Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 4365

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AGCO-Massey Ferguson MF 4365 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: AGCO-Massey Ferguson
Modellreihe: 4300er-Baureihe
Modell: MF 4365 (A)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 2002–2003
Maße
Eigengewicht: 3.529 (A: 3.749) kg
Länge: 4.140 mm
Breite: 2.050 mm
Höhe: 2.660 mm
Radstand: 2.350 mm
Bodenfreiheit: 430 (A: 390) mm
Spurweite: vorne: A: 1.450-2.060 mm
hinten: 1.530-2.240 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.000 mm
Standardbereifung: vorne: 10.00 R 16 ASF (A: 380/70 R 28 AS)
hinten: 480/70 R 38 AS
Motor
Nennleistung: 82,4 kW, 112 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3.990 cm³
Drehmomentanstieg: 23 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 12V/12R
Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h

Nur für ein Jahr löste der MF 4365 den MF 4360 ab, bevor die Fertigung der 4300er-Baureihe endgültig eingestellt wurde. Als Nachfolger wurde die 5400er-Baureihe eingeführt.

Motor[Bearbeiten]

  • Perkins, Typ: 1004.4 TI, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Quadram-Verbrennungsverfahren, CAV-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung, Leichtmetall-Kolben, CAV-Einspritzpumpe, Mann & Hummel-Trockenluftfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, Thermostarteinrichtung und Abgasturbolader mit ungeregeltem Lüfter.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtung = 16:1
  • Max. Drehmoment = 440 Nm bei 1.400 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.310 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 222 + 5 bar
  • Max. Ladedruck = 1,2 bar


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte Einscheibenkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH


330 mm Scheiben-Durchmesser


  • Handhebel-betätigte, hydraulische Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung

Fünf Lamellen mit 128 mm Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Wende-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Vorwärtsgängen
  • Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen L-M + H unterteilt
  • Synchronisiertes Wendegetriebe


  • 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge


  • Optional im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Lastschalt-Triebwerk mit Einhebel-Bedienung und zwei Taster
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit drei Vorwärtsgängen
  • Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen L-M + H unterteilt
  • Zweistufige Lastschaltung in die Bereichte L + S unterteilt


  • 18 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge


Oder wahlweise:


  • Im Ölbad laufendes MF-Power-Shuttle-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung und einem Taster
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen L-M + H unterteilt
  • Zweistufige Lastschaltung in die Bereiche L + S unterteilt
  • Synchronisiertes Wendegetriebe
  • 24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge



Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten der 30 km/h.-Variante mit Bereifung 480/70 R 38 AS


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 1,81 km/h
  • 2.Gang = 2,36 km/h
  • 3.Gang = 3,10 km/h
  • 4.Gang = 4,05 km/h

"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 5,09 km/h
  • 2.Gang = 6,65 km/h
  • 3.Gang = 8,73 km/h
  • 4.Gang = 11,43 km/h

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 13,74 km/h
  • 2.Gang = 17,96 km/h
  • 3.Gang = 23,57 km/h
  • 4.Gang = 30,87 km/h


  • "Rückwärtsgänge:"


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 1,85 km/h
  • 2.Gang = 2,42 km/h
  • 3.Gang = 3,17 km/h
  • 4.Gang = 4,15 km/h

"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 5,22 km/h
  • 2.Gang = 6,82 km/h
  • 3.Gang = 8,95 km/h
  • 4.Gang = 11,72 km/h

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 14,09 km/h
  • 2.Gang = 18,40 km/h
  • 3.Gang = 24,16 km/h
  • 4.Gang = 31,63 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, lastschaltbare und unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
  • Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
  • Max. Zapfwellenleistung = 70,5 kW


  • 540 bei 1.902 U/min.- Motordrehzahl
  • Oder 624 U/min. mit Nenndrehzahl


  • 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl
  • Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl



  • Optional mit unabhängigen-lastschaltbaren Frontzapfwelle
  • 1.000 U/min. bei 1.950 U/min.- Motordrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Lamellenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
  • Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse
  • Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend


  • Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen

Verstellbare Spurweite = 1.330 bis 1.940 mm


  • Elektrohydraulisch über Klauenkupplung betätigte, lastschaltbare DANA-SPICER-Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle

Max. Einschlagwinkel = 50°

  • Verstellbare Spurweite = 1.450 bis 2.060 mm


  • Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planetenendantrieben
  • Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.530 bis 2.240 mm


  • Vordere Achslast-Allrad = 3.000 kg
  • Hintere Achslast-Allrad = 5.200 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: Orbitrol-OSPC-100-ON mit separatem Ölkreislauf
  • Bosch-Förderpumpe mit 140 bar Betriebsdruck
  • Ein doppeltwirkender Gleichlaufzylinder als Lenkzylinder


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit hydraulische Oberlenkerregelung
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder plus zwei Zusatz-Hubzylinder
  • Sicherheitsventil des Zylinders auf 214 bis 240 bar eingestellt
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Schnellkuppler und Seitenstabilisierung


Funktionen:

  • Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
  • Tiefen-, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung


  • Konstant-Stromsystem mit Zahnradpumpe
  • Max. Förderleistung = 59,9 l/min. bei 210 bar


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.000 kg


  • Optional mit Fronthubwerk
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.038 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Serienmäßig zwei einfach- und doppel wirkendes Steuergerät


  • Optional bis zu vier einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Zwei Batterien, Typ: 372 (12 V-70 Ah)
  • Magneti-Marelli-Anlasser, Typ: M-127 (12 V-2,8 kW)
  • Magneti-Marelli-Lichtmaschine, Typ: A-127-70 (12 V-0,84 kW)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

"Allrad-Variante"

  • Länge über alles = 4.140 mm
  • Breite über alles = 2.050 mm
  • Höhe über Kabine = 2.660 mm
  • Radstand = 2.350 mm
  • Bodenfreiheit = 390 mm


  • Leergewicht = 3.529 kg
  • Leergewicht-Allrad = 3.749 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 7.870 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung der Heckantrieb-Variante:

  • Vorne = 10.00 R 16 AS Front
  • Hinten = 480/70 R 38 AS


Standardbereifung der Allrad-Variante:

  • Vorne = 380/70 R 28 AS
  • Hinten = 480/70 R 38 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 127,0 l, mit Zusatztank = 202,0 l
  • Motoröl = 7,0 l
  • Kühlsystem = 17,5 l
  • Triebwerk + Hydraulik = 50,0 l
  • Allrad-Vorderachse = 7,0 l
  • Endantriebe je 1,0 l


Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Vollverglaste, staub-und schallisolierte (81 dB A) LO-Profile-Sicherheitskabine mit zwei Türen, körpergerechtem Fahrersitz, hängende Pedale, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, ausstellbare Seiten-und Heckscheibe, arretierbare Türen, je zwei Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten und Scheibenwaschanlage


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Zusatz-Steuergeräte
  • Frontgewichte
  • Druckluftbremse
  • Zugpendel
  • Lange Ackerschiene
  • Frontzapfwelle
  • Fronthubwerk
  • Wendegetriebe (24V/24R)
  • Lastschaltgetriebe (18V/6R)
  • Freisichthaube-Variante
  • Komfort-Line-Variante
  • Flachdachkabine
  • Glasdachkabine


Literatur[Bearbeiten]

  • Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 148


Quellen[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

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