Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 185
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Massey Ferguson MF 185 Super (A) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Massey Ferguson |
Modellreihe: | 100er-Baureihe |
Modell: | MF 185 Super (A) |
Produktionszeitraum: | 1971–1976 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2.450 (A: 2.750) kg |
Länge: | 3.540 (A: 3640) mm |
Breite: | 2.090 (A: 2.200) mm |
Höhe: | 2.240 mm |
Radstand: | 2.077 mm |
Bodenfreiheit: | 508 (A: 350) mm |
Spurweite: | vorne: 1.320-1.930 mm hinten: 1.430-2.230 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.050 (A: 5.250) mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-16 ASF (A: 10-24 AS) hinten: 15-30 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 54,5 kW, 74 PS |
Nenndrehzahl: | 2.067/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 4.067 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 8V/2R oder 12V/4R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Eine geringe Steigerung der Nenndrehzahl machte aus dem MF 178 den MF 185 Super. Der jetzt 74 PS leistende Schlepper war mit seinem Vorgänger identisch. Die Allrad-Variante stellte dagegen eine Ausnahme dar. Im Gegensatz zum Vorgänger konnte sie mit 8-Gang-Getriebe geordert werden. Ein weiterer Unterschied war die Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle und die ölgekühlte Lamellenbremse.
Motor
[Bearbeiten]- Perkins, Typ: A 4.248, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Düsenhalter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, Trockenluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, Thermostartvorrichtung, Druckumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.
- Bohrung = 101 mm, Hub = 127 mm
- Verdichtung = 16:1
- Max. Drehmoment = 29,3 mkg bei 1.300 U/min.
- Kompressionsdruck = 31 bis 32 atü
- Öldruck = 1,0 bis 3,9 atü
- Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 2.200 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 170 + 5 atü
- Förderleistung der Wasserpumpe = 113 l/min. mit Nenndrehzahl
- Förderleistung der Ölpumpe = 22,7 l/min. mit Nenndrehzahl
- CAV-Düsenhalter, Typ: BKBL 67 S 5268
- CAV-Einspritzdüse, Typ: BDLL 150 S 6507
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene Doppelkupplung, Typ: Auburn
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes MF-Triebwerk mit Zweihebel-Mittelschaltung
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Vorgeschaltetes Untersetzungsgetriebe als zweite Gruppe, mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Die Gänge 3-4-7 und 8 sind synchronisiert
- 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
- Oder im Ölbad laufendes MF-Triebwerk mit Zweihebel-Mittelschaltung und zusätzlichem Taster
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Vorgeschaltetes Untersetzungsgetriebe als zweite Gruppe, mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Hydraulisch-betätigter, lastschaltbarer Doppel-Vorgelege-Zahnradsatz als Lastschaltung
- Untersetzung = ca. 26 %
- 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 15-30 AS
- 1.Gang = 2,2 km/h
- 2.Gang = 3,2 km/h
- 3.Gang = 4,4 km/h
- 4.Gang = 5,9 km/h
- 5.Gang = 8,8 km/h
- 6.Gang = 13,0 km/h
- 7.Gang = 17,7 km/h
- 8.Gang = 27,2 km/h
- 1.Rückwärtsgang = 3,0 km/h
- 2.Rückwärtsgang = 12,1 km/h
Geschwindigkeiten der Multi-Power-Variante mit Bereifung 15-30 AS
- 1.Gang = 2,1 km/h
- 2.Gang = 2,8 km/h
- 3.Gang = 3,1 km/h
- 4.Gang = 4,0 km/h
- 5.Gang = 5,7 km/h
- 6.Gang = 7,4 km/h
- 7.Gang = 8,5 km/h
- 8.Gang = 11,0 km/h
- 9.Gang = 12,5 km/h
- 10.Gang = 16,2 km/h
- 11.Gang = 18,3 km/h *
- 12.Gang = 24,5 km/h * (In Deutschland gedrosselt mittels Geschwindigkeitsbegrenzer)
- 1.Rückwärtsgang = 2,9 km/h
- 2.Rückwärtsgang = 3,8 km/h
- 3.Rückwärtsgang = 11,6 km/h
- 4.Rückwärtsgang = 15,1 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
