Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 178

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Kapitel „Massey Ferguson“

Massey Ferguson MF 178 (A)
Massey Ferguson MF 178
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Massey Ferguson
Modellreihe:	100er-Baureihe
Modell:	MF 178 (A)
Bauweise:	rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1968–1971
Maße
Eigengewicht:	2.780 (A:3.520) kg
Länge:	3.450 (A: 3.750) mm
Breite:	1.980 mm
Höhe:	2.530 mm
Radstand:	2.134 (A: 2.450) mm
Bodenfreiheit:	440 (A: 350) mm
Spurweite:	vorne: 1.320-1.930 (A: 1.520 und 1.840) mm hinten: 1.430-2.230 (A: 1.520-2.230) mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.570 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.900 mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-16 ASF (A: 10-24 AS) hinten: 15-30 AS (A: 14-34 AS)
Motor
Nennleistung:	53 kW, 72 PS
Nenndrehzahl:	2.000/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4.067 cm³
Drehmomentanstieg:	11,5 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	8V/2R oder 12V/4R
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h

Der MF 178 ist ein Standardschlepper von Massey Ferguson, der speziell für Großbetriebe konzipiert war. Wenn man vom Hubraum und der Nennleistung absieht, war er mit dem Modell MF 175 identisch. Auf Grund seiner Leistungsklasse bot Massey Ferguson dieses Modell auch als allradgetriebene Ausführung an.

Motor

• Perkins, Typ: A 4.248, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Düsenhalter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, Trockenluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, Thermostartvorrichtung, Druckumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.

• Bohrung = 101 mm, Hub = 127 mm
• Verdichtung = 16:1
• Max. Drehmoment = 28,5 mkg bei 1.300 U/min.
• Kompressionsdruck = 31 bis 32 atü
• Öldruck = 1,0 bis 3,9 atü
• Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 2.200 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 170 + 5 atü
• Förderleistung der Wasserpumpe = 113 l/min. mit Nenndrehzahl
• Förderleistung der Ölpumpe = 22,7 l/min. mit Nenndrehzahl

• CAV-Düsenhalter, Typ: BKBL 67 S 5268
• CAV-Einspritzdüse, Typ: BDLL 150 S 6507

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene Doppelkupplung, Typ: Auburn

• Fahrkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser
• Zapfwellenkupplung mit 229 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes MF-Triebwerk mit Zweihebel-Mittelschaltung (Ausführung MF 178-8G)
• Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Vorgeschaltetes Untersetzungsgetriebe als zweite Gruppe, mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Die Gänge 3-4-7 und 8 sind synchronisiert

• 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

• Oder im Ölbad laufendes MF-Triebwerk mit Zweihebel-Mittelschaltung und zusätzlichem Taster (Ausführung MF 178 MP)
• Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Vorgeschaltetes Untersetzungsgetriebe als zweite Gruppe, mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Hydraulisch-betätigter, lastschaltbarer Doppel-Vorgelege-Zahnradsatz als Lastschaltung
• Untersetzung = ca. 30 %

• 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung-Multi-Power:

• 1.Gang = 254,20:1
• 2.Gang = 195,60:1
• 3.Gang = 169,53:1
• 4.Gang = 130,40:1
• 5.Gang = 92,37:1
• 6.Gang = 71,05:1
• 7.Gang = 63,56:1
• 8.Gang = 48,89:1
• 9.Gang = 42,37:1
• 10.Gang = 32,59:1
• 11.Gang = 23,09:1
• 12.Gang = 17,76:1

• 1.Rückwärtsgang = 186,40:1
• 2.Rückwärtsgang = 143,40:1
• 3.Rückwärtsgang = 46,61:1
• 4.Rückwärtsgang = 35,85:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 15-30 AS

• 1.Gang = 2,2 km/h
• 2.Gang = 3,3 km/h
• 3.Gang = 4,5 km/h
• 4.Gang = 6,0 km/h
• 5.Gang = 8,8 km/h
• 6.Gang = 13,2 km/h
• 7.Gang = 18,0 km/h
• 8.Gang = 28,1 km/h * (In Deutschland gedrosselt auf 20 km/h mittels Geschwindigkeitsbegrenzer bei 1.300 U/min.)

• 1.Rückwärtsgang = 3,0 km/h
• 2.Rückwärtsgang = 12,0 km/h

Geschwindigkeiten der Multi-Power-Variante mit Bereifung 15-30 AS

• 1.Gang = 2,1 km/h
• 2.Gang = 2,7 km/h
• 3.Gang = 3,2 km/h
• 4.Gang = 4,1 km/h
• 5.Gang = 5,8 km/h
• 6.Gang = 7,6 km/h
• 7.Gang = 8,5 km/h
• 8.Gang = 11,1 km/h
• 9.Gang = 12,7 km/h
• 10.Gang = 16,6 km/h
• 11.Gang = 15,3 km/h *
• 12.Gang = 28,7 km/h * (In Deutschland gedrosselt auf 20 km/h mittels Geschwindigkeitsbegrenzer bei 1.300 U/min.)

