Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 6150

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AGCO-Massey Ferguson MF 6150 (A)
Massey Ferguson MF 6150
Basisdaten
Hersteller/Marke: AGCO-Massey Ferguson
Modellreihe: 6100er-Baureihe
Modell: MF 6150 (A)
Produktionszeitraum: 1995–1999
Maße
Eigengewicht: 3.985 (A: 4.500) kg
Länge: 4.350 mm
Breite: 2.330 mm
Höhe: 2.820 mm
Radstand: 2.549 (A: 2.553) mm
Bodenfreiheit: 430 mm
Spurweite: vorne: 1.543-2.333 (A: 1.548-2.072) mm
hinten: 1.540-2.146 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.850 (A: 5.350 ) mm
Standardbereifung: vorne: 11.00-16 ASF (A: 370/70 R 28 AS)
hinten: 480/70 R 38 AS
Motor
Nennleistung: 69,9 kW, 95 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3.990 cm³
Drehmomentanstieg: 27 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 32V/32R oder 30V/30R
Höchstgeschwindigkeit: 40 oder 30 km/h

Als leistungsstärkstes Vierzylinder-Modell der 6100er-Baureihe wurde der MF 6150 vermarktet. Standardmäßig wurden die Vierzylinder-Modelle dieser Baureihe mit dem 32-Gang-Wendegetriebe in der 40 km/h- Ausführung geliefert. In machen Ländern wurde ein 30-Gang-Wendegetriebe verwendet, dann aber als 30 km/h-Ausführung.


Motor[Bearbeiten]

  • Perkins, Typ: 1004.4 THR 2, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Quadram-Verbrennungssystem, mechanischer LUCAS-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Donaldson-Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Garrett-Turbolader und Viscolüfter.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtung = 16:1
  • Arbeitsdruck = 9,6 daN/cm²
  • Drehmoment mit Höchstleistung = 308 Nm
  • Max. Drehmoment = 354 Nm bei 1.456 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 850 bis 2.310 U/min.
  • Drehmomentanstieg = 27 % bei 45 % Drehzahlabfall
  • Anfahrdrehmoment = 120 % bezogen auf 1.000 U/min.
  • Konstantleistungsbereich = 18 % bei 2.000 U/min.
  • Einspritzdruck = 250 bar
  • Einspritzmenge = 75,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Max. Ladedruck = 1,2 bar
  • Leistungsgewicht = 64 kg/kW


  • CAV-Einspritzpumpe, Typ: 1071
  • CAV-Mehrloch-Düse, Typ: JB 680 1157
  • Garrett-Turbolader, Typ: 452 058-1
  • Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: ELB 08-0024
  • CAV-Kraftstofffilter, Typ: 2656 F 802
  • Kühler-Lüfter mit sieben Blätter und 507 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Mechanisch-betätigte, trockene VALEO-Einscheibenkupplung

330 mm Scheibendurchmesser


Wahlweise:

  • Hydraulisch-betätigte VALEO-Lamellenkupplung

Vier Lamellen mit 230 mm Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes MF-Dynashift-Triebwerk, mit Zweihebelbedienung und einem Taster, in der 40 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vierstufiger Lastschaltung
  • Erstes synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche "Schildkröte" und "Hase" unterteilt
  • Zweites synchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen
  • Synchronisiertes Wendegetriebe mit Vorwahlfunktion


  • 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge


  • 30 Vorwärts- und 30 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.- Ausführung



Gesamtübersetzung:


  • Bereich-Schildkröte:


"Vorwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 324,29:1
  • 2.Stufe = 277,07:1
  • 3.Stufe = 234,73:1
  • 4.Stufe = 200,55:1

"Rückwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 344,58:1
  • 2.Stufe = 294,41:1
  • 3.Stufe = 249,42:1
  • 4.Stufe = 213,10:1

"Vorwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 190,86:1
  • 2.Stufe = 163,07:1
  • 3.Stufe = 138,15:1
  • 4.Stufe = 118,04:1

"Rückwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 202,80:1
  • 2.Stufe = 173,28:1
  • 3.Stufe = 146,80:1
  • 4.Stufe = 125,41:1


"Vorwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 145,01:1
  • 2.Stufe = 123,89:1
  • 3.Stufe = 104,96:1
  • 4.Stufe = 89,67:1

"Rückwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 154,08:1
  • 2.Stufe = 131,65:1
  • 3.Stufe = 111,53:1
  • 4.Stufe = 95,28:1

"Vorwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 107,16:1
  • 2.Stufe = 91,56:1
  • 3.Stufe = 77,57:1
  • 4.Stufe = 66,27:1

"Rückwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 113,87:1
  • 2.Stufe = 97,29:1
  • 3.Stufe = 82,42:1
  • 4.Stufe = 70,42:1


  • Bereich-Hase:


"Vorwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 86,52:1
  • 2.Stufe = 73,92:1
  • 3.Stufe = 62,63:1
  • 4.Stufe = 53,51:1

"Rückwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 91,99:1
  • 2.Stufe = 78,60:1
  • 3.Stufe = 66,58:1
  • 4.Stufe = 56,89:1


"Vorwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 50,92:1
  • 2.Stufe = 43,51:1
  • 3.Stufe = 36,86:1
  • 4.Stufe = 31,49:1

"Rückwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 54,14:1
  • 2.Stufe = 46,26:1
  • 3.Stufe = 39,19:1
  • 4.Stufe = 33,48:1


"Vorwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 38,69:1
  • 2.Stufe = 33,05:1
  • 3.Stufe = 28,00:1
  • 4.Stufe = 23,93:1

"Rückwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 41,13:1
  • 2.Stufe = 35,14:1
  • 3.Stufe = 29,77:1
  • 4.Stufe = 25,44:1

"Vorwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 28,59:1
  • 2.Stufe = 24,43:1
  • 3.Stufe = 20,59:1
  • 4.Stufe = 17,68:1

"Rückwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 30,40:1
  • 2.Stufe = 25,97:1
  • 3.Stufe = 22,00:1
  • 4.Stufe = 18,80:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 480/70 R 38 AS


  • Bereich-Schildkröte:


"Vorwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 2,03 km/h
  • 2.Stufe = 2,38 km/h
  • 3.Stufe = 2,81 km/h
  • 4.Stufe = 3,29 km/h

"Rückwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 1,91 km/h
  • 2.Stufe = 2,24 km/h
  • 3.Stufe = 2,64 km/h
  • 4.Stufe = 3,09 km/h


"Vorwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 3,46 km/h
  • 2.Stufe = 4,04 km/h
  • 3.Stufe = 4,77 km/h
  • 4.Stufe = 5,59 km/h

"Rückwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 3,25 km/h
  • 2.Stufe = 3,81 km/h
  • 3.Stufe = 4,49 km/h
  • 4.Stufe = 5,26 km/h


"Vorwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 4,55 km/h
  • 2.Stufe = 5,32 km/h
  • 3.Stufe = 6,28 km/h
  • 4.Stufe = 7,35 km/h

"Rückwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 4,28 km/h
  • 2.Stufe = 5,01 km/h
  • 3.Stufe = 5,91 km/h
  • 4.Stufe = 6,92 km/h


"Vorwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 6,15 km/h
  • 2.Stufe = 7,20 km/h
  • 3.Stufe = 8,50 km/h
  • 4.Stufe = 9,95 km/h

"Rückwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 5,79 km/h
  • 2.Stufe = 6,78 km/h
  • 3.Stufe = 8,00 km/h
  • 4.Stufe = 9,36 km/h


  • Bereich-Hase:


"Vorwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 7,62 km/h
  • 2.Stufe = 8,92 km/h
  • 3.Stufe = 10,53 km/h
  • 4.Stufe = 12,32 km/h

"Rückwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 7,17 km/h
  • 2.Stufe = 8,39 km/h
  • 3.Stufe = 9,90 km/h
  • 4.Stufe = 11,59 km/h

"Vorwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 12,95 km/h
  • 2.Stufe = 15,16 km/h
  • 3.Stufe = 17,89 km/h
  • 4.Stufe = 20,94 km/h

"Rückwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 12,18 km/h
  • 2.Stufe = 14,25 km/h
  • 3.Stufe = 16,83 km/h
  • 4.Stufe = 19,69 km/h


"Vorwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 17,04 km/h
  • 2.Stufe = 19,95 km/h
  • 3.Stufe = 23,55 km/h
  • 4.Stufe = 27,56 km/h

"Rückwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 16,03 km/h
  • 2.Stufe = 18,76 km/h
  • 3.Stufe = 22,15 km/h
  • 4.Stufe = 25,92 km/h

"Vorwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 23,06 km/h
  • 2.Stufe = 26,99 km/h
  • 3.Stufe = 31,86 km/h
  • 4.Stufe = 37,29 km/h

"Rückwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 21,69 km/h
  • 2.Stufe = 25,39 km/h
  • 3.Stufe = 29,97 km/h
  • 4.Stufe = 35,08 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Hydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Vierfach schaltbar, 540/1.000 U/min. und 540 E/1.000 E
  • Übersetzungsverhältnis = 3,66:1


  • 540 bei 1.976 U/min.- Motordrehzahl

Oder 601 U/min. mit Nenndrehzahl

  • 540 E bei 1.533 U/min.- Motordrehzahl

Oder 661 U/min. mit Nenndrehzahl


  • 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 66,3 kW

  • Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 64,2 kW

  • 1.000 E bei 1.548 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.225 mit Nenndrehzahl


  • Optional hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
  • 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
  • Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse

Max. mittlere Verzögerung = 5,3 m/s² bei 60 daN-Pedaldruck


  • Handhebel-betätigte Sirmac-Husco-Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend


  • Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Anhängerbremse mit 136 bar-Betriebsdruck


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.543 bis 2.333 mm


  • Wahlweise hydraulisch-betätigte, lastschaltbare GKN-Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential


Verstellbare Spurweite = 1.548 bis 2.072 mm


  • Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtriebe
  • Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.540 bis 2.146 mm


  • Vordere Achslast = 1.350 kg
  • Hintere Achslast = 2.635 kg


"Allrad"

  • Vordere Achslast = 1.720 kg

Zul. Achslast = 2.800 kg

  • Hintere Achslast = 2.780 kg

Zul. Achslast = 6.000 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-ON mit doppelt wirkenden Lenkzylinder

125 cm³ bei 157 bis 166 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
  • Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 66,7 mm Durchmesser
  • Sicherheitsventil des Hubzylinder auf 200 bar eingestellt
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler


Funktionen:

  • Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
  • Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung


  • Konstant-Stromsystem mit max. 58,2 l/min. bei 188 bar oder 54,0 l/min. bei 175 bar


  • Leistung der Hydraulik = 15,8 kW
  • Hubweg = 600 mm
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.645 daN


  • Optional mit Front-Hubwerk
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Drei doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Zwei Batterien, 12 V-80 Ah (420 oder 550 A)
  • Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)
  • VALEO-Lichtmaschine, Typ: 12 V-70 A (940 W)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 4.350 mm
  • Breite je nach Spurweite = 2.049 bis 2.449 mm
  • Höhe über Kabine = 2.820 mm
  • Radstand = 2.549 mm (Allrad = 2.553 mm)
  • Bodenfreiheit = 430 mm


  • Leergewicht = 3.985 kg
  • Allrad-Leergewicht = 4.500 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 7.500 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 11.00-16 AS Front (Allrad = 370/70 R 28 AS)
  • Hinten = 480/70 R 38 AS


Optional:

  • Vorne = 420/70 R 28 AS
  • Hinten = 520/70 R 38 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 160,0 l
  • Motoröl = 7,4 l
  • Kühlsystem = 19,4 l
  • Triebwerk incl. Hydraulik = 54,0 l
  • Allrad-Vorderachse = 9,0 l
  • Endantriebe = 1,2 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 20,9 l/h oder 260 g/kWh bei 88 PS und Nenndrehzahl
  • Kraftstoffverbrauch = 19,8 l/h oder 249 g/kWh bei 67,2 kW und 2.000 U/min.


Kabine[Bearbeiten]

  • Staub- und schallisolierte, sowie gummigelagerte MF-Sicherheitskabine mit getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Fahrersitz, hängende Pedale, Klimaanlage, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, arretierbare Glastüren, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer


  • Optional mit Radio und Zusatz-Arbeitsscheinwerfer


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Zusatz-Steuergeräte
  • Frontgewichte
  • Druckluftbremse
  • Zugpendel
  • Frontzapfwelle
  • Fronthubwerk


Literatur[Bearbeiten]

  • Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 128

Quellen[Bearbeiten]

  • Cemagref-machines agricoles
  • profi-Schleppermarkt von 1988 bis 2012
  • ART-Testberichte


Weblinks[Bearbeiten]

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