Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 3670
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Massey Ferguson MF 3670 (A) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Massey Ferguson |
Modellreihe: | 3600er-Baureihe |
Modell: | MF 3670 (A) |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1990–1995 |
Maße | |
Eigengewicht: | 6.610 kg |
Länge: | 5.050 mm |
Breite: | 2.400 mm |
Höhe: | 3.000 mm |
Radstand: | A: 2.925 mm |
Bodenfreiheit: | 430 mm |
Spurweite: | vorne: 1.686-2.174 mm hinten: 1.871-2.125 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 7.050 mm |
Standardbereifung: | vorne: 16.9 R 28 AS hinten: 20.8 R 38 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 125,1 kW, 170 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 6.598 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 28 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allradantrieb |
Getriebe: | 16V/16R oder 32V/32R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
In der zweiten Generation der 3600er Baureihe waren die zwei leistungsstärksten Schlepper mit VALMET-Turbomotoren bestückt. Bei den Triebwerken standen dem MF 3670 zwei Ausführung zur Wahl. Ab 1992 wurde das 32-Gang-Wendegetriebe zur Standardausstattung.
Motor
[Bearbeiten]- Valmet, Typ: 620 DS, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, mechanischer Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Bosch-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Trockenluftfilter mit Vorfilter, Bosch-Vierloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Garrett-Abgasturbolader und Viscolüfter.
- Bohrung = 108 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtung = 16:1
- Arbeitsdruck = 10,3 daN/cm²
- Anfahrdrehmoment = 122 % bei 1.000 U/min.
- Max. Drehmoment = 609 Nm bei 1.306 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 900 bis 2.410 U/min.
- Drehmomentanstieg = 28 % bei 41 % Drehzahlabfall
- Einspritzdruck = 230 bar
- Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: FLB 10-0070
- CAV-Kraftstofffilter, Typ: 2 FAS 584 88 130
- Kühler-Lüfter mit sieben Blätter und 504 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte VALEO-Einscheiben-Kupplung
Scheiben-Durchmesser = 350 mm
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Triebwerk mit Dreihebel-Bedienung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit 4 x 2 Gänge
- Ein langsamer und ein schneller Bereich, in die Gruppen Schildkröte und Hase unterteilt
- Mittels zweistufiger Lastschaltung mit 8 x 2 Gänge
- Synchronisiertes Wendegetriebe
- 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge
- Wahlweise als 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge (Serienmäßig ab 1992)
- Optional als Kriechganggetriebe
Gesamtübersetzung des 16-Gang-Triebwerks:
"Gruppe-Schildkröte"
- 1.Gang = 304,32:1
- 2.Gang = 193,55:1
- 3.Gang = 141,80:1
- 4.Gang = 102,08:1
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 253,60:1
- 2.Gang = 161,29:1
- 3.Gang = 118,17:1
- 4.Gang = 85,07:1
Lastschaltstufe (MP)
- 1.Gang = 240,78:1
- 2.Gang = 153,14:1
- 3.Gang = 112,19:1
- 4.Gang = 80,77:1
Rückwärtsgänge (MP)
- 1.Gang = 200,65:1
- 2.Gang = 127,62:1
- 3.Gang = 93,49:1
- 4.Gang = 67,31:1
"Gruppe-Hase"
- 1.Gang = 87,90:1
- 2.Gang = 55,91:1
- 3.Gang = 40,96:1
- 4.Gang = 29,49:1
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 73,25:1
- 2.Gang = 46,59:1
- 3.Gang = 34,13:1
- 4.Gang = 24,57:1
Lastschaltstufe (MP)
- 1.Gang = 69,55:1
- 2.Gang = 44,23:1
- 3.Gang = 32,41:1
- 4.Gang = 23,33:1
Rückwärtsgänge (MP)
- 1.Gang = 57,96:1
- 2.Gang = 36,86:1
- 3.Gang = 27,00:1
- 4.Gang = 19,44:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten des 16-Gang-Triebwerks mit Bereifung 20.8-38 AS
"Gruppe-Schildkröte"
- 1.Gang = 2,33 km/h
- 2.Gang = 3,66 km/h
- 3.Gang = 5,00 km/h
- 4.Gang = 6,95 km/h
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 2,80 km/h
- 2.Gang = 4,40 km/h
- 3.Gang = 6,00 km/h
- 4.Gang = 8,34 km/h
Lastschaltstufe (MP)
- 1.Gang = 2,95 km/h
- 2.Gang = 4,70 km/h
- 3.Gang = 6,32 km/h
- 4.Gang = 8,78 km/h
Rückwärtsgänge (MP)
- 1.Gang = 3,53 km/h
- 2.Gang = 5,56 km/h
- 3.Gang = 7,59 km/h
- 4.Gang = 10,54 km/h
"Gruppe-Hase"
