Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 3050E
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Massey Ferguson MF 3050 E | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Massey Ferguson |
Modellreihe: | 3000er-Baureihe |
Modell: | MF 3050 E |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1988–1995 |
Maße | |
Eigengewicht: | 3.560 (A: 3.830) kg |
Länge: | 3.950 mm |
Breite: | 1.990 mm |
Höhe: | 2.620 mm |
Radstand: | 2.371 (A: 2.375) mm |
Bodenfreiheit: | 370 (A: 322) mm |
Spurweite: | vorne: 1.383-2.193 (A: 1.398-1.922) mm hinten: 1.502-2.117 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | A: 4.400 mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-16 ASF (A: 11.2-24 AS) hinten: 16.9-30 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 52,3 kW, 71 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 3.861 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 22 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 16V/16R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Im Jahr 1988 stellte Massey Ferguson eine preisgünstige Ausführung des MF 3050 ins Programm. Der als MF 3050 E bezeichnete Schlepper war im Gegensatz zu seinem Bruder mit einem 16-Gang-Wendegetriebe ausgestattet. Ansonsten waren beide Modelle identisch.
Motor
[Bearbeiten]- Perkins, Typ: A 4.236 LD, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Vierloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter. (Abgasturbolader bei Typ: MF 3050 T)
- Bohrung = 98,4 mm, Hub = 127 mm
- Nennleistung = 68 PS, ab 1988 = 71 PS
- Turbo-Variante = 82 PS, ab 1988 = 85 PS
- Verdichtung = 16:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 204 Nm
- Max. Drehmoment = 253 Nm bei 1.262 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 900 bis 2.420 U/min.
- Einspritzdruck = 170 + 5 bar
- Einspritzmenge = 58,0 bis 61,5 mm³/Hub und Nenndrehzahl
- CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3241 F 490
- CAV-Mehrloch-Düse, Typ: BDLL 150 S 6730
- CAV-Kraftstofffilter, Typ: V 7005-3064
- Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: ELB 08-0024
- Kühler-Lüfter mit sechs Blätter und 457 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte VALEO-Einscheiben-Kupplung
Scheiben-Durchmesser = 330 mm
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Triebwerk mit Dreihebel-Bedienung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Erstes synchronisiertes Gruppengetriebe, in die Gruppen Schildkröte und Hase unterteilt
- Zweites synchronisiertes Gruppengetriebe, in die Gruppen L-S und R unterteilt
- Synchronisiertes Wendegetriebe
- 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung:
"Gruppe-Schildkröte"
Gruppe-L
- 1.Gang = 347,83:1
- 2.Gang = 291,67:1
- 3.Gang = 248,50:1
- 4.Gang = 210,78:1
Gruppe-RL
- 1.Gang = 326,25:1
- 2.Gang = 273,58:1
- 3.Gang = 233,08:1
- 4.Gang = 197,71:1
Gruppe-S
- 1.Gang = 173,62:1
- 2.Gang = 145,59:1
- 3.Gang = 124,04:1
- 4.Gang = 105,21:1
Gruppe-RS
- 1.Gang = 185,10:1
- 2.Gang = 155,22:1
- 3.Gang = 132,24:1
- 4.Gang = 112,17:1
"Gruppe-Hase"
Gruppe-L
- 1.Gang = 86,73:1
- 2.Gang = 72,73:1
- 3.Gang = 61,70:1
- 4.Gang = 52,56:1
Gruppe-RL
- 1.Gang = 81,35:1
- 2.Gang = 68,22:1
- 3.Gang = 58,12:1
- 4.Gang = 49,30:1
Gruppe-S
- 1.Gang = 43,29:1
- 2.Gang = 36,30:1
- 3.Gang = 30,93:1
- 4.Gang = 26,24:1
Gruppe-RS
- 1.Gang = 46,16:1
- 2.Gang = 38,71:1
- 3.Gang = 32,98:1
- 4.Gang = 27,97:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-30 AS
"Gruppe-Schildkröte"
Gruppe-L
- 1.Gang = 1,66 km/h
- 2.Gang = 1,98 km/h
- 3.Gang = 2,32 km/h
- 4.Gang = 2,74 km/h
Gruppe-RL
- 1.Gang = 1,77 km/h
- 2.Gang = 2,11 km/h
- 3.Gang = 2,47 km/h
- 4.Gang = 2,92 km/h
Gruppe-S
- 1.Gang = 3,32 km/h
- 2.Gang = 3,96 km/h
- 3.Gang = 4,65 km/h
- 4.Gang = 5,48 km/h
Gruppe-RS
- 1.Gang = 3,11 km/h
- 2.Gang = 3,71 km/h
- 3.Gang = 4,36 km/h
- 4.Gang = 5,14 km/h
"Gruppe-Hase"
Gruppe-L
- 1.Gang = 6,65 km/h
- 2.Gang = 7,93 km/h
- 3.Gang = 9,31 km/h
- 4.Gang = 10,97 km/h
Gruppe-RL
