Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 1155

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Massey Ferguson MF 1155
Massey Ferguson MF 1155.jpg
Basisdaten
Hersteller/Marke: Massey Ferguson
Modellreihe: 1000er-Serie
Modell: MF 1155
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1973–1978
Maße
Eigengewicht: 5.330 kg
Länge: 4.70 mm
Breite: 2.390 mm
Höhe: 2.010 mm
Radstand: 2.770 mm
Bodenfreiheit: 400 mm
Spurweite:
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.300 mm
Standardbereifung: vorne: 11-16 ASF
hinten: 18.4-38 AS
Motor
Nennleistung: 116,4 kW, 156 PS
Nenndrehzahl: 2.00/min
Zylinderanzahl: 8
Hubraum: 8.849 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 8V/2R oder 12V/4R
Höchstgeschwindigkeit: 27 km/h

Bereits nach nur zwei Jahren wurde der MF 1150 schon durch den leistungsstärkeren MF 1155 ersetzt. Das Modell MF 1155 hatte 10 PS mehr Leistung und 550 cm³ mehr Hubraum als sein Vorgänger. Neben dem 12-Gang-Triebwerk, konnte auch zusätzlich ein 8-Gang-Getriebe geordert werden.


Motor[Bearbeiten]

  • Perkins, Typ: AV 8.540, stehender wassergekühlter Viertakt-Achtzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Düsenhalter, neunfach-gelagerte Kurbelwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, Trockenluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, Thermostartvorrichtung, Druckumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.


  • Bohrung = 107,9 mm, Hub = 120,6 mm
  • Verdichtung = 17,5:1
  • Max. Drehmoment = 51.9 mkg bei 1.300 U/min.


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, nasse Lamellen-Kupplung


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes MF-Triebwerk mit Zweihebel-Schaltung
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Vorgeschaltetes Untersetzungsgetriebe mit zusätzlich vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gänge 3-4-7 und 8 sind synchronisiert
  • 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge



"Wahlweise:"

  • Im Ölbad laufendes MF-Triebwerk mit Zweihebel-Schaltung und separatem Taster
  • Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Vorgeschaltetes Untersetzungsgetriebe als zweite Gruppe, mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Hydraulisch-betätigter, lastschaltbarer Doppel-Vorgelege-Zahnradsatz als Lastschaltung
  • Untersetzung = ca. 26 %


  • 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4-38 AS


  • 1.Gang = 2,8 km/h
  • 2.Gang = 5,4 km/h
  • 3.Gang = 6,7 km/h
  • 4.Gang = 8,1 km/h
  • 5.Gang = 9,6 km/h
  • 6.Gang = 14,1 km/h
  • 7.Gang = 19,2 km/h
  • 8.Gang = 24,3 km/h


  • 1.Rückwärtsgang = 4,4 km/h
  • 2.Rückwärtsgang = 12,5 km/h



Geschwindigkeiten-Multi-Power mit Bereifung 18.4-38 AS


  • 1.Gang = 3,5 km/h
  • 2.Gang = 4,3 km/h
  • 3.Gang = 5,5 km/h
  • 4.Gang = 6,9 km/h
  • 5.Gang = 7,4 km/h
  • 6.Gang = 9,3 km/h
  • 7.Gang = 10,0 km/h
  • 8.Gang = 12,6 km/h
  • 9.Gang = 15,8 km/h
  • 10.Gang = 19,8 km/h
  • 11.Gang = 21,4 km/h
  • 12.Gang = 26,9 km/h


  • 1.Rückwärtsgang = 2,9 km/h
  • 2.Rückwärtsgang = 3,5 km/h
  • 3.Rückwärtsgang = 8,2 km/h
  • 4.Rückwärtsgang = 10,3 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Hydraulisch betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
  • Wechselbarer Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig


  • Stummel 1 3/8"- 6 Keile = 540 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Stummel 1 3/8"- 21 Keile = 1.000 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Übertragbare Leistung = 140,9 PS


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, hydraulische Girling-Doppelscheibenbremse im Achstrichter gekapselt, auf die Hinterräder wirkend
  • Koppelbare Pedale als Einzelradbremse zu verwenden
  • Handhebel-betätigte Feststellbremse am Achstrichterende, als Trommelbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen


