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Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 397

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Massey Ferguson“
Massey Ferguson MF 397 A
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Massey Ferguson
Modellreihe: 307er-Baureihe
Modell: MF 397 A
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1987–1994
Maße
Eigengewicht: 3.890 kg
Länge: 4.000 mm
Breite: 2.100 mm
Höhe: 2.680 mm
Radstand: 2.415 mm
Bodenfreiheit: 425 mm
Spurweite: vorne: 1.470-2.050 mm
hinten: 1.400-2.000 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.400 mm
Standardbereifung: vorne: 380/70 R 24 AS
hinten: 470/70 R 34 AS
Motor
Nennleistung: 58,9 kW, 80 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.078 cm³
Drehmomentanstieg: 20 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 24V/12R
Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h

Das Modell MF 397 stand auch als Landini 8880 DT zur Verfügung. Abgesehen von Deutschland waren Heck- und Allrad-Ausführung für den mitteleuropäischen Markt vorgesehen.


Motor

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  • Perkins, Typ: A 4.248, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, Kolbenkühlung, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Düsenhalter, Fispa-Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter.


  • Bohrung = 101 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtung = 16,1:1
  • Max. Drehmoment = 270 Nm bei 1.200 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.315 U/min.
  • Einspritzdruck = 175 bar


Kupplung

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  • Trockene und luftgekühlte Doppelkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH



Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes MF-Gruppen-Triebwerk mit Dreihebel-Bedienung, in der 40 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Unsynchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen L-M-H und R unterteilt
  • Synchronisiertes Übersetzungsgetriebe mit zwei Stufen, in die Stufen L und S unterteilt (Overdrive)
  • Acht Geschwindigkeiten im Hauptarbeitsbereich von 4,1 bis 15,6 km/h
  • Synchronisierte Wendeschaltung


  • 24 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge


  • Optional als 30 km/h.- Ausführung


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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Geschwindigkeiten mit Bereifung 470/70 R 34 AS


  • Stufe-L:


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 1,4 km/h
  • 2.Gang = 2,3 km/h
  • 3.Gang = 2,8 km/h
  • 4.Gang = 4,2 km/h

"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 3,4 km/h
  • 2.Gang = 5,6 km/h
  • 3.Gang = 6,8 km/h
  • 4.Gang = 10,0 km/h

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 8,4 km/h
  • 2.Gang = 13,3 km/h
  • 3.Gang = 16,7 km/h
  • 4.Gang = 24,7 km/h


  • Stufe-S:


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 1,7 km/h
  • 2.Gang = 2,7 km/h
  • 3.Gang = 3,4 km/h
  • 4.Gang = 5,1 km/h

"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 4,1 km/h
  • 2.Gang = 6,5 km/h
  • 3.Gang = 8,2 km/h
  • 4.Gang = 12,1 km/h

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 10,2 km/h
  • 2.Gang = 16,0 km/h
  • 3.Gang = 20,2 km/h
  • 4.Gang = 29,8 km/h


  • Rückwärtsgruppe:


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 1,7 km/h
  • 2.Gang = 2,7 km/h
  • 3.Gang = 3,5 km/h
  • 4.Gang = 5,1 km/h

"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 4,2 km/h
  • 2.Gang = 6,5 km/h
  • 3.Gang = 8,3 km/h
  • 4.Gang = 12,2 km/h

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 10,3 km/h
  • 2.Gang = 16,1 km/h
  • 3.Gang = 20,4 km/h
  • 4.Gang = 30,1 km/h


Zapfwelle

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  • Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle als Wegzapfwelle umschaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
  • Optional = 540 E und 1.000 U/min.


  • 540er-Zapfwelle:

Übersetzungsverhältnis = 3,6:1

  • 540 bei 1.944 U/min.- Motordrehzahl

Oder 611 U/min. mit Nenndrehzahl


  • 540 E-Zapfwelle:

Übersetzungsverhältnis = 2,55:1

  • 540 E bei 1.392 U/min.- Motordrehzahl

Oder 863 U/min. mit Nenndrehzahl


  • 1.000er-Zapfwelle:

Übersetzungsverhältnis = 1,9167:1

  • 1.000 U/min. bei 1.917 U/min.- Motordrezahl
  • 1.148 U/min. mit Nenndrehzahl



  • Optional mit unabhängigen-lastschaltbaren Frontzapfwelle
  • 1.000 U/min. bei 1.980 U/min.- Motordrehzahl


