Traktorenlexikon: Kramer K 33
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Kapitel „Kramer“ |
| Kramer K 33 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Kramer |
| Modellreihe: | K-Reihe |
| Modell: | K 33 |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 4/1951–5/1957 |
| Stückzahl: | 525 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1865 kg |
| Länge: | 2900 mm |
| Breite: | 1580 mm |
| Höhe: | 1650 mm |
| Radstand: | 1820 mm |
| Bodenfreiheit: | 370 mm |
| Spurweite: | 1270 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2500 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 hinten: 11.25-24, 11-28 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 22 ( ab 6/51: 24,2 ) kW, 30 ( ab 6/51: 33 ) PS |
| Nenndrehzahl: | 1500 ( ab 6/51: 1600 )/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 2851 ( ab 6/51: 2661 ) cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasser-oder Luftkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 5/1-Getriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Als Nachfolger des nicht mehr zeitgemäßen K 28 stellte Kramer 1951 den K 33 ins Programm. Der K 33 wurde von Kramer zwischen 1951 und 1957 fast 600 Mal produziert. Eingesetzt wurde in den ersten vier Monaten ein wassergekühlter 30-PS-Motor, anschließend ein luftgekühlter Motor mit 33 PS Leistung. In Deutschland wurden nur geringe Stückzahlen abgesetzt, doch bestand vor allem im Ausland bedarf nach derart starken Schleppern.
Motor
[Bearbeiten]- MWM, Typ: TD 15, wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihen-Wirbelkammer-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung, hängenden Ventilen, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, Ölbadluftfilter, Dreiring-Kolben, Deckel-Einspritzpumpe, Bosch-Düse, Bosch-Düsen-Halter und Wasserumlaufkühlung.
- Hubraum = 2851 cm³
- Nenndrehzahl = 1500 U/min.
- Nennleistung = 30 PS
- Bohrung = 110 mm, Hub = 150 mm
- Einspritzdruck = 100-110 atü
- Leerlaufdrehzahl = 750 U/min.
- Deckel-Einspritzpumpe, Typ: PSF 22-11-1170 A-2
- Bosch-Düse, Typ: DN 12 SD 12
- Bosch-Düsen-Halter, Typ: KB 45 SDA 26
- Reinigung, Typ: FA 4 P 29
- Deutz, Typ: F2L 514, stehender, luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbelkammer-Einspritzverfahren, hängende Ventile, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, Ölbadluftfilter, Deutz-Einspritzpumpe, Bosch-Düse, Bosch-Düsen-Halter, Fernthermometer und Gebläse-Kühlung.
- Hubraum = 2661 cm³
- Nenndrehzahl = 1600 U/min.
- Nennleistung = 33 PS
- Bohrung = 110 mm, Hub = 140 mm
- Verdichtung = 17,8:1 (19,2:1)
- Max. Drehmoment = 14,5 mkp bei 1300 U/min.
- Einspritzdruck = 125 atü
- Leerlaufdrehzahl = 500 U/min.
- Bosch-Düse, Typ: DN 0 SD 211
- Düsen-Halter, Typ: KD 45 SA 29/1
- Reinigung, Typ: FJ/AP 11/39 und FJ/AF 11/10
Kupplung
[Bearbeiten]- Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G 22 Z
Getriebe
[Bearbeiten]- ZF-Getriebe mit Kugelschaltung, Typ A 15 mit 5 Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- Vorwärts: 1.Gang = 3,3 km/h.; 2.Gang = 5,4 km/h.; 3.Gang = 7,8 km/h.; 4.Gang = 11,3 km/h.; 5.Gang = 20,0 km/h.
- Rückwärtsgang = 4,2 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Kupplung-abhängige Getriebe-Zapfwelle
- 552 U/min. bei Nenndrehzahl
- Leistung = 30 PS
- Optional mit auskuppelbarer Riemenscheibe, 220 mm Durchmesser, 130 mm breite
- Drehzahl = 1573 U/min.
- Riemengeschwindigkeit = 16 m/sek.
- Leistung = 28 PS
Bremsen
[Bearbeiten]- Mechanische Innenbackenbremse an der Hinterachse, als Lenkbremse zu verwenden
- Feststellbare Getriebe-Handbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd gelagerte Kramer-Starrachse mit Einzelradfederung
- Steckachsen im Keilprofil an der Hinterachse
- Fußbetätigte Differentialsperre
Lenkung
[Bearbeiten]- ZF-Roßlenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional mit hydraulischem Stockey & Schmitz Kraftheber, Typ: Pentax
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach STVZO
- 2 Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Steckdose für Anhängerbeleuchtung, Signalhorn, Vorglühanlage mit Anlasser
- Batterie 12 V-50 Ah
- Ab 1954 = Batterie 12 V-105 Ah
- Bosch-Lichtmaschine, Typ: RJJK 130/12/1500 AR 23 P
- Ab 1954 = Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/GJJ 130/12/1500 R 6
- Bosch-Anlasser, Typ: BNG 2.5/12 CRS 167 oder BNG 2.5/12 DRS 167
- Kohlebürsten, Typ: DSK 38/1 Z oder WSK 31 L 1 Z
- Bosch-Glühkerzen, Typ: KE/GA 2/1 oder Beru 294 GE
- Bosch-Glühüberwacher, Typ: SWJ 27 L 5 Z oder SHWJ 7 L 4 Z
- Oder Beru-Glühüberwacher, Typ: SWJ 10/4 Z
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 2900 mm
- Breite = 1580 mm
- Höhe = 1650 mm ( Haubenhöhe = 1400 mm )
- Radstand = 1820 mm
- Bodenfreiheit = 370 mm
- Radspur = 1270 mm
Bereifung
[Bearbeiten]- Standardbereifung vorne = 6,00-16 ASF, hinten = 11,25-24 AS
- Optional hinten = 11-28 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = ca. 30 liter
Deutz-Motor
- Motoröl = 6 l
- Schaltgetriebe = 8 l
- Hinterachse = 10 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- 190 g/PSh bei Dauerleistung
- Öl = 3-5 g/PSh
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit mechanisch-gefederter Sitzschale, zwei Kotflügelsitze, Fernthermometer und Öldruckanzeige
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Mähantrieb, Mähbalken-5 Fuß, höhenverstellbare Ackeranhängeschiene, Seilwinde mit Bergstütze-W 2 R oder FW 4, Riemenscheibe, Zusatzgewichte, Kraftheber, Ansteckraupe, Allwetter-Verdeck, Frontlader
Sonstiges
[Bearbeiten]- Grundpreis 15.4.1951 = 9850,-DM
- Grundpreis 1.4.1953 = 9975,-DM
Produktionszeit und Stückzahl
- Güldner-Motor von 4/1951 bis 1/1952 = 50 Exemplare
- Deutz-Motor von 6/1951 bis 5/1957 = 475 Exemplare
Literatur
[Bearbeiten]- Prospekte berühmter Traktoren der fünfziger Jahre ( B.Bach / W.Wagner )
- Kramer-Das Typenbuch ( K. Tietgens ) Seite 92
- Alle Traktoren von Kramer ( W. Sack ) Seite 82
- Kramer-Traktoren-Prospekte ( W. Wagner ) Seite 54
Weblinks
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