  • Starre Hinterachse mit Planetengetriebe und drei Planetenrädern in den Achsenden
  • Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Lamellen-Differentialsperre


Verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydraulische Lenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer Regel-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II
  • Höhen- und Seitenstabilisierung
  • Regelbare Zugkraftversträrkung
  • Bedienung außenliegender Hubzylinder über Zwillingssteuergerät für einfach und doppelt wirkende Hubzylinder


Funktionen:

  • Heben, Senken, Neutral, Senkdrossel und Schwimmstellung
  • Positionsregelung, Tiefenregelung, Intermixregelung und Reaktionsregelung


  • Heben der Ackerschiene = 4 bis 6 Sek. bei 1.500 U/min.


Zwei verschiedene Hydraulikkreisläufe:

  • 1.Kreislauf mit niedrigem Druck für Multi-Power, Differentialsperre, Zapfwelle und Fahrersitz
  • 2.Kreislauf mit hohem Druck für Bremsen, Lenkung und Kraftheber


  • 2.Kreislauf mit 76,0 l/min. bei 190 bar
  • Radial-Kolbenpumpe mit max. 90,0 l/min. bei 160 atü-Betriebdruck und Nenndrehzahl
  • Arbeitsdruck = 15 bis 20 atü
  • Überdruckventil = 25 atü eingestellt


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.265 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein Zwillings-Steuergerät, einfach und doppelt wirkend


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung
  • Zwei Batterien je 12 V-96 Ah
  • Lucas-Anlasser, Typ: M 50 G


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 4.570 mm
  • Breite über alles = 2.390 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.010 mm
  • Radstand = 2.770 mm
  • Bodenfreiheit = 400 mm


  • Leergewicht = 5.330 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorderräder = 11.0-16 AS Front
  • Hinterräder = 18.4-38 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 190,0 l
  • Motoröl = 18,9 l
  • Triebwerk = 60,6 l
  • Kühlsystem = 45,4 l


Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand gefederter-hydraulischer Sitz mit Rückenlehne, verstellbare Lenksäule, Traktormeter, Öldruckmanometer, Fernthermometer, Kraftstoffanzeige, Amperemeter, Sicherheitsstartvorrichtung und Bordwerkzeug
  • Optional mit Komfort-Sitz, Sonnendach oder Kabine, Heizung und Klimaanlage


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Frontlader
  • Front-und Radgewichte
  • Zugpendel
  • Kabine
  • Komfort-Sitz
  • Klimaanlage
  • Heizung
  • Sonnendach


Sonstiges[Bearbeiten]

Literatur[Bearbeiten]

  • Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 80



  • Perkins, Typ: AV 8.540, wassergekühlter Achtzylinder V-Motor mit Direkteinspritzung
  • max. Drehmoment: 519 Nm bei 1300 min-1.
  • Bohrung: 107,9 mm
  • Hub: 120,6 mm

Kupplung[Bearbeiten]

  • trockene Scheibenkupplung

Getriebe[Bearbeiten]

  • Gruppenschaltgetriebe, 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
  • optional: Multi Power-Getriebe, 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

  • Arbeitsgeschwindigkeiten von 3,4 - 27 km/h

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • unabhängige Zapfwelle, 1000 min-1

Bremsen[Bearbeiten]

  • hydraulische Scheibenbremse

Achsen[Bearbeiten]

Lenkung[Bearbeiten]

  • hydrostatische Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Dreipunkthydraulik, KAT. III
  • Konstantstromsystem
  • 75,7 l/min. bei 166 bar

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

Bereifung[Bearbeiten]

  • vorne: 11 - 16
  • hinten: 18,4 - 38 oder 20,8 - 38

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tank: 208,2 Liter

Verbrauch[Bearbeiten]

  • 34,4 l/h Diesel

Kabine[Bearbeiten]

  • optional: Kabine, 87 dB (A) mit Heizung und Klimaanlage

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Multi Power-Getriebe
  • Komfortkabine

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • Massey Ferguson - Das Typenbuch (A. Mößmer)
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