Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 5420
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Kapitel „Massey Ferguson“ |
| AGCO-Massey Ferguson MF 5420 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | AGCO-Massey Ferguson |
| Modellreihe: | 5400er-Baureihe |
| Modell: | MF 5420 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 2011–2013 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 3.800 kg |
| Länge: | 4.221 mm |
| Breite: | 1.533 mm |
| Höhe: | 2.750 mm |
| Radstand: | 2.464 mm |
| Bodenfreiheit: | 380 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.210 mm hinten: 2.034 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.950 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 13.6 R 24 AS hinten: 14.9 R 34 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 58,9 kW, 80 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4.399 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 37 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 16V/16R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
Im Jahr 2011 stellte Massey Ferguson auf der SIMA in Paris fünf neue Schlepper der 5400er Baureihe vor. Dabei handelte es sich um eine konsequente Weiterentwicklung in der beliebten Leistungsklasse von 75 bis 105 PS. Alle diese Modelle standen als Allrad-Variante mit Freisicht-Motorhaube im Programm. Das zweite Modell dieser Baureihe war der MF 5420 mit 80 PS Nennleistung. Die max. Motorleistung lag dagegen um 2 PS höher.
Motor
[Bearbeiten]- Perkins, Typ: 1104 D-44 T, (Tier-IIIa) stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit CommonRail-Einspritzung, Vierventiltechnik, mechanischer BOSCH-Fliehkraft-Verstellregler, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels zahnradgetriebener Zahnringpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, BOSCH-Verteiler-Einspritzpumpe, Ölkühler, automatische Kraft-Luft-Gemischregelung, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, MANN & HUMMEL-Trockenluftfilter mit Vorfilter, Mehrloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Abgasturbolader und Lamellenkühler mit Lüfter.
- Nennleistung = 80 PS bei 2.200 U/min.
- Max. Leistung = 82 PS bei 2.000 U/min.
- Bohrung = 105 mm, Hub = 127 mm
- Verdichtung = 16,2:1
- Max. Drehmoment = 346 Nm bei 1.400 U/min.
- Drehmomentanstieg = 37 % bei 36 % Drehzahlabfall
- Geregelter Drehzahlbereich = 950 bis 2.350 U/min.
- Konstantleistungsbereich von 1.600 bis 2.000 U/min.
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal- oder elektrohydraulisch-betätigte, nasse VALEO-Mehrscheiben-Kupplung
- Fahrkupplung mit 5 x 230 mm Scheiben-Durchmesser
- Zapfwellenkupplung mit 135 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes MF-Dynashift-4 Triebwerk mit AutoTronic und Speedmatching-Funktion, in der 40 km/h.- Ausführung
- Vier mechanische Gruppen mit je vier Lastschaltstufen
- Wahlweise Bedienung ohne Kupplung mittels PowerControl-Hebel
- Speedmatching zur automatischen Schaltung der optimalen Laststufe
- Comfort Control für Fahrtrichtungswechsel
- Sechs Gänge im Hauptarbeitsbereich von 4 bis 12 km/h
- 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge
Optional mit 16-Gang-Superkriechgruppe
- 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9 R 34 AS
"Gruppe-Schildkröte"
- 1.Gang/Stufe-I = 2,55 km/h
1.Gang/Stufe-II = 3,22 km/h
- 2.Gang/Stufe-I = 3,85 km/h
2.Gang/Stufe-II = 4,87 km/h
- 3.Gang/Stufe-I = 5,33 km/h
3.Gang/Stufe-II = 6,74 km/h
- 4.Gang/Stufe-I = 7,72 km/h
4.Gang/Stufe-II = 9,76 km/h
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang/Stufe-I = 2,48 km/h
1.Gang/Stufe-II = 3,13 km/h
- 2.Gang/Stufe-I = 3,74 km/h
2.Gang/Stufe-II = 4,73 km/h
- 3.Gang/Stufe-I = 5,18 km/h
3.Gang/Stufe-II = 6,55 km/h
- 4.Gang/Stufe-I = 7,50 km/h
4.Gang/Stufe-II = 9,48 km/h
"Gruppe-Hase"
- 1.Gang/Stufe-I = 10,23 km/h
1.Gang/Stufe-II = 12,93 km/h
- 2.Gang/Stufe-I = 15,45 km/h
2.Gang/Stufe-II = 19,54 km/h
- 3.Gang/Stufe-I = 21,39 km/h
3.Gang/Stufe-II = 27,03 km/h
- 4.Gang/Stufe-I = 30,96 km/h
4.Gang/Stufe-II = 39,15 km/h
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang/Stufe-I = 9,91 km/h
1.Gang/Stufe-II = 12,57 km/h
- 2.Gang/Stufe-I = 15,02 km/h
2.Gang/Stufe-II = 18,98 km/h
- 3.Gang/Stufe-I = 20,78 km/h
3.Gang/Stufe-II = 26,27 km/h
- 4.Gang/Stufe-I = 30,09 km/h
4.Gang/Stufe-II = 38,03 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle mit automatischer Anlaufregelung
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
- Zweifach schaltbar, 540 und 540 E, auf Wunsch zusätzlich 1.000 U/min.