Bremsen

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  • Hydraulisch-betätigte, nasse Mehrscheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

178 mm Lamellen-Durchmesser


  • Vorderradbremse bei Allradantrieb als Festsattelbremse ausgebildet, auf die Kardanwelle wirkend
  • Bremsscheibe mit 490 mm Durchmesser


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend


  • Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Anhängerbremse mit 132 bar


Achsen

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  • Mechanisch über Klauenkupplung betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle

Max. Einschlagwinkel = 50°

  • Hydraulisch über Druckknopf betätigte Klauensperre, wird synchron mit hinterer Sperre geschaltet


Verstellbare Spurweite = 1.470 bis 2.050 mm


  • Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planetenendantrieben
  • Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.400 bis 2.000 mm


  • Vordere Achslast = 1.510 kg
  • Hintere Achslast = 2.380 kg


Lenkung

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  • Hydrstatische Danfoss-Lenkung, Typ: Orbitrol-100 OSPC mit Turolla-Pumpe, Typ: TFA/211 S
  • Ein doppeltwirkender Gleichlaufzylinder mit 57 mm Durchmesser und 200 mm Kolbenhub
  • Förderleistung = 24,8 l/min. bei 150 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 100 mm Kolbendurchmesser und 127 mm Kolbenhub
  • Optional zwei Zusatz-Hubzylinder
  • Sicherheitsventil des Zylinders auf 190 bar eingestellt
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Schnellkuppler und Seitenstabilisierung


Funktionen:

  • Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
  • Tiefen-, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung


  • Open Center mit Sundstrand-Turolla-Hydraulikpumpe, Typ: TFA/211 S

Max. Fördermenge = 37 l/min. bei 175 bar


  • Hubweg = 700 mm
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.000 kg, mit Zusatzzylinder = 3.650 kg


  • Optional mit Fronthubwerk
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II


Steuergeräte

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  • Serienmäßig ein einfach- und doppel wirkendes Steuergerät


  • Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Batterie, 12 V-100 Ah (510 A)
  • Lucas-Anlasser, Typ: 12 V-2,5 kW
  • Lucas-Lichtmaschine, Typ: 12 V-500 W


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 4.000 mm
  • Breite bei kleinster Spurweite = 2.100 mm
  • Höhe über Kabine = 2.680 mm
  • Radstand = 2.415 mm
  • Bodenfreiheit = 425 mm


  • Leergewicht = 3.890 kg


Bereifung

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Standardbereifung:

  • Vorne = 380/70 R 24 AS
  • Hinten = 470/70 R 34 AS

Optional:

  • Vorne = 13.6 R 24, 12.4 R 24 und 420/70 R 24 AS
  • Hinten = 14.9 R 36, 16.9 R 34, 16.9 R 30, 520/70 R 30 und 18.4 R 30 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 102,0 l
  • Motoröl = 7,5 l
  • Kühlsystem = 15,0 l
  • Triebwerk + Hydraulik = 33,0 l
  • Allrad-Vorderachse = 5,8 l
  • Endantriebe je 1,4 l
  • Lenkung = 2,3 l
  • Endantrieb-Hinterachse je 4,2 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 15,2 l/h oder 252 g/kWh bei 49,8 kW und 1.944 U/min.


Kabine

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  • Auf Silentblöcken gelagerte, integrierte Komfortkabine mit ebenen Boden, körpergerechtem Komfortsitz, hängende Pedale, schallisoliert (79 dB A), getönten Scheiben, dreistufiges Heizungs- und Belüftungsgebläse, ausstellbare Seitenscheiben, Dachluke, ausstellbare Heckscheibe, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer und Scheiben-Waschanlage


  • Optional mit ausstellbarer Frontscheibe, Radio und Klimaanlage


Sonderausrüstung

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  • Zusatz-Steuergeräte
  • Frontgewichte
  • Druckluftbremse
  • Zugpendel
  • Lange Ackerschiene
  • Frontzapfwelle
  • Fronthubwerk
  • Ausstellbare Frontscheibe
  • Radio
  • Klimaanlage

Literatur

[Bearbeiten]
  • Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 120

Quellen

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  • ART-Testberichte. ch
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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Massey Ferguson“