Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 1100

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Massey Ferguson MF 1100
Massey Ferguson 1100
Basisdaten
Hersteller/Marke: Massey Ferguson
Modellreihe: 1000er-Baureihe
Modell: MF 1100
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1964–1972
Maße
Eigengewicht: 4.820 kg
Länge: 4.090 mm
Breite: 2.300 mm
Höhe: 2.600 mm
Radstand: 2.590 mm
Bodenfreiheit: 400 mm
Spurweite: vorne: 1.420-2.230 mm
hinten: 1.830-2.380 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.550 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.150 mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-18 ASF
hinten: 15-34 AS
Motor
Nennleistung: 76,5 kW, 104 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 5.797 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 12V/4R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Der MF 1100 war einer der ersten Modelle der 1000er-Serie. Auf dem amerikanischen Markt gab es ihn auch mit Benzin- und Flüssiggasmotor. Serienmäßig war der Sechszylinder mit dem bekannten Multi-Power-Triebwerk ausgestattet. Zusätzlich waren Lenkung, Zapfwelle, Bremsen und Differentialsperre hydraulisch betätigt.


Motor[Bearbeiten]

  • Perkins, Typ: A 6.354, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Düsenhalter,siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, Trockenluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, Thermostartvorrichtung, Druckumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.


  • Bohrung = 98,48 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtung = 16:1
  • Max. Drehmoment = 38,3 mkg bei 1.200 U/min.
  • Kompressionsdruck = 30 bis 32 atü
  • Öldruck = 1,0 bis 4,5 atü
  • Geregelter Drehzahlbereich = 800 bis 2.420 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 175 + 5 atü
  • Fördermenge der Ölpumpe = 41,0 l/min. bei 2.800 U/min.
  • Fördermenge der Wasserpumpe = 125 l/min. bei 2.000 U/min.


  • CAV-Düsenhalter, Typ: BKBL 67 S 5151
  • CAV-Mehrloch-Düse, Typ: BDLL 150 S 6472


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene LUK-Einscheiben-Kupplung


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes MF-Triebwerk mit Zweihebel-Schaltung und separatem Taster
  • Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Vorgeschaltetes Untersetzungsgetriebe als zweite Gruppe, mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Hydraulisch-betätigter, lastschaltbarer Doppel-Vorgelege-Zahnradsatz als Lastschaltung
  • Untersetzung = ca. 26 %


  • 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 15-34 AS

  • 1.Gang = 3,2 km/h
  • 2.Gang = 4,1 km/h
  • 3.Gang = 5,3 km/h
  • 4.Gang = 6,6 km/h
  • 5.Gang = 7,1 km/h
  • 6.Gang = 9,0 km/h
  • 7.Gang = 9,5 km/h
  • 8.Gang = 12,0 km/h
  • 9.Gang = 14,7 km/h
  • 10.Gang = 19,1 km/h
  • 11.Gang = 20,8 km/h
  • 12.Gang = 28,5 km/h


  • 1.Rückwärtsgang = 2,7 km/h
  • 2.Rückwärtsgang = 3,4 km/h
  • 3.Rückwärtsgang = 7,9 km/h
  • 4.Rückwärtsgang = 9,8 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Hydraulisch betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
  • Wechselbarer Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig


  • Stummel 1 3/8"- 6 Keile = 540 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Stummel 1 3/8"- 21 Keile = 1.000 U/min. mit Nenndrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, hydraulische Girling-Doppelscheibenbremse im Achstrichter gekapselt, auf die Hinterräder wirkend
  • Koppelbare Pedale als Einzelradbremse zu verwenden
  • Handhebel-betätigte Feststellbremse am Achstrichterende, als Trommelbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen

Achtfach-verstellbare Spurweite = 1.420, 1.520, 1.620, 1.720, 1.830, 1.930, 2.030, 2.130 und 2.230 mm


  • Starre Hinterachse mit Planetengetriebe und drei Planetenrädern in den Achsenden
  • Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Lamellen-Differentialsperre


Fünffach-verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 1.830, 1.930, 2.030, 2.180, 2.280 und 2.380 mm


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydraulische Lenkung
  • Überdruckventil auf 150 bis 170 atü eingestellt


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer Regel-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II
  • Höhen- und Seitenstabilisierung
  • Regelbare Zugkraftversträrkung
  • Bedienung außenliegender Hubzylinder über Zwillingssteuergerät für einfach und doppelt wirkende Hubzylinder


Funktionen:

  • Heben, Senken, Neutral, Senkdrossel und Schwimmstellung
  • Positionsregelung, Tiefenregelung, Intermixregelung und Reaktionsregelung


  • Heben der Ackerschiene = 4 bis 6 Sek. bei 1.500 U/min.


Zwei verschiedene Hydraulikkreisläufe:

  • 1.Kreislauf mit niedrigem Druck für Multi-Power, Differentialsperre, Zapfwelle und Fahrersitz
  • 2.Kreislauf mit hohem Druck für Bremsen, Lenkung und Kraftheber


  • 2.Kreislauf mit 76,0 l/min. bei 190 bar
  • Radial-Kolbenpumpe mit max. 90,0 l/min. bei 160 atü-Betriebdruck und Nenndrehzahl
  • Arbeitsdruck = 15 bis 20 atü
  • Überdruckventil = 25 atü eingestellt


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.940 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein Zwillings-Steuergerät, einfach und doppelt wirkend


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung
  • Batterie, 12 V-192 Ah
  • Lucas-Anlasser, Typ: M 50


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 4.090 mm
  • Breite über alles = 2.300 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.600 mm
  • Radstand = 2.590 mm
  • Bodenfreiheit = 400 mm


  • Leergewicht = 4.820 kg plus fünf Frontgewichte a 37 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorderräder = 7.50 x 18 AS Front
  • Hinterräder = 15-34 AS


Optional:

  • Hinten = 16.9-38 und 14-38 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 132,0 l
  • Motoröl = 16,0 l
  • Triebwerk = 83,0 l
  • Kühlsystem = 20,5 l


Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Sicherheitsrahmen, gefederter-hydraulischer Sitz mit Rückenlehne, verstellbare Lenksäule, Traktormeter, Öldruckmanometer, Fernthermometer, Kraftstoffanzeige, Amperemeter, Sicherheitsstartvorrichtung, Bordwerkzeug und linkem Beifahrersitz
  • Optional mit Komfort-Sitz, Verdeck oder Kabine und rechtem Beifahrersitz


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Frontlader
  • Front-und Radgewichte
  • Zugpendel
  • Verdeck oder Kabine
  • Komfort-Sitz
  • Zweiter Beifahrersitz


Sonstiges[Bearbeiten]

Literatur[Bearbeiten]

  • Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 79
  • Massey Ferguson-Prospekte der 100er-Serie (Klaus Bergner) Seite 197
  • Massey Ferguson-Technische Daten-Toleranzen-Einstellungen (F 04)
  • OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 01-02/2010, Seite 16 ff.
  • OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 05/2013, Seite 90 ff.

Quellen[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

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