Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 6255
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AGCO-Massey Ferguson MF 6255 (A) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | AGCO-Massey Ferguson |
Modellreihe: | 6200er-Baureihe |
Modell: | MF 6255 (A) |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1999–2003 |
Maße | |
Eigengewicht: | 4.195 (A: 4.455) kg |
Länge: | 4.350 mm |
Breite: | 2.071 mm |
Höhe: | 2.850 mm |
Radstand: | 2.485 (A: 2.553) mm |
Bodenfreiheit: | 430 mm |
Spurweite: | vorne: 1.380-2.330 (A: 1.566-2.054) mm hinten: 1.536-2.136 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.950 (A: 5.100) mm |
Standardbereifung: | vorne: 10.00-16 ASF (A: 13.6 R 28 AS) hinten: 16.9 R 38 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 69,9 kW, 95 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 3.990 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 24 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 32V/32R oder 16V/16R |
Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
Abgesehen von seiner höheren Motorleistung war der MF 6255 mit seinen kleineren Brüdern identisch. Dazu zählen die verschiedenen Triebwerks-Ausführungen sowie die Serienausstattung. Heck- und Allrad-Variante standen genauso zur Wahl wie die Freisicht-Motorhaube.
Motor
[Bearbeiten]- Perkins, Typ: 1004.40 TWG, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, FastRam-Verbrennungssystem, mechanischer LUCAS-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Kraftstofffilter, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, LUCAS-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, MANN-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, LUCAS-Mehrloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Garrett-Turbolader und Lamellenkühler mit Lüfter.
- Max. Leistung = 102 PS bei 2.000 U/min.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 127 mm
- Verdichtung = 17,3:1
- Arbeitsdruck = 9,6 daN/cm²
- Drehmoment mit Höchstleistung = 276 Nm
- Max. Drehmoment = 343 Nm bei 1.379 U/min.
- Drehmomentanstieg = 24 % bei 36 % Drehzahlabfall
- Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.354 U/min.
- Konstantleistungsbereich = 18 % bei 2.000 U/min.
- Einspritzdruck = 225 bar
- Einspritzmenge = 81,0 bis 83,5 mm³/Hub und Nenndrehzahl
- Max. Ladedruck = 1,3 bar
- Leistungsgewicht = 64 kg/kW
- Lucas-Einspritzpumpe, Typ: 1182
- Garrett-Turbolader, Typ: 2674 A 304
- MANN & Hummel-Trockenluftfilter, Typ: 3780 644 M 1
- CAV-Kraftstofffilter, Typ: 2 FTS 2587 4010
- Kühler-Lüfter mit sieben Blätter und 490 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, hydraulische VALEO-Lamellenkupplung
Fünf Lamellen mit 230 mm Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes MF-Dynashift-Plus-Triebwerk, mit PowerControl-Bedienung und SpeedMatching, in der 40 km/h.- Ausführung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vierstufiger Lastschaltung
- Erstes synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche: "Acker" und "Straße" unterteilt
- Zweites synchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen
- Synchronisiertes Wendegetriebe mit Vorwahlfunktion
- 14 Gänge im Hauptarbeitsbereich (4 bis 12 km/h.)
- Automatische Anpassung an die Rollgeschwindigkeit beim Schaltvorgang mittels "Speed-Matching"
- Optional mit "AutoDrive" (Automatisches Schalten unter 20 % des Sollwertes)
- 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge
Optional mit zusätzlicher Kriechgruppe
- 48 Vorwärts- und 48 Rückwärtsgänge
Wahlweise:
