Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 4260

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AGCO-Massey Ferguson MF 4260 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: AGCO-Massey Ferguson
Modellreihe: 4200er-Baureihe
Modell: MF 4260 (A)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1997–2001
Maße
Eigengewicht: 3.730 (A: 4.118) kg
Länge: 4.390 mm
Breite: 1.990 mm
Höhe: 2.713 mm
Radstand: 2.609 mm
Bodenfreiheit: 350 mm
Spurweite: vorne: A: 1.750-2.055 mm
hinten: 1.525-2.235 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.750 (A: 4.600) mm
Standardbereifung: vorne: 10.00 R 16 ASF (A: 420/70 R 24 AS)
hinten: 480/70 R 38 AS
Motor
Nennleistung: 73,6 kW, 100 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 5.987 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 12V/12R oder 18V/6R und 24V/24R
Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h

Die zwei stärksten Modelle der 4200er-Baureihe wurden als Sechszylinder-Modelle angeboten. Eines dieser Modelle war der MF 4260, den es als Heck- und Allrad-Ausführung gab. Allerdings wurden die Sechszylinder-Modelle nur als Standardversion angeboten.


Motor[Bearbeiten]

  • Perkins, Typ: 1006.6 HR-4, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Quadram-Verbrennungsverfahren, CAV-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung, Leichtmetall-Kolben, CAV-Einspritzpumpe, Mann & Hummel-Trockenluftfilter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, Thermostarteinrichtung und Lamellenkühler mit Lüfter.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtung = 17,25:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 313 Nm
  • Max. Drehmoment = 366 Nm bei 1.300 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.354 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 294 bar
  • Einspritzmenge = 56,6 mm³/Hub und Nenndrehzahl


  • CAV-Einspritzpumpe, Typ: DSA-1185
  • CAV-Einspritzdüse, Typ: HBX 696 1669
  • Mann & Hummel-Trockenluftfilter, Typ: 44.411.92.921
  • Kühler-Lüfter mit sieben Blätter und 500 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte Einscheibenkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH


330 mm Scheiben-Durchmesser


  • Handhebel-betätigte, hydraulische Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung

Sieben Lamellen mit 128 mm Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Wendegetriebe mit Zweihebel-Bedienung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen L-M und H unterteilt
  • Synchronisiertes Wendegetriebe


  • 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge


Wahlweise:


  • Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Lastschalt-Triebwerk mit Einhebel-Bedienung und zwei Taster
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit drei Vorwärtsgängen
  • Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen L-M + H unterteilt
  • Zweistufige Lastschaltung in die Bereichte L + S unterteilt


  • 18 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge


Oder wahlweise:

  • Im Ölbad laufendes MF-Power-Shuttle-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung und einem Taster
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen L-M und H unterteilt
  • Zweistufige Lastschaltung in die Bereiche L + S unterteilt
  • Synchronisierte Wendeschaltung


  • 24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge


Gesamtübersetzung-30 km/h.-Triebwerk:


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 369,03:1
  • 2.Gang = 282,42:1
  • 3.Gang = 215,18:1
  • 4.Gang = 164,32:1

"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 130,86:1
  • 2.Gang = 100,15:1
  • 3.Gang = 76,30:1
  • 4.Gang = 58,27:1

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 48,47:1
  • 2.Gang = 37,09:1
  • 3.Gang = 28,26:1
  • 4.Gang = 21,58:1


  • "Rückwärtsgänge:"


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 362,84:1
  • 2.Gang = 277,69:1
  • 3.Gang = 211,58:1
  • 4.Gang = 161,56:1

"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 128,66:1
  • 2.Gang = 98,47:1
  • 3.Gang = 75,02:1
  • 4.Gang = 57,29:1

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 47,65:1
  • 2.Gang = 36,47:1
  • 3.Gang = 27,79:1
  • 4.Gang = 21,22:1


Gesamtübersetzung-40 km/h.-Triebwerk:


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 292,13:1
  • 2.Gang = 223,57:1
  • 3.Gang = 170,34:1
  • 4.Gang = 130,08:1

"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 103,59:1
  • 2.Gang = 79,28:1
  • 3.Gang = 60,40:1
  • 4.Gang = 46,12:1

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 38,37:1
  • 2.Gang = 29,36:1
  • 3.Gang = 22,37:1
  • 4.Gang = 17,08:1


  • "Rückwärtsgänge:"


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 291,70:1
  • 2.Gang = 223,24:1
  • 3.Gang = 170,09:1
  • 4.Gang = 129,88:1

"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 103,44:1
  • 2.Gang = 79,16:1
  • 3.Gang = 60,31:1
  • 4.Gang = 46,06:1

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 38,31:1
  • 2.Gang = 29,32:1
  • 3.Gang = 22,34:1
  • 4.Gang = 17,06:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten der 30 km/h.-Variante mit Bereifung 480/70 R 38 AS


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 1,84 km/h
  • 2.Gang = 2,41 km/h
  • 3.Gang = 3,16 km/h
  • 4.Gang = 4,14 km/h

"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 5,20 km/h
  • 2.Gang = 6,79 km/h
  • 3.Gang = 8,91 km/h
  • 4.Gang = 11,67 km/h

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 14,03 km/h
  • 2.Gang = 18,34 km/h
  • 3.Gang = 24,07 km/h
  • 4.Gang = 31,52 km/h


  • "Rückwärtsgänge:"


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 1,87 km/h
  • 2.Gang = 2,45 km/h
  • 3.Gang = 3,21 km/h
  • 4.Gang = 4,21 km/h

