Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 3125

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Massey Ferguson MF 3125 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Massey Ferguson
Modellreihe: 3100er-Serie
Modell: MF 3125 (A)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1990–1995
Maße
Eigengewicht: 4.805 (A: 5.290) kg
Länge: 4.527 mm
Breite: 1.943 mm
Höhe: 2.869 mm
Radstand: 2.696 (A: 2.699) mm
Bodenfreiheit: 428 mm
Spurweite: vorne: 1.543-2.333 (A: 1.686-2.171) mm
hinten: 1.588-2.180 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.800 mm
Standardbereifung: vorne: 11.00-16 ASF (A: 14.9 R 28 AS)
hinten: 20.8 R 38 AS
Motor
Nennleistung: 92,7 kW, 126 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 5.985 cm³
Drehmomentanstieg: 21 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 16V/16R oder 32V/32R
Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h

Der MF 3125 kam zusammen mit dem MF 3115 auf den Markt. Ebenso hatte er Anfangs nur ein 16-Gang-Wendegetriebe, was dann 1992 auf 32 Gänge gesteigert wurde. Der MF 3125 stand fünf Jahren in den Preislisten, zwei Jahre länger als seine kleineren Brüder. Für Deutschland war ausschließlich die Allrad-Ausführung vorgesehen.


Motor[Bearbeiten]

  • Perkins, Typ: 1006-6 T 7, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Quadram-Verbrennungssystem, mechanischer CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Donaldson-Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Schwitzer-Abgasturbolader und Viscolüfter.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtung = 16:1
  • Arbeitsdruck = 8,5 daN/cm²
  • Anfahrdrehmoment = 115 % bei 1.000 U/min.
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 406 Nm
  • Max. Drehmoment = 477 Nm bei 1.344 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 850 bis 2.310 U/min.
  • Drehmomentanstieg = 21 % bei 45 % Drehzahlabfall
  • Einspritzdruck = 250 bar
  • Einspritzmenge = 63 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Max. Ladedruck = 0,74 bar


  • CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 937
  • CAV-Mehrloch-Düse, Typ: LRB 670 3206
  • Schwitzer-Turbolader, Typ: S2B 17622 AE/1.009
  • Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: FLB 10-007
  • CAV-Kraftstofffilter, Typ: 2 FAS 584 88 130
  • Kühler-Lüfter mit sieben Blätter und 504 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte VALEO-Einscheiben-Kupplung

Scheiben-Durchmesser = 330 mm


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Triebwerk mit Dreihebel-Bedienung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit 4 x 2 Gänge
  • Ein langsamer und ein schneller Bereich, in die Gruppen Schildkröte und Hase unterteilt
  • Mittels zweistufiger Lastschaltung mit 8 x 2 Gänge
  • Synchronisiertes Wendegetriebe


  • 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge

Ab dem Jahr 1992 = 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge


  • Optional als Kriechganggetriebe



Gesamtübersetzung des 16-Gang-Triebwerks:

"Gruppe-Schildkröte"


  • 1.Gang = 278,26:1
  • 2.Gang = 184,21:1
  • 3.Gang = 133,13:1
  • 4.Gang = 91,95:1

Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 279,90:1
  • 2.Gang = 185,30:1
  • 3.Gang = 133,91:1
  • 4.Gang = 92,49:1


Lastschaltstufe (MP)

  • 1.Gang = 220,16:1
  • 2.Gang = 145,75:1
  • 3.Gang = 105,33:1
  • 4.Gang = 72,75:1

Rückwärtsgänge (MP)

  • 1.Gang = 221,46:1
  • 2.Gang = 146,61:1
  • 3.Gang = 105,95:1
  • 4.Gang = 73,18:1


"Gruppe-Hase"


  • 1.Gang = 69,39:1
  • 2.Gang = 45,94:1
  • 3.Gang = 33,20:1
  • 4.Gang = 22,93:1

Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 69,80:1
  • 2.Gang = 46,21:1
  • 3.Gang = 33,39:1
  • 4.Gang = 23,07:1


Lastschaltstufe (MP)

  • 1.Gang = 54,90:1
  • 2.Gang = 36,35:1
  • 3.Gang = 26,27:1
  • 4.Gang = 23,33:1

Rückwärtsgänge (MP)

  • 1.Gang = 55,22:1
  • 2.Gang = 36,56:1
  • 3.Gang = 26,42:1
  • 4.Gang = 19,44:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten des 16-Gang-Triebwerks mit Bereifung 20.8-38 AS


"Gruppe-Schildkröte"


  • 1.Gang = 2,55 km/h
  • 2.Gang = 3,85 km/h
  • 3.Gang = 5,33 km/h
  • 4.Gang = 7,71 km/h

Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 2,54 km/h
  • 2.Gang = 3,83 km/h
  • 3.Gang = 5,30 km/h
  • 4.Gang = 7,67 km/h


Lastschaltstufe (MP)

  • 1.Gang = 3,22 km/h
  • 2.Gang = 4,87 km/h
  • 3.Gang = 6,73 km/h
  • 4.Gang = 9,75 km/h

