Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 342

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Kapitel „Massey Ferguson“

Massey Ferguson MF 342 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Massey Ferguson
Modellreihe:	300er-Baureihe
Modell:	MF 342 (A)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1993–1997
Maße
Eigengewicht:	2.450 (A: 2.643) kg
Länge:	3.556 mm
Breite:	1.802 mm
Höhe:	2.382 mm
Radstand:	2.080 (A: 2.124) mm
Bodenfreiheit:	380 (A: 220) mm
Spurweite:	vorne: (A: 1.321-1.410) mm hinten: 1.402-1.803 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.450 mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-16 ASF (A: 12.5/80-18 AS) hinten: 12.4-32 AS (A: 14.9-28 AS)
Motor
Nennleistung:	34,6 kW, 47 PS
Nenndrehzahl:	2.250/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2.505 cm³
Drehmomentanstieg:	21 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	8V/8R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Die dritte Generation der 300er Baureihe stand im Zeichen der Wendegetriebe. Die größeren Modelle, die im Jahr 1992 eingeführt wurden, waren bereits mit einem 12-Gang-Wendegetriebe ausgestattet. Bei den beiden kleineren Schlepper wurde ab dem Jahr 1993 ein 8-Gang-Wendegetriebe verwendet.

Motor

• Perkins, Typ: AD 3.152, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Donaldson-Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Vierloch-Einspritzdüsen, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter.

• Bohrung = 91,44 mm, Hub = 127 mm
• Verdichtung = 16,5:1
• Arbeitsdruck = 7,5 daN/cm²
• Drehmoment bei Höchstleistung = 131 Nm
• Max. Drehmoment = 158 Nm bei 1.403 U/min.
• Drehmomentanstieg = 21 % bei 28 % Drehzahlabfall
• Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.430 U/min.
• Einspritzdruck = 177 bar
• Einspritzmenge = 52,5 bis 52,8 mm³/Hub und Nenndrehzahl

• CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 651
• CAV-Einspritzdüse, Typ: D 52 816 ZO
• Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: FL6-06-5337
• Kühler-Lüfter mit zwei Blätter und 394 mm Durchmesser

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte LuK-Einfachkupplung

Scheiben-Durchmesser = 305 mm

• Hydraulisch-betätigte Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung

Sieben Lamellen mit 128 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, synchronisiertes MF-Gruppen-Triebwerk mit Seitenschaltung
• Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Gruppengetriebe in die Gruppen L und H unterteilt
• Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt

• 8 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

Zapfwelle

• Hydraulisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
• Zweifach schaltbar, 540 und 540 E
• Übersetzungsverhältnis = 3,3125:1

• Drehzahl = 540 bei 1.789 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 28,3 kW

• Oder 679 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 30,8 kW

• 540 E mit 1.421 U/min.- Motordrehzahl

• Optional mit unabhängigen-lastschaltbaren Frontzapfwelle
• 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen

• Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Mehrscheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

• Allrad-Variante mit automatischer Allradzuschaltung als Vorderradbremse

• Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Hinterräder wirkend

• Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Anhängerbremse mit 140 bar

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen

• Oder über Klauenkupplung betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse, Typ: GKN-AG 65 mit seitlicher Gelenkwelle

Verstellbare Spurweite = 1.321 bis 1.410 mm

• Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planetenendantrieben
• Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.402 bis 1.803 mm

• Vordere Achslast-Allrad = 1.106 kg
• Hintere Achslast-Allrad = 1.537 kg

Lenkung

• Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC-100-ON
• Gemeinsamer Ölkreislauf mit Hydraulik, mittels Tandempumpe

Betriebsdruck = 140 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
• Ein einfachwirkender Hubzylinder
• Sicherheitsventil des Zylinders auf 205 bis 240 bar eingestellt
• Dreipunktkupplung der Kategorie I/II mit Schnellkuppler und Seitenstabilisierung

Funktionen:

• Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
• Tiefen-, Reaktions- und Positionsregelung

• Tandem-Zahnradpumpe
• Fördermenge = 57,0 l/min. bei 210 bar

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.145 kg

• Optional mit Fronthubwerk
• Dreipunktkupplung der Kategorie II

Steuergeräte

• Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, 12 V-70 Ah (420 A)

• Magneti-Marelli-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)

• MF-Lichtmaschine, Typ: A 127-70 (0,84 kW)

Maße und Abmessungen

"Allrad-Variante"

• Länge über alles = 3.556 mm
• Breite bei kleinster Spurweite = 1.802 mm
• Höhe über Auspuff = 2.382 mm

• Radstand = 2.124 mm
• Bodenfreiheit = 220 mm

• Leergewicht = 2.643 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 12.5/80-18 AS)
• Hinten = 12.4-32 AS (Allrad = 14.9-28 AS)

Füllmengen

• Tankinhalt = 68,0 l
• Motoröl = 5,7 l
• Kühlsystem = 9,8 l
• Triebwerk = 46,0 l
• Lenktrieb-Vorderachse = 3,8 l
• Endantriebe je 0,6 l

Verbrauch

• Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 10,8 l/h oder 299 g/kWh bei 30,8 kW und Nenndrehzahl

Kabine

• Staub- und schallisolierte MF-Sicherheitskabine mit ebenen Boden, körpergerechtem Fahrersitz, hängende Pedale, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Fernthermometer und Beifahrersitz

Sonderausrüstung

• Vordere Kotflügel
• Zusatz-Steuergeräte
• Frontgewichte
• Druckluftbremse
• Zugpendel
• Lange Ackerschiene
• Frontzapfwelle
• Fronthubwerk

Literatur

• Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 117

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