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Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 4245

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Massey Ferguson“
AGCO-Massey Ferguson MF 4245 (A)
Basisdaten
Hersteller/Marke: AGCO-Massey Ferguson
Modellreihe: 4200er-Baureihe
Modell: MF 4245 (A)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1997–2001
Maße
Eigengewicht: 3.590 (A: 3.730) kg
Länge: 4.010 (A: 4.030) mm
Breite: 1.990 mm
Höhe: 2.630 mm
Radstand: 2.350 mm
Bodenfreiheit: A: 290 mm
Spurweite: vorne: 1.330-1.940 (A: 1.610-1.915) mm
hinten: 1.535-2.130 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.000 mm
Standardbereifung: vorne: 10.00 R 16 ASF (A: 14.9 R 24 AS)
hinten: 18.4 R 34 AS
Motor
Nennleistung: 62,6 kW, 85 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3.990 cm³
Drehmomentanstieg: 33 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck-oder Allradantrieb
Getriebe: 12V/12R oder 18V/6R und 24V/24R
Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h

Das Modell MF 4245 wurde mit einem aufgeladenem Motor aus der 1000er Baureihe geliefert. Dieser Motor arbeiteten mit dem neuen Quadram-Verbrennungsverfahren. Eine Folge war die leisere und schonende Arbeitsweise sowie bessere Leistungswerte. Gefertigt wurde sowohl die Heck- als auch die Allrad-Variante. Zusätzlich konnte zwischen der konventionellen und der Freisichthauben-Ausführung gewählt werden.

Motor

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  • Perkins, Typ: 1004.4 TLR, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Quadram-Verbrennungsverfahren, CAV-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung, Leichtmetall-Kolben, CAV-Einspritzpumpe, Mann & Hummel-Trockenluftfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, Thermostarteinrichtung, Garrett-Abgasturbolader und Lamellenkühler mit ungeregeltem Lüfter.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtung = 16:1
  • Arbeitsdruck = 8,6 daN/cm²
  • Drehmomentanstieg = 33 % bei 41 % Drehzahlabfall
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 247 Nm
  • Max. Drehmoment = 290 Nm bei 1.450 U/min.
  • Anfahrdrehmoment = 124 % bei 1.000 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.310 U/min.
  • Einspritzmenge = 69 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Max. Einspritzdruck = 222 + 5 bar
  • Leistungsgewicht = 59 kg/kW
  • Max. Ladedruck = 1,2 bar


  • CAV-Einspritzpumpe, Typ: DSA-1069
  • CAV-Einspritzdüse, Typ: JB 680 1088
  • Garrett-Turbolader, Typ: 452061-2
  • Mann & Hummel-Trockenluftfilter, Typ: 44.300.92.931
  • Kühler-Lüfter mit vier Blätter und 500 mm Durchmesser


Kupplung

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  • Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte Einscheibenkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH


305 mm Scheiben-Durchmesser


  • Handhebel-betätigte, hydraulische Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung

Fünf Lamellen mit 128 mm Durchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Wende-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Vorwärtsgängen
  • Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen L-M + H unterteilt
  • Synchronisiertes Wendegetriebe


  • 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge


  • Optional im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Lastschalt-Triebwerk mit Einhebel-Bedienung und zwei Taster
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit drei Vorwärtsgängen
  • Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen L-M + H unterteilt
  • Zweistufige Lastschaltung in die Bereichte L + S unterteilt


  • 18 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge


Oder wahlweise:


  • Im Ölbad laufendes MF-Power-Shuttle-Triebwerk mit Einhebel-Bedienung und einem Taster
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen L-M + H unterteilt
  • Zweistufige Lastschaltung in die Bereiche L + S unterteilt
  • Synchronisiertes Wendegetriebe
  • 24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge


Gesamtübersetzung - 30 km/h-Triebwerk:


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 353,80:1
  • 2.Gang = 270,76:1
  • 3.Gang = 206,30:1
  • 4.Gang = 157,53:1

"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 125,46:1
  • 2.Gang = 96,01:1
  • 3.Gang = 73,15:1
  • 4.Gang = 55,86:1

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 46,47:1
  • 2.Gang = 35,56:1
  • 3.Gang = 27,09:1
  • 4.Gang = 20,69:1


  • "Rückwärtsgänge:"


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 345,24:1
  • 2.Gang = 264,22:1
  • 3.Gang = 201,31:1
  • 4.Gang = 153,72:1

"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 122,42:1
  • 2.Gang = 93,69:1
  • 3.Gang = 71,38:1
  • 4.Gang = 54,51:1

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 45,34:1
  • 2.Gang = 34,70:1
  • 3.Gang = 26,44:1
  • 4.Gang = 20,19:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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Geschwindigkeiten der 30 km/h-Variante mit Bereifung 18.4 R 34 AS


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 1,81 km/h
  • 2.Gang = 2,36 km/h
  • 3.Gang = 3,10 km/h
  • 4.Gang = 4,05 km/h

"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 5,09 km/h
  • 2.Gang = 6,65 km/h
  • 3.Gang = 8,73 km/h
  • 4.Gang = 11,43 km/h

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 13,74 km/h
  • 2.Gang = 17,96 km/h
  • 3.Gang = 23,57 km/h
  • 4.Gang = 30,87 km/h


