Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 4235

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AGCO-Massey Ferguson MF 4235 (A)
Massey Ferguson MF 4235
Basisdaten
Hersteller/Marke: AGCO-Massey Ferguson
Modellreihe: 4200er-Baureihe
Modell: MF 4235 (A)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1997–2001
Maße
Eigengewicht: 3.590 (A: 3.713) kg
Länge: 4.010 (A: 4.030) mm
Breite: 1.990 mm
Höhe: 2.635 mm
Radstand: 2.350 mm
Bodenfreiheit: A: 290 mm
Spurweite: vorne: 1.330-1.940 (A: 1.610-1.915) mm
hinten: 1.535-2.130 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.000 mm
Standardbereifung: vorne: 10.00 R 16 ASF (A: 14.9 R 24 AS)
hinten: 18.4 R 34 AS
Motor
Nennleistung: 55,2 kW, 75 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.070/3.990 cm³
Drehmomentanstieg: 40 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 18V/6R oder 12V/12R und 24V/24R
Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h

Die Vierzylinder-Modelle der 4200-Baureihe gab es wahlweise als Freisicht- oder Standardversion. Zusätzlich standen neben dem verwendeten Lastschaltgetriebe noch zwei Wendegetriebe zur Auswahl. Wie beim Modell MF 4225 wurden auch beim Modell MF 4235 zwei unterschiedliche Perkins-Motoren während seines Produktionszeitraums eingesetzt.


Motor[Bearbeiten]

  • Perkins, Typ: 4.41, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, CAV-Drehzahlregler, hängende Ventilen, Druckumlaufschmierung, Leichtmetall-Kolben, CAV-Einspritzpumpe, trockene Zylinderlaufbuchsen, Mann & Hummel-Trockenluftfilter, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter.


  • Bohrung = 101 mm, Hub = 127 mm
  • Hubraum = 4.070 cm³
  • Verdichtung = 15,3:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 206 Nm
  • Max. Drehmoment = 258 Nm bei 1.200 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.354 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 233 + 5 bar
  • Einspritzmenge = 66,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl


  • CAV-Einspritzpumpe, Typ: 1143
  • CAV-Einspritzdüse, Typ: JB 680 1027
  • Mann & Hummel-Luftfilter, Typ: 44.211.92.921
  • Kühler-Lüfter mit zwei Blätter und 500 mm Durchmesser


  • Perkins, Typ: 1004-40, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Quadram-Verbrennungsverfahren, Lucas-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung, Leichtmetall-Kolben, Lucas-Einspritzpumpe, Mann & Hummel-Trockenluftfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, Thermostarteinrichtung und Lamellenkühler mit ungeregeltem Lüfter.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 127 mm
  • Hubraum = 3.990 cm³
  • Verdichtung = 17,25:1
  • Arbeitsdruck = 7,5 daN/cm²
  • Drehmomentanstieg = 40 % bei 36 % Drehzahlabfall
  • Max. Drehmoment = 281 Nm bei 1.400 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.354 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 294 bar


  • Mann & Hummel-Trockenluftfilter, Typ: 44.211.92.921


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte Einscheibenkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH


305 mm Scheiben-Durchmesser


  • Handhebel-betätigte, hydraulische Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung

Fünf Lamellen mit 128 mm Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Lastschalt-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit drei Vorwärtsgängen
  • Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen L-M + H unterteilt
  • Zweistufige Lastschaltung in die Bereichte L + S unterteilt


  • 18 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge


  • Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen L-M + H unterteilt
  • Synchronisiertes Wendegetriebe


  • 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge


Oder wahlweise mit zusätzlicher zweistufigen Lastschaltung

  • 24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge


Gesamtübersetzung - 30 km/h-Triebwerk:


"Gruppe-LL"

  • 1.Gang = 396,81:1
  • 2.Gang = 270,04:1
  • 3.Gang = 189,38:1
  • Rückwärtsgang = 300,73:1

"Gruppe-LS"

  • 1.Gang = 330,14:1
  • 2.Gang = 224,67:1
  • 3.Gang = 157,57:1
  • Rückwärtsgang = 250,21:1

"Gruppe-ML"

  • 1.Gang = 140,71:1
  • 2.Gang = 95,76:1
  • 3.Gang = 67,16:1
  • Rückwärtsgang = 106,64:1

"Gruppe-MS"

  • 1.Gang = 117,07:1
  • 2.Gang = 79,67:1
  • 3.Gang = 55,87:1
  • Rückwärtsgang = 88,72:1

