Traktorenlexikon: Lanz D 3506
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Kapitel „Lanz“ |
| Heinrich Lanz D 3506 A | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Heinrich Lanz |
| Modellreihe: | HN 5-Reihe |
| Modell: | D 3506 A |
| Produktionszeitraum: | 1950–1952 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1.850 kg |
| Länge: | 2.840 mm |
| Breite: | 1.416 mm |
| Höhe: | 2.055 mm |
| Radstand: | 1.680 mm |
| Bodenfreiheit: | 350 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.260-1.500 mm hinten: 1.206-1.500 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.200 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5,50-16 ASF hinten: 8,00-36 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 12,4 kW, 17 PS |
| Nenndrehzahl: | 760/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 4.767 cm³ |
| Kraftstoff: | Vielstoff |
| Kühlsystem: | Thermosyphonkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 6V/2R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20,0 km/h |
Der als Allzweck-Bulldog bezeichnete D 3506 A wurde noch vor dem Krieg entwickelt. Aber erst 1950 wurde diese Ausführung mit hoher Bereifung und verstellbarer Spurweite angeboten. Diese Bauart war besonders für Pflegearbeiten und Reihenkulturen konzipiert. Der D 3506 Allzweck-Bulldog wurde von der Kundschaft gut angenommen, allerdings ist die genaue Anzahl der hergestellten Schlepper unbekannt.
Motor
[Bearbeiten]- Liegender, ventilloser, Lanz-Einzylinder-Zweitakt-Mitteldruckmotor mit Glühkopfzündung, Schlitzsteuerung, Druckumlaufschmierung, ölfeuchtem Kokosfaser-Luftfilter, Daumenwelle, Lanz-Einspritzpumpe, rollengelagerter Kurbelwelle, Öl-Filzplattenfilter, Vierring-Kolben, Perlitguss-Zylinder, Lanz-Einspritzdüse, Endregler, Bosch-Öler, Thermosyphon-Kühlung mit fünf auswechselbaren Elementen und Ventilator.
- Bohrung = 170 mm, Hub = 210 mm
- Verdichtung = 5,9:1
- Mittlerer Arbeitsdruck = 2,8 kp/cm²
- Verdichtungsdruck = 9,5 kp/cm²
- Leerlaufdrehzahl = 350 U/min.
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 5,32 m/sec.
- Düsenbohrung = 0,7 mm
- Max. Einspritzdruck = 80 bar
- Dauerleistung = 17 PS
- Höchstleistung über eine Stunde = 20 PS
- Max. Zugkraft im sechsten Gang = 10 Tonnen
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal betätigte Dreibacken-Kupplung mit Kupplungsbremse
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes Lanz-Stirnrad-Schubgetriebe mit Kugelschalthebel
- Vier Getriebewellen mit verschiebbaren Zahnrädern
- Vorgelege für zweite Gruppe
- 6 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- 1.Gang = 4,0 km/h
- 2.Gang = 5,5 km/h
- 3.Gang = 7,5 km/h
- 4.Gang = 10,5 km/h
- 5.Gang = 14,5 km/h
- 6.Gang = 20,0 km/h
- 1. Rückwärtsgang = 5,5 km/h
- 2. Rückwärtsgang = 14,5 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Rechtsseitige Riemenscheibe mit 540 mm Durchmesser und 150 mm Breite
- Drehzahl = 760 U/min.
- Übertragbare Leistung = 17 PS
- Auf Wunsch mit Riemenleitrolle
- Auf Wunsch mit Getriebe-Zapfwelle
- Drehzahl = 540 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal betätigte Trommelbremse auf Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
- Kupplungsbremse auf die Riemenscheibe wirkend
- Feststellbare Handbremse auf das Getriebe wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Ungefederte, gekröpfte Gabel-Vorderachse mit verstellbarer Spurweite
- Starre Hinterachse mit Wellenstummeln auf den Antriebswellen, dadurch stufenlos verstellbare Spurweite
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Schnecken-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Auf Wunsch mit mechanischem Hebegetriebe und Vierpunktaufhängung
- Optional als hydraulischer Kraftheber mit schwenkbarer Anhänge-Vorrichtung
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- Anfangs mit 6 Volt-Einrichtung
- Später mit 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Anlaßzündung mit Zündspule und Zündkerze
- Batterie 12 V-62,5 Ah
- Bosch-Lichtmaschine, 12 V-75 Watt
- Optional mit 12 Volt-Pendelstarter
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 2.840 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.416 bis 1.710 mm
- Höhe über Auspuff = 2.055 mm
- Radstand = 1.680 mm
- Bodenfreiheit = 350 mm
Bereifung
[Bearbeiten]- Vorne = 5,50-16 AS Front
- (Felge = 3.25 D-16)
- Hinten = 8,00 - 36 AS
- (Felge = W 7-36)
- Optional mit Gitter-Räder oder Zwillingsbereifung
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 50 l
- Kühlwasser = 26 l
- Benzin = 5 l
- Motoröl = 5 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 240 g/PSh mit Dauerleistung
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Rechtssteuerung, gefedertem Schwingsitz incl. gepolsterter Rückenlehne, Drehrichtungsanzeige, Dach-Kotflügel und linkem Beifahrersitz
- Optional mit Windschutzscheibe oder Allwetter-Verdeck
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Wetterdach
- Getriebe-Zapfwelle
- Reifen-Füllpumpe
- Pendelstarter
- Windschutzscheibe
- Mechanischer oder hydraulischer Kraftheber
- Riemenleitrolle
- Zwillingsbereifung
- Gitter-Räder
- Mähbalken 5'
Sonstiges
[Bearbeiten]- Listenpreis im Juli 1950 = 6.800,- DM
Zubehör:
- Getriebe-Zapfwelle = 250,- DM
- Mähbalken 5' = 550,- DM
- Dach = 175,- DM
- Dach mit Seiten-und Rückenteil = 310,- DM
- Windschutzscheibe mit elektrischem Scheibenwischer = 120,- DM
- Reifenfüllpumpe = 260,- DM
Literatur
[Bearbeiten]- Lanz-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 119
- Lanz von 1928 bis 1942 (Kurt Häfner) Seite 103
- Lanz-Typen und Daten (Michael Bach) Seite 394
- Lanz von 1942 bis 1955 (Kurt Häfner) Seite 114
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 10/2020, Seite 34 ff.
Quellen
[Bearbeiten]Weblinks
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