Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 1105
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Massey Ferguson MF 1105 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Massey Ferguson |
Modellreihe: | 1000er-Serie |
Modell: | MF 1105 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1973–1978 |
Maße | |
Eigengewicht: | 4.337 kg |
Länge: | 4.100 mm |
Breite: | 2.300 mm |
Höhe: | 2.600 mm |
Radstand: | 2.770 mm |
Bodenfreiheit: | 400 mm |
Spurweite: | vorne: 1.520-2.230 mm hinten: 1.540-2.540 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.200 mm |
Standardbereifung: | vorne: 10.0-16 ASF hinten: 15-38 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 77,2 kW, 105 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 5.797 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel/Benzin |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 12V/4R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Wie der MF 1080 wurde auch der MF 1100 überarbeitet. Die Änderungen am MF 1105 waren allerdings gering. Die Leistung erhöhte sich um 1 PS und die Drehzahl sank um 200 U/min bei Nennleistung. Als Unterschied zur EU-Version gab es für die USA nur noch eine Ausführung mit Benzin-Motor.
Motor
[Bearbeiten]- Perkins, Typ: ATC 6.354-1, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Düsenhalter,siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, Trockenluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, Thermostartvorrichtung, Druckumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.
- Bohrung = 98,48 mm, Hub = 127 mm
- Verdichtung = 16:1
- Max. Drehmoment = 40,6 mkg bei 1.500 U/min.
- Kompressionsdruck = 30 bis 32 atü
- Öldruck = 1,0 bis 4,5 atü
- Geregelter Drehzahlbereich = 825 bis 2.420 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 175 + 5 atü
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, Lamellen-Kupplung mit vier Lamellen und 355,6 mm Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes MF-Triebwerk mit Zweihebel-Schaltung und separatem Taster
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Vorgeschaltetes Untersetzungsgetriebe als zweite Gruppe, mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Hydraulisch-betätigter, lastschaltbarer Doppel-Vorgelege-Zahnradsatz als Lastschaltung
- Untersetzung = ca. 26 %
- 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 15-38 AS
- 1.Gang = 3,5 km/h
- 2.Gang = 4,3 km/h
- 3.Gang = 5,5 km/h
- 4.Gang = 6,9 km/h
- 5.Gang = 7,4 km/h
- 6.Gang = 9,3 km/h
- 7.Gang = 10,0 km/h
- 8.Gang = 12,6 km/h
- 9.Gang = 15,8 km/h
- 10.Gang = 19,8 km/h
- 11.Gang = 21,4 km/h
- 12.Gang = 26,9 km/h
- 1.Rückwärtsgang = 2,9 km/h
- 2.Rückwärtsgang = 3,5 km/h
- 3.Rückwärtsgang = 8,2 km/h
- 4.Rückwärtsgang = 10,3 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Hydraulisch betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
- Wechselbarer Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
- Stummel 1 3/8"- 6 Keile = 540 U/min. mit Nenndrehzahl
- Stummel 1 3/8"- 21 Keile = 1.000 U/min. mit Nenndrehzahl
- Übertragbare Leistung = 82,6 kW
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, hydraulische Girling-Doppelscheibenbremse im Achstrichter gekapselt, auf die Hinterräder wirkend
- Durchmesser = 355 mm
- Koppelbare Pedale als Einzelradbremse zu verwenden
- Handhebel-betätigte Feststellbremse am Achstrichterende, als Trommelbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen
Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.520, 1.620, 1.720, 1.830, 1.930, 2.030, 2.130 und 2.230 mm
- Starre Hinterachse mit Planetengetriebe und drei Planetenrädern in den Achsenden
- Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Lamellen-Differentialsperre
Fünffach-verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 1.830, 1.930, 2.030, 2.180, 2.280 und 2.380 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydraulische Lenkung
- Überdruckventil auf 150 bis 170 atü eingestellt
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer Regel-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktkupplung der Kategorie II
- Höhen- und Seitenstabilisierung
- Regelbare Zugkraftversträrkung
- Bedienung außenliegender Hubzylinder über Zwillingssteuergerät für einfach und doppelt wirkende Hubzylinder
Funktionen:
- Heben, Senken, Neutral, Senkdrossel und Schwimmstellung
- Positionsregelung, Tiefenregelung, Intermixregelung und Reaktionsregelung
- Heben der Ackerschiene = 4 bis 6 Sek. bei 1.500 U/min.
Zwei verschiedene Hydraulikkreisläufe:
- 1.Kreislauf mit niedrigem Druck für Multi-Power, Differentialsperre, Zapfwelle und Fahrersitz
- 2.Kreislauf mit hohem Druck für Bremsen, Lenkung und Kraftheber
- 2.Kreislauf mit 76,0 l/min. bei 190 bar
- Radial-Kolbenpumpe mit max. 90,0 l/min. bei 160 atü-Betriebdruck und Nenndrehzahl
- Arbeitsdruck = 15 bis 20 atü
- Überdruckventil = 25 atü eingestellt
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.265 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein Zwillings-Steuergerät, einfach und doppelt wirkend
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
- Batterien je 12 V-96 Ah
- Lucas-Anlasser, Typ: M 50 G
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 4.100 mm
- Breite über alles = 2.300 mm
- Höhe über Auspuff = 2.600 mm
- Radstand = 2.770 mm
- Bodenfreiheit = 400 mm
- Leergewicht = 4.337
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorderräder = 10.0-16 AS Front
- Hinterräder = 15-38 AS
Optional:
- Hinten = 18.4-38 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 208 l
- Motoröl = 15,1 l
- Triebwerk = 83,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Sicherheitsrahmen, gefederter-hydraulischer Sitz mit Rückenlehne, verstellbare Lenksäule, Traktormeter, Öldruckmanometer, Fernthermometer, Kraftstoffanzeige, Amperemeter, Sicherheitsstartvorrichtung, Bordwerkzeug und linkem Beifahrersitz
- Optional mit Komfort-Sitz und Verdeck oder Kabine
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Frontlader
- Front-und Radgewichte
- Zugpendel
- Verdeck oder Kabine
- Komfort-Sitz
Sonstiges
[Bearbeiten]Literatur
[Bearbeiten]- Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 80
Quellen
[Bearbeiten]- vieux. tracteurs. free fr
Weblinks
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