- Im Ölbad laufendes MF-SpeedShift-Triebwerk in der 40 km/h.- Ausführung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Vorwärtsgängen
- Synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche: "Acker" und "Straße" unterteilt
- Zweistufige Lastschaltung in die Bereiche: L und S unterteilt
- Mechanische Wendeschaltung
- 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge
Optional mit zusätzlicher Kriechgruppe (Übersetzung = 4:1)
- 24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung des 32-Gang-Triebwerk:
- Bereich-"Acker":
"Vorwärtsgruppe-I"
- 1.Stufe = 324,29:1
- 2.Stufe = 277,07:1
- 3.Stufe = 234,73:1
- 4.Stufe = 200,55:1
"Rückwärtsgruppe-I"
- 1.Stufe = 344,58:1
- 2.Stufe = 294,41:1
- 3.Stufe = 249,42:1
- 4.Stufe = 213,10:1
"Vorwärtsgruppe-II"
- 1.Stufe = 190,86:1
- 2.Stufe = 163,07:1
- 3.Stufe = 138,15:1
- 4.Stufe = 118,03:1
"Rückwärtsgruppe-II"
- 1.Stufe = 202,80:1
- 2.Stufe = 173,28:1
- 3.Stufe = 146,80:1
- 4.Stufe = 125,42:1
"Vorwärtsgruppe-III"
- 1.Stufe = 145,01:1
- 2.Stufe = 123,89:1
- 3.Stufe = 104,96:1
- 4.Stufe = 89,67:1
"Rückwärtsgruppe-III"
- 1.Stufe = 154,08:1
- 2.Stufe = 131,65:1
- 3.Stufe = 111,53:1
- 4.Stufe = 95,29:1
"Vorwärtsgruppe-IV"
- 1.Stufe = 107,16:1
- 2.Stufe = 91,56:1
- 3.Stufe = 77,57:1
- 4.Stufe = 66,27:1
"Rückwärtsgruppe-IV"
- 1.Stufe = 113,87:1
- 2.Stufe = 97,29:1
- 3.Stufe = 82,42:1
- 4.Stufe = 70,42:1
- Bereich-"Straße":
"Vorwärtsgruppe-I"
- 1.Stufe = 86,52:1
- 2.Stufe = 73,92:1
- 3.Stufe = 62,63:1
- 4.Stufe = 53,51:1
"Rückwärtsgruppe-I"
- 1.Stufe = 91,99:1
- 2.Stufe = 78,60:1
- 3.Stufe = 66,58:1
- 4.Stufe = 56,89:1
"Vorwärtsgruppe-II"
- 1.Stufe = 50,92:1
- 2.Stufe = 43,51:1
- 3.Stufe = 36,86:1
- 4.Stufe = 31,49:1
"Rückwärtsgruppe-II"
- 1.Stufe = 54,14:1
- 2.Stufe = 46,26:1
- 3.Stufe = 39,19:1
- 4.Stufe = 33,48:1
"Vorwärtsgruppe-III"
- 1.Stufe = 38,69:1
- 2.Stufe = 33,05:1
- 3.Stufe = 28,00:1
- 4.Stufe = 23,93:1
"Rückwärtsgruppe-III"
- 1.Stufe = 41,13:1
- 2.Stufe = 35,14:1
- 3.Stufe = 29,77:1
- 4.Stufe = 25,44:1
"Vorwärtsgruppe-IV"
- 1.Stufe = 28,59:1
- 2.Stufe = 24,43:1
- 3.Stufe = 20,69:1
- 4.Stufe = 17,68:1
"Rückwärtsgruppe-IV"
- 1.Stufe = 30,40:1
- 2.Stufe = 25,97:1
- 3.Stufe = 22,00:1
- 4.Stufe = 18,80:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten des 32-Gang-Triebwerk mit Bereifung 16.9 R 38 AS
- Bereich-Acker:
"Vorwärtsgruppe-I"
- 1.Stufe = 2,03 km/h
- 2.Stufe = 2,38 km/h
- 3.Stufe = 2,81 km/h
- 4.Stufe = 3,29 km/h
"Rückwärtsgruppe-I"
- 1.Stufe = 1,91 km/h
- 2.Stufe = 2,24 km/h
- 3.Stufe = 2,64 km/h
- 4.Stufe = 3,09 km/h
"Vorwärtsgruppe-II"
- 1.Stufe = 3,46 km/h
- 2.Stufe = 4,04 km/h
- 3.Stufe = 4,77 km/h
- 4.Stufe = 5,59 km/h
"Rückwärtsgruppe-II"
- 1.Stufe = 3,25 km/h
- 2.Stufe = 3,81 km/h
- 3.Stufe = 4,49 km/h
- 4.Stufe = 5,26 km/h
"Vorwärtsgruppe-III"
- 1.Stufe = 4,55 km/h
- 2.Stufe = 5,32 km/h
- 3.Stufe = 6,28 km/h
- 4.Stufe = 7,35 km/h
"Rückwärtsgruppe-III"
- 1.Stufe = 4,28 km/h
- 2.Stufe = 5,01 km/h
- 3.Stufe = 5,91 km/h
- 4.Stufe = 6,92 km/h
"Vorwärtsgruppe-IV"
- 1.Stufe = 6,15 km/h
- 2.Stufe = 7,20 km/h
- 3.Stufe = 8,50 km/h
- 4.Stufe = 9,95 km/h
"Rückwärtsgruppe-IV"
- 1.Stufe = 5,79 km/h
- 2.Stufe = 6,78 km/h
- 3.Stufe = 8,00 km/h
- 4.Stufe = 9,36 km/h
- Bereich-Straße:
"Vorwärtsgruppe-I"
- 1.Stufe = 7,62 km/h
- 2.Stufe = 8,92 km/h
- 3.Stufe = 10,53 km/h
- 4.Stufe = 12,32 km/h
"Rückwärtsgruppe-I"
- 1.Stufe = 7,17 km/h
- 2.Stufe = 8,39 km/h
- 3.Stufe = 9,90 km/h
- 4.Stufe = 11,59 km/h
"Vorwärtsgruppe-II"
- 1.Stufe = 12,95 km/h
- 2.Stufe = 15,16 km/h
- 3.Stufe = 17,89 km/h
- 4.Stufe = 20,94 km/h
"Rückwärtsgruppe-II"
- 1.Stufe = 12,18 km/h
- 2.Stufe = 14,25 km/h
- 3.Stufe = 16,83 km/h
