Traktorenlexikon: MAN 4R2

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „MAN“

MAN 4R2
MAN 4 R 2 (Baujahr 1959)
Basisdaten
Hersteller/Marke:	MAN
Modellreihe:	R
Modell:	4R2
Bauweise:	rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1957–1961
Stückzahl:	1707
Maße
Eigengewicht:	2640 kg
Länge:	3620 mm
Breite:	1865 mm
Höhe:	1930 mm
Radstand:	2215 mm
Bodenfreiheit:	400 mm
Spurweite:	vorne: 1370 mm hinten: 1500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3800 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.50-20 AS hinten: 13-30 AS
Motor
Nennleistung:	29,3 kW, 40 PS
Nenndrehzahl:	1800/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3927 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allrad
Getriebe:	5V/1R
Höchstgeschwindigkeit:	18,4–28,8 km/h

Der mit 40 PS Leistung ausgestattete Allradschlepper 4R2 wurde von 1957 bis 1960 von MAN gebaut. Die Änderung der Typenbezeichnung von 4 R 1 zu 4 R 2 beruht auf dem Einbau des hubraumgesteigerten M-Motor. Dabei blieb die Leistung mit 40 PS konstant. Auch bei der Ausstattung, wie zum Beispiel die Schnellgang-Variante oder die Motorzapfwelle, blieb alles beim Alten. Als 2R2 war er auch mit Hinterradantrieb erhältlich. Allerdings verkaufte sich die Allrad-Variante deutlich besser.

Motor

• MAN, Typ: D 0024 M 220, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, Ölbadluftfilter, M-Verbrennungsverfahren, zahnradgetriebene Nockenwelle, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, Mehrloch-Einspritzdüsen, Einspritzpumpe mit Regler, trockene auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Umlaufkühlung mit Zweikreis-Thermostat und Lamellenkühler mit Lüfter

• Bohrung = 100 mm, Hub = 125 mm
• Verdichtungsverhältnis = 18:1
• Verdichtungsenddruck = 28 bis 23 atü
• Leerlaufdrehzahl = 500 U/min.
• Min. Öldruck bei warmen Motor = 1,5 atü
• Max. Einspritzdruck = 175 atü

• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PE 4 A 65 B 410 RS 360/11
• Bosch-Regler, Typ: EP/RSV 200-900 A 1/21
• MAN-Nr. auf Regler-Typenschild = 220

• Bosch-Düsen-Halter, Typ: KDL 80 S 8
• Bosch-Düsen-Einsatz, Typ: DLLA 20 S 102
• Fördermenge pro Hub und Zylinder = 41,5 bis 43,5 mm³ (n-Pumpe = 880)

Kupplung

• Einscheiben-Trockenkupplung

• Optional als Doppelkupplung mit separatem Pedal

Getriebe

• Im Ölbad laufendes ZF-Wechsel-Gruppengetriebe, Typ: A-16 mit Mittelschaltung
• Bolzengeschaltets Wechselgetriebe
• Klauengeschaltetes Gruppengetriebe
• 5 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang

• Wahlweise als Schnellgang-Ausführung (4 R 2/b)

• Optional: Kriechganggruppe mit 4 weiteren Vorwärts- und einem weiteren Rückwärtsgang
• 9 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgängen

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

• Höchstgeschwindigkeit je nach Getriebeübersetzung 18,4 bis 28,8 km/h

"Normal-Ausführung 4 R 2/a mit Bereifung 13-30 AS"

• 1.Gang = 3,2 km/h.
• 2.Gang = 4,5 km/h.
• 3.Gang = 6,1 km/h.
• 4.Gang = 11,1 km/h.
• 5.Gang = 18,4 km/h.

• Rückwärtsgang = 4,2 km/h.

"Kriechgänge"

• 1.Gang = 0,81 km/h.
• 2.Gang = 1,12 km/h.
• 3.Gang = 1,52 km/h.
• 4.Gang = 2,78 km/h.

• Rückwärtsgang = 1.03 km/h.

"Normal-Ausführung 4 R 2/a mit Bereifung 11-38 AS"

• 1.Gang = 3,5 km/h.
• 2.Gang = 4,9 km/h.
• 3.Gang = 6,6 km/h.
• 4.Gang = 12,0 km/h.
• 5.Gang = 19,8 km/h.

• Rückwärtsgang = 4,5 km/h.

"Kriechgänge"

• 1.Gang = 0,87 km/h.
• 2.Gang = 1,21 km/h.
• 3.Gang = 1,64 km/h.
• 4.Gang = 2,98 km/h.

• Rückwärtsgang = 1,11 km/h.

"Schnellgang-Ausführung 4 R 2/b mit Bereifung 13-30 AS"

• 1.Gang = 4,7 km/h.
• 2.Gang = 6,5 km/h.
• 3.Gang = 8,8 km/h.
• 4.Gang = 16,0 km/h.
• 5.Gang = 26,5 km/h.

• Rückwärtsgang = 6,0 km/h.

"Kriechgänge"

• 1.Gang = 1,16 km/h.
• 2.Gang = 1,62 km/h.
• 3.Gang = 2,19 km/h.
• 4.Gang = 4,00 km/h.

