Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 1132
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Eicher/Massey Ferguson MF 1132 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Eicher/Massey Ferguson |
Modellreihe: | Phase III-Baureihe |
Modell: | MF 1132 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1977–1982 |
Maße | |
Eigengewicht: | 5.860 kg |
Länge: | 4.610 mm |
Breite: | 2.330 mm |
Höhe: | 2.720 mm |
Radstand: | 2.730 mm |
Bodenfreiheit: | 435 mm |
Spurweite: | 1.720 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 5.400 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 6.260 mm |
Standardbereifung: | vorne: 14.9-26 AS hinten: 20.8 R 38 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 97,9 kW, 133 PS |
Nenndrehzahl: | 2.300/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 5.890 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allradantrieb |
Getriebe: | 16V/7R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Eine Vereinbarung von Eicher und Massey Ferguson führte ab April 1970 dazu, dass Eicher seine Schmalspur- und Sechszylinder-Modelle auch im Massey Ferguson-Design beisteuern musste. Eines dieser Modelle war der Eicher 3133 A, der bei Massey Ferguson unter der Typenbezeichnung MF 1132 vermarktet wurde.
Motor
[Bearbeiten]- Eicher, Typ: EDK 6-5, stehender luftgekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihenmotor mit Direkteinspritzverfahren, kopfgesteuerte Ventile, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Zapfen-Düsen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Mann-Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Bosch-Düsenhalter, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, mechanischer Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, CAV-Kraftstofffilter, KKK-Turbolader und je einem Radialgebläse pro Zylinder.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 125 mm
- Verdichtungsverhältnis = 18:1
- Max. Drehmoment = 450 Nm bei 1.860 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.540 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 140 + 5 bar
- Einspritzmenge = 69,5 mm³/Hub und Nenndrehzahl
- Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/KS 22 AD 6/4
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 6 A 80 D 320 RS 1280
- Bosch-Einspritzdüsen, Typ: DN O SD 137
- Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Typ: RSV 300-1150 AOB 2005 R
- Kühnle, Kopp und Kausch-Turbolader, Typ: 3 LEP 289 A 9.1
- Ladedruck = 900 mbar
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal betätigte, trockene Fichtel & Sachs-Einscheiben-Kupplung, Typ: GFM 350 k
Scheibendurchmesser = 350 mm
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes ZF-Gruppen-Triebwerk, Typ: T 3450 mit Seitenschaltung und Getriebeölkühler
- Wechselgetriebe mit sechs Gängen
- Erster und zweiter Gang mit Klauenschaltung
- Gänge drei bis sechs mit Synchronschaltung
- Synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen: L-S und R unterteilt
- In der Rückwärtsgruppe ist der sechste Gang gesperrt
- Kriechgruppe für die ersten zwei Gänge
- Optional als Super-Kriechgruppe
- 16 Vorwärts- und 7 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung:
"Kriechgruppe-L"
- 1.Gang = 635,57:1
- 2.Gang = 403,35:1
"Kriechgruppe-S"
- 1.Gang = 512,40:1
- 2.Gang = 325,18:1
"Kriechgruppe-R"
- 1.Gang = 406,47:1
- 2.Gang = 257,95:1
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 258,89:1
- 2.Gang = 164,29:1
- 3.Gang = 105,15:1
- 4.Gang = 69,08:1
- 5.Gang = 44,46:1
- 6.Gang = 29,24:1
"Gruppe-S"
- 1.Gang = 208,71:1
- 2.Gang = 132,45:1
- 3.Gang = 84,77:1
- 4.Gang = 55,69:1
- 5.Gang = 35,84:1
- 6.Gang = 23,57:1
"Gruppe-R"
- 1.Gang = 165,57:1
- 2.Gang = 105,07:1
- 3.Gang = 67,25:1
- 4.Gang = 44,18:1
- 5.Gang = 28,43:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 20.8-38 AS
"Kriechgruppe-L"
- 1.Gang = 1,17 km/h
- 2.Gang = 1,84 km/h
"Kriechgruppe-S"
- 1.Gang = 1,45 km/h
- 2.Gang = 2,28 km/h
"Kriechgruppe-R"
- 1.Gang = 1,82 km/h
- 2.Gang = 2,87 km/h
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 2,86 km/h
- 2.Gang = 4,51 km/h
- 3.Gang = 7,05 km/h
- 4.Gang = 10,73 km/h
- 5.Gang = 16,67 km/h
- 6.Gang = 25,36 km/h
"Gruppe-S"
- 1.Gang = 3,55 km/h
- 2.Gang = 5,60 km/h
- 3.Gang = 8,75 km/h
- 4.Gang = 13,31 km/h
- 5.Gang = 20,68 km/h
- 6.Gang = 31,45 km/h
"Gruppe-R"
- 1.Gang = 4,46 km/h
- 2.Gang = 7,06 km/h
- 3.Gang = 11,02 km/h
- 4.Gang = 16,78 km/h
