Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 230
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Kapitel „Massey Ferguson“ |
| Massey Ferguson MF 230 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Massey Ferguson |
| Modellreihe: | 200er-Baureihe |
| Modell: | MF 230 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1976–1983 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1.730 kg |
| Länge: | 3.170 mm |
| Breite: | 1.630 mm |
| Höhe: | 2.120 mm |
| Radstand: | 1.896 mm |
| Bodenfreiheit: | 310 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.220-1.830 mm hinten: 1.320-1.930 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.900 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF hinten: 11-28 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 30,9 kW, 42 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.000/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2.500 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 6V/2R oder 8V/2R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Im Jahr 1975 löste Massey Ferguson die erfolgreicher 100er Baureihe ab. Neben dem Design, das der 500er Baureihe glich, wurde jetzt serienmäßig ein Schutzrahmen verbaut. Als kleinster Schlepper dieser Baureihe wurde der MF 230 nur mit Hinterradantrieb angeboten. Abhängig von den Märkten, wo er angeboten wurde, stand das 6- oder 8-Gang-Triebwerk zur Verfügung.
Motor
[Bearbeiten]- Perkins, Typ: AD 3.152, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter.
- Bohrung = 91,44 mm, Hub = 127 mm
- Verdichtung = 18,5:1
- Kompressionsdruck = 31 atü
- Max. Drehmoment = 17,6 mkg bei 1.300 U/min.
- Öldruck = 1,0 bis 4,5 atü
- Geregelter Drehzahlbereich = 725 bis 2.135 U/min.
- Einspritzdruck = 170 + 5 bar
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte Doppelkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung
- Klauengeschaltetes Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe, in die Gruppen L und H unterteilt
- 6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
"Wahlweise":
- Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung
- Klauengeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe in die Gruppen L und H unterteilt
- 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
- Optional als Kriechganggetriebe für beide Varianten
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten des 6-Gang-Triebwerk mit Bereifung 11-28 AS
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 2,3 km/h
- 2.Gang = 3,2 km/h
- 3.Gang = 5,8 km/h
- Rückwärtsgang = 2,9 km/h
"Gruppe-H"
- 1.Gang = 8,7 km/h
- 2.Gang = 12,7 km/h
- 3.Gang = 23,3 km/h
- Rückwärtsgang = 2,9 km/h
Geschwindigkeiten des 8-Gang-Triebwerk mit Bereifung 11-28 AS
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 1,9 km/h
- 2.Gang = 2,9 km/h
- 3.Gang = 4,0 km/h
- 4.Gang = 5,3 km/h
- Rückwärtsgang = 2,8 km/h
"Gruppe-H"
- 1.Gang = 8,0 km/h
- 2.Gang = 11,9 km/h
- 3.Gang = 14,9 km/h
- 4.Gang = 25,1 km/h
- Rückwärtsgang = 11,1 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
- Drehzahl = 540 bei 1.789 U/min.- Motordrehzahl
- Übertragbare Leistung = 34,5 PS
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Innen-Backenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
- Handhebel-betätigte Feststellbremse als Innen-Backenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
- Optional mit Druckluftbremsanlage
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen
Verstellbare Spurweite = 1.220 bis 1.830 mm
- Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Stirnradübersetzung
- Pedal-betätigte Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Verstellräder = 1.320 bis 1.930 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Kugelumlauflenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
- Dreipunktkupplung der Kategorie I/II mit Schnellkuppler und Seitenstabilisierung
Funktionen:
- Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
- Tiefen-, Reaktions- und Positionsregelung
- Konstant-Stromsystem mit 17,0 l/min. bei 179 bar
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.415 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.170 mm
- Breite über alles = 1.630 mm
- Höhe über Schutzrahmen = 2.120 mm
- Radstand = 1.896 mm
- Bodenfreiheit = 310 mm
- Leergewicht = 1.730 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 6.00-16 AS Front
- Hinten = 11-28 AS
Optional:
- Hinten = 12.4-28 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 48 l
- Motoröl = 6,6 l
- Kühlsystem = 9,9 l
- Triebwerk = 30,3 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Mauser-Schutzrahmen, körpergerechtem Fahrersitz, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer, Fernthermometer und linkem Beifahrersitz
- Optional mit Mauser-Kabine und rechtem Beifahrersitz
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Vordere Kotflügel
- Zusatz-Steuergeräte
- Kriechganggetriebe
- Frontgewichte
- Druckluftbremse
- Kipperleitung
- Kabinenheizung
- Klimaanlage
Literatur
[Bearbeiten]- Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 96
- Massey Ferguson-Prospekte von 1976 bis 1985 (Klaus Bergner) Seite 14
Weblinks
[Bearbeiten]
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