- 1.Gang = 8,07 km/h
- 2.Gang = 12,68 km/h
- 3.Gang = 17,31 km/h
- 4.Gang = 24,05 km/h
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 9,68 km/h
- 2.Gang = 15,22 km/h
- 3.Gang = 20,78 km/h
- 4.Gang = 28,86 km/h
Lastschaltstufe (MP)
- 1.Gang = 10,20 km/h
- 2.Gang = 16,03 km/h
- 3.Gang = 21,88 km/h
- 4.Gang = 30,40 km/h
Rückwärtsgänge (MP)
- 1.Gang = 12,24 km/h
- 2.Gang = 19,24 km/h
- 3.Gang = 26,26 km/h
- 4.Gang = 36,47 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile bzw. 1 3/8"- 21 teilig
- Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis = 3,69:1
- 540 bei 1.992 U/min.- Motordrehzahl
Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl
- Stummel = 1 3/8"- 21 teilig
Übersetzungsverhältnis = 2,09:1
- 1.000 U/min. bei 2.090 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.053 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
- 1.000 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
Bremsfläche = 652 cm²
- Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse
Max. mittlere Verzögerung = 4,8 m/s² bei 32 daN-Pedaldruck
- Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
- Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Anhängerbremse mit 15 l/min. bei 130 bis 150 bar
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweiten von 1.543 bis 2.333 mm
- Hydraulisch über Lamellenkupplung betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
- Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.686, 1.800, 1.854, 1.892, 1.968, 2.006, 2.060 und 2.171 mm
- Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtriebe
- Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.588, 1.680, 1.780, 1.880, 1.980, 2.080 und 2.180 mm
"Allrad"
- Vordere Achslast = 2.590 kg
Zul. vordere Achslast = 4.000 kg
- Hintere Achslast = 4.020 kg
Zul. hintere Achslast = 7.400 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC-ON
- Open Center mit 157 bis 162 bar Betriebsdruck
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
- Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 89 mm Durchmesser
- Dreipunktkupplung der Kategorie II/III mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler
Funktionen:
- Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
- Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung
- Konstant-Stromsystem mit 57,7 l/min. bei 185 bar oder 54,5 l/min. bei 167 bar
- Leistung der Hydraulik = 15,2 kW
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 6.400 kg
- Optional mit Front-Hubwerk
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Zwei Batterien, 12 V-80 Ah (420 A)
- Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)
- VALEO-Lichtmaschine, Typ: 70 AMS (840 W)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 5.050 mm
- Breite bei kleinster Spurweite = 2.400 mm
- Höhe über Kabine = 3.000 mm
- Radstand = Allrad = 2.925 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 430 mm
- Allrad-Leergewicht = 6.610 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 9.000 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 16.9-28 AS
- Hinten = 20.8-38 AS
Optional:
- Vorne = 14.9-28 AS
- Hinten = 18.4-38 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 306,0 l
- Motoröl = 19,0 l
- Kühlsystem = 25,0 l
- Triebwerk incl. Hydraulik = 88,0 l
- Allrad-Vorderachse = 11,0 l
- Endantriebe = 3,3 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 32,1 l/h oder 242 g/kWh bei 109,7 kW und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerplattform mit staub-, schallisolierter und gummigelagerter MF-Sicherheitskabine mit getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Fahrersitz, hängende Pedale, Klimaanlage, zweistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer, Fernthermometer und zweistufiger Scheibenwischer
- Optional mit Radio, Memotronic- und Datatronic-System
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zusatz-Steuergeräte
- Frontgewichte
- Druckluftbremse
- Zugpendel
- Frontzapfwelle
- Fronthubwerk
- Lange Ackerschiene
- Datatronic
- Memotronic
Literatur
[Bearbeiten]- Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 116
Quellen
[Bearbeiten]- DLG-Testbericht
Weblinks
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