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Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 6120(F)

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Massey Ferguson“
AGCO-Massey Ferguson MF 6120 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: AGCO-Massey Ferguson
Modellreihe: 6100er-Baureihe
Modell: MF 6120 (A)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1995–1999
Maße
Eigengewicht: 3.570 (A: 3.860) kg
Länge: 4.019 (A: 4.023) mm
Breite: 1.850 mm
Höhe: 2.654 mm
Radstand: 2.371 (A: 2.375) mm
Bodenfreiheit: 357 mm
Spurweite: vorne: 1.583-2.120 (A: 1.398-2.120) mm
hinten: 1.422-2.021 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.700 (A: 4.200) mm
Standardbereifung: vorne: 10.00-16 ASF (A: 13.6 R 24 AS)
hinten: 18.4 R 30 AS
Motor
Nennleistung: 58,9 kW, 80 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.078 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 16V/16R
Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h

Die beiden kleineren Modelle der 6100er Baureihe waren wahlweise auch mit Freisicht-Motorhaube zu haben. Eine weitere Gemeinsamkeit war das 16-Gang-Wendegetriebe. Der MF 6120 kann als Nachfolger des MF 3055 gesehen werden.


Motor

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  • Perkins, Typ: 4.41, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, mechanischer CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Donaldson-Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter.


  • Bohrung = 101,1 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtung = 15,3:1
  • Max. Drehmoment = 285 Nm bei 1.400 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 1.000 bis 2.310 U/min.
  • Einspritzdruck = 220 bar
  • Einspritzmenge = 68,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl


  • CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 1142 2643 C 308
  • CAV-Mehrloch-Düse, Typ: LRB 670 1413
  • Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: ELB 08-0024
  • CAV-Kraftstofffilter, Typ: 2656 F 802
  • Kühler-Lüfter mit sechs Blätter und 457 mm Durchmesser


Kupplung

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  • Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte VALEO-Einscheiben-Kupplung als Fahrkupplung

Scheiben-Durchmesser = 330 mm


  • Handhebel betätigte, hydraulische Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung

Vier Lamellen mit 230 mm Durchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Lastschalt-Triebwerk, in der 40 km/h.- Ausführung
  • Auf Wunsch als 30 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit 4 x 2 Gänge
  • Ein langsamer und ein schneller Bereich, in die Gruppen Schildkröte und Hase unterteilt
  • Mittels zweistufiger Lastschaltung mit 8 x 2 Gänge
  • Synchronisiertes Wendegetriebe


  • 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge



Gesamtübersetzung der 30 km/h.- Variante:

"Gruppe-Schildkröte"


  • 1.Gang = 318,39:1
  • 2.Gang = 210,78:1
  • 3.Gang = 152,33:1
  • 4.Gang = 105,21:1

Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 327,68:1
  • 2.Gang = 216,93:1
  • 3.Gang = 156,77:1
  • 4.Gang = 108,28:1


Lastschaltstufe (MP)

  • 1.Gang = 251,92:1
  • 2.Gang = 166,77:1
  • 3.Gang = 120,52:1
  • 4.Gang = 83,25:1

Rückwärtsgänge (MP)

  • 1.Gang = 259,26:1
  • 2.Gang = 171,64:1
  • 3.Gang = 124,04:1
  • 4.Gang = 85,67:1


"Gruppe-Hase"


  • 1.Gang = 79,40:1
  • 2.Gang = 52,56:1
  • 3.Gang = 37,98:1
  • 4.Gang = 26,24:1

Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 81,71:1
  • 2.Gang = 42,80:1
  • 3.Gang = 30,93:1
  • 4.Gang = 21,36:1


Lastschaltstufe (MP)

  • 1.Gang = 62,82:1
  • 2.Gang = 41,59:1
  • 3.Gang = 30,05:1
  • 4.Gang = 20,76:1

Rückwärtsgänge (MP)

  • 1.Gang = 64,65:1
  • 2.Gang = 42,80:1
  • 3.Gang = 30,93:1
  • 4.Gang = 21,36:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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Geschwindigkeiten der 30 km/h.- Ausführung mit Bereifung 18.4-30 AS


"Gruppe-Schildkröte"


  • 1.Gang = 1,89 km/h
  • 2.Gang = 2,85 km/h
  • 3.Gang = 3,95 km/h
  • 4.Gang = 5,87 km/h

Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 1,84 km/h
  • 2.Gang = 2,77 km/h
  • 3.Gang = 3,83 km/h
  • 4.Gang = 5,55 km/h


Lastschaltstufe (MP)

