Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 3060

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Kapitel „Massey Ferguson“

Massey Ferguson MF 3060 (A)
Massey Ferguson MF 3060
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Massey Ferguson
Modellreihe:	3.000er-Baureihe
Modell:	MF 3060 (A)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1986–1992
Maße
Eigengewicht:	3.565 (A: 3.840) kg
Länge:	3.959 mm
Breite:	1.889 mm
Höhe:	2.620 mm
Radstand:	2.375 mm
Bodenfreiheit:	565 (A: 357) mm
Spurweite:	vorne: 1.383-2.193 (A: 1.433-1.753) mm hinten: 1.502-2.117 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.700 (A: 4.200) mm
Standardbereifung:	vorne: 10.00-16 ASF (A: 13.6 R 24) hinten: 16.9 R 34 AS
Motor
Nennleistung:	56,7/58,9 kW, 77/80 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4.070 cm³
Drehmomentanstieg:	21 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	32V/32R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Wie schon beim Modell MF 3050 gab es parallel auch eine kostengünstige Economy-Version als MF 3060 E. Diese Version wurde unter anderen mit einem 16-Gang-Wendegetriebe versehen. Ab dem Jahr 1992 wurde dieses Triebwerk bei allen Varianten verwendet. Im Jahr 1988 erfolgte eine Überarbeitung des Motors, mit der eine geringe Leistungssteigerung erreicht wurde.

Motor

• Perkins, Typ: A 4.248 LF, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Vierloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter.

• Bohrung = 100,96 mm, Hub = 127 mm
• Nennleistung = 77 PS, ab 1988 = 80 PS
• Verdichtung = 16:1
• Arbeitsdruck = 7,9 daN/cm²
• Drehmoment bei Höchstleistung = 225 Nm
• Max. Drehmoment = 272 Nm bei 1.288 U/min.
• Drehmomentanstieg = 21 % bei 41 % Drehzahlabfall
• Geregelter Drehzahlbereich = 900 bis 2.420 U/min.
• Einspritzdruck = 170 + 5 bar
• Einspritzmenge = 60,0 bis 64,5 mm³/Hub und Nenndrehzahl

• CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3241 F 570
• CAV-Mehrloch-Düse, Typ: BDLL 150 S 6600
• CAV-Kraftstofffilter, Typ: V 7005-3064
• Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: ELB 08-0024
• Kühler-Lüfter mit sechs Blätter und 457 mm Durchmesser

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte VALEO-Einscheiben-Kupplung

Scheiben-Durchmesser = 330 mm

Getriebe

• Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Triebwerk mit Dreihebel-Bedienung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Erstes synchronisiertes Gruppengetriebe, in die Gruppen Schildkröte und Hase unterteilt
• Zweites synchronisiertes Gruppengetriebe, in die Gruppen L-S und R unterteilt
• Zweistufige Lastschaltung zur Reduzierung bzw. Steigerung der Geschwindigkeiten
• Synchronisiertes Wendegetriebe

• 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge

• Ausführung MF 3060 E mit 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge (ab 1992 für alle Ausführungen)

Gesamtübersetzung:

"Gruppe-Schildkröte"

Gruppe-L

• 1.Gang = 347,83:1
• 2.Gang = 291,67:1
• 3.Gang = 248,50:1
• 4.Gang = 210,78:1

Gruppe-RL

• 1.Gang = 326,25:1
• 2.Gang = 273,58:1
• 3.Gang = 233,08:1
• 4.Gang = 197,71:1

Lastschaltstufe-Gruppe-L

• 1.Gang = 275,20:1
• 2.Gang = 230,77:1
• 3.Gang = 196,61:1
• 4.Gang = 166,77:1

Lastschaltstufe-Gruppe-RL

• 1.Gang = 258,13:1
• 2.Gang = 216,46:1
• 3.Gang = 184,42:1
• 4.Gang = 156,43:1

Gruppe-S

• 1.Gang = 173,62:1
• 2.Gang = 145,59:1
• 3.Gang = 124,04:1
• 4.Gang = 105,21:1

Gruppe-RS

• 1.Gang = 185,10:1
• 2.Gang = 155,22:1
• 3.Gang = 132,24:1
• 4.Gang = 112,17:1

Lastschaltstufe-Gruppe-S

• 1.Gang = 137,37:1
• 2.Gang = 115,19:1
• 3.Gang = 98,14:1
• 4.Gang = 83,25:1

Lastschaltstufe-Gruppe-RS

• 1.Gang = 146,45:1
• 2.Gang = 122,81:1
• 3.Gang = 104,63:1
• 4.Gang = 88,75:1

"Gruppe-Hase"