- In Verbindung mit Multi-Power als hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Motorzapfwelle, ohne gangabhängige Zapfwelle
- Stummel = 1 3/8"-6 Keile (Form-A)
- 540 U/min. bei 1.685 U/min.- Motordrehzahl
- Oder 645 U/min. mit Nenndrehzahl
- Wegzapfwelle = Je Zapfwellenumdrehung werden 490 mm Fahrstrecke zurückgelegt
- Optional aufsteckbarer Riementrieb mit 260 mm Durchmesser und 165 mm Breite
- 1.191 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, ölgekühlte Einzelrad-Lamellenbremse, auf die Hinterräder wirkend
- Koppelbare Pedale als Einzelradbremse zu verwenden
- Allrad-Ausführung mit Vorderradbremse mittels Motorbremse
- Handhebel-betätigte Feststellbremse am Achstrichterende, als Trommelbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen
Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.320, 1.420, 1.525, 1.625, 1.725, 1.830 und 1.930 mm
- Optional als hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit seitlicher Gelenkwelle
- Starre Hinterachse mit Planetengetriebe und drei Planetenräder im Achsende
- Pedal-betätigte, federbelastete und lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 1.430 bis 2.230 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Einfingerlenkung mit hydraulischer Lenkhilfe
- Überdruckventil der hydraulischen Lenkhilfe auf 105 bis 112 atü eingestellt
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktkupplung der Kategorie II
- Höhen- und Seitenstabilisierung
- Regelbare Zugkraftversträrkung
- Bedienung außenliegender Hubzylinder
Funktionen:
- Heben, Senken, Neutral, Senkdrossel und Schwimmstellung
- Positionsregelung, Tiefenregelung und Reaktionsregelung
- Heben der Ackerschiene = 4 bis 6 sek. bei 1.500 U/min.
- Senken der Ackerschiene = 6 bis 15 mm in der Minute
- Vierzylinder-Boxer-Kolbenpumpe mit 16,4 l/min. bei 211 atü-Betriebdruck
- Optional mit Zusatz-Hydraulikpumpe = 30 l/min.
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.100 kg
- Optional mit Zusatz-Hydraulikpumpe für Multi-Power = 15 l/min.
- Arbeitsdruck = 18 bis 22 atü
- Überdruckventil ist auf 45 bis 56 atü eingestellt
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfachwirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie, 12 V-125 Ah
- Lucas-Anlasser, Typ: M 45 G
- Lucas-Lichtmaschine, Typ: C 40 A
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]"Standard-Ausführung"
- Länge über alles = 3.540 mm
- Breite über alles = 2.090 mm
- Höhe über Auspuff = 2.240 mm
- Radstand = 2.077 mm
- Bodenfreiheit = 508 mm
"Allrad-Ausführung"
- Länge über alles = 3.640 mm
- Breite über alles = 2.200 mm
- Höhe über Auspuff = 2.240 mm
- Radstand = xxx mm
- Bodenfreiheit = 350 mm
- Eigengewicht der 8-Gang-Variante = 2.450 kg
- Eigengewicht der Allrad-Variante = 2.750 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorderräder = 7.50 x 16 AS Front (Allrad = 10-24 AS)
- Hinterräder = 15-30 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 82,0 l
- Motoröl incl. Filter = 9,0 l
- Triebwerk = 30,0 l
- Multi-Power = 28,9 l
- Kühlsystem = 13,6 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Sicherheitsrahmen, gefedertem Sitz mit Rückenlehne, Traktormeter, Öldruckmanometer, Fernthermometer, Kraftstoffanzeige, Amperemeter, Sicherheitsstartvorrichtung, Bordwerkzeug und linkem Beifahrersitz
- Optional mit Komfort-Sitz, Verdeck oder Kabine und rechtem Beifahrersitz
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Frontlader
- Allradantrieb
- Multi-Power
- Riemenscheibe
- Mähantrieb incl. Mähwerk
- Front-und Radgewichte
- Zugpendel
- Verdeck oder Kabine
- Komfort-Sitz
- Zweiter Beifahrersitz
- Zusatz-Hydraulikpumpe
- Verstellräder
- Hydraulische Lenkhilfe
Sonstiges
[Bearbeiten]Literatur
[Bearbeiten]- Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 75
- Massey Ferguson-Prospekte der 100er-Serie (Klaus Bergner) Seite 166
- Massey Ferguson Technische Daten-Einstellungen-Toleranzen (F 04)
Quellen
[Bearbeiten]Weblinks
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