Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 1134

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Massey Ferguson MF 1134 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Massey Ferguson
Modellreihe: 1004er-Baureihe
Modell: MF 1134 (A)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1978–1990
Maße
Eigengewicht: 5.050 (A: 5.650) kg
Länge: 4.700 mm
Breite: 2.500 mm
Höhe: 2.900 mm
Radstand: 2.840 (A: 2.790) mm
Spurweite: vorne: 1.600-2.000 (A: 1.930) mm
hinten: 1.930-2.386 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: (A: 4.620) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.700 (A: 7.070) mm
Standardbereifung: vorne: 11.00-16 ASF (A: 14.9-28 AS)
hinten: 20.8-38 AS
Motor
Nennleistung: 99,4 kW, 135 PS
Nenndrehzahl: 2.400/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 5.800 cm³
Drehmomentanstieg: 21 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 12V/4R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Der MF 1134 war abgesehen vom aufgeladenen Motor, mit dem Modell MF 1114 identisch. Sein Äquivalent war der Landini 14500.


Motor[Bearbeiten]

  • Perkins, Typ: AT 6.354.4, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Düsenhalter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, Trockenluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, Membran-Kraftstoffpumpe, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, Thermostartvorrichtung, Druckumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.


  • Bohrung = 98,48 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtung = 15,5:1
  • Max. Drehmoment = 466 Nm bei 1.600 U/min.
  • Kompressionsdruck = 30 bis 32 atü
  • Öldruck = 1,0 bis 4,5 atü
  • Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.690 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 205 + 5 atü


  • CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3269 F 910
  • CAV-Mehrloch-Düse, Typ: BDLL 150 S 6737
  • Kraftstoffpumpe, Typ: 2 FAS 5845 B 510
  • Donaldson-Luftfilter, Typ: FHG 08-0200
  • Perkins-Ölfilter, Typ: 26 568 18
  • Kühlerlüfter mit sechs Blättern und 508 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene Luk-Doppelkupplung mit 330 mm Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Triebwerk mit Zweihebel-Schaltung
  • Zwei mechanisch in Reihe geschaltete Gruppen
  • Erste Gruppe mit vier Geschwindigkeiten
  • Zweite Gruppe in die Bereiche: L-M-H und R unterteilt


  • 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


Gesamtübersetzung der Hinterradantrieb-Ausführung:

"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 323,46:1
  • 2.Gang = 259,14:1
  • 3.Gang = 206,05:1
  • 4.Gang = 160,09:1

"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 130,21:1
  • 2.Gang = 104,32:1
  • 3.Gang = 82,94:1
  • 4.Gang = 64,45:1

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 55,04:1
  • 2.Gang = 44,10:1
  • 3.Gang = 35,06:1
  • 4.Gang = 27,23:1

"Gruppe-R"

  • 1.Gang = 126,00:1
  • 2.Gang = 100,97:1
  • 3.Gang = 80,26:1
  • 4.Gang = 62,38:1


Gesamtübersetzung der Allrad-Ausführung:

"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 399,59:1
  • 2.Gang = 311,43:1
  • 3.Gang = 252,31:1
  • 4.Gang = 201,13:1

"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 153,49:1
  • 2.Gang = 119,62:1
  • 3.Gang = 98,89:1
  • 4.Gang = 77,25:1

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 62,23:1
  • 2.Gang = 48,49:1
  • 3.Gang = 39,29:1
  • 4.Gang = 31,31:1

"Gruppe-R"

  • 1.Gang = 148,52:1
  • 2.Gang = 115,75:1
  • 3.Gang = 93,79:1
  • 4.Gang = 74,75:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten der Hinterradantrieb-Ausführung mit Bereifung 20.8-38 AS


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 2,39 km/h
  • 2.Gang = 2,98 km/h
  • 3.Gang = 3,75 km/h
  • 4.Gang = 4,83 km/h

"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 5,94 km/h
  • 2.Gang = 7,41 km/h
  • 3.Gang = 9,32 km/h
  • 4.Gang = 12,00 km/h

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 14,05 km/h
  • 2.Gang = 17,53 km/h
  • 3.Gang = 22,05 km/h
  • 4.Gang = 28,39 km/h

"Gruppe-R"

  • 1.Gang = 6,14 km/h
  • 2.Gang = 7,66 km/h
  • 3.Gang = 9,63 km/h
  • 4.Gang = 12,39 km/h



Geschwindigkeiten der Allrad-Ausführung mit Bereifung 20.8-38 AS


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 1,97 km/h
  • 2.Gang = 2,53 km/h
  • 3.Gang = 3,13 km/h
  • 4.Gang = 3,92 km/h

"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 5,14 km/h
  • 2.Gang = 6,59 km/h
  • 3.Gang = 8,14 km/h
  • 4.Gang = 10,21 km/h

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 12,67 km/h
  • 2.Gang = 16,27 km/h
  • 3.Gang = 20,08 km/h
  • 4.Gang = 25,19 km/h

"Gruppe-R"

  • 1.Gang = 5,31 km/h
  • 2.Gang = 6,31 km/h
  • 3.Gang = 8,41 km/h
  • 4.Gang = 10,55 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Hydraulisch betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/4"-6 Keile
  • Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis = 3,359:1

  • 540 U/min. bei 2.084 U/min.- Motordrehzahl
  • Oder 622 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 96,6 kW


Übersetzungsverhältnis = 2,091:1

  • 1.000 U/min. bei 2.091 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 91,1 kW

  • Oder 1.148 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 96,8 kW


  • Optional mit lastschaltbarer Frontzapfwelle
  • 1.000 U/min.


