Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 6160

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Kapitel „Massey Ferguson“

AGCO-Massey Ferguson MF 6160 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	AGCO-Massey Ferguson
Modellreihe:	6100er-Baureihe
Modell:	MF 6160 (A)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1995–1999
Maße
Eigengewicht:	4.410 (A: 4.750) kg
Länge:	4.323 mm
Breite:	1.899 mm
Höhe:	2.774 mm
Radstand:	2.695 (A: 2.699) mm
Bodenfreiheit:	457 mm
Spurweite:	vorne: 1.543-2.333 (1.568-2.052) mm hinten: 1.530-1.950 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.300 (A: 4.750) mm
Standardbereifung:	vorne: 11.00-16 ASF (A: 14.9 R 28 AS) hinten: 18.4 R 38 AS
Motor
Nennleistung:	73,6 kW, 100 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	5.987 cm³
Drehmomentanstieg:	24 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	30V/30R oder 32V/32R
Höchstgeschwindigkeit:	30 oder 40 km/h

Als kleinstes Sechszylinder-Modell der 6100er Baureihe kommt im Jahr 1995 der MF 6160 auf den Markt. Selbstverständlich standen Heck- und Allrad-Variante im Programm. Beim Triebwerk wurde das 32-Gang-Wendegetriebe verwendet, in machen Ländern stand auch ein 30-Gang-Wendegetriebe zur Verfügung. Im Großen und Ganzen entsprach der MF 6160 dem Modell MF 3085. Als Unterscheidungsmerkmale sind die Motorhaube, Kabine sowie die nasse Kupplung zu nennen.

Motor

• Perkins, Typ: 1006.6 HR 4, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Quadram-Verbrennungssystem, mechanischer LUCAS-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Donaldson-Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Lamellenkühler und Lüfter.

• Bohrung = 100 mm, Hub = 127 mm
• Verdichtung = 16,5:1
• Arbeitsdruck = 6,7 daN/cm²
• Drehmoment mit Höchstleistung = 305 Nm
• Max. Drehmoment = 379 Nm bei 1.034 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.310 U/min.
• Drehmomentanstieg = 24 % bei 53 % Drehzahlabfall
• Anfahrdrehmoment = 123 % bezogen auf 1.000 U/min.
• Konstantleistungsbereich = 18 % bei 2.000 U/min.
• Einspritzdruck = 220 bar
• Einspritzmenge = 53,6 mm³/Hub und Nenndrehzahl
• Leistungsgewicht = 64 kg/kW

• CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA-938
• CAV-Mehrloch-Düse, Typ: LRB 680 1106 JHG
• Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: ELB 08-0024
• CAV-Kraftstofffilter, Typ: 2 FA 5848 8130
• Kühler-Lüfter mit sieben Blätter und 504 mm Durchmesser

Kupplung

• Mechanisch-betätigte, trockene VALEO-Einscheibenkupplung

330 mm Scheibendurchmesser

Wahlweise:

• Hydraulisch-betätigte VALEO-Lamellenkupplung

Fünf Lamellen mit 230 mm Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes MF-Dynashift-Triebwerk, mit Zweihebelbedienung und einem Taster, in der 40 km/h.- Ausführung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vierstufiger Lastschaltung
• Erstes synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche "Schildkröte" und "Hase" unterteilt
• Zweites synchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen
• Synchronisiertes Wendegetriebe mit Vorwahlfunktion

• 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge

• 30 Vorwärts- und 30 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.- Ausführung

Gesamtübersetzung:

• Bereich-Schildkröte:

"Vorwärtsgruppe-I"

• 1.Stufe = 324,29:1
• 2.Stufe = 277,07:1
• 3.Stufe = 234,73:1
• 4.Stufe = 200,55:1

"Rückwärtsgruppe-I"

• 1.Stufe = 344,58:1
• 2.Stufe = 294,41:1
• 3.Stufe = 249,42:1
• 4.Stufe = 213,10:1

"Vorwärtsgruppe-II"

• 1.Stufe = 190,86:1
• 2.Stufe = 163,07:1
• 3.Stufe = 138,15:1
• 4.Stufe = 118,04:1

"Rückwärtsgruppe-II"

• 1.Stufe = 202,80:1
• 2.Stufe = 173,28:1
• 3.Stufe = 146,80:1
• 4.Stufe = 125,41:1

"Vorwärtsgruppe-III"

• 1.Stufe = 145,01:1
• 2.Stufe = 123,89:1
• 3.Stufe = 104,96:1
• 4.Stufe = 89,67:1

"Rückwärtsgruppe-III"

• 1.Stufe = 154,08:1
• 2.Stufe = 131,65:1
• 3.Stufe = 111,53:1
• 4.Stufe = 95,28:1

"Vorwärtsgruppe-IV"

• 1.Stufe = 107,16:1
• 2.Stufe = 91,56:1
• 3.Stufe = 77,57:1
• 4.Stufe = 66,27:1

"Rückwärtsgruppe-IV"

• 1.Stufe = 113,87:1
• 2.Stufe = 97,29:1
• 3.Stufe = 82,42:1
• 4.Stufe = 70,42:1

• Bereich-Hase:

"Vorwärtsgruppe-I"

• 1.Stufe = 86,52:1
• 2.Stufe = 73,92:1
• 3.Stufe = 62,63:1
• 4.Stufe = 53,51:1

"Rückwärtsgruppe-I"

• 1.Stufe = 91,99:1
• 2.Stufe = 78,60:1
• 3.Stufe = 66,58:1
• 4.Stufe = 56,89:1

"Vorwärtsgruppe-II"

• 1.Stufe = 50,92:1
• 2.Stufe = 43,51:1
• 3.Stufe = 36,86:1
• 4.Stufe = 31,49:1

"Rückwärtsgruppe-II"

• 1.Stufe = 54,14:1
• 2.Stufe = 46,26:1
• 3.Stufe = 39,19:1
• 4.Stufe = 33,48:1

"Vorwärtsgruppe-III"

• 1.Stufe = 38,69:1
• 2.Stufe = 33,05:1
• 3.Stufe = 28,00:1
• 4.Stufe = 23,93:1

"Rückwärtsgruppe-III"

• 1.Stufe = 41,13:1
• 2.Stufe = 35,14:1
• 3.Stufe = 29,77:1
• 4.Stufe = 25,44:1

"Vorwärtsgruppe-IV"

• 1.Stufe = 28,59:1
• 2.Stufe = 24,43:1
• 3.Stufe = 20,59:1
• 4.Stufe = 17,68:1

"Rückwärtsgruppe-IV"

• 1.Stufe = 30,40:1
• 2.Stufe = 25,97:1
• 3.Stufe = 22,00:1
• 4.Stufe = 18,80:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4 R 38 AS

• Bereich-Schildkröte:

"Vorwärtsgruppe-I"

• 1.Stufe = 2,10 km/h
• 2.Stufe = 2,46 km/h
• 3.Stufe = 2,90 km/h
• 4.Stufe = 3,39 km/h

"Rückwärtsgruppe-I"

• 1.Stufe = 2,03 km/h
• 2.Stufe = 2,38 km/h
• 3.Stufe = 2,80 km/h
• 4.Stufe = 3,28 km/h

"Vorwärtsgruppe-II"

• 1.Stufe = 3,56 km/h
• 2.Stufe = 4,17 km/h
• 3.Stufe = 4,92 km/h
• 4.Stufe = 5,76 km/h

"Rückwärtsgruppe-II"

• 1.Stufe = 3,45 km/h
• 2.Stufe = 4,04 km/h
• 3.Stufe = 4,77 km/h
• 4.Stufe = 5,58 km/h

"Vorwärtsgruppe-III"

• 1.Stufe = 4,69 km/h
• 2.Stufe = 5,49 km/h
• 3.Stufe = 6,48 km/h
• 4.Stufe = 7,58 km/h

"Rückwärtsgruppe-III"

• 1.Stufe = 4,54 km/h
• 2.Stufe = 5,31 km/h
• 3.Stufe = 6,27 km/h
• 4.Stufe = 7,34 km/h

"Vorwärtsgruppe-IV"

• 1.Stufe = 6,35 km/h
• 2.Stufe = 7,43 km/h
• 3.Stufe = 8,77 km/h
• 4.Stufe = 10,26 km/h

"Rückwärtsgruppe-IV"

• 1.Stufe = 6,14 km/h
• 2.Stufe = 7,19 km/h
• 3.Stufe = 8,47 km/h
• 4.Stufe = 9,93 km/h

• Bereich-Hase:

"Vorwärtsgruppe-I"

• 1.Stufe = 7,86 km/h
• 2.Stufe = 9,20 km/h
• 3.Stufe = 10,86 km/h
• 4.Stufe = 12,71 km/h

"Rückwärtsgruppe-I"

• 1.Stufe = 7,60 km/h
• 2.Stufe = 8,90 km/h
• 3.Stufe = 10,50 km/h
• 4.Stufe = 12,30 km/h

"Vorwärtsgruppe-II"

• 1.Stufe = 13,36 km/h
• 2.Stufe = 15,63 km/h
• 3.Stufe = 18,45 km/h
• 4.Stufe = 21,60 km/h

"Rückwärtsgruppe-II"

• 1.Stufe = 12,92 km/h
• 2.Stufe = 15,12 km/h
• 3.Stufe = 17,85 km/h
• 4.Stufe = 20,89 km/h

"Vorwärtsgruppe-III"

• 1.Stufe = 17,58 km/h
• 2.Stufe = 20,58 km/h
• 3.Stufe = 24,29 km/h
• 4.Stufe = 28,43 km/h

"Rückwärtsgruppe-III"

• 1.Stufe = 17,00 km/h
• 2.Stufe = 19,90 km/h
• 3.Stufe = 23,49 km/h
• 4.Stufe = 27,50 km/h

"Vorwärtsgruppe-IV"

• 1.Stufe = 23,79 km/h
• 2.Stufe = 27,84 km/h
• 3.Stufe = 32,86 km/h
• 4.Stufe = 38,47 km/h

"Rückwärtsgruppe-IV"

• 1.Stufe = 23,00 km/h
• 2.Stufe = 26,93 km/h
• 3.Stufe = 31,79 km/h
• 4.Stufe = 37,21 km/h

Zapfwelle

• Hydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
• Vierfach schaltbar, 540/1.000 U/min. und 540 E/1.000 E
• Übersetzungsverhältnis = 3,66:1

• 540 bei 1.976 U/min.- Motordrehzahl

Oder 601 U/min. mit Nenndrehzahl

• 540 E bei 1.533 U/min.- Motordrehzahl

Oder 661 U/min. mit Nenndrehzahl

• 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 68,4 kW

• Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 70,3 kW

• 1.000 E bei 1.548 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.225 mit Nenndrehzahl

• Optional hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
• 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen

• Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

• Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse

• Handhebel-betätigte Sirmac-Husco-Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

• Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Anhängerbremse mit 136 bar-Betriebsdruck

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.543 bis 2.333 mm

• Wahlweise Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare DANA-Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential

Verstellbare Spurweite = 1.568 bis 2.052 mm

• Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtriebe
• Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.530 bis 1.950 mm

• Vordere Achslast = 1.500 kg
• Hintere Achslast = 2.910 kg

"Allrad"

• Vordere Achslast = 1.820 kg

Zul. Achslast = 3.300 kg

• Hintere Achslast = 2.930 kg

Zul. Achslast = 6.000 kg

Lenkung

• Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-ON mit doppelt wirkenden Lenkzylinder

125 cm³ bei 157 bis 166 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
• Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 66,7 mm Durchmesser
• Sicherheitsventil des Hubzylinder auf 200 bar eingestellt
• Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler

Funktionen:

• Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
• Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung

• Konstant-Stromsystem mit max. 50,4 l/min. bei 190 bar oder 48,1 l/min. bei 171 bar

• Leistung der Hydraulik = 13,7 kW
• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.670 kg

• Optional mit Front-Hubwerk
• Dreipunktkupplung der Kategorie II

Steuergeräte

• Drei doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Zwei Batterien, 12 V-80 Ah (420 oder 550 A)

• Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)

• VALEO-Lichtmaschine, Typ: 12 V-70 A (940 W)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 4.323 mm
• Breite je nach Spurweite = 1.899 bis 2.423 mm
• Höhe über Kabine = 2.774 mm

• Radstand = 2.695 mm (Allrad = 2.699 mm)
• Bodenfreiheit = 457 mm

• Leergewicht = 4.410 kg
• Allrad-Leergewicht = 4.750 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 7.500 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 11.00-16 AS Front (Allrad = 14.9 R 28 AS)
• Hinten = 18.4 R 38 AS

Optional:

• Vorne = 420/70 R 28 AS
• Hinten = 520/70 R 38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 173,0 l
• Motoröl = 19,0 l
• Kühlsystem = 25,0 l
• Triebwerk incl. Hydraulik = 64,0 l
• Allrad-Vorderachse = 6,0 l
• Endantriebe = 2,0 l

Verbrauch

• Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 21,0 l/h oder 253 g/kWh bei 70,7 kW und Nenndrehzahl

Kabine

• Staub- und schallisolierte, sowie gummigelagerte MF-Sicherheitskabine mit getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Fahrersitz, hängende Pedale, Klimaanlage, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, arretierbare Glastüren, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer

• Optional mit Radio und Zusatz-Arbeitsscheinwerfer

Sonderausrüstung

• Zusatz-Steuergeräte
• Frontgewichte
• Druckluftbremse
• Zugpendel
• Frontzapfwelle
• Fronthubwerk

Literatur

• Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 128

Quellen

• Cemagref-machines agricoles
• profi-Schleppermarkt von 1988 bis 2012

Weblinks

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