- 1.Gang = 7,09 km/h
- 2.Gang = 8,45 km/h
- 3.Gang = 9,92 km/h
- 4.Gang = 11,69 km/h
Gruppe-S
- 1.Gang = 13,31 km/h
- 2.Gang = 15,88 km/h
- 3.Gang = 18,64 km/h
- 4.Gang = 21,97 km/h
Gruppe-RS
- 1.Gang = 12,49 km/h
- 2.Gang = 14,89 km/h
- 3.Gang = 17,48 km/h
- 4.Gang = 20,61 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile bzw. 1 3/8"- 21 teilig
- Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
- Optional vierfach schaltbar, zusätzlich 540 E und 1.000 E
Übersetzungsverhältnis = 3,66:1
- 540 bei 1.980 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 61,8 PS
- Oder 600 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 63,3 PS
- 540 E bei 1.533 U/min.- Motordrehzahl
Übersetzungsverhältnis = 1,9:1
- Stummel = 1 3/8"- 21 teilig
- 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl
- 1.000 E bei 1.550 U/min.- Motordrehzahl
- Optional hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
- 1.000 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
Bremsfläche = 652 cm²
- Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse
- Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
- Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Anhängerbremse mit 15 l/min. bei 130 bar
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen
Verstellbare Spurweite = 1.383, 1.485, 1.583, 1.587, 1.685, 1.688, 1.786, 1.789, 1.888, 1.891, 1.989, 1.993, 2.091 und 2.193 mm
- Wahlweise hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
- Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.398, 1.512, 1.600, 1.606, 1.714, 1.720, 1.808 und 1.922 mm
- Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtriebe
- Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.502, 1.604, 1.705, 1.807, 1.813, 1.914, 2.016 und 2.117 mm
- Vordere Achslast = 1.225 kg (Allrad = 1.480 kg)
- Hintere Achslast = 2.590 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC-ON
- Open Center mit 157 bis 162 bar Betriebsdruck
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
- Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler
Funktionen:
- Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
- Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung
- Konstant-Stromsystem mit 52,0 l/min. bei 192 bar
Oder 45,5 l/min. bei 181 bar
- Leistung der Hydraulik = 13,7 kW
- Hubweg = 550 mm
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.825 daN
- Optional mit Front-Hubwerk
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)
- Motorola-Lichtmaschine, Typ: 55 AMS (660 W)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.950 mm
- Breite über alles = 1.990 mm
- Höhe über Kabine = 2.620 mm
- Radstand = 2.371 mm (Allrad = 2.375 mm)
- Bodenfreiheit = 370 mm (Allrad = 322 mm)
- Leergewicht = 3.560 kg
- Allrad-Leergewicht = 3.830 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 11.2-24 AS)
- Hinten = 16.9-30 AS
Optional:
- Vorne = 10.00-16 AS Front (Allrad = 13.6-24 AS)
- Hinten = 16.9-34 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 148,0 l
- Motoröl = 6,5 l
- Kühlsystem = 16,6 l
- Triebwerk incl. Hydraulik = 64,0 l
- Allrad-Vorderachse = 14,0 l
- Endantriebe 3,3 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 16,0 l/h oder 283 g/kWh bei 63,3 PS und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerplattform mit staub-, schallisolierter und gummigelagerter MF-Sicherheitskabine mit getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Fahrersitz, hängende Pedale, zweistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer, Fernthermometer und zweistufiger Scheibenwischer
- Optional mit Radio, Memotronic- und Datatronic-System
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zusatz-Steuergeräte
- Frontgewichte
- Druckluftbremse
- Zugpendel
- Frontzapfwelle
- Fronthubwerk
- Lange Ackerschiene
- Datatronic
- Memotronic
- Sparzapfwelle
Literatur
[Bearbeiten]- Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 112
Weblinks
[Bearbeiten]
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