Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 373

Traktorenlexikon

Massey Ferguson MF 373 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Massey Ferguson
Modellreihe:	303er-Baureihe
Modell:	MF 373 (A)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1987–1994
Maße
Eigengewicht:	2.490 (A: 2.750) kg
Länge:	3.650 (A: 3.770) mm
Breite:	1.925 mm
Höhe:	2.305 mm
Radstand:	2.249 (A: 2.225) mm
Bodenfreiheit:	485 (A: 415) mm
Spurweite:	vorne: 1.420-1.920 (A: 1.413-1.793) mm hinten: 1.400-1.900 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.830 (A: 4.090) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.380 (A: 4.700) mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-18 ASF (A: 12.4 R 24 AS) hinten: 16.9 R 30
Motor
Nennleistung:	45,6 kW, 62 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3.867 cm³
Drehmomentanstieg:	23 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	12V/4R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Der Massey Ferguson MF 373 wurde von 1987 bis 1994 produziert. Er war das erste von drei Vierzylinder-Modellen der 303er Baureihe. Sein Äquivalent bei Landini war das Modell D bzw. DT 6860. Erhältlich war er auch in Allrad-Ausführung (A).

Motor[Bearbeiten]

Perkins, Typ: LD 4.236, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Fispa-Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter.

Bohrung = 98,44 mm, Hub = 127 mm
Verdichtung = 16,1:1
Drehmoment bei Höchstleistung = 185 Nm
Max. Drehmoment = 239 Nm bei 1.200 U/min.
Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.340 U/min.
Einspritzdruck = 170 bar
Einspritzmenge = 55,0 bis 56,5 mm³/Hub und Nenndrehzahl

CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3241 F 490
CAV-Einspritzdüse, Typ: P/N 2646 842
Kühler-Lüfter mit sechs Blätter und 410 mm Durchmesser

Kupplung[Bearbeiten]

Trockene und luftgekühlte Doppelkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH, Typ: LuK A-2.028.074.08

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser

Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe[Bearbeiten]

Im Ölbad laufendes, synchronisiertes MF-Gruppen-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung
Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
Unsynchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen L-M-H und R unterteilt

12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Optional mit Kriechgruppe
24 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung:

"Gruppe-L"

1.Gang = 331,81:1
2.Gang = 211,09:1
3.Gang = 167,15:1
4.Gang = 113,28:1

"Gruppe-M"

1.Gang = 138,90:1
2.Gang = 88,36:1
3.Gang = 69,97:1
4.Gang = 47,42:1

"Gruppe-H"

1.Gang = 56,31:1
2.Gang = 35,82:1
3.Gang = 28,37:1
4.Gang = 19,22:1

"Gruppe-R"

1.Gang = 124,32:1
2.Gang = 79,09:1
3.Gang = 62,63:1
4.Gang = 42,44:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9 R 30 AS

"Gruppe-L"

1.Gang = 1,74 km/h
2.Gang = 2,73 km/h
3.Gang = 3,45 km/h
4.Gang = 5,09 km/h

"Gruppe-M"

1.Gang = 4,15 km/h
2.Gang = 6,52 km/h
3.Gang = 8,24 km/h
4.Gang = 12,16 km/h

"Gruppe-H"

1.Gang = 10,24 km/h
2.Gang = 16,09 km/h
3.Gang = 20,32 km/h
4.Gang = 29,99 km/h

"Gruppe-R"

1.Gang = 4,64 km/h
2.Gang = 7,29 km/h
3.Gang = 9,20 km/h
4.Gang = 13,58 km/h

Zapfwelle[Bearbeiten]

Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle als Wegzapfwelle verwendbar
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.

540er-Zapfwelle:

Übersetzungsverhältnis = 3,6:1

Drehzahl = 540 bei 1.944 U/min.- Motordrehzahl

Oder 611 U/min. mit Nenndrehzahl

Wegzapfwelle mit 0,4754 m Fahrstrecke bei 9,1852 Zapfwellenumdrehung

1.000er-Zapfwelle:

Übersetzungsverhältnis = 1,9167:1

1.000 U/min. bei 1.917 U/min.- Motordrezahl

Übertragbare Leistung = 41,2 kW

Oder 1.148 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 42,7 kW

Wegzapfwelle mit 0,2531 m Fahrstrecke bei 17,2522 Zapfwellenumdrehung

Optional mit unabhängigen-lastschaltbaren Frontzapfwelle
1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen[Bearbeiten]

Hydraulisch-betätigte, nasse SIRMAC-Mehrscheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

Vier Scheiben mit 178 mm Durchmesser

Vorderradbremse bei Allradantrieb als Festsattelbremse ausgebildet, auf die Kardanwelle wirkend

Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend

Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Anhängerbremse mit 140 bar

Achsen[Bearbeiten]

Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen

Fünffach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.420 bis 1.920 mm

Mechanisch über Klauenkupplung betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle

Max. Einschlagwinkel = 50°

Optional mit NoSpin-Sperrdifferential

Verstellbare Spurweite = 1.413, 1.501, 1.601 und 1.689 mm

Mit Radumschlag zusätzlich = 1.517, 1.605, 1.705 und 1.793 mm

Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planetenendantrieben
Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Fünffach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.400 bis 1.900 mm

Vordere Achslast = 930 kg

Vordere Achslast-Allrad = 1.205

Hintere Achslast = 1.560 kg

Hintere Achslast-Allrad = 1.545 kg

Lenkung[Bearbeiten]

"Heckantrieb-Variante"

Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: Orbitrol-80 OSPC mit Turolla-Pumpe, Typ: TFA/211 S

Ein doppeltwirkender Gleichlaufzylinder mit 45 mm Durchmesser und 165 mm Kolbenhub

Förderleistung = 24,8 l/min. bei 120 bar

"Allrad-Variante"

Hydrstatische Danfoss-Lenkung, Typ: Orbitrol-100 OSPC mit Turolla-Pumpe, Typ: TFA/211 S

Ein doppeltwirkender Gleichlaufzylinder mit 57 mm Durchmesser und 234 mm Kolbenhub

Förderleistung = 24,8 l/min. bei 150 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 100 mm Kolbendurchmesser und 127 mm Kolbenhub
Sicherheitsventil des Zylinders auf 190 bar eingestellt
Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Schnellkuppler und Seitenstabilisierung

Funktionen:

Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
Tiefen-, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung

Open Center mit Sundstrand-Turolla-Hydraulikpumpe, Typ: TFA/211 S

Max. Fördermenge = 37,0 l/min. bei 175 bar

Oder 37,7 l/min. bei 141 bar

Leistung der Hydraulik = 8,9 kW

Hubweg = 690 mm

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.400 kg

Optional mit Fronthubwerk
Dreipunktkupplung der Kategorie II

Steuergeräte[Bearbeiten]

Serienmäßig ein einfach- und doppel wirkendes Steuergerät

Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

12 Volt-Einrichtung nach StVZO

Batterie, 12 V-95 Ah (510 A)

Lucas-Anlasser, Typ: 12 V-2,5 kW

Lucas-Lichtmaschine, Typ: 12 V-500 W

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

"Heckantrieb-Variante"

Länge über alles = 3.650 mm
Breite bei kleinster Spurweite = 1.915 mm
Höhe über Auspuff = 2.305 mm

Radstand = 2.249 mm
Bodenfreiheit = 485 mm

Leergewicht = 2.490 kg

"Allrad-Variante"

Länge über alles = 3.770 mm
Breite bei kleinster Spurweite = 1.915 mm
Höhe über Auspuff = 2.305 mm
Höhe über Schutzrahmen = 2.280 mm

Radstand = 2.225 mm
Bodenfreiheit = 415 mm

Leergewicht = 2.750 kg

Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung der Heckantrieb-Variante:

Vorne = 7.50-18 AS Front
Hinten = 16.9 R 30 AS

Optional:

Vorne = 7.50-16 und 7.50-20 AS Front
Hinten = 16.9-28, 14.9 R 28, 12.4 R 36, 14.9 R 30, 9.5-44, 8.3-44, 13.6 R 38 und 420/70 R 28 AS

Standardbereifung der Allrad-Variante:

Vorne = 12.4 R 24 AS
Hinten = 16.9 R 30 AS

Optional:

Vorne = 11.2 R 24, 12.4 R 20, 12.4 R 24, 13.6 R 24 und 9.5-28 AS
Hinten = 420/70 R 28, 13.6 R 38, 12.4 R 36, 14.9 R 28, 16.9 R 28, 14.9 R 30, 8.3-44 und 9.5-44 AS

Füllmengen[Bearbeiten]

Tankinhalt = 86,0 l
Motoröl = 7,5 l
Kühlsystem = 15,1 l
Triebwerk + Hydraulik = 33,0 l
Allrad-Vorderachse = 5,8 l
Endantriebe je 1,4 l
Lenkung = 2,3 l
Endantrieb-Hinterachse je 2,2 l

Verbrauch[Bearbeiten]

Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 12,9 l/h oder 251 g/kWh bei 57,6 PS und 1.944 U/min.

Optimaler Kraftstoffverbrauch = 228 g/kWh bei 25,3 kW und 1.210 U/min.

Kabine[Bearbeiten]

Fahrerstand mit ebenen Boden und Schutzrahmen, körpergerechtem Fahrersitz, hängende Pedale, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Fernthermometer und Beifahrersitz