Traktorenlexikon: Lanz D 6017
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Kapitel „Lanz“ |
| Heinrich Lanz D 6017 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Heinrich Lanz |
| Modellreihe: | Halbdiesel |
| Modell: | D 6017 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | ca. 12/1955–ca. 5/1956 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 3.750 kg |
| Länge: | 3.610 mm |
| Breite: | 1.915 mm |
| Höhe: | 2.625 mm |
| Radstand: | 2.246 mm |
| Bodenfreiheit: | 300 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.316 mm hinten: 1.540 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.800 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.250 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.00-20 eHD hinten: 13-30 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 43,9 kW, 60 PS |
| Nenndrehzahl: | 800/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 7.372 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 2,4 % |
| Kraftstoff: | Benzin/Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 6V/2R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30,8 km/h |
Bereits nach fünf Monaten ändern die Mannheimer die Typenbezeichnung des Verkehrs-Bulldog D 6007 auf D 6017. Die Gründe für diese Änderung sind nicht bekannt, aber schon im Mai 1956 tauchen wieder Modelle mit der Typenbezeichnung D 6007 auf. Trotz allem war der D 6017 ein Verkehrs-Bulldog, der für Transport- und Feldarbeit ausgelegt war. Denn mit Ausnahme der Kriechgang-Gruppe war jedes Zubehör für das Modell D 6017 zu haben. Das machte ihn nicht nur für Spediteure und Schausteller interessant, sondern auch für landwirtschaftliche Großbetriebe.
Motor
[Bearbeiten]- Liegender, ventilloser Lanz-Einzylinder-Zweitakt-Mitteldruckmotor mit kegelförmigen Brennraum, lastabhängigem Drehzahlregler, Umkehrspülung, ungekühlten Stahlguss-Zylinderkopf, Aluminium-Kolben, Bosch-Einspritzpumpe, Filzrohr-Kraftstofffilter, Saugrohr-Aufladung, Ölbadluftfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Öler, Filzplatten-Ölfilter, Schlitzsteuerung, Klappenventil-Ansaugung, gekühlte Bosch-Sechsloch-Einspritzdüse, Fernthermometer, Thermosyphon-Kühlung, Blockkühler mit Ventilator und Rolljalousie.
- Max. Leistung = 64,8 PS bei 798 U/min.
- Bohrung = 190 mm, Hub = 260 mm
- Verdichtung = 11:1
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 6,9 m/s
- Max. Drehmoment = 58,2 mkg bei 798 U/min.
- Leerlaufdrehzahl = 350 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 120 atü
- Bosch-Steckpumpe, Typ: PFR 1 B 100/33
- Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DL 60 S 879
- Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Typ: LOZ 10-604
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal betätigte, trockene Lanz-Zweischeiben-Kupplung mit Kupplungsbremse
- Wirksame Fläche = 1.850 cm²
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes Lanz-Stirnräder-Getriebe mit Kugelschalthebel
- Zweistufen-Getriebe mit separatem Schalthebel
- Jede Stufe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
- 6 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Erste Stufe
- 1.Gang = 4,7 km/h
- 2.Gang = 6,8 km/h
- 3.Gang = 10,0 km/h
- Rückwärtsgang = 5,9 km/h
Zweite Stufe
- 4.Gang = 14,2 km/h
- 5.Gang = 20,7 km/h
- 6.Gang = 30,8 km/h
- Rückwärtsgang = 17,9 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]Nur auf Wunsch:
- Rechtsliegende kupplungsabhängige Getriebe-Zapfwelle
- Stummel = 36 x 42 x 8 mm (Form-B)
- Optional mit Reduzierstück = 29 x 35 x 8,6 mm (Form-A)
- Drehzahl = 591 U/min. mit Nenndrehzahl
- Rechtsseitige Riemenscheibe mit 520 mm Durchmesser und 164 mm Breite
- Übersetzungsverhältnis = 1:1
- Drehzahl = 800 U/min.
- Riemengeschwindigkeit = 20,8 m/sec.
- Übertragbare Leistung = 62,3 PS
Bremsen
[Bearbeiten]- Druckluftbremsanlage mit Reifenfüllflasche
- Pedal betätigte, druckluftunterstützte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend
- Kupplungsbremse auf die Riemenscheibe wirkend
- Feststellbare Handbremse auf das Getriebe wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Gefederte Gabel-Vorderachse
- Starre Hinterachse mit Kegelrad-Differential
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Achsschenkellenkung mit geteilter Spurstange
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Kraftheber mit Steuerventil und Dreipunktaufhängung
- Hochdruck-Zahnradpumpe mit 120 atü-Betriebsdruck
- Wahlweise hydraulische Anlage mit losem Arbeitszylinder für Anhängegeräte und Kippanhänger
- Einschließlich zwei Abreißkupplungen und zwei Hochdruckschläuchen
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Elektrische Starter-Anlage und Anlaßzündung
- Batterie 12 V-105 Ah
- Bosch-Lichtmaschine 12 V-130 Watt
- Bosch-Zündkerze, Typ: M 20 T 1
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 3.610 mm
- Breite = 1.915 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.980 mm
- Höhe über Dach = 2.625 mm
- Radstand = 2.246 mm
- Bodenfreiheit = 300 mm
Bereifung
[Bearbeiten]Serien-Bereifung
- Vorne = 7.00-20 eHD
- Hinten = 13-40 AS
Optional:
- Hinten = 13-30 TR.GR. oder 14.00-24 E.M
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 70 l
- Kühlwasser = 60 l
- Getriebe = 10,5 l
- Motoröl = 5 l
- Benzin = 4 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Optimaler Kraftstoffverbrauch = 171 g/PSh
- Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch = 5,3 l/h
- Schmierölverbrauch = 318 g/h
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Windschutzscheibe und beidseitigen Cellon-Fenster, Rechtssteuerung, Schwingfedersitz, Fernthermometer, Tachometer, Blinklicht, Rückspiegel und halbrunde Kotflügel
- Optional mit Wetterdach und Seiten-und Rückenteilen oder festem Fahrerhaus mit gepolsterter Sitzbank sowie Seiten-und Heck-Tür
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Hydraulischer Kraftheber
- Seilwinde
- Getriebe-Zapfwelle
- Hydraulische Anlage mit losem Arbeitszylinder
- Riemenscheibe incl. Riemenleitrolle
- Zusatzgewichte
- Wetterdach mit Seiten-und Rückenteil
- Festes Fahrerhaus
- Auspuff nach oben
- Reduzierstück (Form-A)
Sonstiges
[Bearbeiten]- Ausführung mit festem Fahrerhaus hat die Typenbezeichnung D 6017 B
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- Lanz-Typen und Daten (Michael Bach) Seite 488
- Lanz-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 140
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