Traktorenlexikon: Lanz D 5806

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Heinrich Lanz D 5806
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Heinrich Lanz
Modellreihe: Halbdiesel
Modell: D 5806
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1955
Stückzahl: 30
Maße
Eigengewicht: 3.330 kg
Länge: 3.600 mm
Breite: 1.915 mm
Höhe: 2.295 mm
Radstand: 2.246 mm
Bodenfreiheit: 300 mm
Spurweite: 1.540 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.300 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.250 mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-20
hinten: 15-30
Motor
Nennleistung: 42,6 kW, 58 PS
Nenndrehzahl: 800/min
Zylinderanzahl: 1
Hubraum: 7.372 cm³
Kraftstoff: Diesel/Benzin
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 6V/2R
Höchstgeschwindigkeit: 19,7 km/h

Das zweite Modell, das 1955 als Übergangsmodell in der Oberklasse vorgestellt wurde, war der Halbdiesel D 5806. Sein Einsatzgebiet sahen die Mannheimer ebenfalls im Ausland. Trotzdem zeigen Unterlagen, dass dieses Modell auf verlangen auch im Inland verkauft wurde. Die Stückzahlen des D 5806 waren durch seine kurze Produktionszeit übersichtlich. In der mit 30 Exemplaren bestimmten Stückzahl sind die Modelle D 4806, D 4816, D 5806 und D 5816 enthalten. Die Ablösung des D 5806 erfolgte bereits Ende 1955 durch das Modell D 6006.

Motor[Bearbeiten]

  • Liegender, ventilloser Lanz-Einzylinder-Zweitakt-Mitteldruckmotor mit lastabhängingem Drehzahlregler, kegelförmigen Brennraum, Bosch-Öler, zweifach-gelagerter Kurbelwelle, Saugrohr-Aufladung, Filzrohr-Kraftstofffilter, Umkehrspülung, Klappenventil-Ansaugung, Filzplatten-Ölfilter, Bosch-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Sechsloch-Einspritzdüse, Ölbadluftfilter, Aluminium-Kolben, Schlitzsteuerung, Fernthermometer, Thermosyphon-Kühlung mit Blockkühler und Ventilator.


  • Bohrung = 190 mm, Hub = 260 mm
  • Verdichtung = 11:1
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 6,9 m/s
  • Leerlaufdrehzahl = 300 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 120 atü

Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte, trockene Lanz-Zweischeiben-Kupplung mit Kupplungsbremse

Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes Lanz-Stirnräder-Getriebe mit Kugelschalthebel
  • Zweistufen-Getriebe in Acker-und Straßengruppe unterteilt
  • Jede Gruppe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
  • 6 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Acker-Gruppe

  • 1.Gang = 4,6 km/h
  • 2.Gang = 6,2 km/h
  • 3.Gang = 8,3 km/h
  • Rückwärtsgang = 5,86 km/h


Straßen-Gruppe

  • 4.Gang = 11,0 km/h
  • 5.Gang = 13,8 km/h
  • 6.Gang = 19,65 km/h
  • Rückwärtsgang = 13,95 km/h

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Rechtsliegende, kupplungsabhängige Getriebe-Zapfwelle
  • Stummel = 36 x 42 x 8 mm (Form-B)
  • Drehzahl = 560 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Optional als kupplungsunabhängige Motorzapfwelle


  • Optional rechtsseitige Riemenscheibe mit 520 mm Durchmesser und 165 mm Breite
  • Übersetzungsverhältnis = 1:1
  • Drehzahl = 800 U/min.
  • Riemengeschwindigkeit = 21,8 m/sec.
  • Übertragbare Leistung = 58 PS

Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
  • Kupplungsbremse als Riemenscheibenbremse ausgebildet
  • Feststellbare Handbremse auf das Getriebe wirkend


  • Optional mit Druckluftbremsanlage

Achsen[Bearbeiten]

  • Ungefederte Gabel-Vorderachse
  • Optional mit gefederter Gabel-Vorderachse


  • Starre Hinterachse mit Kegelrad-Differential und Perlitguss-Achstrichter

Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische Schnecken-Lenkung mit geteilter Spurstange

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Optional hydraulische Hebevorrichtung mit Dreipunktaufhängung
  • Wahlweise hydraulische Anlage mit losem Arbeitszylinder für Anhängegeräte

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Elektrische Starter-Anlage mit Anlaßzündung


  • Batterie 12 V-84 Ah
  • Bosch-Lichtmaschine 12 V-130 Watt
  • Bosch-Zündkerze, Typ: M 20 T 1

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 3.600 mm
  • Breite = 1.915 mm
  • Höhe = 2.295 mm
  • Radstand = 2.246 mm
  • Bodenfreiheit = 300 mm

Bereifung[Bearbeiten]

Serien-Bereifung

  • Vorne = 7.50-20 AS Front
  • Hinten = 15-30 oder 11-38 AS

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 62 l
  • Getriebe = 10,5 l
  • Kühlwasser = 53 l
  • Motoröl = 5 l
  • Benzin = 3,7 l

Verbrauch[Bearbeiten]

  • Optimaler Kraftstoffverbrauch = 175-185 g/PSh
  • Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch = 3,5-5,0 l/h

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Rechtssteuerung, Schwingsitz mit Sitzpolster, Fernthermometer und halbrunden Kotflügeln mit linkem Beifahrersitz
  • Optional mit Kilometerzähler, Blinklicht, Windschutzscheibe mit Cellon-Fenster an beiden Seiten und Wetterdach mit Seiten-und Rückenschutz

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Riemenleitrolle
  • Wetterdach
  • Seiten-und Rückenschutz
  • Motorzapfwelle
  • Riemenscheibe
  • Hydraulische Hebevorrichtung
  • Hydraulische Anlage mit losem Arbeitszylinder
  • Windschutzscheibe mit Cellon-Fenster links und rechts
  • Reifenfüllpumpe
  • Zusatzgewichte
  • Druckluftbremsanlage
  • Gefederte Vorderachse
  • Blinklicht
  • Kilometerzähler

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • Lanz von 1952 bis 1967 (Kurt Häfner) Seite 56-60
  • Lanz-Typen und Daten (Michael Bach) Seite 474
  • Der Lanz-Bulldog von 1952 bis 1962 (Kurt Häfner) Seite 42
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