Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 390

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Massey Ferguson MF 390 (A)
Massey Ferguson MF 390
Basisdaten
Hersteller/Marke: Massey Ferguson
Modellreihe: 300er-Baureihe
Modell: MF 390 (A)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1987–1997
Maße
Eigengewicht: 2.994 (A: 3410) kg
Länge: 3.670 mm
Breite: 1.940 mm
Höhe: 2.470 mm
Radstand: 2.136 (A: 2.350) mm
Bodenfreiheit: 295 (A: 330) mm
Spurweite: vorne: 1.247-1.857 mm
hinten: 1.500-2.112 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.750 (A: 4.250) mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-16 (A: 13.6 R 24 AS)
hinten: 16.9-30 AS
Motor
Nennleistung: 56,7/58,9 kW, 77/80 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.078 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 8V/2R oder 12V/4R und 12V/12R
Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h

Ein weiteres Modell der 300er-Baureihe war der MF 390. Seine Motorleistung bezog der Vierzylindermotor aus dem größeren Hubraum. Wahlweise konnte eine Heck- oder Allradantrieb-Ausführung geordert werden. Auch beim MF 390 wurde im Jahr 1988 geringfügig die Leistung gesteigert. Bei den Triebwerken stand weiterhin das 8-Gang-Getriebe als preisgünstige Alternative zur Verfügung. Standardmäßig wurde das 12-Gang-Getriebe verbaut, das ab dem Jahr 1991 auch als Wendegetriebe erhältlich war.


Motor[Bearbeiten]

  • Perkins, Typ: A 4.248, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Donaldson-Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Vierloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter.


  • Nennleistung = 77 PS, ab 1988 = 80 PS
  • Bohrung = 101 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtung = 16:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 236 Nm
  • Max. Drehmoment = 271 Nm bei 1.400 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.420 U/min.
  • Einspritzdruck = 171 bar
  • Einspritzmenge = 14,9 bis 15,7 l/h bei 2.000 U/min.


  • CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3241 F 570
  • CAV-Einspritzdüse, Typ: BDLL 150 S 6600
  • Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: ELD 08
  • Kühler-Lüfter mit vier Blätter und 457 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte Einfachkupplung
  • Scheiben-Durchmesser = 305 mm


  • Optional Pedal betätigte, trockene und luftgekühlte Doppelkupplung
  • Fahrkupplung mit 305 mm Scheiben-Durchmesser
  • Zapfwellenkupplung mit 254 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung
  • Klauengeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe in die Gruppen L und H unterteilt
  • Die Gänge 3-4-7 und 8 sind synchronisiert


  • 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


"Wahlweise":

  • Im Ölbad laufendes MF-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Synchronisiertes Gruppengetriebe in die Gruppen L und H unterteilt
  • Zweistufige Lastschaltung für Zwischengänge


  • 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


  • Optional ab 1991 plus Wendegetriebe
  • 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge



Gesamtübersetzung des 12/4-Gang-Triebwerk:


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 232,81:1
  • 2.Gang = 155,21:1
  • 3.Gang = 84,66:1
  • Rückwärtsgang = 155,21:1


"Gruppe-L/MP"

  • 1.Gang = 294,83:1
  • 2.Gang = 196,56:1
  • 3.Gang = 107,21:1
  • Rückwärtsgang = 196,56:1


"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 56,91:1
  • 2.Gang = 37,94:1
  • 3.Gang = 20,69:1
  • Rückwärtsgang = 37,94:1


"Gruppe-H/MP"

  • 1.Gang = 72,07:1
  • 2.Gang = 48,05:1
  • 3.Gang = 26,21:1
  • Rückwärtsgang = 48,05:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten des 12/4-Gang-Triebwerks, mit Bereifung 16.9-30 AS


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 2,48 km/h
  • 2.Gang = 3,71 km/h
  • 3.Gang = 6,81 km/h
  • Rückwärtsgang = 3,71 km/h


"Gruppe-L/MP"

  • 1.Gang = 1,96 km/h
  • 2.Gang = 2,93 km/h
  • 3.Gang = 5,38 km/h
  • Rückwärtsgang = 2,93 km/h


"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 10,13 km/h
  • 2.Gang = 15,19 km/h
  • 3.Gang = 27,85 km/h
  • Rückwärtsgang = 15,19 km/h


