Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 6190
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AGCO-Massey Ferguson MF 6190 (A) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | AGCO-Massey Ferguson |
Modellreihe: | 6100er-Baureihe |
Modell: | MF 6190 (A) |
Produktionszeitraum: | 1996–1999 |
Maße | |
Eigengewicht: | 4.885 (A: 5.375) kg |
Länge: | 4.527 mm |
Breite: | 1.943 mm |
Höhe: | 2.869 mm |
Radstand: | 2.696 (A: 2.699) mm |
Bodenfreiheit: | 490 (A: 428) mm |
Spurweite: | vorne: 1.543-2.333 (A: 1.686-2.171) mm hinten: 1.588-2.180 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.800 (A: 5.650) mm |
Standardbereifung: | vorne: 11.00-16 ASF (A: 16.9 R 28 AS) hinten: 20.8 R 38 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 95,7 kW, 130 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 5.987 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 27 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 30V/30R oder 32V/32R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Als Nachzügler löste der MF 6190 den MF 6180 als leistungsstärkstes Modell der 6100-Baureihe ab. Dass der MF 6190 mit seinem Leistungssegment zur Oberklasse gezählt werden kann, zeigt der Umstand, dass eine Vorderachse aus der 8100er Baureihe verwendet wurde. In Deutschland wurde der MF 6190 ausschließlich in der Allrad-Ausführung angeboten, in anderen Ländern stand zusätzlich eine Heckantrieb-Ausführung zur Wahl.
Motor
[Bearbeiten]- Perkins, Typ: 1006.6 T 7, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Quadram-Verbrennungssystem, mechanischer CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, LUCAS-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Donaldson-Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Schwitzer-Abgasturbolader und Viscolüfter.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 127 mm
- Verdichtung = 16:1
- Drehmoment mit Höchstleistung = 375 Nm
- Max. Drehmoment = 450 Nm bei 1.213 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 850 bis 2.310 U/min.
- Konstantleistungsbereich = 18 % bei 2.000 U/min.
- Einspritzdruck = 250 bar
- Einspritzmenge = 63,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl
- Max. Ladedruck = 0,75 bar
- LUCAS-Einspritzpumpe, Typ: DPA-937
- CAV-Mehrloch-Düse, Typ: LRB 670 3206
- Schwitzer-Turbolader, Typ: S2B 7622 AE 100 D 9
- Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: ELB 08-21206-142867
- CAV-Kraftstofffilter, Typ: 2 FAS 5848 8130
- Kühler-Lüfter mit sieben Blätter und 504 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Mechanisch-betätigte, trockene VALEO-Einscheibenkupplung
330 mm Scheibendurchmesser
Wahlweise:
- Hydraulisch-betätigte VALEO-Lamellenkupplung
Fünf Lamellen mit 230 mm Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes MF-Dynashift-Triebwerk, mit Zweihebelbedienung und einem Taster, in der 40 km/h.- Ausführung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vierstufiger Lastschaltung
- Erstes synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche "Schildkröte" und "Hase" unterteilt
- Zweites synchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen
- Synchronisiertes Wendegetriebe mit Vorwahlfunktion
- 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge
- 30 Vorwärts- und 30 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.- Ausführung
Gesamtübersetzung:
- Bereich-Schildkröte:
"Vorwärtsgruppe-I"
- 1.Stufe = 332,52:1
- 2.Stufe = 284,10:1
- 3.Stufe = 240,69:1
- 4.Stufe = 205,64:1
"Rückwärtsgruppe-I"
- 1.Stufe = 365,08:1
- 2.Stufe = 311,92:1
- 3.Stufe = 264,25:1
- 4.Stufe = 225,77:1
"Vorwärtsgruppe-II"
- 1.Stufe = 195,70:1
- 2.Stufe = 167,21:1
