- Getriebe und Hinterachse zusammen = 17 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 185 g/PSh mit Nenndrehzahl
- Schmierölverbrauch = 5 g/PSh
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Schwingsitz, Öldruckanzeige und zwei Kotflügelsitzen
Sonstiges
[Bearbeiten]- Listenpreis der Grundausstattung 1951 = 6970,- DM
- Mähwerk plus 680,- DM
- Riemenscheibe plus 210,-DM
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Mähantrieb; Riemenscheibe; Kraftheber; Mähbalken-5-Fuß; Seilwinde
Literatur
[Bearbeiten]- Kramer-Das Typenbuch ( K. Tietgens ) Seite 77 und 90
- Alle Traktoren von Kramer ( W. Sack ) Seite 84
- Kramer-Traktoren-Prospekte ( W. Wagner ) Seite 30
Weblinks
[Bearbeiten]zurück zur Typenübersicht
zurück zum Inhaltsverzeichnis