  • "Rückwärtsgänge:"


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 1,85 km/h
  • 2.Gang = 2,42 km/h
  • 3.Gang = 3,17 km/h
  • 4.Gang = 4,15 km/h

"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 5,22 km/h
  • 2.Gang = 6,82 km/h
  • 3.Gang = 8,95 km/h
  • 4.Gang = 11,72 km/h

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 14,09 km/h
  • 2.Gang = 18,40 km/h
  • 3.Gang = 24,16 km/h
  • 4.Gang = 31,63 km/h


Zapfwelle

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  • Handhebel-betätigte, lastschaltbare und unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
  • Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis = 3,5226:1 und Stummel 1 3/8"- 6 Keile

  • 540 bei 1.902 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 53,7 kW

  • Oder 624 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 54,7 kW


Übersetzungsverhältnis = 2:1 und Stummel 1 3/8"- 21 teilig

  • 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 56,5 kW

  • 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 56,4 kW



  • Optional mit unabhängigen-lastschaltbaren Frontzapfwelle
  • 1.000 U/min. bei 1.950 U/min.- Motordrehzahl


Bremsen

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  • Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Lamellenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
  • Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse
  • Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend


  • Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage


Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen

Verstellbare Spurweite = 1.330 bis 1.940 mm


  • Elektrohydraulisch über Klauenkupplung betätigte, lastschaltbare DANA-SPICER-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: AG 85 mit zentraler Gelenkwelle

Max. Einschlagwinkel = 50° (Einschlagwinkel 55° nur Spurweite 1.860 mm)

  • Verstellbare Spurweite = 1.610 bis 1.915 mm


  • Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planetenendantrieben
  • Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.535 bis 2.130 mm


  • Vordere Achslast-Allrad = 1.517 kg

Zul. Achslast = 3.000 kg

  • Hintere Achslast-Allrad = 2.213 kg

Zul. Achslast = 5.200 kg


Lenkung

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  • Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: Orbitrol-OSPC-100-ON mit separatem Ölkreislauf
  • Bosch/Sundstrand-Förderpumpe mit 140 bar Betriebsdruck
  • Ein doppeltwirkender Gleichlaufzylinder als Lenkzylinder


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit hydraulische Oberlenkerregelung
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder plus zwei Zusatz-Hubzylinder
  • Sicherheitsventil des Zylinders auf 214 bis 240 bar eingestellt
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Schnellkuppler und Seitenstabilisierung


Funktionen:

  • Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
  • Tiefen-, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung


Open Center mit Sundstrand-Gruppenpumpe


  • Erste Pumpe mit max. 29,5 l/min. bei 238 bar oder 26,9 l/min. bei 200 bar (8,9 kW-Leistung)
  • Zweite Pumpe mit max. 38,0 l/min. bei 214 bar oder 36,0 l/min. bei 185 bar (11,1 kW-Leistung)
  • Dritte Pumpe mit max. 65,0 l/min. bei 216 bar oder 58,5 l/min. bei 185 bar (18,0 kW-Leistung)


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.360 kg


  • Optional mit Fronthubwerk
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II


Steuergeräte

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  • Serienmäßig ein einfach und doppelt wirkendes Steuergerät


  • Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Zwei Batterien, Typ: 372 (12 V-70 Ah)
  • Magneti-Marelli-Anlasser, Typ: M-127 (12 V-2,8 kW)
  • Magneti-Marelli-Lichtmaschine, Typ: A-127-70 (12 V-0,84 kW)


Maße und Abmessungen

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"Allrad-Variante"

  • Länge über alles = 4.030 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.990 bis 2.590 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.612 mm
  • Höhe über Kabine = 2.630 mm
  • Radstand = 2.350 mm
  • Bodenfreiheit = 290 mm


  • Leergewicht = 3.590 kg
  • Leergewicht-Allrad = 3.730 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 7.000 kg


Bereifung

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Standardbereifung der Heckantrieb-Variante:

  • Vorne = 10.00 R 16 AS Front
  • Hinten = 18.4 R 34 AS


Standardbereifung der Allrad-Variante:

  • Vorne = 14.9 R 24 AS
  • Hinten = 18.4 R 34 oder 480/70 R 34 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 186,0 l
  • Motoröl = 7,0 l
  • Kühlsystem = 17,5 l
  • Triebwerk + Hydraulik = 50,0 l
  • Allrad-Vorderachse = 7,0 l
  • Endantriebe je 1,0 l


Verbrauch

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  • Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 17,9 l/h oder 268 g/kWh bei 56,1 kW und 1.941 U/min.


Kabine

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  • Vollverglaste, staub- und schallisolierte (81 dB A) LO-Profile-Sicherheitskabine mit zwei Türen, körpergerechtem Fahrersitz, hängende Pedale, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, ausstellbare Seiten-und Heckscheibe, arretierbare Türen, je zwei Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten und Scheibenwaschanlage


Sonderausrüstung

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  • Zusatz-Steuergeräte
  • Frontgewichte
  • Druckluftbremse
  • Zugpendel
  • Lange Ackerschiene
  • Frontzapfwelle
  • Fronthubwerk
  • Wendegetriebe (24V/24R)
  • Lastschaltgetriebe (18V/6R)


Literatur

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  • Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 134


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  • DLG-Testberichte. de


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