Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 363

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Kapitel „Massey Ferguson“

Massey Ferguson MF 363 (A)
Massey Ferguson 363 Massey Ferguson 363
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Massey Ferguson
Modellreihe:	303er-Baureihe
Modell:	MF 363 (A)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1987–1994
Maße
Eigengewicht:	2.400 (A: 2.645) kg
Länge:	3.540 (A: 3.624) mm
Breite:	1.925 mm
Höhe:	2.240 mm
Radstand:	2.126 (A: 2.109) mm
Bodenfreiheit:	490 (A: 400) mm
Spurweite:	vorne: 1.420-1.920 (A: 1.413-1.793) mm hinten: 1.300-1.900 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.570 (A: 3.950) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.000 (A: 4.550) mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-18 ASF (A: 12.4 R 24 AS) hinten: 16.9 R 30 AS
Motor
Nennleistung:	43-47 kW, 58-64 PS
Nenndrehzahl:	2.250/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2.502 cm³
Drehmomentanstieg:	16 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck-oder Allradantrieb
Getriebe:	12V/4R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Das zweite Modell der italienischen Massey Ferguson-Tochter war der MF 363, der als Heck- oder Allrad-Ausführung geordert werden konnte. In blauer Lackierung wurde er als Landini 6060 angeboten. Das Mehr an Leistung gegenüber dem Modell MF 353 erreichte der MF 363 über einen Abgas-Turbolader.

Motor

• Perkins, Typ: T 3.152-4 Turbo, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Fispa-Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Schwitzer-Abgasturbolader und Lamellenkühler mit Lüfter.

• Bohrung = 91,44 mm, Hub = 127 mm
• Verdichtung = 15,5:1
• Arbeitsdruck = 9,2 daN/cm²
• Anfahrdrehmoment = 107 % bei 1.000 U/min.
• Drehmoment bei Höchstleistung = 172 Nm
• Max. Drehmoment = 212 Nm bei 1.500 U/min.
• Drehmomentanstieg = 16 % bei 36 % Drehzahlabfall
• Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.530 U/min.
• Leistungsgewicht = 62 kg/kW
• Einspritzdruck = 210 bar
• Einspritzmenge = 62,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl
• Max. Ladedruck = 0,55 bar

• CAV-Einspritzpumpe, Typ: DSA 649 (Modell = DPA 3238 F 471)
• CAV-Einspritzdüse, Typ: P/N 2645 K 603
• Schwitzer-Turbolader, Typ: 2674 A 152 (Modell = S 2 A)
• Kühler-Lüfter mit vier Blätter und 394 mm Durchmesser

Kupplung

• Trockene und luftgekühlte Doppelkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH, Typ: LuK A-2.028.074.08

• Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser

• Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, synchronisiertes MF-Gruppen-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Unsynchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen L-M-H und R unterteilt

• 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

• Optional mit Untersetzer 30KM oder Overdrive 40KM
• 24 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
• 36 Vorwärts und 24 Rückwärtsgänge mit Kriechgang

Gesamtübersetzung:

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 331,81:1
• 2.Gang = 211,09:1
• 3.Gang = 167,15:1
• 4.Gang = 113,28:1

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 138,90:1
• 2.Gang = 88,36:1
• 3.Gang = 69,97:1
• 4.Gang = 47,42:1

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 56,31:1
• 2.Gang = 35,82:1
• 3.Gang = 28,37:1
• 4.Gang = 19,22:1

"Gruppe-R"

• 1.Gang = 124,32:1
• 2.Gang = 79,09:1
• 3.Gang = 62,63:1
• 4.Gang = 42,44:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9 R 30 AS

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 1,78 km/h
• 2.Gang = 2,79 km/h
• 3.Gang = 3,53 km/h
• 4.Gang = 5,20 km/h

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 4,24 km/h
• 2.Gang = 6,67 km/h
• 3.Gang = 8,43 km/h
• 4.Gang = 12,43 km/h

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 10,47 km/h
• 2.Gang = 16,46 km/h
• 3.Gang = 20,78 km/h
• 4.Gang = 30,66 km/h

"Gruppe-R"

• 1.Gang = 4,74 km/h
• 2.Gang = 7,45 km/h
• 3.Gang = 9,41 km/h
• 4.Gang = 13,89 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle als Wegzapfwelle verwendbar
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
• Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.

• 540er-Zapfwelle:

Übersetzungsverhältnis = 3,6:1

• Drehzahl = 540 bei 1.944 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 37,5 kW

• Oder 625 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 40,5 kW

• Wegzapfwelle mit 0,438 m Fahrstrecke bei 9,1852 Zapfwellenumdrehung

• 1.000er-Zapfwelle:

Übersetzungsverhältnis = 1,9167:1

• 1.000 U/min. bei 1.917 U/min.- Motordrezahl

1.174 U/min. mit Nenndrehzahl

• Wegzapfwelle mit 0,233 m Fahrstrecke bei 17,2522 Zapfwellenumdrehung

• Optional mit unabhängigen-lastschaltbaren Frontzapfwelle
• 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen

• Hydraulisch-betätigte, nasse SIRMAC-Mehrscheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

Vier Scheiben mit 178 mm Durchmesser

• Vorderradbremse bei Allradantrieb als Festsattelbremse ausgebildet, auf die Kardanwelle wirkend

• Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 3,2 m/s² mit 32 daN-Pedalkraft

• Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Anhängerbremse mit 140 bar

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen

Fünffach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.420 bis 1.920 mm

• Mechanisch über Klauenkupplung betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle

Max. Einschlagwinkel = 50°

• Hydraulisch über Druckknopf betätigte Klauensperre, wird synchron mit hinterer Sperre geschaltet

Verstellbare Spurweite = 1.413, 1.501, 1.601 und 1.689 mm

• Mit Radumschlag zusätzlich = 1.517, 1.605, 1.705 und 1.793 mm

• Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planetenendantrieben
• Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Sechsfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.300 bis 1.900 mm

• Vordere Achslast = 850 kg

Vordere Achslast-Allrad = 1.125

• Hintere Achslast = 1.550 kg

Hintere Achslast-Allrad = 1.520 kg

Lenkung

"Heckantrieb-Variante"

• Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: Orbitrol-80 OSPC

• Ein doppeltwirkender Gleichlaufzylinder mit 45 mm Durchmesser und 165 mm Kolbenhub

• Förderleistung = 24,8 l/min. bei 120 bar

"Allrad-Variante"

• Hydrstatische Danfoss-Lenkung, Typ: Orbitrol-100 OSPC

• Ein doppeltwirkender Gleichlaufzylinder mit 57 mm Durchmesser und 234 mm Kolbenhub

• Förderleistung = 24,8 l/min. bei 150 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
• Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 100 mm Kolbendurchmesser und 127 mm Kolbenhub
• Sicherheitsventil des Zylinders auf 190 bar eingestellt
• Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Schnellkuppler und Seitenstabilisierung

Funktionen:

• Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
• Tiefen-, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung

• Open Center mit Sundstrand-Turolla-Hydraulikpumpe, Typ: TFA/211 S

Max. Fördermenge = 37,6 l/min. bei 174 bar

• Oder 34,9 l/min. bei 151 bar

• Leistung der Hydraulik = 9,0 kW

Hubweg = 670 mm

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.400 kg -3700Kg mit Zusatzhubzylinder

• Optional mit Fronthubwerk mit Frontzapfwelle 1000 1/min
• Dreipunktkupplung der Kategorie II

Steuergeräte

• Serienmäßig ein einfach- und doppel wirkendes Steuergerät

• Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, 12 V-72 Ah (420 A)

• Lucas-Anlasser, Typ: 12 V-2,5 kW

• Lucas-Lichtmaschine, Typ: 12 V-500 W

Maße und Abmessungen

"Heckantrieb-Variante"

• Länge über alles = 3.540 mm
• Breite bei kleinster Spurweite = 1.925 mm
• Höhe über Auspuff = 2.320 mm

• Radstand = 2.126 mm
• Bodenfreiheit = 490 mm

• Leergewicht = 2.400 kg

"Allrad-Variante"

• Länge über alles = 3.626 mm
• Breite bei kleinster Spurweite = 1.925 mm
• Höhe über Auspuff = 2.320 mm
• Höhe über Schutzrahmen = 2.370 mm

• Radstand = 2.109 mm
• Bodenfreiheit = 400 mm

• Leergewicht = 2.645 kg - 3100Kg mit Kab.

Bereifung

Standardbereifung der Heckantrieb-Variante:

• Vorne = 7.50-18 AS Front
• Hinten = 16.9 R 30 AS

Optional:

• Vorne = 7.50-16 AS Front
• Hinten = 14.9 R 28, 16.9 R 28, 14.9 R 30, 12.4 R 36, 9.5-36 und 420/70 R 28 AS

Standardbereifung der Allrad-Variante:

• Vorne = 12.4 R 24 AS
• Hinten = 16.9 R 30 AS

Optional:

• Vorne = 11.2 R 24, 12.4 R 20, 12.4 R 24, 9.5/9-24 und 9.5 R 24 AS
• Hinten = 14.9 R 30, 16.9 R 28, 420/70 R 28, 14,9 R 28, 12.4 R 36, 8.3/8-44 und 9.5-36 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 86,0 l
• Motoröl = 6,7 l
• Kühlsystem = 10,5 l
• Triebwerk + Hydraulik = 33,0 l
• Allrad-Vorderachse = 5,8 l
• Endantriebe je 1,4 l
• Lenkung = 2,3 l
• Endantrieb-Hinterachse je 2,2 l

Verbrauch

• Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 12,3 l/h oder 250 g/kWh bei 40,5 kW und Nenndrehzahl

• Optimaler Kraftstoffverbrauch = 217 g/kWh bei 19,4 kW und 1.238 U/min.

Kabine

• Fahrerstand mit ebenen Boden und Schutzrahmen, körpergerechtem Fahrersitz, hängende Pedale, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Fernthermometer und Beifahrersitz

• Optional mit Verdeck oder Sicherheitskabine

Sonderausrüstung

• Zusatz-Steuergeräte
• Frontgewichte
• Druckluftbremse
• Zugpendel
• Lange Ackerschiene
• Frontzapfwelle
• Fronthubwerk
• Verdeck oder Kabine

Literatur

• Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 117

Quellen

• DLG-Datenblatt

Weblinks

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