• Rückwärtsgang = 1,49 km/h.

"Schnellgang-Ausführung 4 R 2/b mit Bereifung 11-38 AS"

• 1.Gang = 5,0 km/h.
• 2.Gang = 7,0 km/h.
• 3.Gang = 9,5 km/h.
• 4.Gang = 17,4 km/h.
• 5.Gang = 28,8 km/h.

• Rückwärtsgang = 6,5 km/h.

"Kriechgänge"

• 1.Gang = 1,27 km/h.
• 2.Gang = 1,75 km/h.
• 3.Gang = 2,38 km/h.
• 4.Gang = 4,35 km/h.

• Rückwärtsgang = 1.63 km/h.

Zapfwelle

• Fahrkupplung-abhängige Getriebe-Zapfwelle mit Schutzschild
• Stummel = 29/35 mm Durchmesser und 75 mm Nutzlänge
• Drehzahl = 554 U/min. mit Nenndrehzahl
• Übertragbare Leistung = 40 PS

• Wahlweise als Fahrkupplung-unabhängige Motorzapfwelle mit Schutzschild

• Optional aufsteckbare Riemenscheibe mit 300 mm Durchmesser und 190 mm Breite
• Drehzahl = 1240 U/min. mit Nenndrehzahl
• Riemengeschwindigkeit = 19,4 m/sec.
• Übertragbare Leistung = 38 PS

Wahlweise:

• Riemenscheibe rechts am Kupplungsgehäuse mit 220 mm Durchmesser und 150 mm Breite
• Drehzahl = 1715 U/min. mit Nenndrehzahl
• Riemengeschwindigkeit = 19,7 m/sec.
• Übertragbare Leistung = 40 PS

• Optional Mähantrieb mit Rutschkupplung

Bremsen

• Pedal betätigte Trommelbremse, auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
• Unabhängige Handbremse als Bandbremse ausgebildet, auf separate Bremstrommel am Getriebe wirkend

• Optional mit Druckluft-Anhänger-Bremsanlage

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Gabel-Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle und Blattfederung

• Hinterachse mit bogenverzahnten Kegeltrieb, Stirntrieb und Tellerrad
• Pedal betätigtes, sperrbares Ausgleichsgetriebe

Achslast:

• Vorne = 1800 kg
• Hinten = 2400 kg

Lenkung

• Mechanische ZF-Gemmerlenkung, Typ: GD 48
• Übersetzung = 20,5:1

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional hydraulischer Bosch-Kraftheber mit Dreipunktaufhängung und Feststellvorrichtung
• Zusätzlich mit "Remote Control" zur Betätigung von Anhänge-Geräten mit hydraulischem Hubzylinder

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie 12 V-135 Ah
• Bosch-Anlasser, Typ: BNG 4/12 CR 222
• Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/RED 90/12/2000 CR 8
• Oder ohne Regler-Schalter, Typ: LJ/GEH 90/12/2400 R 7
• Bosch-Regler, Typ: RS/TBA 75...90/12/1

Maße und Abmessungen

• Länge = 3.620 mm
• Breite = 1.865 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.930 mm
• Höhe mit Wetterdach = 2.665 mm

• Radstand = 2.215 mm
• Bodenfreiheit = 400 mm

• Eigengewicht = 2.640 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 3.600 kg

Bereifung

Serien-Bereifung

• Vorne = 6.50-20 AS
• Hinten = 13-30 AS

• Optional hinten = 11-38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 60 l
• Getriebe = 48 l
• Kühlwasser = 16 l
• Motoröl = 9 l
• Ölbadluftfilter = 0,5 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 170 g/PSh mit Dauerleistung
• Schmierölverbrauch = 1-2 g/PSh

Kabine

• Fahrerstand mit gummigefedertem Fahrersitz, linkem Beifahrersitz, Betriebsstundenzähler, Öldruck-Anzeige, Fernthermometer, Steckdose für Handlampe und Bordwerkzeug

• Auf Wunsch mit Wetterdach, rechtem Beifahrersitz, Suchscheinwerfer und Sitzkissen für Fahrer und Beifahrer

Sonderausrüstung

• Frontlader
• Hecklader
• Doppelkupplung
• Schnellgang
• Kriechgang
• Motorzapfwelle
• Riemenscheibe
• Mähantrieb und Mähwerk
• Anhänger-Druckluftbremse
• Reifenfüllpumpe
• Zugpendel
• Zusatzgewichte
• Zwillingsbereifung
• Wetterdach
• Zweiter Beifahrersitz
• Suchscheinwerfer
• Kraftheber
• Remote Control

Sonstiges

• Zugkraft am Haken auf dem Acker = 2.500 kg
• Zugkraft am Haken auf ebener Straße = 3.200 kg
• Max. Anhängelast = 17 Tonnen

Literatur

• MAN-Traktoren (Udo Paulitz) Seite 92
• MAN-Prospekte von 1922-1963 (Peter Streiber) Seite 74
• Technische Daten der M-Motoren (Schwungrad-Versand) Seite 25
• OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 01/2013, Seite 12 ff.

Weblinks

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „MAN“