Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 3680
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Massey Ferguson MF 3680 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Massey Ferguson |
Modellreihe: | 3600er-Baureihe |
Modell: | MF 3680 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1989–1990 |
Maße | |
Eigengewicht: | 5.799 (A: 6.135) kg |
Länge: | 5.165 mm |
Breite: | 2.391 mm |
Höhe: | 2.891 mm |
Radstand: | 2.940 (A: 2.925) mm |
Bodenfreiheit: | 433 mm |
Spurweite: | vorne: 1.543-2.333 (A: 1.686-2.174) mm hinten: 1.871-2.125 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5.650 mm |
Standardbereifung: | vorne: 11.00-16 ASF (A: 16.9-30 AS) hinten: 20.8-42 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 132,5 kW, 180 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 7.368 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 16V/16R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Im Jahr 1989 folgte ein weiters Modell in die 3600er Baureihe. Für Massey Ferguson ungewöhnlich war der im MF 3680 verwendete Valmet-Motor mit Turbolader und Ladeluftkühlung. Für die meisten europäischen Länder standen Heck- und Allrad-Ausführung zur Verfügung. Für Deutschland stand nur die Allrad-Variante in den Preislisten.
Motor
[Bearbeiten]- Valmet, Typ: 612 DS, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, mechanischer Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Bosch-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Trockenluftfilter mit Vorfilter, Bosch-Mehrloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Abgasturbolader mit Ladeluftkühlung.
- Bohrung = 108 mm, Hub = 134 mm
- Verdichtung = 15:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 524 Nm
- Max. Drehmoment = 645 Nm bei 1.347 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 900 bis 2.420 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 230 bar
- Einspritzmenge = 101 bis 106 mm³/Hub und Nenndrehzahl
- Max. Ladedruck = 1,3 bar
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 6 A 95 D 320 RS 2684
- Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DLLA 150 S 1029
- Holset-Turbolader, Typ: H 1 E
- CAV-Kraftstofffilter, Typ: 2 FASL 5863 B 045
- Donaldson-Luftfilter, Typ: FLB 12-0297
- Kühler-Lüfter mit neun Blätter und 560 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte Doppelkupplung
Scheiben-Durchmesser je = 305 mm
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Triebwerk mit Dreihebel-Bedienung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit 4 x 2 Gänge
- Ein langsamer und ein schneller Bereich, in die Gruppen Schildkröte und Hase unterteilt
- Mittels zweistufiger Lastschaltung mit 8 x 2 Gänge
- Synchronisiertes Wendegetriebe
- 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge
- Optional als Kriechganggetriebe
Gesamtübersetzung:
"Gruppe-Schildkröte"
- 1.Gang = 228,99:1
- 2.Gang = 132,32:1
- 3.Gang = 106,70:1
- 4.Gang = 79,88:1
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 190,83:1
- 2.Gang = 110,26:1
- 3.Gang = 88,92:1
- 4.Gang = 66,57:1
Lastschaltstufe (MP)
- 1.Gang = 171,75:1
- 2.Gang = 99,24:1
- 3.Gang = 80,02:1
- 4.Gang = 59,91:1
Rückwärtsgänge: (MP)
- 1.Gang = 143,12:1
- 2.Gang = 82,70:1
- 3.Gang = 66,69:1
- 4.Gang = 49,93:1
"Gruppe-Hase"
- 1.Gang = 92,73:1
- 2.Gang = 53,58:1
- 3.Gang = 43,21:1
- 4.Gang = 32,35:1
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 77,28:1
- 2.Gang = 44,65:1
- 3.Gang = 36,01:1
- 4.Gang = 26,96:1
Lastschaltstufe (MP)
- 1.Gang = 69,55:1
- 2.Gang = 40,19:1
- 3.Gang = 32,41:1
- 4.Gang = 24,26:1
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 57,96:1
- 2.Gang = 33,49:1
- 3.Gang = 27,01:1
- 4.Gang = 20,22:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 20.8-42 AS
"Gruppe-Schildkröte"
- 1.Gang = 3,23 km/h
- 2.Gang = 5,59 km/h
- 3.Gang = 6,93 km/h
- 4.Gang = 9,26 km/h
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 3,88 km/h
- 2.Gang = 6,71 km/h
- 3.Gang = 8,32 km/h
- 4.Gang = 11,11 km/h
Lastschaltstufe (MP)
- 1.Gang = 4,31 km/h
- 2.Gang = 7,46 km/h
- 3.Gang = 9,25 km/h
- 4.Gang = 12,35 km/h
Rückwärtsgänge (MP)
- 1.Gang = 5,17 km/h
- 2.Gang = 8,95 km/h
