Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 2640

Traktorenlexikon

Massey Ferguson MF 2640
Massey Ferguson MF 2640
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Massey Ferguson
Modellreihe:	2000er-Baureihe
Modell:	MF 2640
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1980–1985
Maße
Eigengewicht:	5.320 (A: 5.400) kg
Länge:	5.080 mm
Breite:	2.120 mm
Höhe:	2.810 mm
Radstand:	(A: 2.726) mm
Bodenfreiheit:	(A: 480) mm
Spurweite:	vorne: 1.700-2.120 (A: 1.600) mm hinten: 1.620-2.220 (A: 1.560) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.750 (A: 6.650) mm
Standardbereifung:	vorne: 10.00-16 ASF (A: 13.6/12-28 AS) hinten: 18,4/15-38 AS
Motor
Nennleistung:	76,5/81 kW, 104/110 PS
Nenndrehzahl:	2.400/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	5.797 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradradantrieb
Getriebe:	16V/12R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Die zweite Generation der 2000er Baureihe war diesmal speziell für den europäischen Markt konzipiert. Als zweites Modell dieser Baureihe ging der MF 2640 mit 104 PS an den Start. Bereits im Jahr 1981 steigerte man die Leistung auf 115 PS. Serienmäßig wurde ein Lastschaltgetriebe mit 16 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgängen verwendet.

Motor[Bearbeiten]

Perkins, Typ: A 6.354-4, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter.

Bohrung = 98,48 mm, Hub = 127 mm
Nennleistung bis 1981 = 104 PS
Nennleistung ab 1981 = 110 PS
Verdichtung = 16:1
Kompressionsdruck = 30 bis 32 atü
Max. Drehmoment bis 1981 = 351 Nm bei 1.450 U/min.
Max. Drehmoment ab 1981 = 380 Nm bei 1.400 U/min.
Öldruck = 1,0 bis 4,5 atü
Einspritzdruck = 180 + 5 bar
Förderleistung der Ölpumpe = 41,0 l/min. bei 2.800 U/min.

Kupplung[Bearbeiten]

Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte Einscheiben-Kupplung

Scheiben-Durchmesser = 355 mm

Getriebe[Bearbeiten]

Im Ölbad laufendes MF-Synchron-Lastschalt-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung
Muffengeschaltetes Wechselgetriebe mit zweimal vier Gängen
Zweistufige hydraulische Lastschaltung mit Umkehrschaltung, ohne Freilauf
Erhöhung bzw. Reduzierung der einzelnen Geschwindigkeitsstufen um 25 %
Die ersten zwölf Gänge werden in beide Richtungen, mittels Umkehrgetriebe geschaltet

16 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4-38 AS

"1.Gang:"

Langsam = 2,1 km/h
Schnell = 2,8 km/h

"2.Gang:"

Langsam = 3,3 km/h
Schnell = 4,3 km/h

"3.Gang:"

Langsam = 4,6 km/h
Schnell = 6,1 km/h

"4.Gang:"

Langsam = 6,4 km/h
Schnell = 8,5 km/h

"5.Gang:"

Langsam = 7,4 km/h
Schnell = 9,8 km/h

"6.Gang:"

Langsam = 11,3 km/h
Schnell = 15,1 km/h

"7.Gang:"

Langsam = 15,9 km/h
Schnell = 21,1 km/h

"8.Gang:"

Langsam = 22,0 km/h
Schnell = 30,0 km/h

Die Geschwindigkeiten der Rückwärtsgänge entsprechen denen der ersten sechs Vorwärtsgängen

Zapfwelle[Bearbeiten]

Hydraulisch über Lamellenkupplung betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.

540 bei 1.982 U/min.- Motordrehzahl
1.000 U/min. bei 2.090 U/min.- Motordrehzahl

Optional mit unabhängiger und lastschaltbarer Front-Zapfwelle
1.000 U/min.

Bremsen[Bearbeiten]

Hydraulisch-betätigte, nasse Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

Allrad mit Vorderradbremse mittels Motorbremse

Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Getriebeausgangswelle wirkend

Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen[Bearbeiten]

Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen

Verstellbare Spurweite = 1.700 bis 2.120 mm

Oder Hydraulisch über Lamellenkupplung betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle und Planeten-Endtrieben
Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Differentialsperre

Verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 1.600 bis 2.070 mm

Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtrieben
Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Differentialsperre

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Verstellräder = 1.622 bis 2.222 mm (Allrad = 1.560 mm)

Vordere Achslast = 2.090 kg
Hintere Achslast = 3.230 kg

Lenkung[Bearbeiten]

Hydrostatische Danfoss-Lenkung mit höhen- und neigungsverstellbarem Lenkrad

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung
Dreipunktkupplung der Kategorie II/III mit Seitenstabilisierung und Schnellkupplern
Bedienung außenliegender Hubzylinder

Funktionen:

Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
Automatische Tiefensteuerung, Zugkraft-, Misch- und Positionsregelung

Tandem-Zahnradpumpe mit 53,3 l/min. bei 158 bar

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.500 kp, ab 1981 = 7.320 kp

Optional mit Front-Hubwerk

Steuergeräte[Bearbeiten]

Serienmäßig zwei einfach- und doppelt wirkende Steuergeräte mit Schnellkupplungen

Optional bis zu vier einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

12 Volt-Einrichtung nach StVZO

Zwei Batterien, je 12 V-105 Ah

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

"Hinterradantrieb-Ausführung"

Länge über alles = 5.080 mm
Breite über alles = 2.120 mm
Höhe über Sicherheitskabine = 2.810 mm

Radstand = 2.726 mm
Bodenfreiheit = mm

Leergewicht = 5.320 kg

"Allrad-Ausführung"

Länge über alles = 5.080 mm
Breite über alles = 2.120 mm
Höhe über Kabine = 2.810 mm

Radstand = 2.726 mm
Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 480 mm

Leergewicht = 5.400 kg

Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

Vorne = 10.00-16 AS Front (Allrad = 13.6-28 AS)
Hinten = 18.4/15-38 AS

Füllmengen[Bearbeiten]

Tankinhalt = 228,0 l
Motoröl incl. Filter = 19,0 l
Kühlsystem = 27,0 l
Triebwerk = 8,5 l
Allrad-Vorderachse = 17,6 l

Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

Fahrerplattform mit schallisolierter (84 dB A) und gummigelagerter MF-Sicherheitskabine mit beidseitigem Einstieg, körpergerechter-verstellbarer Grammer-Fahrersitz, hängende Pedale, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, ausstellbare Dachluke, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer,zweistufiger Scheibenwischer und Klimaanlage mit Thermostatregelung