Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 30 V

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Massey Ferguson“
Massey Ferguson MF 30 V
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Massey Ferguson
Modellreihe: 10er-Baureihe
Modell: MF 30 V
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1963–1964
Maße
Eigengewicht: 1.100 kg
Länge: 2.700 mm
Breite: 920 mm
Höhe: 1.350 mm
Radstand: 1.680 mm
Bodenfreiheit: 330 mm
Spurweite: vorne: 710-1.270 mm
hinten: 660-1.370 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 2.460 mm
Standardbereifung: vorne: 4.00-15 ASF
hinten: 9-24 AS
Motor
Nennleistung: 19,9 kW, 27 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 1.753 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 8V/2R
Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h

Eine Weinanbau-Ausführung des MF 30 stellte Massey Ferguson zeitgleich mit der Standard-Ausführung ins Programm. Abgesehen von der Motorleistung war diese Variante mit dem MF 25 V identisch.


Motor[Bearbeiten]

  • Perkins, Typ: A 4.107, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbelkammerverfahren, hängenden Ventilen, DPA-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebener Nockenwelle, CAV-Einspritzdüsen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Thermostarteinrichtung, Ölbadluftfilter mit Abscheider, CAV-Düsenhalter, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, mechanischer CAV-Fliehkraft-Verstellregler, Wasserumlaufkühlung mit Thermostat und Lamellenkühler.


  • Bohrung = 79,37 mm, Hub = 88,9 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 22,5:1
  • Max. Drehmoment = 10,2 mkg bei 1.200 U/min.
  • Kompressionsdruck = 28 bis 30 atü
  • Leerlaufdrehzahl = 500 U/min.
  • Öldruck = 3,5 bis 4,2 atü
  • Max. Einspritzdruck = 135 + 5 atü
  • Förderleistung der Wasserpumpe = 100 l/min. mit 2.000 U/min.
  • Förderleistung der Ölpumpe = 13,4 l/min. mit 2.000 U/min.


  • CAV-Kraftsoffpumpe, Typ: DPA 324 2928
  • CAV-Einspritzdüse, Typ: BDN 12 SD 6236
  • CAV-Düsenhalter, Typ: BKB 40 S 5105 F


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte, trockene und luftgekühlte MF-Doppelkupplung


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes MF-Triebwerk
  • Schubradgeschaltetes Wechselgetriebe mit separatem Schalthebel und vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Zweite Gruppe mit separatem Schalthebel und vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang, mittels nachgeschaltetem Planetengetriebe
  • Die Gänge 3, 4, 7 und 8 sind synchronisiert


  • 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


Gesamtübersetzung:

  • 1.Gang = 255,0:1
  • 2.Gang = 191,5:1
  • 3.Gang = 124,0:1
  • 4.Gang = 86,5:1
  • 5.Gang = 70,6:1
  • 6.Gang = 53,1:1
  • 7.Gang = 34,4:1
  • 8.Gang = 24,0:1
  • 1.Rückwärtsgang = 230,0:1
  • 2.Rückwärtsgang = 63,8:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 9-24 AS


  • 1.Gang = 1,69 km/h
  • 2.Gang = 2,24 km/h
  • 3.Gang = 3,45 km/h
  • 4.Gang = 4,90 km/h
  • 5.Gang = 6,09 km/h
  • 6.Gang = 8,10 km/h
  • 7.Gang = 12,50 km/h
  • 8.Gang = 17,94 km/h
  • 1.Rückwärtsgang = 1,92 km/h
  • 2.Rückwärtsgang = 6,94 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 29 x 34,9 x 9,7 mm (Form-1)
  • Übersetzungsverhältnis = 3,5:1


  • 540 U/min. mit 1.890 U/min.
  • Oder 572 U/min. mit Nenndrehzahl



Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte Timken-Keilbremse mit zwei Bremsscheiben, auf die Differenzial-Seitenwellen wirkend
  • Zwei rechtsseitige Pedale sind als Einzelradbremse ausgebildet
  • Feststellbare Handbremse als Trommelbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendeln gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen


Spurweiten = 710 bis 1.270 mm


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung

Pedal betätigte Differentialsperre


  • Verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 660 bis 1.370 mm


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische Gemmer-Schneckenlenkung



Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Optional hydraulischer MF-Kraftheber mit Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Pumpenkolben-Durchmesser = 20,32 mm
  • Dreipunktkupplung der Kategorie I


Funktionen:

  • Heben, Senken und Transportstellung
  • Schwimmstellung, Positionsregelung und automatische Tiefenregelung incl. Reaktionsregelung


  • Organisch verbaute Zahnradpumpe
  • Förderleistung = 9,6 l/min. bei 2.420 U/min. und 140 atü Betriebsdruck


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.012 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes MF-Steuergerät


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Batterie, 12 V-80 Ah


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 2.700 mm
  • Breite über alles = 920 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.350 mm
  • Radstand = 1.680 mm
  • Bodenfreiheit = 330 mm


  • Leergewicht = 1.100 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 4.00-15 AS Front
  • Hinten = 9-24 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 45,5 l
  • Motoröl = 3,4
  • Kühlsystem = 7,5 l
  • Triebwerk = 19 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Optimaler Kraftstoffverbrauch = 185 g/PSh bei 26,0 PS und 2.000 U/min.


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit gefederter Sitzschale, Muschelkotflügel, Amperemeter, Öldruckmesser und Traktormeter
  • Optional mit hydraulisch-gefedertem Fahrersitz


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Vordere Kotflügel
  • Hydraulisch-gefederter Sitz


Literatur[Bearbeiten]

  • Ferguson-Prospekte von 1948-1964 (Klaus Bergner) Seite 177


Weblinks[Bearbeiten]


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