Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 398

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Massey Ferguson MF 398 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Massey Ferguson
Modellreihe: 300er-Baureihe
Modell: MF 398 (A)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1987–1997
Maße
Eigengewicht: 3.280 (A: 3.521) kg
Länge: 3.890 mm
Breite: 1.970 (A: 2.100) mm
Höhe: 2.540 mm
Radstand: 2.286 (A: 2.350) mm
Bodenfreiheit: 362 (A: 356) mm
Spurweite: vorne: 1.365-1.977 (A: 1.726-2.094) mm
hinten: 1.500-2.112 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.700 mm
Standardbereifung: vorne: 10.00-16 ASF (A: 14.9 R 24 AS)
hinten: 18.4 R 34 AS
Motor
Nennleistung: 66,2/68,4 kW, 90/93 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3.870 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 12V/4R oder 12V/12R
Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h

Der leistungsstärkste Vierzylinder-Schlepper in der ersten Generation der 300er-Baureihe war der MF 398. Seine Leistung schöpfte dieses Modell aus einem Wastegate-Turbolader. Bereits im Jahr 1988 steigerte Massey Ferguson die Motorleistung geringfügig. Obwohl Heck- und eine Allrad-Ausführung gefertigt wurde, stand in Deutschland ausschließlich die Allrad-Variante zur Verfügung.


Motor[Bearbeiten]

  • Perkins, Typ: AT 4.236, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Donaldson-Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Garrett-Wastegate-Turbolader und Lamellenkühler mit Lüfter.


  • Nennleistung = 90 PS, ab 1988 = 93 PS
  • Bohrung = 98,4 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtung = 15,5:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 260 Nm
  • Max. Drehmoment = 324 Nm bei 1.280 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.420 U/min.
  • Einspritzdruck = 232 bar
  • Einspritzmenge = 18,4 bis 20,5 l/h bei 2.200 U/min.
  • Max. Ladedruck = 0,82 bar


  • CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3343 F 520
  • CAV-Einspritzdüse, Typ: LRB 670 1407
  • Garrett-Turbolader, Typ: T-3
  • Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: ELD 08
  • Kühler-Lüfter mit sechs Blätter und 457 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte Einfachkupplung

Scheiben-Durchmesser = 330 mm


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes MF-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Synchronisiertes Gruppengetriebe in die Gruppen L und H unterteilt
  • Zweistufige Lastschaltung für Zwischengänge


  • 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


  • Optional ab 1991 plus Wendegetriebe
  • 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge


Gesamtübersetzung:

"Gruppe-LL"

  • 1.Gang = 312,45:1
  • 2.Gang = 208,30:1
  • 3.Gang = 113,61:1
  • Rückwärtsgang = 208,30:1


"Gruppe-LH"

  • 1.Gang = 245,60:1
  • 2.Gang = 163,73:1
  • 3.Gang = 89,31:1
  • Rückwärtsgang = 163,73:1


"Gruppe-HL"

  • 1.Gang = 76,38:1
  • 2.Gang = 50,92:1
  • 3.Gang = 27,77:1
  • Rückwärtsgang = 50,92:1


"Gruppe-HH"

  • 1.Gang = 60,04:1
  • 2.Gang = 40,02:1
  • 3.Gang = 21,83:1
  • Rückwärtsgang = 40,02:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4-34 AS


"Gruppe-LL"

  • 1.Gang = 2,05 km/h
  • 2.Gang = 3,07 km/h
  • 3.Gang = 5,64 km/h
  • Rückwärtsgang = 3,07 km/h


"Gruppe-LH"

  • 1.Gang = 2,61 km/h
  • 2.Gang = 3,91 km/h
  • 3.Gang = 7,17 km/h
  • Rückwärtsgang = 3,91 km/h


"Gruppe-HL"

  • 1.Gang = 8,39 km/h
  • 2.Gang = 12,58 km/h
  • 3.Gang = 23,06 km/h
  • Rückwärtsgang = 12,58 km/h


"Gruppe-HH"

