Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 1114

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Kapitel „Massey Ferguson“

Massey Ferguson MF 1114
Massey Ferguson MF 1114
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Massey Ferguson
Modellreihe:	1004er-Baureihe
Modell:	MF 1114
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1978–1990
Maße
Eigengewicht:	4.850 (A: 5.341) kg
Länge:	4.700 mm
Breite:	2.500 mm
Höhe:	2.900 mm
Radstand:	2.840 (A: 2.790) mm
Bodenfreiheit:	(A: 450) mm
Spurweite:	vorne: 1.430-1.830 (A: 1.800) mm hinten: 1.850-2.300 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	(A: 4.830) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.700 (A: 6.960) mm
Standardbereifung:	vorne: 11.00-16 ASF (A: 13.6-28 AS) hinten: 18.4-38 AS
Motor
Nennleistung:	81 kW, 110 PS
Nenndrehzahl:	2.400/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	5.800 cm³
Drehmomentanstieg:	15 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	12V/4R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Landini begann mit der Produktion weiterer Sechszylinder-Modelle, als die Fertigung der 1000er Baureihe eingestellt wurde. Dabei wurden diese Schlepper sowohl in Landini-Blau als auch in Ferguson-Rot vermarktet. Das Gegenstück zum MF 1114 war der Landini 12500.

Motor

• Perkins, Typ: A 6.354.4, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Düsenhalter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, Trockenluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, Membran-Kraftstoffpumpe, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, Thermostartvorrichtung, Druckumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.

• Bohrung = 98,48 mm, Hub = 127 mm
• Verdichtung = 16:1
• Max. Drehmoment = 370 Nm bei 1.400 U/min.
• Kompressionsdruck = 30 bis 32 atü
• Öldruck = 1,0 bis 4,5 atü
• Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.630 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 200 + 5 atü

• CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3269 F 970
• CAV-Mehrloch-Düse, Typ: BDLL 150 S 6730
• Kraftstoffpumpe, Typ: 2 FAS 5845 B 510
• Donaldson-Luftfilter, Typ: FWG 08-0200
• Perkins-Ölfilter, Typ: 26 544 07
• Kühlerlüfter mit sechs Blättern und 508 mm Durchmesser

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene Luk-Doppelkupplung mit 330 mm Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Triebwerk mit Zweihebel-Schaltung
• Zwei mechanisch in Reihe geschaltete Gruppen
• Erste Gruppe mit vier Geschwindigkeiten
• Zweite Gruppe in die Bereiche: L-M-H und R unterteilt

• 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung der Allrad-Ausführung:

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 399,59:1
• 2.Gang = 311,43:1
• 3.Gang = 252,31:1
• 4.Gang = 201,13:1

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 153,49:1
• 2.Gang = 119,62:1
• 3.Gang = 98,89:1
• 4.Gang = 77,25:1

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 62,23:1
• 2.Gang = 48,49:1
• 3.Gang = 39,29:1
• 4.Gang = 31,31:1

"Gruppe-R"

• 1.Gang = 148,52:1
• 2.Gang = 115,75:1
• 3.Gang = 93,79:1
• 4.Gang = 74,75:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten der Allrad-Ausführung mit Bereifung 18.4-38 AS

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 1,88 km/h
• 2.Gang = 2,41 km/h
• 3.Gang = 2,98 km/h
• 4.Gang = 3,74 km/h

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 4,89 km/h
• 2.Gang = 6,28 km/h
• 3.Gang = 7,60 km/h
• 4.Gang = 9,73 km/h

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 12,07 km/h
• 2.Gang = 15,49 km/h
• 3.Gang = 19,12 km/h
• 4.Gang = 23,99 km/h

"Gruppe-R"

• 1.Gang = 5,06 km/h
• 2.Gang = 6,49 km/h
• 3.Gang = 8,01 km/h
• 4.Gang = 10,05 km/h

Zapfwelle

• Hydraulisch betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/4"-6 Keile
• Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.

• 540 U/min. bei 2.082 U/min.- Motordrehzahl
• Oder 622 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 112,5 PS

• 1.000 U/min. bei 2.090 U/min.- Motordrehzahl
• Oder 1.148 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional lastschaltbare Frontzapfwelle
• 1.000 U/min.