  • 1.Gang = 2,39 km/h
  • 2.Gang = 3,61 km/h
  • 3.Gang = 4,99 km/h
  • 4.Gang = 7,22 km/h

Rückwärtsgänge (MP)

  • 1.Gang = 2,32 km/h
  • 2.Gang = 3,50 km/h
  • 3.Gang = 4,85 km/h
  • 4.Gang = 7,02 km/h


"Gruppe-Hase"


  • 1.Gang = 7,57 km/h
  • 2.Gang = 11,44 km/h
  • 3.Gang = 15,83 km/h
  • 4.Gang = 22,91 km/h

Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 7,36 km/h
  • 2.Gang = 11,11 km/h
  • 3.Gang = 15,38 km/h
  • 4.Gang = 22,27 km/h


Lastschaltstufe (MP)

  • 1.Gang = 9,57 km/h
  • 2.Gang = 14,46 km/h
  • 3.Gang = 20,00 km/h
  • 4.Gang = 28,96 km/h

Rückwärtsgänge (MP)

  • 1.Gang = 9,30 km/h
  • 2.Gang = 14,05 km/h
  • 3.Gang = 22,27 km/h
  • 4.Gang = 28,14 km/h


Zapfwelle

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  • Hydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle verwendbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
  • Übersetzungsverhältnis = 3,66:1


  • 540 bei 1.976 U/min.- Motordrehzahl

Oder 601 U/min. mit Nenndrehzahl


  • 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 51,5 kW

  • Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 53,7 kW


  • Optional hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
  • 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl


Bremsen

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  • Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
  • Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse


  • Handhebel-betätigte Sirmac-Husco-Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend


  • Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage


Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.583 bis 2.120 mm


  • Wahlweise hydraulisch-betätigte, lastschaltbare GKN-Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential


Verstellbare Spurweite = 1.398 bis 2.120 mm


  • Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtriebe
  • Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.422 bis 2.021 mm


  • Vordere Achslast = 1.245 kg
  • Hintere Achslast = 2.325 kg


"Allrad"

  • Vordere Achslast = 1.505 kg
  • Hintere Achslast = 2.355 kg


Lenkung

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  • Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC-ON mit doppelt wirkenden Lenkzylinder

80 cm³ bei 160 bar Betriebsdruck


Allrad-Variante:

  • Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC-ON mit doppelt wirkenden Lenkzylinder

100 cm³ bei 166 bar Betriebsdruck


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
  • Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 66,7 mm Durchmesser
  • Sicherheitsventil des Hubzylinder auf 188 bar eingestellt
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler


Funktionen:

  • Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
  • Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung


  • Konstant-Stromsystem mit max. 51,5 l/min. bei 191 bar oder 47,6 l/min. bei 165 bar


  • Leistung der Hydraulik = 13,1 kW
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.350 kg


  • Optional mit Front-Hubwerk
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II


Steuergeräte

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  • Drei doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Zwei Batterien, 12 V-80 Ah (420 oder 550 A)
  • Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)
  • VALEO-Lichtmaschine, Typ: 12 V-70 A (940 W)


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 4.019 mm (Allrad = 4.023 mm)
  • Breite je nach Spurweite = 1.850 bis 2.033 mm
  • Höhe über Kabine = 2.654 mm
  • Radstand = 2.371 mm (Allrad = 2.375 mm)
  • Bodenfreiheit = 357 mm


  • Leergewicht = 3.595 kg
  • Allrad-Leergewicht = 3.865 kg


Bereifung

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Standardbereifung:

  • Vorne = 10.00-16 AS Front (Allrad = 13.6-24 AS)
  • Hinten = 18.4-30 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 130,0 l
  • Motoröl = 7,0 l
  • Kühlsystem = 15,6 l
  • Triebwerk incl. Hydraulik = 54,0 l
  • Allrad-Vorderachse = 6,0 l
  • Endantriebe = 1,0 l


Verbrauch

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Kabine

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  • Staub- und schallisolierte, sowie gummigelagerte MF-Sicherheitskabine mit getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Fahrersitz, hängende Pedale, Klimaanlage, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, arretierbare Glastüren, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer


  • Optional mit Freisicht-Motorhaube, Radio und Zusatz-Arbeitsscheinwerfer


Sonderausrüstung

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  • Zusatz-Steuergeräte
  • Frontgewichte
  • Druckluftbremse
  • Zugpendel
  • Frontzapfwelle
  • Fronthubwerk
  • Freisicht-Motorhaube
  • 30 km/h.- Variante


Literatur

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  • Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 128

Quellen

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  • www. dlg-testberichte. de



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