- 4.Stufe = 19,69 km/h
"Vorwärtsgruppe-III"
- 1.Stufe = 17,04 km/h
- 2.Stufe = 19,95 km/h
- 3.Stufe = 23,55 km/h
- 4.Stufe = 27,56 km/h
"Rückwärtsgruppe-III"
- 1.Stufe = 16,03 km/h
- 2.Stufe = 18,76 km/h
- 3.Stufe = 22,15 km/h
- 4.Stufe = 25,92 km/h
"Vorwärtsgruppe-IV"
- 1.Stufe = 23,06 km/h
- 2.Stufe = 26,99 km/h
- 3.Stufe = 31,86 km/h
- 4.Stufe = 37,29 km/h
"Rückwärtsgruppe-IV"
- 1.Stufe = 21,69 km/h
- 2.Stufe = 25,39 km/h
- 3.Stufe = 29,97 km/h
- 4.Stufe = 35,08 km/h
Geschwindigkeiten des 16-Gang-Triebwerk mit Bereifung 16.9 R 38 AS
- Bereich-Acker:
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 2,5 km/h
- 2.Gang = 3,8 km/h
- 3.Gang = 5,3 km/h
- 4.Gang = 7,7 km/h
"Gruppe-S"
- 1.Gang = 3,2 km/h
- 2.Gang = 4,8 km/h
- 3.Gang = 6,7 km/h
- 4.Gang = 9,7 km/h
- Bereich-Straße:
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 10,2 km/h
- 2.Gang = 15,4 km/h
- 3.Gang = 21,3 km/h
- 4.Gang = 30,9 km/h
"Gruppe-S"
- 1.Gang = 12,9 km/h
- 2.Gang = 19,5 km/h
- 3.Gang = 27,0 km/h
- 4.Gang = 39,1 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle mit Anlaufkontrolle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"- 21 teilig
- Vierfach schaltbar, 540/1.000 U/min. und 540 E/1.000 E
- Optional als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
"Stummel 1 3/8"- 6 Keile" (Übersetzung = 3,66:1)
- 540 bei 1.976 U/min.- Motordrehzahl
Oder 612 U/min. mit Nenndrehzahl
- 540 E bei 1.533 U/min.- Motordrehzahl
Oder 661 U/min. mit Nenndrehzahl
"Stummel 1 3/8"- 21 teilig" (Übersetzung = 2:1)
- 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 62,1 kW
- Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 63,6 kW
- 1.000 E bei 1.548 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.225 mit Nenndrehzahl
Optional mit Wegzapfwelle
- Zapfwelle-540 mit 8,478 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
- Zapfwelle-1.000 mit 15,543 Zapfwellenumdrehung je Radumdrehung
- Optional elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
- 1.000 U/min. bei 2.040 U/min.- Motordrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Mehrscheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
Scheiben-Durchmesser = 356 mm
- Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse
- Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
- Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Anhängerbremse mit 136 bar
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.380 bis 2.330 mm
- Wahlweise elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare DANA-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: AG 105 mit zentraler Gelenkwelle und Autotronic-Überwachung
- Elektrohydraulisch-betätigte Klauen-Differentialsperre
- Lenkwinkel = 55°
- Pendelwinkel = 22°
Verstellbare Spurweite = 1.566 bis 2.054 mm
- DANA-Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtrieben
- Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.536 bis 2.136 mm
- Vordere Achslast = 1.520 kg
- Hintere Achslast = 2.675 kg
"Allrad"
- Vordere Achslast = 1.765 kg
- Hintere Achslast = 2.690 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-ON mit doppelt wirkenden Lenkzylinder
Förderleistung = 100 cm³ bei 166 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
- Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 66,7 mm Durchmesser
- Optional zwei einfachwirkende Zusatz-Hubzylinder mit 75 mm Durchmesser
- Sicherheitsventil des Hubzylinder auf 230 bar eingestellt
- Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler
Funktionen:
- Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