"Gruppe-HL"

  • 1.Gang = 52,11:1
  • 2.Gang = 35,47:1
  • 3.Gang = 24,87:1
  • Rückwärtsgang = 39,50:1

"Gruppe-HS"

  • 1.Gang = 43,36:1
  • 2.Gang = 29,51:1
  • 3.Gang = 20,69:1
  • Rückwärtsgang = 32,60:1


Gesamtübersetzung - 40 km/h-Triebwerk:


"Gruppe-LL"

  • 1.Gang = 293,10:1
  • 2.Gang = 199,46:1
  • 3.Gang = 139,89:1
  • Rückwärtsgang = 222,13:1

"Gruppe-LS"

  • 1.Gang = 245,34:1
  • 2.Gang = 166,97:1
  • 3.Gang = 117,10:1
  • Rückwärtsgang = 185,94:1

"Gruppe-ML"

  • 1.Gang = 103,93:1
  • 2.Gang = 70,73:1
  • 3.Gang = 49,60:1
  • Rückwärtsgang = 78,74:1

"Gruppe-MS"

  • 1.Gang = 87,00:1
  • 2.Gang = 59,21:1
  • 3.Gang = 41,52:1
  • Rückwärtsgang = 65,98:1

"Gruppe-HL"

  • 1.Gang = 38,49:1
  • 2.Gang = 26,30:1
  • 3.Gang = 18,37:1
  • Rückwärtsgang = 29,17:1

"Gruppe-HS"

  • 1.Gang = 32,22:1
  • 2.Gang = 21,93:1
  • 3.Gang = 15,38:1
  • Rückwärtsgang = 24,42:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten der 30 km/h-Variante mit Bereifung 18.4 R 34 AS


"Gruppe-LL"

  • 1.Gang = 1,61 km/h
  • 2.Gang = 2,37 km/h
  • 3.Gang = 3,37 km/h
  • Rückwärtsgang = 2,12 km/h

"Gruppe-LS"

  • 1.Gang = 1,93 km/h
  • 2.Gang = 2,84 km/h
  • 3.Gang = 4,05 km/h
  • Rückwärtsgang = 2,55 km/h

"Gruppe-ML"

  • 1.Gang = 4,54 km/h
  • 2.Gang = 6,67 km/h
  • 3.Gang = 9,51 km/h
  • Rückwärtsgang = 5,99 km/h

"Gruppe-MS"

  • 1.Gang = 5,46 km/h
  • 2.Gang = 8,02 km/h
  • 3.Gang = 11,43 km/h
  • Rückwärtsgang = 7,20 km/h

"Gruppe-HL"

  • 1.Gang = 12,26 km/h
  • 2.Gang = 18,01 km/h
  • 3.Gang = 25,68 km/h
  • Rückwärtsgang = 16,17 km/h

"Gruppe-HS"

  • 1.Gang = 14,73 km/h
  • 2.Gang = 21,64 km/h
  • 3.Gang = 30,87 km/h
  • Rückwärtsgang = 19,44 km/h



Geschwindigkeiten der 40 km/h-Variante mit Bereifung 18.4 R 34 AS


"Gruppe-LL"

  • 1.Gang = 2,18 km/h
  • 2.Gang = 3,20 km/h
  • 3.Gang = 4,57 km/h
  • Rückwärtsgang = 2,87 km/h

"Gruppe-LS"

  • 1.Gang = 2,60 km/h
  • 2.Gang = 3,82 km/h
  • 3.Gang = 5,45 km/h
  • Rückwärtsgang = 3,43 km/h

"Gruppe-ML"

  • 1.Gang = 6,14 km/h
  • 2.Gang = 9,03 km/h
  • 3.Gang = 12,87 km/h
  • Rückwärtsgang = 8,11 km/h

"Gruppe-MS"

  • 1.Gang = 7,34 km/h
  • 2.Gang = 10,79 km/h
  • 3.Gang = 15,38 km/h
  • Rückwärtsgang = 9,69 km/h

"Gruppe-HL"

  • 1.Gang = 16,59 km/h
  • 2.Gang = 24,38 km/h
  • 3.Gang = 34,76 km/h
  • Rückwärtsgang = 21,89 km/h

"Gruppe-HS"

  • 1.Gang = 19,82 km/h
  • 2.Gang = 29,12 km/h
  • 3.Gang = 41,53 km/h
  • Rückwärtsgang = 26,15 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, lastschaltbare und unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
  • Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis = 3,5226:1 und Stummel 1 3/8"- 6 Keile