540er-Zapfwelle mit Stummel 1 3/8"- 6 Keile
- 540 bei 1.920 U/min.- Motordrehzahl
Oder 612 U/min. mit Nenndrehzahl
- 540 E bei 1.560 U/min.- Motordrehzahl
Oder 661 U/min. mit Nenndrehzahl
1.000er-Zapfwelle mit Stummel 1 3/8"- 21 teilig
- 1.000 U/min. bei 1.964 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
- 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
- Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse
- Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf das Getriebe wirkend
- Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Achsen
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
- Hydrolock-Klauen-Differentialsperre (Gleichzeitige Aktivierung mit hinteren Differentialsperre)
Verstellbare Spurweite = 1.520 bis 2.004 mm
- Hinterachse als Planetenachse ausgebildet
- Per Knopfdruck-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.533 bis 2.034 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC mit doppelt wirkenden Lenkzylinder
Open Center mit 100 cm³ bei 150 bar Betriebsdruck
- Optional mit verstellbarer Lenksäule
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Oberlenkerregelung (EHR)
- Zwei einfachwirkende Hubzylinder
- Sicherheitsventil des Hubzylinder auf 230 bar eingestellt
- Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler
- Externe Bedienung am Heckkotflügel
Funktionen:
- Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
- Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung
- Pumpe-1 mit 42 l/min. für Lenkung, Bremsen, Differentialsperren, Zapfwellen und Allradantrieb
- Pumpe-2 mit 58 l/min. für Hubwerk und Arbeitshydraulik
Optional beide Pumpen kombiniert = max. 100 l/min. bei 200 bar
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.300 kg
- Optional mit integriertes Front-Hubwerk
- Dreipunktkupplung der Kategorie II
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.500 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Zwei einfach- oder doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte
- Optional bis zu vier einfach- und doppeltwirkende Steuergeräte mit Mengenteiler
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Zwei Batterien, 12 V-66 Ah
- Anlasser, 12 V-3,0 kW
- Lichtmaschine, 14 V-120 A (1120 W)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 4.221 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.533 bis 2.034 mm
- Höhe über Kabine = 2.750 mm
- Radstand = 2.464 mm
- Bodenfreiheit = 380 mm
- Leergewicht = 3.800 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 8.500 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 13.6 R 24 AS
- Hinten = 14.9 R 34 oder 16.9 R 34 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 130,0 l
- Motoröl = 10,0 l
- Kühlsystem = 25,0 l
- Getriebe incl. Hydraulik = 73,8 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Staub- und schallisolierte, sowie gummigelagerte MF-Sicherheitskabine mit Freisicht-Motorhaube, getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Fahrersitz, hängende Pedale, vierstufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, arretierbare Glastüren, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer
- Optional mit LoProfil-Kabine, Visio-Glasdach oder Fahrerplattform, Radio-CD, ausstellbare Frontscheibe, klappbarer Beifahrersitz, Klimaanlage, pneumatisch-gefederter Fahrersitz, Heckscheibenwischer, Dachluke, einstellbare Lenksäule und Zusatz-Arbeitsscheinwerfer
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zusatz-Steuergeräte
- Frontgewichte
- Druckluftbremse
- Zugpendel
- Klimaanlage
- Visio-Dach
- Ausstellbare Frontscheibe
- Heck-Wisch-Waschanlage
- Zusatz-Arbeitsscheinwerfer
- Dachluke
- Front-Hubwerk
- Radio-CD
- Klappbare Beifahrersitz
- Pneumatisch-gefederter Fahrersitz
- Mechanisch-gefederte Kabine
- Einstellbare Lenksäule
- Superkriechgänge
- Front-Zapfwelle
Literatur
[Bearbeiten]Quellen
[Bearbeiten]- www. massey ferguson. de
- "profi" Schleppermarkt von 1988 bis 2012
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