Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 265
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Massey Ferguson MF 265 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Massey Ferguson |
Modellreihe: | 200er- Baureihe |
Modell: | MF 265 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1975–1985 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2.630 (A: 3.125) kg |
Länge: | 3.785 mm |
Breite: | 1.840 mm |
Höhe: | 2.480 mm |
Radstand: | 2.230 mm |
Bodenfreiheit: | 370 mm |
Spurweite: | vorne: 1.371-1.779 mm hinten: 1.421-2.135 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.390 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.690 (A: 4.800) mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-16 ASF (A: 11.2-24 AS) hinten: 13.6/12-36 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 44,2/46,4 kW, 60/63 PS |
Nenndrehzahl: | 2.000/2.200/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 3.860 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 13 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck-oder Allradantrieb |
Getriebe: | 8V/2R oder 12V/4R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Der Massey Ferguson 265 ersetzt den MF 165 der 100er Baureihe. Das 8-Gang-Triebwerk konnte auf Wunsch mit einer Kriechgruppe versehen werden. Zusätzlich stand auch das bewährte 12-Gang-Multi-Power-Triebwerk zur Verfügung. Die 12-Gang-Variante konnte zusätzlich mit einer 1.000er Zapfwelle betrieben werden. Innerhalb der Bauzeit überarbeitet Massey Ferguson den MF 265 und steigerte die Leistung auf 63 PS.
Motor
[Bearbeiten]- Perkins, Typ: A 4.236, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter.
- Bohrung = 98,4 mm, Hub = 127 mm
- Nennleistung = 60 PS bei 2.000 U/min.
- Verdichtung = 16,1:1
- Kompressionsdruck = 31 bis 32 atü
- Drehmoment bei Höchstleistung = 218,0 Nm
- Max. Drehmoment = 230 Nm bei 1.400 U/min.
- Nennleistung = 63 PS bei 2.200 U/min.
- Max. Drehmoment = 256 Nm bei 1.400 U/min.
- Öldruck = 0,9 bis 4,2 atü
- Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.200 U/min.
- Einspritzdruck = 170 + 5 bar
- CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3241 F 350
- CAV-Mehrloch-Düse, Typ: BDLL 150 S 6561
- Kühler-Lüfter mit vier Blätter und 394 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte Einfachkupplung
- Fahrkupplung mit 305 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung
- Klauengeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe in die Gruppen L und H unterteilt
- Die Gänge 3-4-7 und 8 sind synchronisiert
- 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
- Optional mit klauengeschalteter Kriechgruppe mit vier Vorwärtsgängen
- 12 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
"Wahlweise":
- Im Ölbad laufendes MF-Multi-Power-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung und separatem Druckschalter
- Klauengeschaltetes Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe, in die Gruppen L und H unterteilt
- Vorschaltgetriebe mit zweistufiger Lastschaltung
- 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung:
- 1.Gang = 238,86:1
- 2.Gang = 162,86:1
- 3.Gang = 119,23:1
- 4.Gang = 88,43:1
- 5.Gang = 59,71:1
- 6.Gang = 40,71:1
- 7.Gang = 29,81:1
- 8.Gang = 22,21:1
- 1.Rückwärtsgang = 175,38:1
- 2.Rückwärtsgang = 43,85:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten des 8-Gang-Triebwerk mit Bereifung 13.6/12-36 AS
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 2,19 km/h
- 2.Gang = 3,22 km/h
- 3.Gang = 4,40 km/h
- 4.Gang = 5,90 km/h
- Rückwärtsgang = 2,99 km/h
"Gruppe-H"
- 1.Gang = 8,78 km/h
- 2.Gang = 12,87 km/h
- 3.Gang = 17,58 km/h
- 4.Gang = 23,59 km/h
- Rückwärtsgang = 11,95 km/h
Geschwindigkeiten des Multi-Power-Triebwerk mit Bereifung 16.9/14-28 AS
- 1.Gang = 1,7 km/h
