Traktorenlexikon: Lanz D 7506
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Lanz 12/20 HN Verkehr | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Lanz |
Modellreihe: | HN 1 |
Modell: | 12/20 HN Verkehr |
Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1932–1933 |
Maße | |
Eigengewicht: | 3.250 kg |
Länge: | 2.875 mm |
Breite: | 1.630 mm |
Höhe: | 2.300 mm |
Radstand: | 1.647 mm |
Bodenfreiheit: | 255 mm |
Spurweite: | vorne: 1.155 mm hinten: 1.330 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.600 mm |
Standardbereifung: | vorne: 770 x 120 hinten: 2X 1.060 x 170 |
Motor | |
Nennleistung: | 8,8 kW, 12 PS |
Nenndrehzahl: | 760/min |
Zylinderanzahl: | 1 |
Hubraum: | 4767 cm³ |
Kraftstoff: | Vielstoff |
Kühlsystem: | Thermosyphonkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 6V/2R |
Höchstgeschwindigkeit: | 15.0 km/h |
Die dritte Ausführung der HN 1-Baureihe ist der 12/20 HN Verkehrs-Bulldog als einfach ausgestattete Version. Zur Ausstattung gehörten Sechsgang-Getriebe, Holzlenkrad, elektrische Lichtanlage und die gefederte Faust-Vorderachse. Allerdings wurde die Luftbereifung gegen eine Gummi-Bereifung ausgetauscht. Weiterhin verfügte die einfache Ausführung nur über Muschelkotflügel im Gegensatz zur besseren Ausführung, die mit Autokotflügel bestückt war.
Motor
[Bearbeiten]- Liegender, ventilloser Einzylinder-Zweitakt-Glühkopfmotor mit Umlaufschmierung, verstellbarer Lanz-Einspritzdüse, Vierring-Kolben, Lanz-Einspritzpumpe, rollengelagerter Kurbelwelle, Bosch-Öler, Fliehkraftregler und Thermosyphon-Kühlung mit Ventilator.
- Bohrung = 170 mm, Hub = 210 mm
- Verdichtung = 5,9:1
- Leerlaufdrehzahl = 300 U/min.
- Mittlerer Arbeitsdruck = 3 kp/cm²
- Max. Einspritzdruck = 80 bar
- Nennleistung = 12 PS
- Dauerleistung = 20 PS
- Max. Zugkraft am Haken = 1.400 kg
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal betätigte Drei-Backen-Kupplung mit Kupplungsbremse
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes Lanz-Stirnrad-Schubgetriebe mit Kugelschalthebel
- Verschiebbare Zahnräder auf vier Getriebewellen angeordnet (Fünf Getriebewellen mit Zapfwelle)
- Vorgelege zur Verdoppelung der Gangzahl mit separatem Schalthebel
- 6 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- 1.Gang = 2,9 km/h
- 2.Gang = 3,9 km/h
- 3.Gang = 5,4 km/h
- 4.Gang = 7,9 km/h
- 5.Gang = 10,9 km/h
- 6.Gang = 15,0 km/h
- 1.Rückwärtsgang = 3,9 km/h
- 2.Rückwärtsgang = 10,9 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]Optional:
- Seitliche Riemenscheibe mit 540 mm Durchmesser und 150 mm Breite
- Drehzahl = 760 U/min.
- Übertragbare Leistung = 20 PS
- Mittige Getriebe-Zapfwelle
- Drehzahl = 610 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal betätigte Trommelbremse an den Achstrichtern angeordnet, auf die Hinterräder wirkend
- Zusätzlich mit Kupplungsbremse auf die Riemenscheibe wirkend
- Unabhängige Handbremse als Getriebebremse ausgebildet
Achsen
[Bearbeiten]- Gefederte Faust-Vorderachse
- Starre Hinterachse mit Kegelrad-Differential
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Schnecken-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- Elektrische Lichtanlage
- Optional mit Anlaßzündung
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 2.875 mm
- Breite = 1.630 mm
- Höhe über Auspuff = 2.300 mm
- Radstand = 1.647 mm
- Bodenfreiheit = 255 mm
Bereifung
[Bearbeiten]Elastik-Bereifung
- Vorne = 770 x 120 mm
- Hinten = 2 X 1.060 x 170 mm
Optional mit Luftbereifung
- Vorne = 7.00-20
- Hinten = 11.25-24
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 50 l
- Kühlwasser = 26 l
- Motoröl = 3,2 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 250 g/PSh mit Dauerleistung
- Schmierölverbrauch = 8 g/PSh
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Blechsitz, Holzlenkrad und Muschelkotflügel
- Optional mit Allwetterdach
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Allwetterdach
- Getriebe-Zapfwelle
- Riemenscheibe
- Luftbereifung
- Dachgreifer
- Sandkasten
- Elektrische Anlaßzündung
Sonstiges
[Bearbeiten]Weiter Ausführungen auf Basis des 12/20 HN Verkehrs-Bulldog (Interne Bezeichnung = D 7506)
- Interne Bezeichnung des Verkehrs-Bulldogs mit elektrischer Anlage und Muschelkotflügel = D 7510
Der D 7506 wurde in Frankreich als „Le Percheron“ in Lizenz gebaut.
Literatur
[Bearbeiten]- Lanz-Typen und Daten (Michael Bach) Seite 176
- Lanz von 1928 bis 1942 (Kurt Häfner) Seite 65
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 01-02/2006, Seite 72 ff.
Weblinks
[Bearbeiten] Commons: Lanz D 7506 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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