- Senkgeschwindigkeit, Hubhöhe, Schnelleinzug und Schwingungstilgung (ATC)
- Tiefensteuerung, Zugkraft-, Misch- und Lageregelung
- Konstant-Stromsystem mit Tandem-Zahnradpumpe
- Max. Fördermenge des 1.Kreislauf = 33 l/min. bei 17 bar
- Max. Fördermenge des 2.Kreislauf = 59 l/min. bei 196 bar oder 53,4 l/min. bei 182 bar
- Leistung der Hydraulik = 16,2 kW
Wahlweise:
- Load-Sensing-System mit Axialkolbenpumpe
- Max. Fördermenge = 95,7 l/min. bei 196 bar oder 94,5 l/min. bei 159 bar
- Leistung der Hydraulik = 25,0 kW
Speisepumpe mit 164 l/min. bei 5 bar
- Hubweg = 630 mm
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten mit Hubzylinder 66,7 mm = 4.250 kg
- Durchgehende Hubkraft = 3.465 daN
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten mit Hubzylinder 75 mm = 5.850 kp
- Optional mit Front-Hubwerk
- Dreipunktkupplung der Kategorie II
- Hubweg = 530 mm
- Durchgehende Hubkraft = 2.270 daN
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.200 kp
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Zwei einfach- oder doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte beim Konstant-Stromsystem
- Drei einfach- oder doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte beim Load-Sensing-System
- Optional bis zu vier Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Zwei Batterien, 12 V-80 Ah
- Valeo-Anlasser, Typ: M 127 (2,7 kW)
- VALEO-Lichtmaschine, Typ: 12 V-70 AMS, optional 120 AMS (980 W)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 4.350 mm
- Breite je nach Spurweite = 2.071 bis 2.500 mm
- Höhe über Kabine = 2.850 mm
- Radstand = 2.485 mm (Allrad = 2.553 mm)
- Bodenfreiheit = 430 mm
- Leergewicht = 4.195 kg
- Allrad-Leergewicht = 4.455 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 8.800 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 10.00-16 AS Front (Allrad = 13.6 R 28 AS)
- Hinten = 16.9 R 38 AS
Optional:
- Vorne = 420/70 R 28 oder 440/65 R 28 AS
- Hinten = 520/70 R 38 oder 540/65 R 38 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 130,0 l (Optional mit 65 l-Zusatztank)
- Motoröl = 7,5 l
- Kühlsystem = 16,6 l
- Triebwerk incl. Hydraulik = 69,0 l
- Achsen je 6,0 l
- Endantriebe-Vorderachse = 1,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 21,5 l/h oder 288 g/kWh bei 63,6 kW und Nenndrehzahl
- Kraftstoffverbrauch = 20,1 l/h oder 266 g/kWh bei 63,2 kW und 2.000 U/min.
Kabine
[Bearbeiten]- Staub- und schallisolierte (72 dB A), sowie gummigelagerte MF-Sicherheitskabine, Typ: 1002 M 1 mit ebenen Boden, getönten Scheiben (5,7 m²), körpergerechter-verstellbarer Luftfedersitz, hängende Pedale, gepolsterter Beifahrersitz, verstellbares Lenkrad, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, arretierbare Glastüren, Dachluke, Sicherheitsstartvorrichtung, Zeituhr, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, zwei Doppel-Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer
- Optional mit Radio-CD, Klimaanlage, Glasdach und Zusatz-Arbeitsscheinwerfer
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zusatz-Steuergeräte
- Frontgewichte
- Druckluftbremse
- Zugpendel
- Frontzapfwelle
- Fronthubwerk
- Glasdach
- SpeedShift-Triebwerk
- Kriechgruppe
- Radio-CD
- Klimaanlage
- Zusatz-Arbeitsscheinwerfer
- DataTronic II
- AutoDrive
- Load-Sensing-System
- Zusatz-Hubzylinder 75 mm
- Wegzapfwelle
Literatur
[Bearbeiten]- Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 143
Quellen
[Bearbeiten]- Cemagref-machines agricoles (Test-Nr. 12403)
- profi-Schleppermarkt von 1988 bis 2012
- MF-6200 Prospekt
- ART-Testberichte
Weblinks
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