Bremsen

• Pedal-betätigte, nasse Girling-Doppelscheibenbremse, auf die Hinterräder wirkend

• Koppelbare Pedale als Einzelradbremse zu verwenden

• Allrad-Ausführung mit Vorderradbremse mittels Motorbremse

• Max. mittlere Verzögerung = 6,0 m/s² mit 53 kg-Pedalkraft
• Bremsweg mit 24 km/h = 5,6 m

• Handhebel-betätigte Feststellbremse über Mehrscheibenbremse auf die Getriebeausgangswelle wirkend

• Optional als Ein-und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen

Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.430 bis 1.830 mm

• Oder hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle und Planeten-Endtriebe
• Lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Spurweite = 1.800 mm

• Starre Hinterachse mit Planetengetriebe und drei Planetenrädern in den Achsenden
• Pedal-betätigte, federbelastete und lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Zehnfach-verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 1.800 bis 2.300 mm

• Vordere Achslast = xxx kg (Allrad = 1.850 kg)
• Hintere Achslast = xxx kg (Allrad = 3.080 kg)

Lenkung

• Hydraulische DANFOSS-ORBITROL-Lenkung, Typ: OSP-B 100 mit eigenem Ölkreislauf

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer Regel-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
• Einfachwirkender Hubzylinder
• Dreipunktkupplung der Kategorie 3
• Höhen- und Seitenstabilisierung
• Regelbare Zugkraftversträrkung
• Bedienung außenliegender Hubzylinder über Zwillingssteuergerät für einfach und doppelt wirkende Hubzylinder

Funktionen:

• Heben, Senken, Neutral, Senkdrossel und Schwimmstellung
• Positionsregelung, Tiefenregelung, Intermixregelung und Reaktionsregelung

• Hydraulik-Kolbenpumpe mit 58,5 l/min. bei 166,7 bar-Betriebdruck und Nenndrehzahl

• Leistung der Hydraulik = 22,1 PS
• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.900 kg

• Auf Wunsch mit Fronthubwerk
• Max. Hubkraft = 3.500 kp

Steuergeräte

• Ein Zwillings-Steuergerät, einfach und doppelt wirkend

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• SCAINI-Batterie, 12 V-125 Ah

• Lucas-Anlasser, Typ: M 50 G

• Lucas-Lichtmaschine, Typ: 18 ACR (14 V-115 A)

Maße und Abmessungen

"Standard-Ausführung"

• Länge über alles = 4.700 mm
• Breite über alles = 2.500 mm
• Höhe über Kabine = 2.900 mm
• Höhe über Auspuff = 3.160 mm

• Radstand = 2.840 mm
• Bodenfreiheit = xxx mm

• Leergewicht = 4.850 kg

"Allrad-Ausführung"

• Länge über alles = 4.700 mm
• Breite über alles = 2.500 mm
• Höhe über Schutzrahmen = 2.900 mm
• Höhe über Auspuff = 3.160 mm

• Radstand = 2.790 mm
• Bodenfreiheit = 450 mm

• Leergewicht der Allrad-Variante = 5.341 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorderräder = 7.50 x 20 AS Front (Allrad = 13.6-28 AS)
• Hinterräder = 18.4-38 AS

Optional:

• Vorne = 12-28 AS
• Hinten = 15-38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 180,0 l
• Motoröl = 16,0 l
• Triebwerk = 85,0 l
• Endantriebe = 3,5 l
• Kühlsystem = 26,0 l
• Lenkung = 4,5 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 26,5 bis 27,0 l/h mit Nenndrehzahl

Kabine

• Fahrerplattform mit gummigelagerter und schallisolierter Sicherheitskabine mit beidseitigem Einstieg, gefedertem Sitz mit Rückenlehne, verstellbare Lenksäule, Traktormeter, ausstellbare Seiten und Heckscheibe, Öldruckmanometer, Fernthermometer, dreistufige Heizung- und Belüftungsanlage, Kraftstoffanzeige, ausstellbare Dachluke, Amperemeter, Sicherheitsstartvorrichtung, zweistufiger Scheibenwischer und Bordwerkzeug

• Optional mit Komfort-Sitz und ausstellbare Frontscheibe

Sonderausrüstung

• Frontlader
• Front-und Radgewichte
• Zugpendel
• Ausstellbare Frontscheibe
• Komfort-Sitz
• Allrad
• Frontzapfwelle
• Fronthubwerk

Literatur

• Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 100
• Massey Ferguson-Prospekte von 1976 bis 1985 (Klaus Bergner) Seite 132

Weblinks

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