Gruppe-L

• 1.Gang = 86,73:1
• 2.Gang = 72,73:1
• 3.Gang = 61,70:1
• 4.Gang = 52,56:1

Gruppe-RL

• 1.Gang = 81,35:1
• 2.Gang = 68,22:1
• 3.Gang = 58,12:1
• 4.Gang = 49,30:1

Lastschaltstufe-Gruppe-L

• 1.Gang = 68,63:1
• 2.Gang = 57,55:1
• 3.Gang = 49,03:1
• 4.Gang = 41,59:1

Lastschaltstufe-Gruppe-RL

• 1.Gang = 64,37:1
• 2.Gang = 53,98:1
• 3.Gang = 45,99:1
• 4.Gang = 39,01:1

Gruppe-S

• 1.Gang = 43,29:1
• 2.Gang = 36,30:1
• 3.Gang = 30,93:1
• 4.Gang = 26,24:1

Gruppe-RS

• 1.Gang = 46,16:1
• 2.Gang = 38,71:1
• 3.Gang = 32,98:1
• 4.Gang = 27,97:1

Lastschaltstufe-Gruppe-S

• 1.Gang = 34,25:1
• 2.Gang = 28,78:1
• 3.Gang = 24,47:1
• 4.Gang = 20,76:1

Lastschaltstufe-Gruppe-RS

• 1.Gang = 36,52:1
• 2.Gang = 30,62:1
• 3.Gang = 26,10:1
• 4.Gang = 22,13:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-34 AS

"Gruppe-Schildkröte"

Gruppe-L

• 1.Gang = 1,8 km/h
• 2.Gang = 2,1 km/h
• 3.Gang = 2,5 km/h
• 4.Gang = 2,9 km/h

Gruppe-RL

• 1.Gang = 1,9 km/h
• 2.Gang = 2,3 km/h
• 3.Gang = 2,7 km/h
• 4.Gang = 3,1 km/h

Lastschaltstufe-Gruppe-L

• 1.Gang = 2,2 km/h
• 2.Gang = 2,7 km/h
• 3.Gang = 3,1 km/h
• 4.Gang = 3,7 km/h

Lastschaltstufe-Gruppe-RL

• 1.Gang = 2,4 km/h
• 2.Gang = 2,9 km/h
• 3.Gang = 3,4 km/h
• 4.Gang = 4,0 km/h

Gruppe-S

• 1.Gang = 3,6 km/h
• 2.Gang = 4,2 km/h
• 3.Gang = 5,0 km/h
• 4.Gang = 5,9 km/h

Gruppe-RS

• 1.Gang = 3,3 km/h
• 2.Gang = 4,0 km/h
• 3.Gang = 4,7 km/h
• 4.Gang = 5,5 km/h

Lastschaltstufe-Gruppe-S

• 1.Gang = 4,5 km/h
• 2.Gang = 5,4 km/h
• 3.Gang = 6,3 km/h
• 4.Gang = 7,4 km/h

Lastschaltstufe-Gruppe-RS

• 1.Gang = 4,2 km/h
• 2.Gang = 5,0 km/h
• 3.Gang = 5,9 km/h
• 4.Gang = 7,0 km/h

"Gruppe-Hase"

Gruppe-L

• 1.Gang = 7,1 km/h
• 2.Gang = 8,5 km/h
• 3.Gang = 10,0 km/h
• 4.Gang = 11,8 km/h

Gruppe-RL

• 1.Gang = 7,6 km/h
• 2.Gang = 9,1 km/h
• 3.Gang = 10,6 km/h
• 4.Gang = 12,5 km/h

Lastschaltstufe-Gruppe-L

• 1.Gang = 9,0 km/h
• 2.Gang = 10,7 km/h
• 3.Gang = 12,6 km/h
• 4.Gang = 14,9 km/h

Lastschaltstufe-Gruppe-RL

• 1.Gang = 9,6 km/h
• 2.Gang = 11,5 km/h
• 3.Gang = 13,4 km/h
• 4.Gang = 15,8 km/h

