Traktorenlexikon: Lanz D 7006 Reingas
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Kapitel „Lanz“ |
| Heinrich Lanz D 7006 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Heinrich Lanz |
| Modellreihe: | HNO |
| Modell: | D 7006 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1943–1945 |
| Stückzahl: | 1.435 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 2.360 kg |
| Länge: | 3.320 mm |
| Breite: | 1.600 mm |
| Höhe: | 2.060 mm |
| Radstand: | 1.690 mm |
| Bodenfreiheit: | 330 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.260 mm hinten: 1.300 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.000 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-20 hinten: 11,25-24 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 18,3 kW, 25 PS |
| Nenndrehzahl: | 850/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 7.274 cm³ |
| Kraftstoff: | Holz |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 6V/2R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 15,1 km/h |
Kriegsbedingt wurden die flüssigen Kraftstoffe immer knapper, wodurch das Zweistoff-Verfahren nicht weiter eingesetzt werden konnte. Lanz musste einen Motor konstruieren, der nur mit Holzgas betrieben werden konnte. Das war beim Glühkopfmotor mit erheblichen Problemen verbunden. Auch wenn Lanz nicht alle Probleme zufriedenstellend lösen konnte, ging diese Neukonstruktion speziell für das Modell D 7006 in Serie.
Motor[Bearbeiten]
- Liegender, ventilloser Lanz-Einzylinder-Zweitakt-Feststoffmotor mit Imbert-Generator, Druckumlaufschmierung, Vorreiniger, Absitzkasten, Gaskühler, Gemischansaugklappen, Gasschleuse, Perlitguss-Zylinder, rollengelagerter Kurbelwelle, Bosch-Öler, Anfachgebläse, Glaswollen-Filter, Ölsumpf-Filter, Lanz-Einspritzdüse mit Rückschlagventil, Fliehkraftregler und Thermosyphon-Kühlung mit Ventilator.
- Bohrung = 210 mm, Hub = 210 mm
- Leerlaufdrehzahl = 450 U/min.
Kupplung[Bearbeiten]
- Pedal betätigte Dreibacken-Kupplung mit Kupplungsbremse
Getriebe[Bearbeiten]
- Im Ölbad laufendes Lanz-Stirnrad-Schubgetriebe mit Kugelschalthebel
- Vier Getriebewellen mit verschiebbaren Zahnrädern
- Vorgelege für zweite Gruppe
- 6 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]
Erste Gruppe:
- 1.Gang = 3,0 km/h
- 2.Gang = 4,0 km/h
- 3.Gang = 5,6 km/h
- Rückwärtsgang = 4,1 km/h
Zweite Gruppe:
- 4.Gang = 7,9 km/h
- 5.Gang = 10,9 km/h
- 6.Gang = 15,1 km/h
- Rückwärtsgang = 10,9 km/h
Zapfwelle[Bearbeiten]
- Rechtsseitige Riemenscheibe mit 540 mm Durchmesser und 150 mm Breite
- Drehzahl = 850 U/min.
- Übertragbare Leistung = 25 PS
- Optional mit Getriebe-Zapfwelle
- Drehzahl = 555 U/min.
Bremsen[Bearbeiten]
- Pedal betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend
- Kupplungsbremse als Riemenscheiben-Bremse ausgebildet
- Feststellbare Handbremse auf das Getriebe wirkend
Achsen[Bearbeiten]
- Gefederte Gabel-Vorderachse
- Starre Hinterachse mit Kegelrad-Differential
Lenkung[Bearbeiten]
- Mechanische Schnecken-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]
Steuergeräte[Bearbeiten]
Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]
- 6 Volt-Einrichtung
- Serienmäßig mit Bosch-Lichtanlage und Anlaßzündung
Maße und Abmessungen[Bearbeiten]
- Länge = 3.320 mm
- Breite = 1.600 mm
- Höhe über Auspuff = 2.060 mm
- Radstand = 1.690 mm
- Bodenfreiheit = 330 mm
Bereifung[Bearbeiten]
Ackerluft-Bereifung
- Vorne = 6.00-20
- Hinten = 11.25-24
Füllmengen[Bearbeiten]
- Kühlwasser = 26 l
- Motoröl = 7,6 l
- Benzin = 7,0 l
Verbrauch[Bearbeiten]
Kabine[Bearbeiten]
- Fahrerstand mit gepolstertem Sitz incl. Rückenlehne und Seitenblechen mit Spritzschutz
- Optional mit Windschutzscheibe und Wetterdach
Sonderausrüstung[Bearbeiten]
- Wetterdach
- Getriebe-Zapfwelle
- Windschutzscheibe
- Mähantrieb und Mähbalken
Literatur & Weblinks[Bearbeiten]
- Lanz von 1942 bis 1955 (Kurt Häfner) Seite 21
- Lanz-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 105
- Lanz-Typen und Daten (Michael Bach) Seite 360
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 01-02/2012, Seite 28 ff.
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