- 5.Gang = 26,07 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Hydraulisch betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
- Stummel = 29 x 34,9 x 9,7 mm (Form-1)
- Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
- 540 U/min. mit 2.118 U/min.-Motordrehzahl
Oder 586 U/min. mit Nenndrehzahl
- 1.000 U/min. mit 2.250 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.022 U/min. mit Nenndrehzahl
- Übertragbare Leistung = 94 kW
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal betätigte, hydraulische Knott und Girling-Innen-Backenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend
Trommeldurchmesser = 270 mm
- Zwei separate Handhebel zur Betätigung der Einzelradbremse
- Vorderradbremse als Festsattel-Scheibenbremse ausgebildet, auf die Kardanwelle wirkend
Scheiben-Durchmesser = 274 mm
- Feststellbare Handbremse als Trommelbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
Trommeldurchmesser = 250 mm
- Max. mittlere Verzögerung = 5,8 m/s² mit 60 daN-Pedaldruck
Bremsweg mit 25 km/h = 5,2 m
- Optional mit Druckluftbremsanlage
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte, lastschaltbare ZF-Lenktrieb-Vorderachse, Typ: APL-3052 mit seitlicher Gelenkwelle
- Handhebel-betätigte, im Ölbad laufende Lamellenkupplung für Zu- und Abschaltung
- Kegelraddifferential mit automatischer Sperre
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.720 und 1.820 mm
- ZF-Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel, Tellerrad und Planetengetriebe-Endübersetzung
- Pedal betätigtes Kegelraddifferential mit Sperre
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.720 und 1.830 mm
- Vordere Achslast = 2.100 kg
Zul. vordere Achslast = 2.800 kg
- Hintere Achslast = 3.450 kg
Zul. hintere Achslast = 5.530 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische ZF-Lenkung, Typ: 8440 mit eigenem Ölkreislauf
- Ein doppelt wirkender Lenkzylinder mit 45 mm Kolbendurchmesser und 200 mm Kolbenhub
- Bosch-Zahnradpumpe mit 11 cm³/U Fördermenge
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer ZP-Regel-Kraftheber, Typ: KR-25 in Blockbauweise ausgeführt
- Einfachwirkender Hubzylinder mit 120 mm Kolbendurchmesser und 126 mm Kolbenhub
- Zwei außenliegende Eicher-Zusatz-Hubzylinder mit 50 mm Kolbendurchmesser und 150 mm Kolbenhub
- Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Walterscheid-Schnellkuppler, auf Wunsch Kategorie III
- Überdruckventil des Hauptarbeitszylinder auf 210 bar eingestellt
Funktionen:
- Heben, Senken, Neutral, Senkdrossel und Transportstellung
- Schwimmstellung, Positionsregelung und automatische Tiefenregelung incl. Reaktionsregelung
- Bosch-Hydraulik-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZFS 11/10
Max. Förderleistung = 45,0 l/min. bei 175 bar
- Förderleistung = 42,0 l/min. bei 161 bar Betriebsdruck
- Leistung der Hydraulik = 11,3 kW
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.800 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Optional bis zu drei einfach- oder doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie 12 V-143 Ah
- Bosch-Anlasser, Typ: JD 12 V-3 kW
- Bosch-Lichtmaschine, Typ: G1 14 V-28 A
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 4.610 mm
- Breite über alles = 2.330 mm
- Höhe über Kabine = 2.720 mm
- Radstand = 2.730 mm
- Bodenfreiheit = 435 mm
- Leergewicht = 5.860 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 7.500 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 14.9-26 AS
- Hinten = 20.8 R 38 AS
Optional:
- Vorne = 11.2-28, 14.9-24, 12.4-28 und 13.6-28 AS
- Hinten = 16.9-38 und 18.4-34 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 248,0 l
- Motoröl = 19,0 l
- Triebwerk, Hinterachse und Hydraulik = 42,0 l
- Endantriebe je 8,0 l
- Vorderachse = 8 l
- Endantriebe-Vorderachse je 1,2 l
- Lenkung = 5,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Optimaler Kraftstoffverbrauch = 229 g/kWh bei 69 kW und 1.726 U/min.
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Sicherheitskabine, gefederter Fahrersitz, ausstellbare Front-,Seiten- und Heckscheibe, Öldruckmanometer, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und Heizung
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Frontlader
- Druckluftbremse
- Zugpendel
- Zusatz-Steuergeräte
- Super-Kriechgruppe
Literatur
[Bearbeiten]- Alle Traktoren von Eicher (Michael Bruse/Karel Vermoesen) Seite 226
- Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 92
Weblinks
[Bearbeiten]
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