Gruppe-S

• 1.Gang = 14,3 km/h
• 2.Gang = 17,0 km/h
• 3.Gang = 20,0 km/h
• 4.Gang = 23,6 km/h

Gruppe-RS

• 1.Gang = 13,4 km/h
• 2.Gang = 15,0 km/h
• 3.Gang = 18,7 km/h
• 4.Gang = 22,1 km/h

Lastschaltstufe-Gruppe-S

• 1.Gang = 18,0 km/h
• 2.Gang = 21,5 km/h
• 3.Gang = 25,3 km/h
• 4.Gang = 29,8 km/h

Lastschaltstufe-Gruppe-RS

• 1.Gang = 16,9 km/h
• 2.Gang = 20,2 km/h
• 3.Gang = 23,7 km/h
• 4.Gang = 27,9 km/h

Zapfwelle

• Hydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile bzw. 1 3/8"- 21 teilig
• Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
• Optional vierfach schaltbar, zusätzlich 540 E und 1.000 E

Übersetzungsverhältnis = 3,66:1

• 540 bei 1.980 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 65,6 PS

• Oder 600 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 67,4 PS

• 540 E bei 1.533 U/min.- Motordrehzahl

Übersetzungsverhältnis = 1,9:1

• Stummel = 1 3/8"- 21 teilig

• 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl

• 1.000 E bei 1.550 U/min.- Motordrehzahl

• Optional hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
• 1.000 U/min.

Bremsen

• Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

Bremsfläche = 652 cm²

• Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

• Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Anhängerbremse mit 15 l/min. bei 130 bar

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen

Verstellbare Spurweite = 1.383, 1.485, 1.583, 1.587, 1.685, 1.688, 1.786, 1.789, 1.888, 1.891, 1.989, 1.993, 2.091 und 2.193 mm

• Wahlweise hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
• Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.433, 1.543, 1.633, 1.753 mm oder 1.603, 1.713, 1.803 und 1.923 mm

• Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtriebe
• Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.502, 1.604, 1.705, 1.807, 1.813, 1.914, 2.016 und 2.117 mm

• Vordere Achslast bei Allradantrieb = 1.470 kg
• Hintere Achslast bei Allradantrieb = 2.605 kg

Lenkung

• Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC-ON

• Open Center mit 157 bis 162 bar Betriebsdruck

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
• Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler

Funktionen:

• Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
• Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung

• Konstant-Stromsystem mit 51,5 l/min. bei 188 bar oder 46,9 l/min. bei 175 bar

• Leistung der Hydraulik = 13,7 kW
• Hubweg = 550 mm
• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.825 daN

• Optional mit Front-Hubwerk

Steuergeräte

• Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)

• Motorola-Lichtmaschine, Typ: 55 AMS (660 W)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.959 mm
• Breite über alles = 1.889 mm
• Höhe über Kabine = 2.620 mm

• Radstand-Allrad = 2.375 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 357 mm

• Leergewicht = 3.565 kg
• Allrad-Leergewicht = 3.840 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 10.00-16 AS Front (Allrad = 13.6-24 AS)
• Hinten = 16.9-34 AS

Optional:

• Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 12.4-24 und 14.9-24 AS)
• Hinten = 18.4-30 und 18.4-34 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 148,0 l
• Motoröl = 8,0 l
• Kühlsystem = 16,6 l
• Triebwerk incl. Hydraulik = 64,0 l
• Allrad-Vorderachse = 14,0 l
• Endantriebe 3,3 l

Verbrauch

• Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 16,7 l/h oder 271 g/kWh bei 52 kW und Nenndrehzahl

Kabine

• Fahrerplattform mit staub-, schallisolierter und gummigelagerter MF-Sicherheitskabine mit getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Fahrersitz, hängende Pedale, zweistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer, Fernthermometer und zweistufiger Scheibenwischer

• Optional mit Radio, Memotronic- und Datatronic-System

Sonderausrüstung

• Zusatz-Steuergeräte
• Frontgewichte
• Druckluftbremse
• Zugpendel
• Frontzapfwelle
• Fronthubwerk
• Lange Ackerschiene
• Datatronic
• Memotronic
• Sparzapfwelle

Literatur

• Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 113

Weblinks

• DLG-Testberichte. de
• ART-Testberichte. ch

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