Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 2680

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Massey Ferguson MF 2680
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Massey Ferguson
Modellreihe: 2000er-Baureihe, Zweite Generation
Modell: MF 2680
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1980–1985
Maße
Eigengewicht: 5.390 (A: 5.970) kg
Länge: 4.700 mm
Breite: 2.300 mm
Höhe: 2.830 mm
Radstand: 2.726 mm
Bodenfreiheit: 480 mm
Spurweite: vorne: 1.600-2.070 mm
hinten: 1.820-2.020 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.750 (A: 6.650) mm
Standardbereifung: vorne: 11.00-16 ASF (A: 13.6/12-28 AS)
hinten: 18.4/15-38 AS
Motor
Nennleistung: 88,3/95,6 kW, 120/130 PS
Nenndrehzahl: 2.400/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 5.797 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 16V/12R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Ein weiteres Modell der 2000er-Baureihe war der MF 2680. Die Mehrleistung gegenüber dem Modell MF 2640 bezieht er aus einem Abgasturbolader. In technischer Hinsicht entsprach er der 2000er-Baureihe. Auch beim MF 2680 wurde im Jahr 1982 der Motor überarbeitet, dabei stieg die Leistung um zehn PS.



Motor[Bearbeiten]

  • Perkins, Typ: AT 6.354-4, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Abgas-Turbolader und Lamellenkühler mit Lüfter.


  • Bohrung = 98,48 mm, Hub = 127 mm
  • Nennleistung bis 1982 = 120 PS
  • Nennleistung ab 1982 = 130 PS
  • Verdichtung = 15,5:1
  • Leerlaufdrehzahl = 1.000 U/min.
  • Kompressionsdruck = 30 bis 32 atü
  • Max. Drehmoment bis 1982 = 405 Nm bei 1.600 U/min.
  • Max. Drehmoment ab 1982 = 435 Nm bei 1.600 U/min.
  • Öldruck = 1,0 bis 4,5 atü
  • Einspritzdruck = 180 + 5 bar
  • Förderleistung der Ölpumpe = 41,0 l/min. bei 2.800 U/min.


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte Einscheiben-Kupplung
  • Scheiben-Durchmesser = 355 mm


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes MF-Synchron-Lastschalt-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung
  • Muffengeschaltetes Wechselgetriebe mit zweimal vier Gängen
  • Zweistufige hydraulische Lastschaltung mit Umkehrschaltung, ohne Freilauf
  • Erhöhung bzw. Reduzierung der einzelnen Geschwindigkeitsstufen um 25 %
  • Die ersten zwölf Gänge werden in beide Richtungen, mittels Umkehrgetriebe geschaltet


  • 16 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4-38 AS


"1.Gang:"

  • Langsam = 2,0 km/h
  • Schnell = 2,6 km/h

"2.Gang:"

  • Langsam = 2,8 km/h
  • Schnell = 3,6 km/h

"3.Gang:"

  • Langsam = 4,2 km/h
  • Schnell = 5,5 km/h

"4.Gang:"

  • Langsam = 5,8 km/h
  • Schnell = 7,6 km/h

"5.Gang:"

  • Langsam = 7,7 km/h
  • Schnell = 10,1 km/h

"6.Gang:"

  • Langsam = 10,6 km/h
  • Schnell = 14,0 km/h

"7.Gang:"

  • Langsam = 15,8 km/h
  • Schnell = 21,1 km/h

"8.Gang:"

  • Langsam = 21,9 km/h
  • Schnell = 29,7 km/h


  • Die Geschwindigkeiten der Rückwärtsgänge entsprechen denen der ersten sechs Vorwärtsgängen


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Hydraulisch über Lamellenkupplung betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
  • Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.


  • 540 bei 1.992 U/min.- Motordrehzahl
  • 1.000 U/min. bei 2.090 U/min.- Motordrehzahl


  • Optional mit unabhängiger und lastschaltbarer Front-Zapfwelle
  • 1.000 U/min.


Bremsen[Bearbeiten]

  • Hydraulisch-betätigte, nasse Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
  • Allrad mit Vorderradbremse mittels Motorbremse
  • Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Getriebeausgangswelle wirkend


  • Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen

Verstellbare Spurweite = 1.700 bis 2.120 mm


  • Oder Hydraulisch über Lamellenkupplung betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle und Planeten-Endtrieben
  • Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Differentialsperre
  • Untersetzungsverhältnis = 5,077:1

Verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 1.600 bis 2.070 mm


  • Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtrieben
  • Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Differentialsperre
  • Untersetzungsverhältnis = 78:14

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Verstellräder = 1.822 bis 2.022 mm


  • Vordere Achslast = 2.200 kg
  • Hintere Achslast = 3.770 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische Danfoss-Lenkung mit höhen- und neigungsverstellbarem Lenkrad


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II/III mit Seitenstabilisierung und Schnellkupplern
  • Bedienung außenliegender Hubzylinder


Funktionen:

  • Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
  • Automatische Tiefensteuerung, Zugkraft-, Misch- und Positionsregelung
  • Tandem-Zahnradpumpe mit 53,3 l/min. bei 158 bar


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.200 kp


  • Optional mit Front-Hubwerk


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Serienmäßig zwei einfach- und doppelt wirkende Steuergeräte mit Schnellkupplungen
  • Optional bis zu vier einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Zwei Batterien, je 12 V-105 Ah
  • Lichtmaschine, 12 V-55 A


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

"Hinterradantrieb-Ausführung"


  • Länge über alles = 4.700 mm
  • Breite mit Kotflügelverbreiterungen = 2.300 mm
  • Höhe über Sicherheitskabine = 2.835 mm
  • Radstand = 2.726 mm
  • Bodenfreiheit = mm


  • Leergewicht = 5.390 kg


"Allrad-Ausführung"

  • Länge über alles = 4.700 mm
  • Breite über alles = 2.300 mm
  • Höhe über Kabine = 2.835 mm
  • Radstand = 2.726 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 480 mm


  • Leergewicht = 5.970 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 7.500 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 10.00-16 AS Front (Allrad = 13.6-28 AS)
  • Hinten = 18.4/15-38 AS

Optional:

  • Vorne = 14.9/13-28 AS
  • Hinten = 20.8-38 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 228,0 l
  • Motoröl incl. Filter = 20,5 l
  • Kühlsystem = 27,0 l
  • Triebwerk = 85,0 l
  • Allrad-Vorderachse = 17,6 l


Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerplattform mit schallisolierter (84 dB A) und gummigelagerter MF-Sicherheitskabine mit beidseitigem Einstieg, körpergerechter-verstellbarer Grammer-Fahrersitz, hängende Pedale, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, ausstellbare Dachluke, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer,zweistufiger Scheibenwischer und Klimaanlage mit Thermostatregelung


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Zusatz-Steuergeräte
  • Frontgewichte
  • Druckluftbremse
  • Zugpendel
  • Lange Ackerschiene
  • Frontzapfwelle
  • Fronthubwerk
  • Radio
  • Hitch
  • Rückfahreinrichtung


Literatur[Bearbeiten]

  • Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 104
  • Massey Ferguson-Prospekte von 1976 bis 1985 (Klaus Bergner) Seite 148


Quellen[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

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