• 1.Rückwärtsgang = 2,9 km/h
• 2.Rückwärtsgang = 3,7 km/h
• 3.Rückwärtsgang = 11,6 km/h
• 4.Rückwärtsgang = 15,1 km/h

Zapfwelle

• Handhebel betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
• In Verbindung mit Multi-Power als hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"-6 Keile (Form-A)

• 540 U/min. bei 1.684 U/min.- Motordrehzahl
• Oder 641 U/min. mit Nenndrehzahl
• Übertragbare Leistung = 72,3 PS

• Optional aufsteckbarer Riementrieb mit 260 mm Durchmesser und 165 mm Breite
• 1.191 U/min. mit Nenndrehzahl
• Übertragbare Leistung = 71,2 PS

• Optional mit unabhängigem Mähantrieb

Bremsen

• Pedal-betätigte, trockene Doppelscheibenbremse im Achstrichter gekapselt, auf die Hinterräder wirkend

• Koppelbare Pedale als Einzelradbremse zu verwenden

• Allrad-Ausführung mit Vorderradbremse mittels Motorbremse

• Max. mittlere Verzögerung = 4,1 m/s² mit 54 kg-Pedalkraft
• Bremsweg bei 25 km/h = 5,8 m

• Handhebel-betätigte Feststellbremse am Achstrichterende, als Trommelbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen

Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.320, 1.420, 1.525, 1.625, 1.725, 1.830 und 1.930 mm

• Optional als hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Sige Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.520 und 1.840 mm

• Starre Hinterachse mit Planetengetriebe und drei Planetenrädern in den Achsenden
• Pedal-betätigte, federbelastete und lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite mittels Verstellfelgen und Radumschlag = 1.430 bis 2.230 mm (Allrad = 1.520 bis 2.230 mm)

• Vordere Achslast der Allrad-Variante = 1.390 kg
• Hintere Achslast der Allrad-Variante = 2.130 kg

Lenkung

• Mechanische Kugelumlauflenkung

• Optional Einfingerlenkung mit hydraulischer Lenkhilfe (Serienmäßig bei Allrad)

• Überdruckventil der hydraulischen Lenkhilfe auf 105 bis 112 atü eingestellt

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
• Einfachwirkender Hubzylinder
• Dreipunktkupplung der Kategorie II
• Höhen- und Seitenstabilisierung
• Regelbare Zugkraftversträrkung
• Bedienung außenliegender Hubzylinder

Funktionen:

• Heben, Senken, Neutral, Senkdrossel und Schwimmstellung
• Positionsregelung, automatische Tiefenregelung, Intermixregelung und Reaktionsregelung

• Heben der Ackerschiene = 4 bis 6 sek. bei 1.500 U/min.
• Senken der Ackerschiene = 6 bis 15 mm in der Minute

• Vierzylinder-Boxer-Kolbenpumpe mit 16,4 l/min. bei 211 atü-Betriebsdruck
• Optional mit Zusatz-Hydraulikpumpe = 30,0 l/min.

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.760 kg
• Mit Zusatzhubzylindern 2.500 kg

• Optional mit Zusatz-Hydraulikpumpe für Multi-Power = 15,0 l/min.
• Arbeitsdruck = 18 bis 22 atü
• Überdruckventil ist auf 45 bis 56 atü eingestellt

Steuergeräte

• Ein einfachwirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, 12 V-125 Ah

• Lucas-Anlasser, Typ: M 45 G

• Lucas-Lichtmaschine, Typ: C 40 A

Maße und Abmessungen

"Standard-Ausführung"

• Länge über alles = 3.450 mm
• Breite bei Spurweite 1.430 mm = 1.980 mm
• Höhe über Sicherheitsrahmen = 2.530 mm

• Radstand = 2.134 mm
• Bodenfreiheit = 440 mm

"Allrad-Ausführung"

• Länge über alles = 3.750 mm
• Breite über alles = 2.060 mm
• Höhe über Sicherheitsrahmen = 2.550 mm

• Radstand = 2.450 mm
• Bodenfreiheit = 350 mm

• Eigengewicht der 8-Gang-Variante = 3.260 kg
• Eigengewicht der Allrad-Variante = 3.520 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorderräder = 7.50 x 16 AS Front
• Hinterräder = 15-30 AS

Allrad:

• Vorne = 10-24 AS
• Hinten = 14-34 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 82,0 l
• Motoröl = 9,0 l
• Triebwerk = 28,0 l
• Multi-Power = 25,0 l
• Kühlsystem = 13,6 l

Kabine

• Fahrerstand mit gefedertem Sitz incl. Rückenlehne, Traktormeter, Öldruckmanometer, Fernthermometer, Kraftstoffanzeige, Amperemeter, Sicherheitsstartvorrichtung, Bordwerkzeug und linkem Beifahrersitz

• Optional mit Komfort-Sitz, Verdeck oder Kabine und rechtem Beifahrersitz

Sonderausrüstung

• Frontlader
• Allradantrieb
• Multi-Power
• Riemenscheibe
• Mähantrieb incl. Mähwerk
• Front-und Radgewichte
• Zugpendel
• Verdeck oder Kabine
• Komfort-Sitz
• Zweiter Beifahrersitz
• Zusatz-Hydraulikpumpe
• Hydraulische Lenkhilfe

Literatur

• Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 74
• Massey Ferguson-Prospekte der 100er-Serie (Klaus Bergner) Seite 154 und 239
• Massey Ferguson Technische Daten-Einstellungen-Toleranzen (F 04)

Weblinks

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