Traktorenlexikon: Lanz D 7506 Zweistoff
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Heinrich Lanz D 7506-Gas | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Heinrich Lanz |
Modellreihe: | HNG 3 |
Modell: | D 7506-Gas |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1941–1942 |
Stückzahl: | 1.861 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2.925 kg |
Länge: | 3.010 mm |
Breite: | 1.600 mm |
Höhe: | 2.010 mm |
Radstand: | 1.680 mm |
Bodenfreiheit: | 270 mm |
Spurweite: | vorne: 1.260 mm hinten: 1.300 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.600 mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.00-20 hinten: 11.25-24 |
Motor | |
Nennleistung: | 14,6 kW, 20 PS |
Nenndrehzahl: | 850/min |
Zylinderanzahl: | 1 |
Hubraum: | 4.767 cm³ |
Kraftstoff: | Holz |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 6V/2R |
Höchstgeschwindigkeit: | 15,1 km/h |
Der kriegsbedingte Treibstoffmangel führte zum Einsatz des Holzgasgenerators. Dabei wurde überwiegend auf den Imbert-Einheitsgenerator EG-60 gesetzt. Anfangs bevorzugte Lanz das Zweistoff-Verfahren, bei dem wie bisher mit Benzin gestartet wurde, dann aber die Umstellung auf Holzgasbetrieb erfolgte. Trotzdem mussten dem Holzgas-Luft-Gemisch noch geringe Mengen an Kraftstoff zugeführt werden. Wie beim Modell D 7506-Gas wurden immer die Ackerluft-Ausführung mit Holzgasbetrieb angeboten. Allerdings mussten diese Modelle ab 1943 mit Eisenbreifung bestückt werden, da es nicht mehr genügend Rohstoffe für die Luftbereifung gab.
Motor
[Bearbeiten]- Liegender, ventilloser Lanz-Einzylinder-Zweitakt-Holzgasmotor mit Glühkopfzündung, rollengelagerter Kurbelwelle, Imbert-Generator, Bosch-Öler, Druckumlaufschmierung, Lanz-Einspritzdüse, Perlitguss-Zylinder, Lanz-Einspritzpumpe, Gasschleuse, Gaskühler, Absitz-und Kondensbehälter, Kokosfaser-Luftfilter und Thermosyphon-Kühlung mit Ventilator.
- Bohrung = 170 mm, Hub = 210 mm
- Leerlaufdrehzahl = 350 U/min.
- Dauerleistung = 20 PS
- Höchstleistung = 25 PS
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal betätigte Dreibacken-Kupplung mit Kupplungsbremse
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes Lanz-Stirnrad-Schubgetriebe mit Kugelschalthebel
- Vier Getriebewellen mit verschiebbaren Zahnrädern
- Vorgelege für zweite Gruppe mit separatem Schalthebel
- 6 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- 1.Gang = 3,0 km/h
- 2.Gang = 4,0 km/h
- 3.Gang = 5,6 km/h
- 4.Gang = 7,9 km/h
- 5.Gang = 10,9 km/h
- 6.Gang = 15,1 km/h
- 1.Rückwärtsgang = 4,1 km/h
- 2.Rückwärtsgang = 10.9 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Rechtsseitige Riemenscheibe mit 540 mm Durchmesser und 150 mm Breite
- Drehzahl = 850 U/min.
- Übertragbare Leistung = 20 PS
- Optional mit rechtsliegender Getriebe-Zapfwelle
- Drehzahl = 555 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend
- Kupplungsbremse auf die Riemenscheibe wirkend
- Feststellbare Handbremse auf das Getriebe wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Gefederte Gabel-Vorderachse
- Starre Hinterachse mit Kegelrad-Differential
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Schnecken-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 6 Volt-Einrichtung
- Serienmäßig mit Bosch-Lichtanlage und Anlaßzündung
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 3.010 mm
- Breite = 1.600 mm
- Höhe über Auspuff = 2.010 mm
- Radstand = 1.680 mm
- Bodenfreiheit = 270 mm
Bereifung
[Bearbeiten]Ackerluft-Bereifung
- Vorne = 6.00-20
- Hinten = 11.25-24
Ab 1943 mit Eisen-Bereifung
- Vorne = 740 x 125 mm
- Hinten = 1.600 x 300 mm
Füllmengen
[Bearbeiten]- Kraftstoff = 33 l
- Holzfüllung = 40 kg
- Motoröl = 5 l
- Benzin = 7 l
- Kühlwasser = 26 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Holzverbrauch = 0,8 bis 1,0 kg/PSh mit Dauerleistung
- Betriebsdauer je Füllung = 1,5 bis 2,0 Stunden
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Blechsitz incl. gepolsterter Rückenlehne und Seitenblechen mit Spritzschutz
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Getriebe-Zapfwelle
- Motorische Reifen-Luftpumpe
- Seitliches Mähwerk
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- Lanz-Typen und Daten (Michael Bach) Seite 354
- Lanz-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 104
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 01-02/2012, Seite 28 ff.
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