Traktorenlexikon: Lanz D 7506

Aus Wikibooks
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Traktorenlexikon GreenButton LeftArrow.svg Hersteller-/Markenübersicht GreenButton LeftArrow.svg Kapitel „Lanz“
Lanz 12/20 HN Verkehr
Lanz D7506 (Baujahr 1941)
Basisdaten
Hersteller/Marke: Lanz
Modellreihe: HN 1
Modell: 12/20 HN Verkehr
Bauweise: rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1932–1933
Maße
Eigengewicht: 3.250 kg
Länge: 2.875 mm
Breite: 1.630 mm
Höhe: 2.300 mm
Radstand: 1.647 mm
Bodenfreiheit: 255 mm
Spurweite: vorne: 1.155 mm
hinten: 1.330 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.600 mm
Standardbereifung: vorne: 770 x 120
hinten: 2X 1.060 x 170
Motor
Nennleistung: 8,8 kW, 12 PS
Nenndrehzahl: 760/min
Zylinderanzahl: 1
Hubraum: 4767 cm³
Kraftstoff: Vielstoff
Kühlsystem: Thermosyphonkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 6V/2R
Höchstgeschwindigkeit: 15.0 km/h

Die dritte Ausführung der HN 1-Baureihe ist der 12/20 HN Verkehrs-Bulldog als einfach ausgestattete Version. Zur Ausstattung gehörten Sechsgang-Getriebe, Holzlenkrad, elektrische Lichtanlage und die gefederte Faust-Vorderachse. Allerdings wurde die Luftbereifung gegen eine Gummi-Bereifung ausgetauscht. Weiterhin verfügte die einfache Ausführung nur über Muschelkotflügel im Gegensatz zur besseren Ausführung, die mit Autokotflügel bestückt war.

Motor[Bearbeiten]

  • Liegender, ventilloser Einzylinder-Zweitakt-Glühkopfmotor mit Umlaufschmierung, verstellbarer Lanz-Einspritzdüse, Vierring-Kolben, Lanz-Einspritzpumpe, rollengelagerter Kurbelwelle, Bosch-Öler, Fliehkraftregler und Thermosyphon-Kühlung mit Ventilator.


  • Bohrung = 170 mm, Hub = 210 mm
  • Verdichtung = 5,9:1
  • Leerlaufdrehzahl = 300 U/min.
  • Mittlerer Arbeitsdruck = 3 kp/cm²
  • Max. Einspritzdruck = 80 bar


  • Nennleistung = 12 PS
  • Dauerleistung = 20 PS
  • Max. Zugkraft am Haken = 1.400 kg

Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte Drei-Backen-Kupplung mit Kupplungsbremse

Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes Lanz-Stirnrad-Schubgetriebe mit Kugelschalthebel
  • Verschiebbare Zahnräder auf vier Getriebewellen angeordnet (Fünf Getriebewellen mit Zapfwelle)
  • Vorgelege zur Verdoppelung der Gangzahl mit separatem Schalthebel
  • 6 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

  • 1.Gang = 2,9 km/h
  • 2.Gang = 3,9 km/h
  • 3.Gang = 5,4 km/h
  • 4.Gang = 7,9 km/h
  • 5.Gang = 10,9 km/h
  • 6.Gang = 15,0 km/h
  • 1.Rückwärtsgang = 3,9 km/h
  • 2.Rückwärtsgang = 10,9 km/h

Zapfwelle[Bearbeiten]

Optional:

  • Seitliche Riemenscheibe mit 540 mm Durchmesser und 150 mm Breite
  • Drehzahl = 760 U/min.
  • Übertragbare Leistung = 20 PS


  • Mittige Getriebe-Zapfwelle
  • Drehzahl = 610 U/min.

Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte Trommelbremse an den Achstrichtern angeordnet, auf die Hinterräder wirkend
  • Zusätzlich mit Kupplungsbremse auf die Riemenscheibe wirkend
  • Unabhängige Handbremse als Getriebebremse ausgebildet

Achsen[Bearbeiten]

  • Gefederte Faust-Vorderachse
  • Starre Hinterachse mit Kegelrad-Differential

Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische Schnecken-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • Elektrische Lichtanlage
  • Optional mit Anlaßzündung

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 2.875 mm
  • Breite = 1.630 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.300 mm
  • Radstand = 1.647 mm
  • Bodenfreiheit = 255 mm

Bereifung[Bearbeiten]

Elastik-Bereifung

  • Vorne = 770 x 120 mm
  • Hinten = 2 X 1.060 x 170 mm


Optional mit Luftbereifung

  • Vorne = 7.00-20
  • Hinten = 11.25-24

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 50 l
  • Kühlwasser = 26 l
  • Motoröl = 3,2 l

Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 250 g/PSh mit Dauerleistung
  • Schmierölverbrauch = 8 g/PSh

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Blechsitz, Holzlenkrad und Muschelkotflügel
  • Optional mit Allwetterdach

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Allwetterdach
  • Getriebe-Zapfwelle
  • Riemenscheibe
  • Luftbereifung
  • Dachgreifer
  • Sandkasten
  • Elektrische Anlaßzündung

Sonstiges[Bearbeiten]

Weiter Ausführungen auf Basis des 12/20 HN Verkehrs-Bulldog (Interne Bezeichnung = D 7506)

  • Interne Bezeichnung des Verkehrs-Bulldogs mit elektrischer Anlage und Muschelkotflügel = D 7510


Der D 7506 wurde in Frankreich als „Le Percheron“ in Lizenz gebaut.

Literatur[Bearbeiten]

  • Lanz-Typen und Daten (Michael Bach) Seite 176
  • Lanz von 1928 bis 1942 (Kurt Häfner) Seite 65
  • OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 01-02/2006, Seite 72 ff.

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Lanz D 7506 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Traktorenlexikon GreenButton LeftArrow.svg Hersteller-/Markenübersicht GreenButton LeftArrow.svg Kapitel „Lanz“