"Gruppe-H/MP"

  • 1.Gang = 8,00 km/h
  • 2.Gang = 12,00 km/h
  • 3.Gang = 21,99 km/h
  • Rückwärtsgang = 12,00 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
  • Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min. (Auf Wunsch = 540/540 E)
  • Übersetzungsverhältnis = 3,5064:1 (Ab 1988 = 3,3125:1)


  • Drehzahl = 540 bei 1.893 U/min.- Motordrehzahl (Ab 1988 = 540 bei 1.789 U/min.- Motordrehzahl)

Übertragbare Leistung = 47,6 kW (Ab 1988 = 48,3 kW)

  • Oder 627 U/min. mit Nenndrehzahl (Ab 1988 = 664 U/min. mit Nenndrehzahl)

Übertragbare Leistung = 50,2 kW (Ab 1988 = 54,5 kW)


1.000er-Zapfwelle mit Stummel = 1 3/8"- 21 teilig

  • Übersetzungsverhältnis = 1,9:1

1.000 U/min. bei 1.900 U/min.- Motordrehzahl

  • Oder 1.158 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Wahlweise 540 E mit 1.421 U/min.- Motordrehzahl



  • Optional mit unabhängigen-lastschaltbaren Frontzapfwelle
  • 1.000 U/min.


Bremsen[Bearbeiten]

  • Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Mehrscheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
  • Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Hinterräder wirkend


  • Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen

Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.247 bis 1.857 mm


  • Oder über Lamellenkupplung betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle


  • Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Stirnradübersetzung
  • Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.500 bis 2.112 mm


  • Vordere Achslast = 1.125 kg (ab 1988 = 1.156 kg)
  • Hintere Achslast = 1.869 kg (ab 1988 = 1.778 kg)


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC-ON
  • Gemeinsamer Ölkreislauf mit Hydraulik

Betriebsdruck = 170 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder
  • Sicherheitsventil des Zylinders auf 205 bis 240 bar eingestellt
  • Dreipunktkupplung der Kategorie I/II mit Schnellkuppler und Seitenstabilisierung


Funktionen:

  • Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
  • Tiefen-, Reaktions- und Positionsregelung


  • Vierzylinder-Boxer-Pumpe für Konstant-Stromsystem
  • Fördermenge = 63,3 l/min. bei 216 bar oder 59,7 l/min. bei 160 bar


  • Leistung der Hydraulik = 10,2 kW
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.060 kg


  • Optional Fronthubwerk mit Dreipunktkupplung


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Batterie, 12 V-75 Ah (420 A)
  • Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)
  • Lucas-Lichtmaschine, Typ: A 127 (0,54 kW)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

"Heckantrieb-Variante"

  • Länge über alles = 3.670 mm
  • Breite bei kleinster Spurweite = 1.940 mm
  • Höhe über Kabine = 2.470 mm
  • Radstand = 2.136 mm
  • Bodenfreiheit = 295 mm


  • Leergewicht = 2.994 kg


Ab dem Jahr 1988:


  • Länge über alles = 3.880 mm
  • Breite bei kleinster Spurweite = 1.980 mm
  • Höhe über Kabine = 2.450 mm
  • Radstand = 2.286 mm
  • Bodenfreiheit = 353 mm


  • Leergewicht = 2.934 kg

Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 13.4-24 AS)
  • Hinten = 16.9-30 AS


Optional:

  • Hinten = 18.4 R 30 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 108 l
  • Motoröl = 7,5 l
  • Kühlsystem = 15,1 l
  • Triebwerk = 49,8 l
  • Hydraulik = 47,4
  • Lenktrieb-Vorderachse = 5,8 l
  • Endantriebe = 2,8 l


Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Staub- und schallisolierte MF-Sicherheitskabine mit ebenen Boden, körpergerechtem Fahrersitz, hängende Pedale, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Fernthermometer und Beifahrersitz


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Vordere Kotflügel
  • Zusatz-Steuergeräte
  • Frontgewichte
  • Druckluftbremse
  • Zugpendel
  • Lange Ackerschiene
  • Wendegetriebe
  • Sparzapfwelle


Literatur[Bearbeiten]

  • Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 117


Quellen[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

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