Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 372

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Massey Ferguson“
Massey Ferguson MF 372 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Massey Ferguson
Modellreihe: 300er-Baureihe
Modell: MF 372 (A)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1992–1997
Maße
Eigengewicht: 2.800 (A: 3.075) kg
Länge: 3.734 mm
Breite: 1.910 mm
Höhe: 2.492 mm
Radstand: 2.217 mm
Bodenfreiheit: 360 (A: 295) mm
Spurweite: vorne: (A: 1.424-1.628) mm
hinten: 1.430-1.860 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.450 (A: 3.950) mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-16 ASF (A: 12.4 R 24 AS)
hinten: 13.6 R 36 AS (A: 16.9 R 30 AS)
Motor
Nennleistung: 52,3 kW, 71 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3.866 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 12V/12R
Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h

In der dritten Generation verfügten die größeren Schlepper über ein Zwölf-Gang-Wendegetriebe. Der MF 372 konnte wahlweise als Heck- oder Allrad-Variante bestellt werden. Auch hier stand ab dem Jahr 1994 mit 18 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgängen eine weitere Getriebe-Ausführung zur Wahl.


Motor[Bearbeiten]

  • Perkins, Typ: A 4.236, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Donaldson-Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Vierloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter.


  • Bohrung = 98,5 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtung = 16:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 201 Nm
  • Max. Drehmoment = 246 Nm bei 1.255 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.310 U/min.
  • Einspritzdruck = 171 bar
  • Einspritzmenge = 58,4 bis 62,0 mm³/Hub und 2.000 U/min.


  • CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3340 F 000
  • CAV-Einspritzdüse, Typ: BDLL 150 S 6705
  • Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: FL6-06-5337
  • Kühler-Lüfter mit sechs Blätter und 432 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte LuK-Einfachkupplung

Scheiben-Durchmesser = 305 mm


  • Hydraulisch-betätigte Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung

Fünf Lamellen mit 128 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes MF-Gruppen-Triebwerk mit Seitenschaltung
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen L-M und H unterteilt
  • Synchronisierte Wendeschaltung


  • 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge


Optional ab dem Jahr 1994:


  • Im Ölbad laufendes MF-Synchron-Gruppen-Triebwerk mit Seitenschaltung
  • Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen L-M und H unterteilt
  • Zweistufige Lastschaltung, in die Bereiche L und S unterteilt


  • 18 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9 R 30 AS


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 1,69 km/h
  • 2.Gang = 2,20 km/h
  • 3.Gang = 2,89 km/h
  • 4.Gang = 3,79 km/h


"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 4,76 km/h
  • 2.Gang = 6,22 km/h
  • 3.Gang = 8,16 km/h
  • 4.Gang = 10,69 km/h


"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 12,85 km/h
  • 2.Gang = 16,79 km/h
  • 3.Gang = 22,04 km/h
  • 4.Gang = 28,86 km/h


  • "Rückwärtsgänge:"


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 1,73 km/h
  • 2.Gang = 2,26 km/h
  • 3.Gang = 2,97 km/h
  • 4.Gang = 3,88 km/h


"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 4,88 km/h
  • 2.Gang = 6,37 km/h
  • 3.Gang = 8,37 km/h
  • 4.Gang = 10,95 km/h


"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 13,17 km/h
  • 2.Gang = 17,21 km/h
  • 3.Gang = 22,59 km/h
  • 4.Gang = 29,58 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Hydraulisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Zweifach schaltbar, 540 und 540 E
  • Übersetzungsverhältnis = 3,6654:1 bzw. 2,632:1


  • Drehzahl = 540 bei 1.979 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 45,7 kW

  • Oder 600 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 46,2 kW


  • 540 E mit 1.421 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 36,6 kW

  • Oder 836 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 46,5 kW



  • Optional mit unabhängigen-lastschaltbaren Frontzapfwelle
  • 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Mehrscheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
  • Allrad-Variante mit automatischer Allradzuschaltung als Vorderradbremse
  • Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Hinterräder wirkend


  • Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Anhängerbremse mit 140 bar


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen


  • Oder Pendelnd-gelagerte, lastschaltbare Lenktrieb-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.424 bis 1.628 mm


  • Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planetenendantrieben
  • Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.430 bis 1.860 mm


  • Vordere Achslast-Allrad = 1.264 kg
  • Hintere Achslast-Allrad = 1.811 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC-100-ON
  • Gemeinsamer Ölkreislauf mit Hydraulik, mittels Tandempumpe

Betriebsdruck = 170 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder
  • Sicherheitsventil des Zylinders auf 205 bis 240 bar eingestellt
  • Dreipunktkupplung der Kategorie I/II mit Schnellkuppler und Seitenstabilisierung


Funktionen:

  • Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
  • Tiefen-, Reaktions- und Positionsregelung


  • Tandem-Zahnradpumpe
  • Fördermenge = 64,0 l/min. bei 210 bar


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.145 kg


  • Optional mit Fronthubwerk
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Batterie, 12 V-70 Ah (420 A)
  • Magneti-Marelli-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)
  • MF-Lichtmaschine, Typ: A 127-70 (0,84 kW)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

"Allrad-Variante"

  • Länge über alles = 3.734 mm
  • Breite bei kleinster Spurweite = 1.910 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.492 mm
  • Radstand = 2.217 mm
  • Bodenfreiheit = 295 mm


  • Leergewicht = 3.075 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 12.4 R 24 AS)
  • Hinten = 13.6 R 36 AS (Allrad = 16.9 R 30 AS)


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 75,0 l
  • Motoröl = 7,5 l
  • Kühlsystem = 15,1 l
  • Triebwerk = 47,4 l
  • Lenktrieb-Vorderachse = 9,0 l
  • Endantriebe je 0,6 l


Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Staub- und schallisolierte MF-Sicherheitskabine mit ebenen Boden, körpergerechtem Fahrersitz, hängende Pedale, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Fernthermometer und Beifahrersitz


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Vordere Kotflügel
  • Zusatz-Steuergeräte
  • Frontgewichte
  • Druckluftbremse
  • Zugpendel
  • Lange Ackerschiene
  • Frontzapfwelle
  • Fronthubwerk
  • Getriebe 18/6


Literatur[Bearbeiten]

  • Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 117


Weblinks[Bearbeiten]


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