Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 6245

Traktorenlexikon

AGCO-Massey Ferguson MF 6245 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	AGCO-Massey Ferguson
Modellreihe:	6200er-Baureihe
Modell:	MF 6245 (A)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1999–2003
Maße
Eigengewicht:	3.920 (A: 4.320) kg
Länge:	4.134 mm
Breite:	1.922 mm
Höhe:	2.701 mm
Radstand:	2.485 (A: 2.465) mm
Bodenfreiheit:	430 mm
Spurweite:	vorne: 1.352-2.120 (A: 1.436-1.921) mm hinten: 1.422-2.021 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.700 (A: 4.200) mm
Standardbereifung:	vorne: 10.00-16 ASF (A: 13.6 R 28 AS) hinten: 16.9 R 38 AS
Motor
Nennleistung:	62,6 kW, 85 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3.990 cm³
Drehmomentanstieg:	27 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	32V/32R oder 16V/16R
Höchstgeschwindigkeit:	40 km/h

Wie aus der 6100er Baureihe bekannt, konnten die kleineren Schlepper mit Freisicht-Motorhaube bestellt werden. In der oberen Mittelklasse gehörte das Getriebesteuerungssystem "Autotronic" zur Serienausstattung.

Motor[Bearbeiten]

Perkins, Typ: 1004.40 T, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, FastRam-Verbrennungssystem, mechanischer LUCAS-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Kraftstofffilter, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, LUCAS-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, MANN-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, LUCAS-Mehrloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Garrett-Turbolader und Lamellenkühler mit Lüfter.

Bohrung = 100 mm, Hub = 127 mm
Verdichtung = 17,25:1
Arbeitsdruck = 8,6 daN/cm²
Drehmoment mit Höchstleistung = 279 Nm
Max. Drehmoment = 312 Nm bei 1.500 U/min.
Drehmomentanstieg = 27 % bei 32 % Drehzahlabfall
Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.354 U/min.
Konstantleistungsbereich = 18 % bei 2.000 U/min.
Einspritzdruck = 294 bar
Einspritzmenge = 71,3 mm³/Hub und Nenndrehzahl
Max. Ladedruck = 1,3 bar
Leistungsgewicht = 67 kg/kW

Lucas-Einspritzpumpe, Typ: 8920 A 340 T
LUCAS-Mehrloch-Düse, Typ: LO 60 PBA
Garrett-Turbolader, Typ: U 2374 A 098
MANN & Hummel-Trockenluftfilter, Typ: 4441 1929 21
CAV-Kraftstofffilter, Typ: 2 FTS 2587 4010
Kühler-Lüfter mit sieben Blätter und 502 mm Durchmesser

Kupplung[Bearbeiten]

Pedal-betätigte, hydraulische VALEO-Lamellenkupplung

Fünf Lamellen mit 230 mm Durchmesser

Getriebe[Bearbeiten]

Im Ölbad laufendes MF-Dynashift-Plus-Triebwerk, mit PowerControl-Bedienung und SpeedMatching, in der 40 km/h.- Ausführung
Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vierstufiger Lastschaltung
Erstes synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche: "Acker" und "Straße" unterteilt
Zweites synchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen
Synchronisiertes Wendegetriebe mit Vorwahlfunktion
14 Gänge im Hauptarbeitsbereich (4 bis 12 km/h.)
Automatische Anpassung an die Rollgeschwindigkeit beim Schaltvorgang mittels "Speed-Matching"
Optional mit "AutoDrive" (Automatisches Schalten unter 20 % des Sollwertes)

32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge

Optional mit zusätzlicher Kriechgruppe

48 Vorwärts- und 48 Rückwärtsgänge

Wahlweise:

Im Ölbad laufendes MF-SpeedShift-Triebwerk in der 40 km/h.- Ausführung
Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Vorwärtsgängen
Synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche: "Acker" und "Straße" unterteilt
Zweistufige Lastschaltung in die Bereiche: L und S unterteilt
Mechanische Wendeschaltung

16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge

Optional mit zusätzlicher Kriechgruppe (Übersetzung = 4:1)

24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung des 32-Gang-Triebwerk:

Bereich-"Acker":