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, hydraulische Girling-Doppelscheibenbremse, auf die Hinterräder wirkend
  • 222,25 x 187,96 mm
  • Koppelbare Pedale als Einzelradbremse zu verwenden
  • Allrad-Ausführung mit Vorderradbremse mittels Motorbremse


  • Max. mittlere Verzögerung = 6,0 m/s² mit 52 kg-Pedalkraft
  • Bremsweg mit 24 km/h = 6,0 m


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse am Achstrichterende, als Trommelbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
  • 222,25 x 87,96 mm


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen

Fünffach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.600 bis 2.000 mm


  • Optional als pendelnd-gelagerte, lastschaltbare Lenktriebachse mit zentraler Gelenkwelle

Spurweite = 1.930 mm


  • Starre Hinterachse mit Planetengetriebe und drei Planetenrädern in den Achsenden
  • Pedal-betätigte, federbelastete und lastschaltbare Klauen-Differentialsperre


Sechsfach-verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 1.930 bis 2.386 mm


  • Vordere Achslast = 1.560 kg (Allrad = 1.950 kg)
  • Hintere Achslast = 3.670 kg (Allrad = 3.500 kg)


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydraulische DANFOSS-ORBITROL-Lenkung, Typ: OSP-B 100
  • Gleichlaufzylinder mit 57 mm Durchmesser und 205 mm Kolbenhub


  • Eigener Öl-Kreislauf mit der Förderleistung = 26,4 l/min. bei 117 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer Regel-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder mit 80 mm Kolbendurchmesser und 225 mm Kolbenhub
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II/III
  • Höhen- und Seitenstabilisierung
  • Regelbare Zugkraftversträrkung
  • Bedienung außenliegender Hubzylinder über Zwillingssteuergerät für einfach und doppelt wirkende Hubzylinder


Funktionen:

  • Heben, Senken, Neutral, Senkdrossel und Schwimmstellung
  • Positionsregelung, Tiefenregelung, Intermixregelung und Reaktionsregelung


  • Hydraulik-Kolbenpumpe mit 58,5 l/min. bei 163,3 bar-Betriebdruck und Nenndrehzahl


  • Leistung der Hydraulik = 22,1 PS
  • Hubweg = 730 mm
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.400 kp


  • Auf Wunsch mit Fronthubwerk
  • Max. Hubkraft = 3.500 kp


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein Zwillings-Steuergerät, einfach und doppelt wirkend


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung
  • SCAINI-Batterie, 12 V-125 Ah
  • Lucas-Anlasser, Typ: M 50 G


  • Lucas-Lichtmaschine, Typ: 18 ACR (14 V-115 A)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

"Standard-Ausführung"


  • Länge über alles = 4.700 mm
  • Breite über alles = 2.500 mm
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.900 mm
  • Höhe über Auspuff = 3.160 mm
  • Radstand = 2.840 mm
  • Bodenfreiheit = xxx mm


  • Leergewicht = 5.050 kg


"Allrad-Ausführung"


  • Länge über alles = 4.700 mm
  • Breite über alles = 2.500 mm
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.900 mm
  • Höhe über Auspuff = 3.160 mm
  • Radstand = 2.790 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 450 mm


  • Leergewicht der Allrad-Variante = 5.650 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorderräder = 11.0-16 AS Front (Allrad = 14.9-28 AS)
  • Hinterräder = 20.8-38 AS


Optional:

  • Vorne = 13.6-28, 12-28 oder 420/70-28 AS
  • Hinten = 18.4/15-38 AS

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 195,0 l
  • Motoröl = 16,0 l
  • Triebwerk = 77,0 l (Allrad = 85,0 l)
  • Endantriebe = 3,5 l
  • Kühlsystem = 26,0 l
  • Endantrieb-Vorderachse = 11 l
  • Lenkung = 4,5 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 30,5 bis 31,0 l/h mit Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerplattform mit gummigelagerter und schallisolierter Sicherheitskabine mit beidseitigen Einstieg, gefedertem Grammer-Sitz mit Rückenlehne, Beifahrersitz, verstellbare Lenksäule, Traktormeter, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Öldruckmanometer, Fernthermometer, ausstellbare Dachluke, Kraftstoffanzeige, Amperemeter, Sicherheitsstartvorrichtung zweistufiger Scheibenwischer und Bordwerkzeug
  • Optional mit Komfort-Sitz und ausstellbare Frontscheibe


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Frontlader
  • Front-und Radgewichte
  • Zugpendel
  • Frontzapfwelle
  • Komfort-Sitz
  • Fronthubwerk
  • Allrad
  • Ausstellbare Frontscheibe
  • Druckluftbremse
  • Kriechgänge
  • Heckbedienung für Hydraulik


Sonstiges[Bearbeiten]

Literatur[Bearbeiten]

  • Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 100
  • Massey Ferguson-Prospekte von 1976 bis 1985 (Klaus Bergner) Seite 132

Quellen[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

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