  • 1.Gang = 10,67 km/h
  • 2.Gang = 16,00 km/h
  • 3.Gang = 29,34 km/h
  • Rückwärtsgang = 16,00 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
  • Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min. (Auf Wunsch = 540/540 E)
  • Übersetzungsverhältnis = 3,5064:1 (Ab 1988 = 3,3125:1)


  • Drehzahl = 540 bei 1.893 U/min.- Motordrehzahl (Ab 1988 = 540 bei 1.789 U/min.- Motordrehzahl)

Übertragbare Leistung = 57,0 kW

  • Oder 627 U/min. mit Nenndrehzahl (Ab 1988 = 664 U/min. mit Nenndrehzahl)

Übertragbare Leistung = 59,9 kW


  • 1.000er-Zapfwelle mit Stummel = 1 3/8"- 21 teilig

Übersetzungsverhältnis = 1,9:1


  • 1.000 U/min. bei 1.900 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 58,6 kW

  • Oder 1.158 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 61,5 kW

  • Wahlweise 540 E mit 1.421 U/min.- Motordrehzahl



  • Optional mit unabhängigen-lastschaltbaren Frontzapfwelle
  • 1.000 U/min.


Bremsen[Bearbeiten]

  • Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Mehrscheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
  • Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Hinterräder wirkend


  • Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen

Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.365 bis 1.977 mm


  • Oder über Lamellenkupplung betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle

Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.726 bis 2.094 mm


  • Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Stirnradübersetzung
  • Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.500 bis 2.112 mm


  • Vordere Achslast = 1.243 kg

Vordere Achslast-Allrad = 1.476 kg

  • Hintere Achslast = 2.037 kg

Hintere Achslast-Allrad = 2.045 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC-ON
  • Gemeinsamer Ölkreislauf mit Hydraulik

Betriebsdruck = 170 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder
  • Sicherheitsventil des Zylinders auf 205 bis 240 bar eingestellt
  • Dreipunktkupplung der Kategorie I/II mit Schnellkuppler und Seitenstabilisierung


Funktionen:

  • Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
  • Tiefen-, Reaktions- und Positionsregelung


  • Vierzylinder-Boxer-Pumpe für Konstant-Stromsystem
  • Fördermenge = 63,3 l/min. bei 216 bar oder 59,7 l/min. bei 160 bar


  • Leistung der Hydraulik = 10,7 kW
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.700 kg


  • Optional Fronthubwerk mit Dreipunktkupplung


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Batterie, 12 V-75 Ah (420 A)
  • Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)
  • Lucas-Lichtmaschine, Typ: A 127 (0,54 kW)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

"Heckantrieb-Variante"

  • Länge über alles = 3.890 mm
  • Breite bei kleinster Spurweite = 1.970 mm
  • Höhe über Kabine = 2.540 mm
  • Radstand = 2.286 mm
  • Bodenfreiheit = 362 mm


  • Leergewicht = 3.280 kg


"Allrad-Variante"

  • Länge über alles = 3.890 mm
  • Breite bei kleinster Spurweite = 2.100 mm
  • Höhe über Kabine = 2.590 mm
  • Radstand = 2.350 mm
  • Bodenfreiheit = 356 mm


  • Leergewicht = 3.521 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 10.00-16 AS Front (Allrad = 14.9-24 AS)
  • Hinten = 18.4-34 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 126 l
  • Motoröl = 7,7 l
  • Kühlsystem = 15,5 l
  • Triebwerk = 47,4 l
  • Lenktrieb-Vorderachse = 6,5 l
  • Endantriebe = 3,2 l


Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Staub- und schallisolierte MF-Sicherheitskabine mit ebenen Boden, körpergerechtem Fahrersitz, hängende Pedale, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Fernthermometer und Beifahrersitz


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Vordere Kotflügel
  • Zusatz-Steuergeräte
  • Frontgewichte
  • Druckluftbremse
  • Zugpendel
  • Lange Ackerschiene
  • Wendegetriebe
  • Sparzapfwelle


Literatur[Bearbeiten]

  • Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 117


Quellen[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

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