Rückwärtsgänge (MP)

  • 1.Gang = 3,20 km/h
  • 2.Gang = 4,84 km/h
  • 3.Gang = 6,69 km/h
  • 4.Gang = 9,96 km/h


"Gruppe-Hase"


  • 1.Gang = 10,22 km/h
  • 2.Gang = 15,44 km/h
  • 3.Gang = 21,36 km/h
  • 4.Gang = 33,09 km/h

Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 10,16 km/h
  • 2.Gang = 15,35 km/h
  • 3.Gang = 21,24 km/h
  • 4.Gang = 30,75 km/h


Lastschaltstufe (MP)

  • 1.Gang = 12,92 km/h
  • 2.Gang = 19,51 km/h
  • 3.Gang = 27,00 km/h
  • 4.Gang = 36,40 km/h

Rückwärtsgänge (MP)

  • 1.Gang = 12,84 km/h
  • 2.Gang = 19,40 km/h
  • 3.Gang = 26,84 km/h
  • 4.Gang = 35,47 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Hydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile bzw. 1 3/8"- 21 teilig
  • Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
  • Optional vierfach schaltbar, 540/540 E und 1.000/1.000 E

Übersetzungsverhältnis = 3,666:1

  • 540 bei 1.976 U/min.- Motordrehzahl

Oder 601 U/min. mit Nenndrehzahl


  • 540 E mit 1.550 U/min.- Motordrehzahl


  • Stummel = 1 3/8"- 21 teilig

Übersetzungsverhältnis = 2,00:1

  • 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 83,0 kW

  • Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 86,5 kW


  • 1.000 E mit 1.550 U/min.- Motordrehzahl


  • Optional hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
  • 1.000 U/min.


Bremsen[Bearbeiten]

  • Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

Bremsfläche = 652 cm²

  • Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse


  • Handhebel-betätigte SIRMAC-HUSCO-Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend


  • Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Anhängerbremse mit 15 l/min. bei 130 bis 150 bar


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweiten von 1.543, 1.622, 1.644, 1.724, 1.746, 1.826, 1.848, 1.927, 1.949, 2.028, 2.051, 2.130, 2.231, 2.254 und 2.333 mm


  • Hydraulisch über Lamellenkupplung betätigte, lastschaltbare GKN-Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
  • Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.686, 1.800, 1.854, 1.892, 1.968, 2.080 und 2.180 mm


  • Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtriebe
  • Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.588, 1.680, 1.780, 1.880, 1.980, 2.080 und 2.180 mm


  • Vordere Achslast = 1.660 kg
  • Hintere Achslast = 3.145 kg


"Allrad"

  • Vordere Achslast = 2.100 kg

Zul. vordere Achslast = 3.300 kg

  • Hintere Achslast = 3.275 kg

Zul. hintere Achslast = 6.000 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC-ON
  • Open Center mit 157 bis 162 bar Betriebsdruck


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
  • Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 73 mm Durchmesser
  • Sicherheitsventil auf 200 bar eingestellt
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler


Funktionen:

  • Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
  • Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung


  • Konstant-Stromsystem mit 50,3 l/min. bei 192 bar oder 47,8 l/min. bei 180 bar


  • Leistung der Hydraulik = 14,3 kW
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.380 kg


  • Optional mit Front-Hubwerk


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Zwei Batterien, 12 V-80 Ah (420 A)
  • Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)
  • Motorola-Lichtmaschine, Typ: 70 AMS (840 W)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 4.527 mm
  • Breite bei kleinster Spurweite = 1.943 mm
  • Höhe über Kabine = 2.869 mm
  • Radstand = 2.696 mm (Allrad = 2.699 mm)
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 428 mm


  • Leergewicht = 4.805 kg
  • Allrad-Leergewicht = 5.290 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 8.500 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 11.00-16 AS Front (Allrad = 14.9-28 AS)
  • Hinten = 20.8-38 AS


Optional:

  • Vorne = 13.6-28 AS
  • Hinten = 18.4-38 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 220 l
  • Motoröl = 19,0 l
  • Kühlsystem = 25,0 l
  • Triebwerk incl. Hydraulik = 64,0 l
  • Allrad-Vorderachse = 6,5 l
  • Endantriebe je 1,8 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 24,8 l/h oder 244 g/kWh bei 86,5 kW und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerplattform mit staub-, schallisolierter und gummigelagerter MF-Sicherheitskabine mit getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Fahrersitz, hängende Pedale, Klimaanlage, zweistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer, Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer


  • Optional mit Radio, Zusatz-Arbeitsscheinwerfer, Memotronic- und Datatronic-System


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Zusatz-Steuergeräte
  • Frontgewichte
  • Druckluftbremse
  • Zugpendel
  • Frontzapfwelle
  • Fronthubwerk
  • Lange Ackerschiene
  • Datatronic
  • Memotronic
  • Zusatz-Arbeitsscheinwerfer


Literatur[Bearbeiten]

  • Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 120

Quellen[Bearbeiten]

  • DLG-Testbericht

Weblinks[Bearbeiten]

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