  • 540 bei 1.902 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 44,9 kW

  • Oder 624 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 47,5 kW


Übersetzungsverhältnis = 2:1 und Stummel 1 3/8"- 21 teilig

  • 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 46,9 kW

  • 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 48,5 kW



  • Optional mit unabhängigen-lastschaltbaren Frontzapfwelle
  • 1.000 U/min. bei 1.950 U/min.- Motordrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Lamellenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
  • Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse
  • Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend


  • Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen

Verstellbare Spurweite = 1.330 bis 1.940 mm


  • Elektrohydraulisch über Klauenkupplung betätigte, lastschaltbare DANA-SPICER-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: AG 75 mit zentraler Gelenkwelle

Max. Einschlagwinkel = 50° (Einschlagwinkel 55° nur Spurweite 1.860 mm)

  • Verstellbare Spurweite = 1.610 bis 1.915 mm


  • Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planetenendantrieben
  • Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.535 bis 2.130 mm


  • Vordere Achslast-Allrad = 1.509 kg

Zul. Achslast = 3.000 kg

  • Hintere Achslast-Allrad = 2.204 kg

Zul. Achslast = 5.200 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: Orbitrol-OSPC-100-ON mit separatem Ölkreislauf
  • Bosch/Sundstrand-Förderpumpe mit 140 bar Betriebsdruck
  • Ein doppeltwirkender Gleichlaufzylinder als Lenkzylinder


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit hydraulische Oberlenkerregelung
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder plus einem Zusatz-Hubzylinder
  • Sicherheitsventil des Zylinders auf 214 bis 240 bar eingestellt
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Schnellkuppler und Seitenstabilisierung


Funktionen:

  • Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
  • Tiefen-, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung


Open Center mit Sundstrand-Gruppenpumpe


  • Erste Pumpe mit max. 30,1 l/min. bei 238 bar oder 27,2 l/min. bei 203 bar (9,2 kW-Leistung)
  • Zweite Pumpe mit max. 40,0 l/min. bei 210 bar oder 36,0 l/min. bei 185 bar (11,1 kW-Leistung)
  • Dritte Pumpe mit max. 68,8 l/min. bei 216 bar oder 62,8 l/min. bei 180 bar (18,8 kW-Leistung)


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.110 kg


  • Optional mit Fronthubwerk
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Serienmäßig ein einfach- und doppel wirkendes Steuergerät


  • Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Zwei Batterien, Typ: 372 (12 V-70 Ah)
  • Magneti-Marelli-Anlasser, Typ: M-127 (12 V-2,8 kW)
  • Magneti-Marelli-Lichtmaschine, Typ: A-127-70 (12 V-0,84 kW)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

"Allrad-Variante"

  • Länge über alles = 4.030 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.990 bis 2.590 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.617 mm
  • Höhe über Kabine = 2.635 mm
  • Radstand = 2.350 mm
  • Bodenfreiheit = 290 mm


  • Leergewicht = 3.590 kg
  • Leergewicht-Allrad = 3.713 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 7.000 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung der Heckantrieb-Variante:

  • Vorne = 10.00 R 16 AS Front
  • Hinten = 18.4 R 34 AS


Standardbereifung der Allrad-Variante:

  • Vorne = 14.9 R 24 AS
  • Hinten = 18.4 R 34 oder 480/70 R 34 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 186,0 l
  • Motoröl = 7,0 l
  • Kühlsystem = 17,5 l
  • Triebwerk + Hydraulik = 50,0 l
  • Allrad-Vorderachse = 7,0 l
  • Endantriebe je 1,0 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 16,4 l/h oder 297 g/kWh bei 46,3 kW und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Vollverglaste, staub-und schallisolierte (81 dB A) LO-Profile-Sicherheitskabine mit zwei Türen, körpergerechtem Fahrersitz, hängende Pedale, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, ausstellbare Seiten-und Heckscheibe, arretierbare Türen, je zwei Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten und Scheibenwaschanlage


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Zusatz-Steuergeräte
  • Frontgewichte
  • Druckluftbremse
  • Zugpendel
  • Lange Ackerschiene
  • Frontzapfwelle
  • Fronthubwerk
  • Wendegetriebe


Literatur[Bearbeiten]

  • Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 134


Quellen[Bearbeiten]


  • DLG-Datenblatt

Weblinks[Bearbeiten]

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