- 3.Stufe = 141,66:1
- 4.Stufe = 121,03:1
"Rückwärtsgruppe-II"
- 1.Stufe = 214,86:1
- 2.Stufe = 183,58:1
- 3.Stufe = 155,53:1
- 4.Stufe = 132,88:1
"Vorwärtsgruppe-III"
- 1.Stufe = 148,69:1
- 2.Stufe = 127,04:1
- 3.Stufe = 107,62:1
- 4.Stufe = 91,95:1
"Rückwärtsgruppe-III"
- 1.Stufe = 163,25:1
- 2.Stufe = 139,48:1
- 3.Stufe = 118,16:1
- 4.Stufe = 100,95:1
"Vorwärtsgruppe-IV"
- 1.Stufe = 109,88:1
- 2.Stufe = 93,88:1
- 3.Stufe = 79,53:1
- 4.Stufe = 67,95:1
"Rückwärtsgruppe-IV"
- 1.Stufe = 120,64:1
- 2.Stufe = 103,07:1
- 3.Stufe = 87,32:1
- 4.Stufe = 74,61:1
- Bereich-Hase:
"Vorwärtsgruppe-I"
- 1.Stufe = 88,72:1
- 2.Stufe = 75,80:1
- 3.Stufe = 64,22:1
- 4.Stufe = 54,86:1
"Rückwärtsgruppe-I"
- 1.Stufe = 97,40:1
- 2.Stufe = 83,22:1
- 3.Stufe = 70,50:1
- 4.Stufe = 60,24:1
"Vorwärtsgruppe-II"
- 1.Stufe = 52,21:1
- 2.Stufe = 44,61:1
- 3.Stufe = 37,79:1
- 4.Stufe = 32,29:1
"Rückwärtsgruppe-II"
- 1.Stufe = 57,33:1
- 2.Stufe = 48,98:1
- 3.Stufe = 41,49:1
- 4.Stufe = 35,45:1
"Vorwärtsgruppe-III"
- 1.Stufe = 39,67:1
- 2.Stufe = 33,89:1
- 3.Stufe = 28,71:1
- 4.Stufe = 24,53:1
"Rückwärtsgruppe-III"
- 1.Stufe = 43,55:1
- 2.Stufe = 37,21:1
- 3.Stufe = 31,53:1
- 4.Stufe = 26,93:1
"Vorwärtsgruppe-IV"
- 1.Stufe = 29,32:1
- 2.Stufe = 25,05:1
- 3.Stufe = 21,22:1
- 4.Stufe = 18,13:1
"Rückwärtsgruppe-IV"
- 1.Stufe = 32,19:1
- 2.Stufe = 27,50:1
- 3.Stufe = 23,30:1
- 4.Stufe = 19,91:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 20.8 R 38 AS
- Bereich-Schildkröte:
"Vorwärtsgruppe-I"
- 1.Stufe = 2,13 km/h
- 2.Stufe = 2,50 km/h
- 3.Stufe = 2,95 km/h
- 4.Stufe = 3,45 km/h
"Rückwärtsgruppe-I"
- 1.Stufe = 1,91 km/h
- 2.Stufe = 2,27 km/h
- 3.Stufe = 2,68 km/h
- 4.Stufe = 3,14 km/h
"Vorwärtsgruppe-II"
- 1.Stufe = 3,62 km/h
- 2.Stufe = 4,24 km/h
- 3.Stufe = 5,01 km/h
- 4.Stufe = 5,86 km/h
"Rückwärtsgruppe-II"
- 1.Stufe = 3,30 km/h
- 2.Stufe = 3,86 km/h
- 3.Stufe = 4,56 km/h
- 4.Stufe = 5,34 km/h
"Vorwärtsgruppe-III"
- 1.Stufe = 4,77 km/h
- 2.Stufe = 5,58 km/h
- 3.Stufe = 6,59 km/h
- 4.Stufe = 7,71 km/h
"Rückwärtsgruppe-III"
- 1.Stufe = 4,34 km/h
- 2.Stufe = 5,08 km/h
- 3.Stufe = 6,00 km/h
- 4.Stufe = 7,02 km/h
"Vorwärtsgruppe-IV"
- 1.Stufe = 6,45 km/h
- 2.Stufe = 7,55 km/h
- 3.Stufe = 8,92 km/h
- 4.Stufe = 10,44 km/h
"Rückwärtsgruppe-IV"
- 1.Stufe = 5,88 km/h
- 2.Stufe = 6,88 km/h
- 3.Stufe = 8,12 km/h
- 4.Stufe = 9,51 km/h
- Bereich-Hase:
"Vorwärtsgruppe-I"
- 1.Stufe = 7,99 km/h
- 2.Stufe = 9,36 km/h
- 3.Stufe = 11,04 km/h
- 4.Stufe = 12,93 km/h
"Rückwärtsgruppe-I"
- 1.Stufe = 7,28 km/h
- 2.Stufe = 8,52 km/h
- 3.Stufe = 10,06 km/h
- 4.Stufe = 11,77 km/h
"Vorwärtsgruppe-II"
- 1.Stufe = 13,58 km/h
- 2.Stufe = 15,90 km/h
- 3.Stufe = 18,76 km/h
- 4.Stufe = 21,96 km/h
"Rückwärtsgruppe-II"
- 1.Stufe = 12,37 km/h
- 2.Stufe = 14,48 km/h
- 3.Stufe = 17,09 km/h
- 4.Stufe = 20,00 km/h
"Vorwärtsgruppe-III"
- 1.Stufe = 17,88 km/h
- 2.Stufe = 20,92 km/h
- 3.Stufe = 24,70 km/h
- 4.Stufe = 28,91 km/h
"Rückwärtsgruppe-III"
- 1.Stufe = 16,28 km/h
- 2.Stufe = 19,06 km/h
- 3.Stufe = 22,49 km/h
- 4.Stufe = 26,33 km/h
"Vorwärtsgruppe-IV"
- 1.Stufe = 24,19 km/h
- 2.Stufe = 28,31 km/h
- 3.Stufe = 33,42 km/h
- 4.Stufe = 39,11 km/h
"Rückwärtsgruppe-IV"
- 1.Stufe = 22,78 km/h
- 2.Stufe = 26,66 km/h
- 3.Stufe = 30,44 km/h
- 4.Stufe = 35,62 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Vierfach schaltbar, 540/1.000 U/min. und 540 E/1.000 E
- Übersetzungsverhältnis = 3,66:1
- 540 bei 1.976 U/min.- Motordrehzahl
Oder 612 U/min. mit Nenndrehzahl
- 540 E bei 1.533 U/min.- Motordrehzahl
Oder 661 U/min. mit Nenndrehzahl
- 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 83,8 kW
- Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 86,5 kW
- 1.000 E bei 1.548 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.225 mit Nenndrehzahl
- Optional hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
- 1.000 U/min. bei 2.040 U/min.- Motordrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
- Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse
- Handhebel-betätigte Sirmac-Husco-Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
- Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Anhängerbremse mit 140 bar-Betriebsdruck
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.543 bis 2.333 mm
- Wahlweise Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare DANA-Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential
Verstellbare Spurweite = 1.686 bis 2.171 mm
- Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtriebe
- Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.588 bis 2.180 mm
- Vordere Achslast = 1.665 kg
- Hintere Achslast = 3.220 kg
"Allrad"
- Vordere Achslast = 2.100 kg
- Hintere Achslast = 3.275 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-ON mit doppelt wirkenden Lenkzylinder
Fördermenge = 125 cm³ bei 157 bis 166 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
- Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 73 mm Durchmesser
- Sicherheitsventil des Hubzylinder auf 200 bar eingestellt
- Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler
Funktionen:
- Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
- Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung
- Konstant-Stromsystem mit max. 49,5 l/min. bei 182 bar oder 45,3 l/min. bei 169 bar
- Leistung der Hydraulik = 12,8 kW
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 7.100 daN
- Max. durchgehende Hubkraft = 6.390 daN
- Optional mit Front-Hubwerk
- Dreipunktkupplung der Kategorie II
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Drei doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte
- Optional vier doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte mit Mengenteiler
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Zwei Batterien, 12 V-80 Ah (420 oder 550 A)
- Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)
- VALEO-Lichtmaschine, Typ: 12 V-70 A (940 W)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 4.527 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.943 bis 2.407 mm
- Höhe über Kabine = 2.869 mm
- Radstand = 2.696 mm (Allrad = 2.699 mm)
- Bodenfreiheit = 490 mm (Allrad = 428 mm)
- Leergewicht = 4.885 kg
- Allrad-Leergewicht = 5.375 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 11.00-16 AS Front (Allrad = 16.9 R 28 AS)
- Hinten = 20.8 R 38 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 173,0 l
- Motoröl = 19,0 l
- Kühlsystem = 25,0 l
- Triebwerk incl. Hydraulik = 64,0 l
- Allrad-Vorderachse = 6,0 l
- Endantriebe = 2,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Staub- und schallisolierte, sowie gummigelagerte MF-Sicherheitskabine mit getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Fahrersitz, hängende Pedale, Klimaanlage, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, arretierbare Glastüren, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer
- Optional mit Radio und Zusatz-Arbeitsscheinwerfer
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zusatz-Steuergeräte
- Frontgewichte
- Druckluftbremse
- Zugpendel
- Frontzapfwelle
- Fronthubwerk
Literatur
[Bearbeiten]- Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 128
Quellen
[Bearbeiten]- Cemagref-machines agricoles
- profi-Schleppermarkt von 1988 bis 2012
Weblinks
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