Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 4260

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Kapitel „Massey Ferguson“

AGCO-Massey Ferguson MF 4260 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	AGCO-Massey Ferguson
Modellreihe:	4200er-Baureihe
Modell:	MF 4260 (A)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1997–2001
Maße
Eigengewicht:	3.730 (A: 4.118) kg
Länge:	4.390 mm
Breite:	1.990 mm
Höhe:	2.713 mm
Radstand:	2.609 mm
Bodenfreiheit:	350 mm
Spurweite:	vorne: A: 1.750-2.055 mm hinten: 1.525-2.235 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.750 (A: 4.600) mm
Standardbereifung:	vorne: 10.00 R 16 ASF (A: 420/70 R 24 AS) hinten: 480/70 R 38 AS
Motor
Nennleistung:	73,6 kW, 100 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	5.987 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	12V/12R oder 18V/6R und 24V/24R
Höchstgeschwindigkeit:	30 oder 40 km/h

Die zwei stärksten Modelle der 4200er Baureihe wurden als Sechszylinder-Modelle angeboten. Eines dieser Modelle war der MF 4260, den es als Heck- und Allrad-Ausführung gab. Allerdings wurden die Sechszylinder-Modelle nur als Standardversion angeboten.

Motor

• Perkins, Typ: 1006.6 HR-4, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Quadram-Verbrennungsverfahren, CAV-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung, Leichtmetall-Kolben, CAV-Einspritzpumpe, Mann & Hummel-Trockenluftfilter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, Thermostarteinrichtung und Lamellenkühler mit Lüfter.

• Bohrung = 100 mm, Hub = 127 mm
• Verdichtung = 17,25:1
• Drehmoment bei Höchstleistung = 313 Nm
• Max. Drehmoment = 366 Nm bei 1.300 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.354 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 294 bar
• Einspritzmenge = 56,6 mm³/Hub und Nenndrehzahl

• CAV-Einspritzpumpe, Typ: DSA-1185
• CAV-Einspritzdüse, Typ: HBX 696 1669
• Mann & Hummel-Trockenluftfilter, Typ: 44.411.92.921
• Kühler-Lüfter mit sieben Blätter und 500 mm Durchmesser

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte Einscheibenkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH

330 mm Scheiben-Durchmesser

• Handhebel-betätigte, hydraulische Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung

Sieben Lamellen mit 128 mm Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Wendegetriebe mit Zweihebel-Bedienung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen L-M und H unterteilt
• Synchronisiertes Wendegetriebe

• 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge

Wahlweise:

• Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Lastschalt-Triebwerk mit Einhebel-Bedienung und zwei Taster
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit drei Vorwärtsgängen
• Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen L-M + H unterteilt
• Zweistufige Lastschaltung in die Bereichte L + S unterteilt

• 18 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge

Oder wahlweise:

• Im Ölbad laufendes MF-Power-Shuttle-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung und einem Taster
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen L-M und H unterteilt
• Zweistufige Lastschaltung in die Bereiche L + S unterteilt
• Synchronisierte Wendeschaltung

• 24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung-30 km/h.-Triebwerk:

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 369,03:1
• 2.Gang = 282,42:1
• 3.Gang = 215,18:1
• 4.Gang = 164,32:1

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 130,86:1
• 2.Gang = 100,15:1
• 3.Gang = 76,30:1
• 4.Gang = 58,27:1

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 48,47:1
• 2.Gang = 37,09:1
• 3.Gang = 28,26:1
• 4.Gang = 21,58:1

• "Rückwärtsgänge:"

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 362,84:1
• 2.Gang = 277,69:1
• 3.Gang = 211,58:1
• 4.Gang = 161,56:1

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 128,66:1
• 2.Gang = 98,47:1
• 3.Gang = 75,02:1
• 4.Gang = 57,29:1

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 47,65:1
• 2.Gang = 36,47:1
• 3.Gang = 27,79:1
• 4.Gang = 21,22:1

Gesamtübersetzung-40 km/h.-Triebwerk:

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 292,13:1
• 2.Gang = 223,57:1
• 3.Gang = 170,34:1
• 4.Gang = 130,08:1

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 103,59:1
• 2.Gang = 79,28:1
• 3.Gang = 60,40:1
• 4.Gang = 46,12:1

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 38,37:1
• 2.Gang = 29,36:1
• 3.Gang = 22,37:1
• 4.Gang = 17,08:1

• "Rückwärtsgänge:"

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 291,70:1
• 2.Gang = 223,24:1
• 3.Gang = 170,09:1
• 4.Gang = 129,88:1

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 103,44:1
• 2.Gang = 79,16:1
• 3.Gang = 60,31:1
• 4.Gang = 46,06:1

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 38,31:1
• 2.Gang = 29,32:1
• 3.Gang = 22,34:1
• 4.Gang = 17,06:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten der 30 km/h.-Variante mit Bereifung 480/70 R 38 AS

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 1,84 km/h
• 2.Gang = 2,41 km/h
• 3.Gang = 3,16 km/h
• 4.Gang = 4,14 km/h

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 5,20 km/h
• 2.Gang = 6,79 km/h
• 3.Gang = 8,91 km/h
• 4.Gang = 11,67 km/h

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 14,03 km/h
• 2.Gang = 18,34 km/h
• 3.Gang = 24,07 km/h
• 4.Gang = 31,52 km/h

• "Rückwärtsgänge:"

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 1,87 km/h
• 2.Gang = 2,45 km/h
• 3.Gang = 3,21 km/h
• 4.Gang = 4,21 km/h

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 5,29 km/h
• 2.Gang = 6,91 km/h
• 3.Gang = 9,07 km/h
• 4.Gang = 11,87 km/h

