Traktorenlexikon: MAN 4L1

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MAN 4L1
MAN 4 L 1 (Baujahr 1959)
Basisdaten
Hersteller/Marke: MAN
Modellreihe: L
Modell: 4L1
Bauweise: Block
Produktionszeitraum: 1959–1960
Stückzahl: 1325
Maße
Eigengewicht: 1665 kg
Länge: 2820 mm
Breite: 1460 mm
Höhe: 1630 mm
Radstand: 1810 mm
Bodenfreiheit: 400 mm
Spurweite: vorne: 1266/1514 mm
hinten: 1250/1500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 2600 mm
Standardbereifung: vorne: 6.00-20 AS
hinten: 8-32 AS
Motor
Nennleistung: 18,3 kW, 25 PS
Nenndrehzahl: 1800/min
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 1842 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allrad
Getriebe: 6/1-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit: 19 km/h

Der MAN 4L1 ist ein 25-PS-Allradschlepper, der 1959 und 1960 produziert wurde. Beim 4L1 zeigte sich deutlich, dass die Kundschaft nach mehr Motorleistung verlangte. Denn im Gegensatz zum 4K1 konnte der 4L1 ein wesentlich höheres Verkaufsergebnis einfahren. Er wurde von der zweiten 4L-Ausführung 4L2 mit anderem Motor abgelöst.

Motor[Bearbeiten]

  • MAN/Güldner, Typ: D 9532 M 180, stehender wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Saugmotor mit M-Verbrennungsverfahren, hängenden Ventilen, Direkteinspritzung, Bosch-Einspritzpumpe mit Regler, Bosch-Mehrlochdüse, zahnradgetriebene Nockenwelle, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Ölbadluftfilter, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Umlaufkühlung mit Thermostatregelung und Lamellenkühler mit Lüfter.


  • Bohrung = 95 mm, Hub = 130 mm
  • Verdichtung = 19:1
  • Max. Drehmoment = 9,5 mkg bei 1500 U/min.
  • Verdichtungsenddruck = 30 bis 23 atü
  • Leerlaufdrehzahl = 600 U/min.
  • Min. Öldruck bei warmen Motor = 1,5 atü
  • Max. Einspritzdruck = 175 atü

Kupplung[Bearbeiten]

  • Einscheiben Trockenkupplung

Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes ZF-Schubrad-Getriebe, Typ: A-8/6 H 24 mit Mittelschaltung
  • Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
  • 6 Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang


  • Allradantrieb (zuschaltbar)

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

  • 1.Gang = 1,62 km/h.
  • 2.Gang = 3,0 km/h.
  • 3.Gang = 5,5 km/h.
  • 4.Gang = 7,9 km/h.
  • 5.Gang = 12,0 km/h.
  • 6.Gang = 20,0 km/h.
  • Rückwärtsgang = 5,5 km/h.

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Fahrkupplung-abhängige Getriebezapfwelle mit Schutzschild
  • Stummel = 29/35 mm Durchmesser und 75 mm Nutzlänge
  • Drehzahl 540/min


  • Optional aufsteckbare Riemenscheibe, 180° schwenkbar
  • 220 mm Durchmesser und 150 mm Breite
  • Drehzahl = 1400 U/min.
  • Riemengeschwindigkeit = 16 m/sec.


  • Optional, Mähwerksantrieb mit Sicherheits-Rutschkupplung

Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte Perrot-Duplex-Bremse, Typ: 180 x 30 D, auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
  • Unabhängige Handbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd gelagerte Gabel-Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle und Blattfederung
  • Starre Hinterachse mit Kegeltrieb, Ritzel und Tellerrad
  • Mechanisches, sperrbares Ausgleichsgetriebe


  • Beide Achsen mit verstellbarer Spurweite durch Radumschlag


Zul. Achslast:

  • Vorne = 1000 kg
  • Hinten = 1600 kg

Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische ZF-Gemmer-Lenkung, Typ: GD 28a

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Optional hydraulischer ZP-Bosch-Kraftheber, Typ: BM 501 mit Dreipunktaufhängung
  • Zusätzlich mit einfachwirkendem Zusatz-Zylinder für Kippanhänger oder Mähwerks-Aushebung


  • Max. Hubkraft an den Kupplungspunkten = 500 kg

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Batterie 12 V-84 Ah
  • Bosch-Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/1800 R 1
  • Bosch-Anlasser, Typ: EJD 1,8/12 R 89

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 2.820 mm
  • Breite mit Normalspur = 1.460 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.630 mm
  • Höhe mit Mähwerk = 2.015 mm
  • Höhe mit Wetterdach = 2.400 mm
  • Radstand = 1.810 mm
  • Bodenfreiheit = 400 mm


  • Leergewicht = 1.580 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 2.000 kg

Bereifung[Bearbeiten]

Serien-Bereifung

  • vorn: 6.00-20 AS
  • hinten: 8-32 AS


  • Optional hinten = 10-28 AS

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 25 l
  • Getriebe = 9,5 l
  • Kühlwasser = 7 l
  • Motoröl = 6 l
  • Ölbadluftfilter = 0,5 l

Verbrauch[Bearbeiten]

Kraftstoffverbrauch 180g/PSh

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, Sesselsitz, linkem Beifahrersitz, Fernthermometer, Öldruck-Anzeige und Bordwerkzeug
  • Optional mit Wetterdach, rechtem Beifahrersitz, Sitzkissen für Beifahrer und Betriebsstundenzähler

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Rasspe-Mähbalken 5'
  • Bosch-Kraftheber
  • Baas-Frontlader
  • Wetterdach
  • Betriebsstundenzähler
  • Riemenscheibe
  • Mähantrieb
  • Zusatzgewichte
  • Zweiter Beifahrersitz
  • Seilwinde
  • Vordere Kotflügel
  • Sitzkissen für Beifahrer
  • Gitterräder


Sonstiges[Bearbeiten]

  • Zugkraft am Haken im Acker = 1.700 kg
  • Zugkraft am Haken auf ebener Straße = 1800 kg
  • Max. Anhängelast = 17 Tonnen

Literatur[Bearbeiten]

  • MAN-Traktoren (Udo Paulitz) Seite 126
  • MAN-Prospekte von 1922-1963 (Peter Streiber) Seite 96

Weblinks[Bearbeiten]

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