"Vorwärtsgruppe-I"

1.Stufe = 301,12:1
2.Stufe = 257,28:1
3.Stufe = 217,96:1
4.Stufe = 186,22:1

"Rückwärtsgruppe-I"

1.Stufe = 319,97:1
2.Stufe = 273,38:1
3.Stufe = 231,61:1
4.Stufe = 197,88:1

"Vorwärtsgruppe-II"

1.Stufe = 177,22:1
2.Stufe = 151,42:1
3.Stufe = 128,28:1
4.Stufe = 109,61:1

"Rückwärtsgruppe-II"

1.Stufe = 188,32:1
2.Stufe = 160,90:1
3.Stufe = 136,31:1
4.Stufe = 116,45:1

"Vorwärtsgruppe-III"

1.Stufe = 134,65:1
2.Stufe = 115,04:1
3.Stufe = 97,46:1
4.Stufe = 83,27:1

"Rückwärtsgruppe-III"

1.Stufe = 143,08:1
2.Stufe = 122,24:1
3.Stufe = 103,56:1
4.Stufe = 88,47:1

"Vorwärtsgruppe-IV"

1.Stufe = 99,51:1
2.Stufe = 85,02:1
3.Stufe = 72,03:1
4.Stufe = 61,54:1

"Rückwärtsgruppe-IV"

1.Stufe = 105,73:1
2.Stufe = 90,34:1
3.Stufe = 76,53:1
4.Stufe = 65,39:1

Bereich-"Straße":

"Vorwärtsgruppe-I"

1.Stufe = 80,34:1
2.Stufe = 68,64:1
3.Stufe = 58,15:1
4.Stufe = 49,68:1

"Rückwärtsgruppe-I"

1.Stufe = 85,42:1
2.Stufe = 72,98:1
3.Stufe = 61,83:1
4.Stufe = 52,83:1

"Vorwärtsgruppe-II"

1.Stufe = 47,28:1
2.Stufe = 40,40:1
3.Stufe = 34,23:1
4.Stufe = 29,24:1

"Rückwärtsgruppe-II"

1.Stufe = 50,27:1
2.Stufe = 42,95:1
3.Stufe = 36,39:1
4.Stufe = 31,09:1

"Vorwärtsgruppe-III"

1.Stufe = 35,92:1
2.Stufe = 30,69:1
3.Stufe = 26,00:1
4.Stufe = 22,22:1

"Rückwärtsgruppe-III"

1.Stufe = 38,20:1
2.Stufe = 32,63:1
3.Stufe = 27,65:1
4.Stufe = 23,62:1

"Vorwärtsgruppe-IV"

1.Stufe = 26,55:1
2.Stufe = 22,68:1
3.Stufe = 19,12:1
4.Stufe = 16,42:1

"Rückwärtsgruppe-IV"

1.Stufe = 28,23:1
2.Stufe = 24,12:1
3.Stufe = 20,43:1
4.Stufe = 17,46:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten des 32-Gang-Triebwerk mit Bereifung 16.9 R 38 AS

Bereich-Acker:

"Vorwärtsgruppe-I"

1.Stufe = 2,19 km/h
2.Stufe = 2,56 km/h
3.Stufe = 3,03 km/h
4.Stufe = 3,54 km/h

"Rückwärtsgruppe-I"

1.Stufe = 2,06 km/h
2.Stufe = 2,41 km/h
3.Stufe = 2,85 km/h
4.Stufe = 3,33 km/h

"Vorwärtsgruppe-II"

1.Stufe = 3,72 km/h
2.Stufe = 4,35 km/h
3.Stufe = 5,14 km/h
4.Stufe = 6,02 km/h

"Rückwärtsgruppe-II"

1.Stufe = 3,50 km/h
2.Stufe = 4,10 km/h
3.Stufe = 4,84 km/h
4.Stufe = 5,66 km/h

"Vorwärtsgruppe-III"

1.Stufe = 4,90 km/h
2.Stufe = 5,73 km/h
3.Stufe = 6,77 km/h
4.Stufe = 7,92 km/h

"Rückwärtsgruppe-III"

