Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 6180

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AGCO-MASSEY FERGUSON MF 6180 (A)
Massey Ferguson MF 6180
Basisdaten
Hersteller/Marke: AGCO-MASSEY FERGUSON
Modellreihe: 6100er-Baureihe
Modell: MF 6180 (A)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1995–1999
Maße
Eigengewicht: 4.635 (A: 4.715) kg
Länge: 4.323 mm
Breite: 2.260 mm
Höhe: 2.800 mm
Radstand: 2.695 (A: 2.699) mm
Bodenfreiheit: 455 mm
Spurweite: vorne: 1.548-2.072 (A: 1.530-2.030) mm
hinten: 1.530-1.950 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.300 (A: 5.650) mm
Standardbereifung: vorne: 11.00-16 ASF (A: 14.9 R 28 AS)
hinten: 18.4 R 38 AS
Motor
Nennleistung: 88,3 kW, 120 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 5.987 cm³
Drehmomentanstieg: 27 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 30V/30R oder 32V/32R
Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h

Bis zum Jahr 1996 stellte der MF 6180 das leistungsstärkste Modell der 6100er-Baureihe dar. Dafür bestückte Massey Ferguson dieses Modell mit einem aufgeladenen Perkins-Motor aus der 1000er-Motorbaureihe. Der MF 6180 kann als Nachfolger des MF 3120 gesehen werden.


Motor[Bearbeiten]

  • Perkins, Typ: 1006.6 TLR 2, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Quadram-Verbrennungssystem, mechanischer LUCAS-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, STANADYNE-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Donaldson-Trockenluftfilter mit Vorfilter, STANADYNE-Mehrloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Garrett-Abgasturbolader und Viscolüfter.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtung = 16,5:1
  • Arbeitsdruck = 8,0 daN/cm²
  • Drehmoment mit Höchstleistung = 402 Nm
  • Max. Drehmoment = 474 Nm bei 1.251 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.310 U/min.
  • Drehmomentanstieg = 27 % bei 36 % Drehzahlabfall
  • Anfahrdrehmoment = 119 % bezogen auf 1.000 U/min.
  • Konstantleistungsbereich = 18 % bei 2.000 U/min.
  • Einspritzdruck = 223 + 5 bar
  • Einspritzmenge = 66,5 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Max. Ladedruck = 0,84 bar
  • Leistungsgewicht = 54 kg/kW


  • STANADYNE-Einspritzpumpe, Typ: DB 2 5110
  • STANADYNE-Mehrloch-Düse, Typ: L-616
  • Garrett-Turbolader, Typ: TB 4131
  • Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: ELB 08-21206-142867
  • CAV-Kraftstofffilter, Typ: 2 FTS 2587 4010
  • Kühler-Lüfter mit sieben Blätter und 504 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Mechanisch-betätigte, trockene VALEO-Einscheibenkupplung

350 mm Scheibendurchmesser


Wahlweise:

  • Hydraulisch-betätigte VALEO-Lamellenkupplung

Fünf Lamellen mit 230 mm Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes MF-Dynashift-Triebwerk, mit Zweihebelbedienung und einem Taster, in der 40 km/h-Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vierstufiger Lastschaltung
  • Erstes synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche "Schildkröte" und "Hase" unterteilt
  • Zweites synchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen
  • Synchronisiertes Wendegetriebe mit Vorwahlfunktion


  • 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge


  • 30 Vorwärts- und 30 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h-Ausführung



Gesamtübersetzung:


  • Bereich-Schildkröte:


"Vorwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 332,52:1
  • 2.Stufe = 284,10:1
  • 3.Stufe = 240,69:1
  • 4.Stufe = 205,64:1

"Rückwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 365,08:1
  • 2.Stufe = 311,92:1
  • 3.Stufe = 264,25:1
  • 4.Stufe = 225,77:1

"Vorwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 195,70:1
  • 2.Stufe = 167,21:1
  • 3.Stufe = 141,66:1
  • 4.Stufe = 121,03:1

"Rückwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 214,86:1
  • 2.Stufe = 183,58:1
  • 3.Stufe = 155,53:1
  • 4.Stufe = 132,88:1


"Vorwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 148,69:1
  • 2.Stufe = 127,04:1
  • 3.Stufe = 107,62:1
  • 4.Stufe = 91,95:1

"Rückwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 163,25:1
  • 2.Stufe = 139,48:1
  • 3.Stufe = 118,16:1
  • 4.Stufe = 100,95:1

"Vorwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 109,88:1
  • 2.Stufe = 93,88:1
  • 3.Stufe = 79,53:1
  • 4.Stufe = 67,95:1

"Rückwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 120,64:1
  • 2.Stufe = 103,07:1
  • 3.Stufe = 87,32:1
  • 4.Stufe = 74,61:1


  • Bereich-Hase:


"Vorwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 88,72:1
  • 2.Stufe = 75,80:1
  • 3.Stufe = 64,22:1
  • 4.Stufe = 54,86:1

"Rückwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 97,40:1
  • 2.Stufe = 83,22:1
  • 3.Stufe = 70,50:1
  • 4.Stufe = 60,24:1


"Vorwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 52,21:1
  • 2.Stufe = 44,61:1
  • 3.Stufe = 37,79:1
  • 4.Stufe = 32,29:1

"Rückwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 57,33:1
  • 2.Stufe = 48,98:1
  • 3.Stufe = 41,49:1
  • 4.Stufe = 35,45:1


"Vorwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 39,67:1
  • 2.Stufe = 33,89:1
  • 3.Stufe = 28,71:1
  • 4.Stufe = 24,53:1

"Rückwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 43,55:1
  • 2.Stufe = 37,21:1
  • 3.Stufe = 31,53:1
  • 4.Stufe = 26,93:1

"Vorwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 29,32:1
  • 2.Stufe = 25,05:1
  • 3.Stufe = 21,22:1
  • 4.Stufe = 18,13:1

"Rückwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 32,19:1
  • 2.Stufe = 27,50:1
  • 3.Stufe = 23,30:1
  • 4.Stufe = 19,91:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4 R 38 AS


  • Bereich-Schildkröte:


"Vorwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 2,05 km/h
  • 2.Stufe = 2,39 km/h
  • 3.Stufe = 2,83 km/h
  • 4.Stufe = 3,31 km/h

"Rückwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 1,86 km/h
  • 2.Stufe = 2,18 km/h
  • 3.Stufe = 2,57 km/h
  • 4.Stufe = 3,01 km/h


"Vorwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 3,48 km/h
  • 2.Stufe = 4,07 km/h
  • 3.Stufe = 4,80 km/h
  • 4.Stufe = 5,62 km/h

"Rückwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 3,17 km/h
  • 2.Stufe = 3,70 km/h
  • 3.Stufe = 4,37 km/h
  • 4.Stufe = 5,12 km/h


"Vorwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 4,57 km/h
  • 2.Stufe = 5,35 km/h
  • 3.Stufe = 6,32 km/h
  • 4.Stufe = 7,40 km/h

"Rückwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 4,17 km/h
  • 2.Stufe = 4,88 km/h
  • 3.Stufe = 5,76 km/h
  • 4.Stufe = 6,74 km/h


"Vorwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 6,19 km/h
  • 2.Stufe = 7,24 km/h
  • 3.Stufe = 8,55 km/h
  • 4.Stufe = 10,01 km/h

"Rückwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 5,64 km/h
  • 2.Stufe = 6,60 km/h
  • 3.Stufe = 7,79 km/h
  • 4.Stufe = 9,12 km/h


  • Bereich-Hase:


"Vorwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 7,67 km/h
  • 2.Stufe = 8,97 km/h
  • 3.Stufe = 10,59 km/h
  • 4.Stufe = 12,40 km/h

"Rückwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 6,98 km/h
  • 2.Stufe = 8,17 km/h
  • 3.Stufe = 9,65 km/h
  • 4.Stufe = 11,29 km/h

"Vorwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 13,03 km/h
  • 2.Stufe = 15,25 km/h
  • 3.Stufe = 17,99 km/h
  • 4.Stufe = 21,06 km/h

"Rückwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 11,86 km/h
  • 2.Stufe = 13,89 km/h
  • 3.Stufe = 16,39 km/h
  • 4.Stufe = 19,18 km/h


"Vorwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 17,14 km/h
  • 2.Stufe = 20,07 km/h
  • 3.Stufe = 23,68 km/h
  • 4.Stufe = 27,72 km/h

"Rückwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 15,62 km/h
  • 2.Stufe = 18,28 km/h
  • 3.Stufe = 21,25 km/h
  • 4.Stufe = 26,33 km/h

"Vorwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 23,20 km/h
  • 2.Stufe = 27,15 km/h
  • 3.Stufe = 32,05 km/h
  • 4.Stufe = 37,51 km/h

"Rückwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 21,13 km/h
  • 2.Stufe = 24,73 km/h
  • 3.Stufe = 29,19 km/h
  • 4.Stufe = 34,17 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Hydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Vierfach schaltbar, 540/1.000 U/min. und 540 E/1.000 E
  • Übersetzungsverhältnis = 3,66:1


  • 540 bei 1.976 U/min.- Motordrehzahl

Oder 612 U/min. mit Nenndrehzahl

  • 540 E bei 1.533 U/min.- Motordrehzahl

Oder 661 U/min. mit Nenndrehzahl


  • 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 82,5 kW

  • Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 84,3 kW

  • 1.000 E bei 1.548 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.225 mit Nenndrehzahl


  • Optional hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
  • 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
  • Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse


Max. mittlere Verzögerung = 5,4 m/s² bei 55 daN-Pedaldruck


  • Handhebel-betätigte Sirmac-Husco-Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend


  • Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Anhängerbremse mit 140 bar-Betriebsdruck


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.548 bis 2.072 mm


  • Wahlweise Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare DANA-Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential


Verstellbare Spurweite = 1.530 bis 2.030 mm


  • Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtriebe
  • Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.530 bis 1.950 mm


  • Vordere Achslast = 1.710 kg
  • Hintere Achslast = 2.925 kg


"Allrad"

  • Vordere Achslast = 1.800 kg

Zul. Achslast = 3.300 kg

  • Hintere Achslast = 2.915 kg

Zul. Achslast = 6.000 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-ON mit doppelt wirkenden Lenkzylinder

Fördermenge = 125 cm³ bei 157 bis 166 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
  • Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 73 mm Durchmesser
  • Sicherheitsventil des Hubzylinder auf 200 bar eingestellt
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler


Funktionen:

  • Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
  • Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung


  • Konstant-Stromsystem mit max. 52,7 l/min. bei 189 bar oder 47,3 l/min. bei 180 bar


  • Leistung der Hydraulik = 14,2 kW
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.890 kg


  • Optional mit Front-Hubwerk
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Drei doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Zwei Batterien, 12 V-80 Ah (420 oder 550 A)
  • Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)
  • VALEO-Lichtmaschine, Typ: 12 V-70 A (940 W)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 4.323 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.899 bis 2.399 mm
  • Höhe über Kabine = 2.800 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.920 mm


  • Radstand = 2.695 mm (Allrad = 2.699 mm)
  • Bodenfreiheit = 455 mm


  • Leergewicht = 4.410 kg
  • Allrad-Leergewicht = 4.750 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 7.500 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 11.00-16 AS Front (Allrad = 14.9 R 28 AS)
  • Hinten = 18.4 R 38 AS


Optional:

  • Vorne = 420/70 R 28 AS
  • Hinten = 520/70 R 38 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 173,0 l
  • Motoröl = 19,0 l
  • Kühlsystem = 25,0 l
  • Triebwerk incl. Hydraulik = 64,0 l
  • Allrad-Vorderachse = 6,0 l
  • Endantriebe = 2,0 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 25,9 l/h oder 261 g/kWh bei 82,3 kW und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Staub- und schallisolierte, sowie gummigelagerte MF-Sicherheitskabine mit getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Fahrersitz, hängende Pedale, Klimaanlage, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, arretierbare Glastüren, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer


  • Optional mit Radio und Zusatz-Arbeitsscheinwerfer


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Zusatz-Steuergeräte
  • Frontgewichte
  • Druckluftbremse
  • Zugpendel
  • Frontzapfwelle
  • Fronthubwerk


Literatur[Bearbeiten]

  • Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 128


Quellen[Bearbeiten]

  • Cemagref-machines agricoles
  • profi-Schleppermarkt von 1988 bis 2012


Weblinks[Bearbeiten]

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