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 14,27 km/h
• 2.Gang = 18,65 km/h
• 3.Gang = 24,48 km/h
• 4.Gang = 32,05 km/h

Geschwindigkeiten der 40 km/h-Variante mit Bereifung 16.9 R 34 AS

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 2,33 km/h
• 2.Gang = 3,04 km/h
• 3.Gang = 3,99 km/h
• 4.Gang = 5,23 km/h

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 6,57 km/h
• 2.Gang = 8,58 km/h
• 3.Gang = 11,26 km/h
• 4.Gang = 14,74 km/h

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 17,73 km/h
• 2.Gang = 23,16 km/h
• 3.Gang = 30,40 km/h
• 4.Gang = 39,81 km/h

• "Rückwärtsgänge:"

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 2,33 km/h
• 2.Gang = 3,05 km/h
• 3.Gang = 4,00 km/h
• 4.Gang = 5,24 km/h

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 6,58 km/h
• 2.Gang = 8,59 km/h
• 3.Gang = 11,28 km/h
• 4.Gang = 14,77 km/h

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 17,75 km/h
• 2.Gang = 23,20 km/h
• 3.Gang = 30,45 km/h
• 4.Gang = 39,87 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, lastschaltbare und unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
• Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis = 3,5226:1 und Stummel 1 3/8"- 6 Keile

• 540 bei 1.902 U/min.- Motordrehzahl

• Oder 624 U/min. mit Nenndrehzahl

Übersetzungsverhältnis = 2:1 und Stummel 1 3/8"- 21 teilig

• 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 69,1 kW

• 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 70,3 kW

• Optional mit unabhängigen-lastschaltbaren Frontzapfwelle
• 1.000 U/min. bei 1.950 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen

• Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Lamellenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

• Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse

• Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend

• Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen

• Elektrohydraulisch über Klauenkupplung betätigte, lastschaltbare DANA-SPICER-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: AG 105 mit zentraler Gelenkwelle

Max. Einschlagwinkel = 50° (Einschlagwinkel 55° nur Spurweite 1.860 mm)

• Verstellbare Spurweite = 1.750 bis 2.055 mm

• Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planetenendantrieben
• Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.525 bis 2.235 mm

• Vordere Achslast-Allrad = 1.704 kg

• Hintere Achslast-Allrad = 2.414 kg

Lenkung

• Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: Orbitrol-OSPC-100-ON mit separatem Ölkreislauf

• Bosch/Sundstrand-Förderpumpe mit 140 bar Betriebsdruck

• Ein doppeltwirkender Gleichlaufzylinder als Lenkzylinder

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit mechanische Oberlenkerregelung
• Ein einfachwirkender Hubzylinder
• Zwei Zusatz-Hubzylinder mit 28 mm Durchmesser
• Sicherheitsventil des Zylinders auf 214 bis 240 bar eingestellt
• Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Schnellkuppler und Seitenstabilisierung

Funktionen:

• Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
• Tiefen-, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung

Open Center mit Sundstrand-Gruppenpumpe

• Erste Pumpe mit max. 29,3 l/min. bei 239 bar oder 25,5 l/min. bei 205 bar (8,7 kW-Leistung)

• Zweite Pumpe mit max. 39,0 l/min. bei 214 bar oder 37,5 l/min. bei 190 bar (11,9 kW-Leistung)

• Dritte Pumpe mit max. 67,0 l/min. bei 212 bar oder 61,9 l/min. bei 187 bar (19,3 kW-Leistung)

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.620 kg

• Optional mit Fronthubwerk
• Dreipunktkupplung der Kategorie II

Steuergeräte

• Serienmäßig ein einfach- und doppel wirkendes Steuergerät

• Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Zwei Batterien, Typ: 372 (12 V-70 Ah)

• Magneti-Marelli-Anlasser, Typ: M-127 (12 V-2,8 kW)

• Magneti-Marelli-Lichtmaschine, Typ: A-127-70 (12 V-0,84 kW)

Maße und Abmessungen

"Allrad-Variante"

• Länge über alles = 4.390 mm
• Breite je nach Spurweite = 1.990 bis 2.690 mm
• Höhe über Auspuff = 2.770 mm
• Höhe über Kabine = 2.713 mm

• Radstand = 2.609 mm
• Bodenfreiheit = 350 mm

• Leergewicht = 3.730 kg
• Leergewicht-Allrad = 4.118 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 7.000 kg

Bereifung

Standardbereifung der Heckantrieb-Variante:

• Vorne = 10.00 R 16 AS Front
• Hinten = 480/70 R 38 AS

Standardbereifung der Allrad-Variante:

• Vorne = 420/70 R 24 AS
• Hinten = 480/70 R 38 und 18.4 R 38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 202,0 l
• Motoröl = 14,9 l
• Kühlsystem = 28,0 l
• Triebwerk + Hydraulik = 50,0 l
• Allrad-Vorderachse = 7,8 l
• Endantriebe je 1,0 l

Kabine

• Vollverglaste, staub-und schallisolierte (81 dB A) LO-Profile-Sicherheitskabine, Typ: 5001 mit zwei Türen, körpergerechtem Fahrersitz, hängende Pedale, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, ausstellbare Seiten-und Heckscheibe, arretierbare Türen, je zwei Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten und Scheibenwaschanlage

Sonderausrüstung

• Zusatz-Steuergeräte
• Frontgewichte
• Druckluftbremse
• Zugpendel
• Lange Ackerschiene
• Frontzapfwelle
• Fronthubwerk
• Wendegetriebe (24V/24R)
• Lastschaltgetriebe (18V/6R)

Literatur

• Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 134

Weblinks

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