"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 5,29 km/h
  • 2.Gang = 6,91 km/h
  • 3.Gang = 9,07 km/h
  • 4.Gang = 11,87 km/h

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 14,27 km/h
  • 2.Gang = 18,65 km/h
  • 3.Gang = 24,48 km/h
  • 4.Gang = 32,05 km/h



Geschwindigkeiten der 40 km/h-Variante mit Bereifung 16.9 R 34 AS


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 2,33 km/h
  • 2.Gang = 3,04 km/h
  • 3.Gang = 3,99 km/h
  • 4.Gang = 5,23 km/h

"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 6,57 km/h
  • 2.Gang = 8,58 km/h
  • 3.Gang = 11,26 km/h
  • 4.Gang = 14,74 km/h

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 17,73 km/h
  • 2.Gang = 23,16 km/h
  • 3.Gang = 30,40 km/h
  • 4.Gang = 39,81 km/h


  • "Rückwärtsgänge:"


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 2,33 km/h
  • 2.Gang = 3,05 km/h
  • 3.Gang = 4,00 km/h
  • 4.Gang = 5,24 km/h

"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 6,58 km/h
  • 2.Gang = 8,59 km/h
  • 3.Gang = 11,28 km/h
  • 4.Gang = 14,77 km/h

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 17,75 km/h
  • 2.Gang = 23,20 km/h
  • 3.Gang = 30,45 km/h
  • 4.Gang = 39,87 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, lastschaltbare und unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
  • Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis = 3,5226:1 und Stummel 1 3/8"- 6 Keile

  • 540 bei 1.902 U/min.- Motordrehzahl
  • Oder 624 U/min. mit Nenndrehzahl


Übersetzungsverhältnis = 2:1 und Stummel 1 3/8"- 21 teilig

  • 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 69,1 kW

  • 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 70,3 kW



  • Optional mit unabhängigen-lastschaltbaren Frontzapfwelle
  • 1.000 U/min. bei 1.950 U/min.- Motordrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Lamellenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
  • Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse
  • Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend


  • Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen


  • Elektrohydraulisch über Klauenkupplung betätigte, lastschaltbare DANA-SPICER-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: AG 105 mit zentraler Gelenkwelle

Max. Einschlagwinkel = 50° (Einschlagwinkel 55° nur Spurweite 1.860 mm)

  • Verstellbare Spurweite = 1.750 bis 2.055 mm


  • Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planetenendantrieben
  • Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.525 bis 2.235 mm


  • Vordere Achslast-Allrad = 1.704 kg
  • Hintere Achslast-Allrad = 2.414 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: Orbitrol-OSPC-100-ON mit separatem Ölkreislauf
  • Bosch/Sundstrand-Förderpumpe mit 140 bar Betriebsdruck
  • Ein doppeltwirkender Gleichlaufzylinder als Lenkzylinder


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit mechanische Oberlenkerregelung
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder
  • Zwei Zusatz-Hubzylinder mit 28 mm Durchmesser
  • Sicherheitsventil des Zylinders auf 214 bis 240 bar eingestellt
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Schnellkuppler und Seitenstabilisierung


Funktionen:

  • Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
  • Tiefen-, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung


Open Center mit Sundstrand-Gruppenpumpe


  • Erste Pumpe mit max. 29,3 l/min. bei 239 bar oder 25,5 l/min. bei 205 bar (8,7 kW-Leistung)
  • Zweite Pumpe mit max. 39,0 l/min. bei 214 bar oder 37,5 l/min. bei 190 bar (11,9 kW-Leistung)
  • Dritte Pumpe mit max. 67,0 l/min. bei 212 bar oder 61,9 l/min. bei 187 bar (19,3 kW-Leistung)


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.620 kg


  • Optional mit Fronthubwerk
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Serienmäßig ein einfach- und doppel wirkendes Steuergerät


  • Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Zwei Batterien, Typ: 372 (12 V-70 Ah)
  • Magneti-Marelli-Anlasser, Typ: M-127 (12 V-2,8 kW)
  • Magneti-Marelli-Lichtmaschine, Typ: A-127-70 (12 V-0,84 kW)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

"Allrad-Variante"

  • Länge über alles = 4.390 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.990 bis 2.690 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.770 mm
  • Höhe über Kabine = 2.713 mm
  • Radstand = 2.609 mm
  • Bodenfreiheit = 350 mm


  • Leergewicht = 3.730 kg
  • Leergewicht-Allrad = 4.118 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 7.000 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung der Heckantrieb-Variante:

  • Vorne = 10.00 R 16 AS Front
  • Hinten = 480/70 R 38 AS


Standardbereifung der Allrad-Variante:

  • Vorne = 420/70 R 24 AS
  • Hinten = 480/70 R 38 und 18.4 R 38 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 202,0 l
  • Motoröl = 14,9 l
  • Kühlsystem = 28,0 l
  • Triebwerk + Hydraulik = 50,0 l
  • Allrad-Vorderachse = 7,8 l
  • Endantriebe je 1,0 l


Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Vollverglaste, staub-und schallisolierte (81 dB A) LO-Profile-Sicherheitskabine, Typ: 5001 mit zwei Türen, körpergerechtem Fahrersitz, hängende Pedale, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, ausstellbare Seiten-und Heckscheibe, arretierbare Türen, je zwei Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten und Scheibenwaschanlage


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Zusatz-Steuergeräte
  • Frontgewichte
  • Druckluftbremse
  • Zugpendel
  • Lange Ackerschiene
  • Frontzapfwelle
  • Fronthubwerk
  • Wendegetriebe (24V/24R)
  • Lastschaltgetriebe (18V/6R)


Literatur[Bearbeiten]

  • Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 134


Quellen[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

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