- 3.Gang = 11,09 km/h
- 4.Gang = 14,82 km/h
"Gruppe-Hase"
- 1.Gang = 7,98 km/h
- 2.Gang = 13,81 km/h
- 3.Gang = 17,12 km/h
- 4.Gang = 22,87 km/h
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 9,57 km/h
- 2.Gang = 16,57 km/h
- 3.Gang = 20,55 km/h
- 4.Gang = 27,44 km/h
Lastschaltstufe (MP)
- 1.Gang = 10,64 km/h
- 2.Gang = 18,41 km/h
- 3.Gang = 22,83 km/h
- 4.Gang = 30,49 km/h
Rückwärtsgänge (MP)
- 1.Gang = 12,77 km/h
- 2.Gang = 22,09 km/h
- 3.Gang = 27,40 km/h
- 4.Gang = 36,59 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile bzw. 1 3/8"- 21 teilig
- Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis = 3,69:1
- 540 bei 1.992 U/min.- Motordrehzahl
Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl
- Stummel = 1 3/8"- 21 teilig
Übersetzungsverhältnis = 2,09:1
- 1.000 U/min. bei 2.091 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 128,2 kW
- Oder 1.053 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 85,6 kW
- Optional hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
- 1.000 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
Bremsfläche = 486,5 cm²
- Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse
- Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
- Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Anhängerbremse mit 32 l/min. bei 130 bis 150 bar
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.543, 1.622, 1.644, 1.724, 1.746, 1.826, 1.848, 1.927, 1.949, 2.028, 2.051, 2.130, 2.153, 2.231, 2.254 und 2.333 mm
- Wahlweise hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
- Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.686, 1.800, 1.854, 1.892, 1.968, 2.006, 2.060 und 2.174 mm
- Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtriebe
- Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.871, 1.922, 2.074 und 2.125 mm
- Vordere Achslast = xxx kg (Allrad = 2.245 kg)
- Hintere Achslast = xxx kg (Allrad = 3.890 kg)
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC-LS
Open Center mit einer Förderleistung von 200 cm³ bei 160 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
- Zwei einfachwirkende Hubzylinder
- Dreipunktkupplung der Kategorie II/III mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler
Funktionen:
- Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
- Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung
- Konstant-Stromsystem mit 47,3 l/min. bei 170 bar
Max. Fördermenge = 56,3 l/min. bei 185 bar
- Leistung der Hydraulik = 13,4 kW
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 6.060 kg
- Optional mit Front-Hubwerk
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Zwei Batterien, 12 V-80 Ah (420 A)
- Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)
- VALEO-Lichtmaschine, Typ: 70 AMS (980 W)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 5.165 mm
- Breite bei kleinster Spurweite = 2.391 mm
- Höhe über Kabine = 2.905 mm
- Radstand = 2.920 mm (Allrad = 2.925 mm)
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 433 mm
- Leergewicht = 5.799 kg
- Allrad-Leergewicht = 6.135 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 11.00-16 AS Front (Allrad = 16.9-30 AS)
- Hinten = 20.8-42 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 260 l, mit Zusatztank = 315,0 l
- Motoröl = 21,2 l
- Kühlsystem = 29,7 l
- Triebwerk incl. Hydraulik = 88,0 l
- Allrad-Vorderachse = 11,0 l
- Endantriebe = 3,3 l
- Hinterachse = 5,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerplattform mit staub-, schallisolierter und gummigelagerter MF-Sicherheitskabine mit getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Fahrersitz, hängende Pedale, zweistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer, Fernthermometer und zweistufiger Scheibenwischer
- Optional mit Radio, Memotronic- und Datatronic-System
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zusatz-Steuergeräte
- Frontgewichte
- Druckluftbremse
- Zugpendel
- Frontzapfwelle
- Fronthubwerk
- Lange Ackerschiene
- Datatronic
- Memotronic
Literatur
[Bearbeiten]- Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 116
Weblinks
[Bearbeiten]
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