- 2.Gang = 2,3 km/h
- 3.Gang = 2,6 km/h
- 4.Gang = 3,4 km/h
- 5.Gang = 4,7 km/h
- 6.Gang = 6,2 km/h
- 7.Gang = 7,0 km/h
- 8.Gang = 9,2 km/h
- 9.Gang = 10,2 km/h
- 10.Gang = 13,5 km/h
- 11.Gang = 18,7 km/h
- 12.Gang = 25,0 km/h
- 1.Rückwärtsgang = 2,4 km/h
- 2.Rückwärtsgang = 3,1 km/h
- 3.Rückwärtsgang = 9,5 km/h
- 4.Rückwärtsgang = 12,5 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Mechanisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
- 540 bei 1.684 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 52,4 PS
- Oder 641 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 56,7 PS
Optional mit Wechsel-Zapfwelle für 1.000 U/min. (Nur 12-Gang-Getriebe)
- 1.000 U/min. bei 1.690 U/min.- Motordrehzahl
- Auf Wunsch mit Front-Zapfwelle
Bremsen
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
- Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend
- Bei 12-Gang-Triebwerk als mechanisch-betätigte Innen-Backenbremse
Max. mittlere Verzögerung = 4,3 m/s² mit 445 N-Pedaldruck
- Bremsweg bei 24 km/h = 5,9 m
- Optional mit Druckluftbremsanlage
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen
Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.371 bis 1.779 mm
- Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Stirnradübersetzung
- Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm, mittels Radumschlag und Verstellräder = 1.421 bis 2.135 mm
- Vordere Achslast = 963 kg
- Hintere Achslast = 1.428 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische CAM GEARS Lenkung, später mit hydraulischer Lenkhilfe
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
- Dreipunktkupplung der Kategorie I/II mit Seitenstabilisierung, auf Wunsch mit Schnellkuppler
- Druckregelung für Zugkraftverstärker
Funktionen:
- Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
- Tiefen-, Reaktions- und Positionsregelung
- Konstant-Stromsystem mit 26,5 l/min. bei 200 bar
Optional Zusatz-Hydraulikpumpe mit 36,0 l/min. (Nur in Verbindung mit Multi-Power-Triebwerk)
- Leistung der Hydraulik = 5,8 kW
- Hubweg = 650 mm
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.800 kp
- Max. Hubkraft mit Hubkraftverstärker = 2.100 kp
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie, 12 V-120 Ah
- Paris-Rhone-Anlasser, Typ: D 114 154
- Motorola-Lichtmaschine, Typ: 9 AR 2549 F
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.785 mm
- Breite über alles = 1.840 mm
- Höhe über Schutzrahmen, Typ: C 833 = 2.480 mm
- Radstand = 2.230 mm
- Bodenfreiheit = 370 mm
- Leergewicht der 8-Gang-Variante = 2.630 kg
- Leergewicht der 12-Gang-Variante = 2.700 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 7.50-16 AS Front
- Hinten = 16.9/14-28 AS
Optional:
- Vorne = 7.50-18 AS Front
- Hinten = 13.6/12-36 und 16.9/14-30 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 80 l
- Motoröl = 7,1 l
- Kühlsystem = 14,2 l
- Triebwerk = 32,4 l
- Endantrieb je 1,7 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 271 g/kWh bei 54,8 PS und 2.000 U/min.
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, Mauser-Schutzrahmen, körpergerechtem Fahrersitz, hängende Pedale, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer, Fernthermometer und linkem Beifahrersitz
- Optional Mauser-Kabine incl. Heizung und rechtem Beifahrersitz
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Vordere Kotflügel
- Zusatz-Steuergeräte
- MF-Frontlader
- Frontgewichte
- Druckluftbremse
- Zugpendel
- Kriechganggetriebe
- Hubkraftverstärker
- Wechsel-Zapfwelle
- Lange Ackerschiene
- Kipperleitung
- Schnellkuppler
Literatur
[Bearbeiten]- Massey Ferguson-Prospekte von 1976 bis 1985 (Klaus Bergner) Seite 32 + 34
- Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 96
Quellen
[Bearbeiten]Weblinks
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