Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 2720
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Hersteller-/Markenübersicht |
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Kapitel „Massey Ferguson“ |
| Massey Ferguson MF 2720 A | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Massey Ferguson |
| Modellreihe: | 2000er-Baureihe, Zweite Generation |
| Modell: | MF 2720 A |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1982–1985 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 6.140 kg |
| Länge: | 4.810 mm |
| Breite: | 2.430 mm |
| Höhe: | 2.860 mm |
| Radstand: | 2.726 mm |
| Bodenfreiheit: | 490 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.760-2.070 mm hinten: 1.830-2.020 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 6.650 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 16.9-28 AS hinten: 20.8-38 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 113,3 kW, 154 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.400/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 5.797 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 16V/12R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 35 km/h |
Als leistungsstärkstes Modell der 2000er Baureihe verfügte der MF 2720 neben einem Turbolader zusätzlich über Ladeluftkühlung. In dieser Leistungsklasse bot Massey Ferguson nur noch die Allrad-Variante an.
Motor
[Bearbeiten]- Perkins, Typ: AT 6.354-4 CC, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Lamellenkühler mit Lüfter und Abgasturbolader mit Ladeluftkühlung.
- Bohrung = 98,48 mm, Hub = 127 mm
- Verdichtung = 15,5:1
- Leerlaufdrehzahl = 1.000 U/min.
- Kompressionsdruck = 30 bis 32 atü
- Max. Drehmoment = 493 Nm bei 1.600 U/min.
- Öldruck = 1,0 bis 4,5 atü
- Einspritzdruck = 180 + 5 bar
- Förderleistung der Ölpumpe = 41,0 l/min. bei 2.800 U/min.
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte Einscheiben-Kupplung
- Scheiben-Durchmesser = 355 mm
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes MF-Synchron-Lastschalt-Triebwerk mit Schalthebel und zusätzlicher Drucktaste
- Muffengeschaltetes Wechselgetriebe mit zweimal vier Gängen, in langsam und schnell unterteilt
- Zweistufige hydraulische Lastschaltung mit Umkehrschaltung, ohne Freilauf
- Erhöhung bzw. Reduzierung der einzelnen Geschwindigkeitsstufen um 30 %
- Die ersten zwölf Gänge werden in beide Richtungen, mittels Umkehrgetriebe geschaltet
- 16 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 20.8-38 AS
"1.Gang:"
- Langsam = 2,2 km/h
- Schnell = 2,9 km/h
"2.Gang:"
- Langsam = 3,6 km/h
- Schnell = 4,5 km/h
"3.Gang:"
- Langsam = 4,7 km/h
- Schnell = 6,3 km/h
"4.Gang:"
- Langsam = 6,5 km/h
- Schnell = 8,7 km/h
"5.Gang:"
- Langsam = 7,6 km/h
- Schnell = 10,1 km/h
"6.Gang:"
- Langsam = 11,6 km/h
- Schnell = 15,5 km/h
"7.Gang:"
- Langsam = 16,3 km/h
- Schnell = 21,7 km/h
"8.Gang:"
- Langsam = 22,6 km/h
- Schnell = 34,8 km/h
- Die Geschwindigkeiten der Rückwärtsgänge entsprechen denen der ersten sechs Vorwärtsgängen
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Hydraulisch über Lamellenkupplung betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
- Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
- 540 bei 1.982 U/min.- Motordrehzahl
- 1.000 U/min. bei 2.090 U/min.- Motordrehzahl
- Optional mit unabhängiger und lastschaltbarer Front-Zapfwelle
- 1.000 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte, nasse Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
- Vorderradbremse mittels zuschaltbarem Allrad
- Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Getriebeausgangswelle wirkend
- Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Achsen
[Bearbeiten]- Hydraulisch über Lamellenkupplung betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle und Planeten-Endantrieben
- Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Differentialsperre
Verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 1.760 bis 2.070 mm
- Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endantrieben
- Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Differentialsperre
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Verstellräder = 1.830 bis 2.020 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische Danfoss-Lenkung mit höhen- und neigungsverstellbarem Lenkrad
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung
- Dreipunktkupplung der Kategorie II/III mit Seitenstabilisierung und Schnellkupplern
- Bedienung außenliegender Hubzylinder
Funktionen:
- Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
- Automatische Tiefensteuerung, Zugkraft-, Misch- und Positionsregelung
- Tandem-Zahnradpumpe mit 53,3 l/min. bei 158 bar
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 7.320 kp
- Optional mit Front-Hubwerk
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Serienmäßig zwei einfach- und doppelt wirkende Steuergeräte mit Schnellkupplungen
- Optional bis zu vier einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Zwei Batterien, je 12 V-105 Ah
- Lichtmaschine, 12 V-55 A
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 4.810 mm
- Breite mit Kotflügelverbreiterungen = 2.430 mm
- Höhe über Kabine = 2.860 mm
- Radstand = 2.726 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 490 mm
- Leergewicht = 6.140 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 16.9-28 AS
- Hinten = 20.8-38 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 228,0 l
- Motoröl incl. Filter = 20,5 l
- Kühlsystem = 27,0 l
- Triebwerk = 85,0 l
- Allrad-Vorderachse = 17,6 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerplattform mit schallisolierter (84 dB A) und gummigelagerter MF-Sicherheitskabine mit beidseitigem Einstieg, körpergerechter-verstellbarer Grammer-Fahrersitz, hängende Pedale, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, ausstellbare Dachluke, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer,zweistufiger Scheibenwischer und Klimaanlage mit Thermostatregelung
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zusatz-Steuergeräte
- Frontgewichte
- Druckluftbremse
- Zugpendel
- Lange Ackerschiene
- Frontzapfwelle
- Fronthubwerk
- Radio
- Hitch
- Rückfahreinrichtung
Literatur
[Bearbeiten]- Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 104
- Massey Ferguson-Prospekte von 1976 bis 1985 (Klaus Bergner) Seite 165
Quellen
[Bearbeiten]Weblinks
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