1.Stufe = 4,61 km/h
2.Stufe = 5,39 km/h
3.Stufe = 6,37 km/h
4.Stufe = 7,45 km/h

"Vorwärtsgruppe-IV"

1.Stufe = 6,63 km/h
2.Stufe = 7,76 km/h
3.Stufe = 9,15 km/h
4.Stufe = 10,72 km/h

"Rückwärtsgruppe-IV"

1.Stufe = 6,24 km/h
2.Stufe = 7,30 km/h
3.Stufe = 8,62 km/h
4.Stufe = 10,08 km/h

Bereich-Straße:

"Vorwärtsgruppe-I"

1.Stufe = 8,21 km/h
2.Stufe = 9,61 km/h
3.Stufe = 11,34 km/h
4.Stufe = 13,27 km/h

"Rückwärtsgruppe-I"

1.Stufe = 7,72 km/h
2.Stufe = 9,03 km/h
3.Stufe = 10,66 km/h
4.Stufe = 12,48 km/h

"Vorwärtsgruppe-II"

1.Stufe = 13,95 km/h
2.Stufe = 16,32 km/h
3.Stufe = 19,27 km/h
4.Stufe = 22,55 km/h

"Rückwärtsgruppe-II"

1.Stufe = 13,12 km/h
2.Stufe = 15,35 km/h
3.Stufe = 18,12 km/h
4.Stufe = 21,21 km/h

"Vorwärtsgruppe-III"

1.Stufe = 18,35 km/h
2.Stufe = 21,48 km/h
3.Stufe = 25,36 km/h
4.Stufe = 29,68 km/h

"Rückwärtsgruppe-III"

1.Stufe = 17,26 km/h
2.Stufe = 20,21 km/h
3.Stufe = 23,85 km/h
4.Stufe = 27,91 km/h

"Vorwärtsgruppe-IV"

1.Stufe = 24,84 km/h
2.Stufe = 29,07 km/h
3.Stufe = 34,48 km/h
4.Stufe = 40,16 km/h

"Rückwärtsgruppe-IV"

1.Stufe = 23,36 km/h
2.Stufe = 27,34 km/h
3.Stufe = 32,27 km/h
4.Stufe = 37,78 km/h

Geschwindigkeiten des 16-Gang-Triebwerk mit Bereifung 16.9 R 38 AS

Bereich-Acker:

"Gruppe-L"

1.Gang = 2,3 km/h
2.Gang = 3,5 km/h
3.Gang = 4,8 km/h
4.Gang = 7,0 km/h

"Gruppe-S"

1.Gang = 2,9 km/h
2.Gang = 4,4 km/h
3.Gang = 6,1 km/h
4.Gang = 8,8 km/h

Bereich-Straße:

"Gruppe-L"

1.Gang = 9,2 km/h
2.Gang = 14,0 km/h
3.Gang = 19,4 km/h
4.Gang = 28,1 km/h

"Gruppe-S"

1.Gang = 11,7 km/h
2.Gang = 17,7 km/h
3.Gang = 24,5 km/h
4.Gang = 37,1 km/h

Zapfwelle[Bearbeiten]

Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle mit Anlaufkontrolle
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"- 21 teilig
Vierfach schaltbar, 540/1.000 U/min. und 540 E/1.000 E
Optional als gangabhängige Zapfwelle schaltbar

"Stummel 1 3/8"- 6 Keile" (Übersetzung = 3,66:1)

540 bei 1.976 U/min.- Motordrehzahl

Oder 612 U/min. mit Nenndrehzahl

540 E bei 1.533 U/min.- Motordrehzahl

Oder 661 U/min. mit Nenndrehzahl

"Stummel 1 3/8"- 21 teilig" (Übersetzung = 2:1)

1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 59,3 kW

Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 56,5 kW

1.000 E bei 1.548 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.225 mit Nenndrehzahl

Optional mit Wegzapfwelle

Zapfwelle-540 mit 0,634 m je Zapfwellenumdrehung
Zapfwelle-1.000 mit 0,346 m je Zapfwellenumdrehung

Optional elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
1.000 U/min. bei 2.040 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen[Bearbeiten]

Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Mehrscheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

Scheiben-Durchmesser = 356 mm

Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse

Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen[Bearbeiten]

Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.352 bis 2.120 mm

Wahlweise elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare DANA-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: AG 85 mit zentraler Gelenkwelle und Autotronic-Überwachung
Elektrohydraulisch-betätigte Klauen-Differentialsperre

Lenkwinkel = 55°
Pendelwinkel = 22°

Verstellbare Spurweite = 1.436 bis 1.921 mm

DANA-Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtrieben
Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.422 bis 2.021 mm

Vordere Achslast = 1.425 kg
Hintere Achslast = 2.495 kg

"Allrad"

Vordere Achslast = 1.700 kg
Hintere Achslast = 2.530 kg

Lenkung[Bearbeiten]

Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-ON mit doppelt wirkenden Lenkzylinder

Förderleistung = 100 cm³ bei 166 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 66,7 mm Durchmesser
Optional zwei einfachwirkende Zusatz-Hubzylinder mit 75 mm Durchmesser
Sicherheitsventil des Hubzylinder auf 230 bar eingestellt
Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler

Funktionen:

Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
Senkgeschwindigkeit, Hubhöhe, Schnelleinzug und Schwingungstilgung (ATC)
Tiefensteuerung, Zugkraft-, Misch- und Lageregelung

Konstant-Stromsystem mit Tandem-Zahnradpumpe

Max. Fördermenge des 1.Kreislauf = 33 l/min. bei 17 bar
Max. Fördermenge des 2.Kreislauf = 59 l/min. bei 196 bar oder 53,4 l/min. bei 182 bar
Leistung der Hydraulik = 16,2 kW

Wahlweise:

Load-Sensing-System mit Axialkolbenpumpe

Max. Fördermenge = 84,7 l/min. bei 196 bar oder 82,7 l/min. bei 168 bar
Leistung der Hydraulik = 23,2 kW

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten mit Hubzylinder 66,7 mm = 4.250 kg
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten mit Hubzylinder 75 mm = 5.850 kp

Optional mit Front-Hubwerk
Dreipunktkupplung der Kategorie II
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.200 kp

Steuergeräte[Bearbeiten]

Zwei einfach- oder doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte beim Konstant-Stromsystem

Drei einfach- oder doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte beim Load-Sensing-System

Optional bis zu vier Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

12 Volt-Einrichtung nach StVZO

Zwei Batterien, 12 V-80 Ah

MAGNETI-MARELLI-Anlasser, Typ: M 127 (2,7 kW)

MAGNETI-MARELLI-Lichtmaschine, Typ: 12 V-120 AMS (980 W)

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

Länge über alles = 4.134 mm
Breite je nach Spurweite = 1.922 bis 2.193 mm
Höhe über Kabine = 2.701 mm
Höhe Kabine bei Freisicht-Motorhaube = 2.710 mm

Radstand = 2.485 mm (Allrad = 2.464 mm)
Bodenfreiheit = 430 mm

Leergewicht = 3.920 kg
Allrad-Leergewicht = 4.320 kg
Zul. Gesamtgewicht = 8.800 kg

Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

Vorne = 10.00-16 AS Front (Allrad = 13.6 R 28 AS)
Hinten = 16.9 R 38 AS

Optional:

Vorne = 380/70 R 24 AS
Hinten = 480/70 R 34 AS

Füllmengen[Bearbeiten]

Tankinhalt = 130,0 l (Optional mit 65 l-Zusatztank)
Motoröl = 7,5 l
Kühlsystem = 16,6 l
Triebwerk incl. Hydraulik = 69,0 l
Achsen je 6,0 l
Endantriebe-Vorderachse = 1,0 l

Verbrauch[Bearbeiten]

Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 18,82 l/h oder 285 g/kWh bei 56,5 kW und Nenndrehzahl

Kabine[Bearbeiten]

Staub- und schallisolierte, sowie gummigelagerte MF-Sicherheitskabine, Typ: 4002 A 1 mit ebenen Boden, getönten Scheiben (5,7 m²), körpergerechter-verstellbarer Luftfedersitz, hängende Pedale, gepolsterter Beifahrersitz, verstellbares Lenkrad, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, arretierbare Glastüren, Sicherheitsstartvorrichtung, Zeituhr, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer