Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 2645

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Massey Ferguson MF 2645
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Massey Ferguson
Modellreihe:	2005er-Baureihe
Modell:	MF 2645
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1985–1986
Maße
Eigengewicht:	5.630 kg
Länge:	5.080 mm
Breite:	2.320 mm
Höhe:	2.880 mm
Radstand:	2.726 mm
Bodenfreiheit:	470 mm
Spurweite:	vorne: 1.760-2.070 mm hinten: 1.670-2.270 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	4.900 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	5.700 mm
Standardbereifung:	vorne: 14.9/13-28 AS hinten: 18.4/15-38 AS
Motor
Nennleistung:	81 kW, 110 PS
Nenndrehzahl:	2.400/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	5.797 cm³
Drehmomentanstieg:	14 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	16V/12R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Abgesehen von kleinen technischen Weiterentwicklungen war der MF 2645 mit seinem Vorgänger dem MF 2640 identisch.

Motor

Perkins, Typ: A 6.354-4, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter.

Bohrung = 98,48 mm, Hub = 127 mm
Verdichtung = 16:1
Kompressionsdruck = 30 bis 32 atü
Max. Drehmoment = 367 Nm bei 1.400 U/min.
Öldruck = 1,0 bis 4,5 atü
Einspritzdruck = 180 + 5 bar
Förderleistung der Ölpumpe = 41,0 l/min. bei 2.800 U/min.

Kupplung

Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte Einscheiben-Kupplung

Scheiben-Durchmesser = 356 mm

Getriebe

Im Ölbad laufendes MF-Synchron-Lastschalt-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung
Muffengeschaltetes Wechselgetriebe mit zweimal vier Gängen
Zweistufige hydraulische Lastschaltung mit Umkehrschaltung, ohne Freilauf
Erhöhung bzw. Reduzierung der einzelnen Geschwindigkeitsstufen um 25 %
Die ersten zwölf Gänge werden in beide Richtungen, mittels Umkehrgetriebe geschaltet

16 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge

Optional als Kriechganggetriebe
Die acht Grundgänge werden im Verhältnis 5:1 reduziert

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4-38 AS

"1.Gang:"

Langsam = 2,1 km/h
Schnell = 2,8 km/h

"2.Gang:"

Langsam = 3,3 km/h
Schnell = 4,3 km/h

"3.Gang:"

Langsam = 4,6 km/h
Schnell = 6,1 km/h

"4.Gang:"

Langsam = 6,4 km/h
Schnell = 8,5 km/h

"5.Gang:"

Langsam = 7,4 km/h
Schnell = 9,8 km/h

"6.Gang:"

Langsam = 11,3 km/h
Schnell = 15,1 km/h

"7.Gang:"

Langsam = 15,9 km/h
Schnell = 21,1 km/h

"8.Gang:"

Langsam = 22,0 km/h
Schnell = 30,0 km/h

Die Geschwindigkeiten der Rückwärtsgänge entsprechen denen der ersten sechs Vorwärtsgängen

Zapfwelle

Hydraulisch über Lamellenkupplung betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.

540 bei 1.982 U/min.- Motordrehzahl
1.000 U/min. bei 2.090 U/min.- Motordrehzahl

Optional mit unabhängiger und lastschaltbarer Front-Zapfwelle
1.000 U/min.

Bremsen

Hydraulisch-betätigte, nasse Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

Scheiben-Durchmesser = 356 mm

Allrad mit Vorderradbremse mittels Motorbremse

Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Getriebeausgangswelle wirkend

Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen

Hydraulisch über Lamellenkupplung betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle und Planeten-Endantrieben
Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Differentialsperre

Verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 1.760 bis 2.070 mm

Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endantrieben
Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Differentialsperre

Sechsfach verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Verstellräder = 1.670 bis 2.270 mm

Vordere Achslast = 2.120 kg

Zul. vordere Achslast = 2.600 kg

Hintere Achslast = 3.510 kg

Zul. hintere Achslast = 5.400 kg

Lenkung

Hydrostatische Danfoss-Lenkung mit höhen- und neigungsverstellbarem Lenkrad

Hydrauliksystem und Kraftheber

Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung
Dreipunktkupplung der Kategorie II/III mit Seitenstabilisierung und Schnellkupplern
Bedienung außenliegender Hubzylinder
Fernbedienung am Heckkotflügel

Funktionen:

Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
Automatische Tiefensteuerung, Zugkraft-, Misch- und Positionsregelung

Tandem-Zahnradpumpe mit 55 l/min. bei 175 bar

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 6.300 kp

Optional Front-Hubwerk mit Dreipunktkupplung

Steuergeräte

Serienmäßig zwei einfach- und doppelt wirkende Steuergeräte mit Schnellkupplungen

Optional bis zu vier einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung nach StVZO

Zwei Batterien, je 12 V-105 Ah

Lichtmaschine mit integrierten Regler, 12 V-55 A

Maße und Abmessungen

Länge über alles = 5.080 mm
Breite mit Spurweite 1.760 mm = 2.320 mm
Höhe über Auspuff = 2.880 mm

Radstand = 2.726 mm
Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 470 mm

Leergewicht = 5.630 kg
Zul. Gesamtgewicht = 7.500 kg

Bereifung

Standardbereifung:

Vorne = 14.9/13-28 AS
Hinten = 18.4/15-38 AS

Optional:

Vorne = 12.4/11-28 AS
Hinten = 16.9/14-38 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 213,0 l
Motoröl incl. Filter = 19,0 l
Kühlsystem = 27,0 l
Triebwerk = 85,0 l
Allrad-Vorderachse = 17,6 l

Verbrauch

Kabine

Fahrerplattform mit schallisolierter (84 dB A) und gummigelagerter MF-Sicherheitskabine mit beidseitigem Einstieg, körpergerechter-verstellbarer Grammer-Fahrersitz, hängende Pedale, zweistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, ausstellbare Dachluke, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer, zweistufiger Scheibenwischer und Klimaanlage mit Thermostatregelung

Sonderausrüstung

Zusatz-Steuergeräte
Frontgewichte
Druckluftbremse
Zugpendel
Lange Ackerschiene
Frontzapfwelle
Fronthubwerk
Radio
Hitch
Rückfahreinrichtung
Kriechganggetriebe
Radar-Radschlupfmesser

Literatur

Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 111
Massey Ferguson-Prospekte von 1976 bis 1985 (Klaus Bergner) Seite 192

Weblinks

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Massey Ferguson“